Resultados de Williams na Fórmula 1
Aparencia
Resultados do equipo Williams no Campionato Mundial de Fórmula Un.
Resultados completos no Campionato Mundial de Fórmula Un
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Resultados do equipo oficial
[editar | editar a fonte]A seguinte táboa detalla os resultados completos nos grandes premios do Campionato Mundial para o equipo Williams de fórmula 1.
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
ano | Chasis | Motor | Pneu. | Pilotos | Nº | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARX | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | ALE | AUT | NED | ITA | USA | CAN | XPN | n/a | n/a | |||||||
![]() |
27 | 12 | 10 | 15 | NSC | 10 | NSC | 9 | NSC | 7 | 18 | Ret | |||||||||||||||||
1978 | FW06 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARX | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 11 | 9º | ||||||||
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27 | Ret | 14 | 4 | 7 | Ret | 10 | 8 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 2 | 9 | ||||||||||||
1979 | FW06 FW07 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARX | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 75 | 2º | |||||||||
![]() |
27 | 9 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 1 | 1 | 1 | 9 | 1 | Ret | |||||||||||||
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28 | 10 | 15 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | 6 | 1 | 2 | 5 | Ret | 3 | 3 | Ret | |||||||||||||
1980 | FW07 FW07B |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARX | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 120 | 1º | ||||||||||
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27 | 1 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | 1 | 1 | 3 | 2 | 11 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||
![]() |
28 | Ret | Ret | 5 | Ret | 3 | 1 | 6 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||||
1981 | FW07C FW07D |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | USW | BRA | ARX | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 95 | 1º | |||||||||
![]() |
1 | 1 | 2 | 4 | 12 | Ret | 2 | 7 | 17 | Ret | 11 | 4 | 3 | 2 | Ret | 1 | |||||||||||||
![]() |
2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | Ret | 4 | 10 | 2 | Ret | 5 | Ret | 3 | 10 | 8 | |||||||||||||
1982 | FW07D FW08 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | RU | FRA | ALE | AUT | SUI | ITA | CPL | 58 | 4º | ||||||||
![]() |
6 | 5 | DSC | 2 | 2 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 8 | 5 | |||||||||||||
![]() |
5 | 2 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | |||||||||||||||||
1983 | FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | RU | ALE | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 36 | 4º[1] | |||||||||
![]() |
2 | 4 | 4 | 6 | 7 | Ret | 6 | 5 | Ret | 12 | 6 | Ret | Ret | NSC | NSC | ||||||||||||||
![]() |
42 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
1 | DSC | Ret | 5 | 4 | 1 | 5 | 2 | 4 | 11 | 10 | 8 | Ret | 11 | Ret | ||||||||||||||
FW09 | Honda RA163E 1.5 V6 t | 5 | 2 | 11º | |||||||||||||||||||||||||
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2 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||
1984 | FW09 FW09B |
Honda RA163E 1.5 V6 t Honda RA164E 1.5 V6 t |
G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | RU | ALE | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 25.5 | 6º | ||||||||
![]() |
6 | 2 | Ret | 4 | Ret | 6 | 4 | Ret | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
![]() |
5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | 5 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | ||||||||||||
1985 | FW10 FW10B |
Honda RA164E 1.5 V6 t | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | RU | ALE | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 71 | 3º | ||||||||
![]() |
5 | Ret | 5 | 5 | 7 | 6 | Ret | NTS | Ret | 6 | Ret | 6 | 11 | 2 | 1 | 1 | Ret | ||||||||||||
![]() |
6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 1 | 2 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
1986 | FW11 | Honda RA166E 1.5 V6 t | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | RU | ALE | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 141 | 1º | ||||||||
![]() |
5 | Ret | 2 | Ret | 4 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 3 | Ret | 2 | 1 | 5 | Ret | ||||||||||||
![]() |
6 | 1 | Ret | 2 | 7 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | 1 | 1 | Ret | 1 | 3 | 4 | 2 | ||||||||||||
1987 | FW11B | Honda RA167E 1.5 V6 t | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | RU | ALE | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | XPN | AUS | 137 | 1º | ||||||||
![]() |
5 | 6 | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | 1 | Ret | 14 | 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | NTS | |||||||||||||
![]() |
9 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | 2 | NTS | Ret | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 2 | 15 | Ret | ||||||||||||
1988 | FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | XPN | AUS | 20 | 7º | ||||||||
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5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
7 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
11 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 6 | Ret | 7 | Ret | 5 | 6 | 4 | ||||||||||||
1989 | FW12C FW13 |
Renault RS1 3.5 V10 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | XPN | AUS | 77 | 2º | ||||||||
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5 | Ret | 4 | 10 | Ret | 6 | 1 | Ret | 10 | Ret | 3 | 4 | 3 | Ret | Ret | 3 | 1 | ||||||||||||
![]() |
6 | 15 | Ret | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 2 | 3 | ||||||||||||
1990 | FW13B | Renault RS2 3.5 V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | XPN | AUS | 57 | 4º | ||||||||
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5 | 3 | 5 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 2 | 6 | 1 | Ret | Ret | Ret | 4 | 5 | 5 | ||||||||||||
![]() |
6 | 15 | 13 | 1 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 5 | 4 | Ret | 5 | 7 | 5 | 4 | 6 | ||||||||||||
1991 | FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | XPN | AUS | 125 | 2º | ||||||||
![]() |
5 | Ret | Ret | Ret | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | DSC | 1 | Ret | 2 | ||||||||||||
![]() |
6 | Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | 5 | Ret | 2 | 3 | 5 | Ret | 1 | 3 | 3 | 5 | ||||||||||||
1992 | FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 Renault RS4 3.5 V10 |
G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | XPN | AUS | 164 | 1º | ||||||||
![]() |
5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | ||||||||||||
![]() |
6 | 2 | 2 | 2 | Ret | 2 | 3 | Ret | 2 | 2 | 8 | Ret | 3 | 5 | Ret | 1 | Ret | ||||||||||||
1993 | FW15C | Renault RS5 3.5 V10 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | XPN | AUS | 168 | 1º | ||||||||
![]() |
0 | Ret | 2 | 2 | Ret | Ret | 2 | 3 | 2 | Ret | 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 3 | ||||||||||||
![]() |
2 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 12 | 3 | 12 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||
1994 | FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | XPN | AUS | 118 | 1º | ||||||||
![]() |
0 | 2 | Ret | 6 | Ret | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | ||||||||||||
![]() |
2 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 4 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
1995 | FW17 FW17B |
Renault RS7 3.0 V10 | G | BRA | ARX | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | XPN | AUS | 112 | 2º | |||||||
![]() |
5 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | 1 | |||||||||||
![]() |
6 | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | 1 | 3 | 2 | Ret | Ret | |||||||||||
1996 | FW18 | Renault RS8 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARX | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | XPN | 175 | 1º | ||||||||
![]() |
5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | Ret | Ret | 1 | 1 | Ret | 1 | 2 | 5 | Ret | 2 | 1 | ||||||||||||
![]() |
6 | 2 | Ret | 2 | 1 | 11 | Ret | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | Ret | ||||||||||||
1997 | FW19 | Renault RS9 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARX | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | XPN | EUR | 123 | 1º | |||||||
![]() |
3 | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | 1 | Ret | 4 | 1 | Ret | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | DSC | 3 | |||||||||||
![]() |
4 | 8 | 9 | Ret | 1 | Ret | 8 | 4 | 2 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 6 | |||||||||||
1998 | FW20 | Mecachrome GC37-01 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARX | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | RU | AUT | ALE | HUN | BEL | ITA | LUX | XPN | 38 | 3º | ||||||||
![]() |
1 | 5 | 7 | Ret | 4 | 6 | 5 | 10 | 4 | 7 | 6 | 3 | 3 | Ret | Ret | 8 | 6 | ||||||||||||
![]() |
2 | 3 | 5 | 9 | 5 | 8 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 9 | 5 | 4 | 7 | 5 | 5 | ||||||||||||
1999 | FW21 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | ALE | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | XPN | 35 | 5º | ||||||||
![]() |
6 | 3 | 4 | Ret | Ret | 5 | 4 | 4 | 3 | Ret | 4 | 9 | 5 | 2 | 4 | Ret | 5 | ||||||||||||
![]() |
5 | Ret | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | Ret | ||||||||||||
2000 | FW22 | BMW E41 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | RU | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | ALE | HUN | BEL | ITA | USA | XPN | MAL | 36 | 3º | |||||||
![]() |
9 | 3 | 5 | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 14 | 5 | Ret | 7 | 5 | 3 | 3 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
![]() |
10 | Ret | 6 | Ret | 5 | 17 | 10 | Ret | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||||||
2001 | FW23 | BMW P80 3.0 V10 | M
|
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | USA | XPN | 80 | 3º | |||||||
![]() |
5 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | |||||||||||
![]() |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||||||||||
2002 | FW24 | BMW P82 3.0 V10 | M
|
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | RU | FRA | ALE | HUN | BEL | ITA | USA | XPN | 92 | 2º | |||||||
![]() |
5 | Ret | 1 | 2 | 3 | 11 | 4 | 3 | 7 | 4 | 8 | 5 | 3 | 3 | 5 | Ret | 16 | 11 | |||||||||||
![]() |
6 | 2 | 2 | 5 | 4 | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | 4 | 2 | 11 | 3 | Ret | 4 | 4 | |||||||||||
2003 | FW25 | BMW P83 3.0 V10 | M
|
AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | RU | ALE | HUN | ITA | USA | XPN | 144 | 2º | ||||||||
![]() |
3 | 2 | 11 | Ret | 7 | 4 | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | Ret | ||||||||||||
![]() |
4 | 8 | 4 | 7 | 4 | 5 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 9 | Ret | 4 | Ret | 12 | |||||||||||||
![]() |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||
2004 | FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M
|
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | CHN | XPN | BRA | 88 | 4º | ||||||
![]() |
3 | 5 | 2 | 13 | 3 | Ret | 4 | 8 | DSC | DSC | 8 | 5 | 5 | 4 | Ret | 5 | 5 | 7 | 1 | ||||||||||
![]() |
4 | 4 | Ret | 7 | 7 | 6 | 10 | Ret | DSC | Ret | Ret | 2 | 5 | ||||||||||||||||
![]() |
10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | 7 | Ret | 7 | |||||||||||||||||||||||||
2005 | FW27 | BMW P84/5 3.0 V10 | M
|
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | RU | ALE | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | XPN | CHN | 66 | 5º | |||||
![]() |
7 | 5 | Ret | 6 | 7 | 6 | 3 | Ret | 5 | NTS | 12 | 11 | NC | 7 | Ret | 14 | 4 | NC | 4 | 7 | |||||||||
![]() |
8 | Ret | 3 | Ret | 6 | 10 | 2 | 2 | Ret | NTS | 14 | 12 | 11 | 6 | Ret | ||||||||||||||
![]() |
7 | 15 | Ret | Ret | 13 | ||||||||||||||||||||||||
2006 | FW28 | Cosworth CA2006 2.4 V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | RU | CAN | USA | FRA | ALE | HUN | TUR | ITA | CHN | XPN | BRA | 11 | 8º | ||||||
![]() |
9 | 6 | Ret | Ret | 6 | Ret | 9 | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 8 | Ret | Ret | ||||||||||
![]() |
10 | 7 | Ret | Ret | Ret | 7 | 11 | Ret | 9 | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | ||||||||||
2007 | FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | RU | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | XPN | CHN | BRA | 33 | 4º | |||||||
![]() |
16 | 7 | Ret | 10 | 6 | 12 | 10 | Ret | 9 | 12 | Ret | 7 | 7 | 6 | 6 | Ret | 16 | 4 | |||||||||||
![]() |
17 | Ret | 9 | 11 | Ret | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Ret | Ret | 12 | ||||||||||||
![]() |
10 | ||||||||||||||||||||||||||||
2008 | FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | B | AUS} | MYS | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | EUR | BEL | ITA | SGP | XPN | CHN | BRA | 26 | 8º | ||||||
![]() |
7 | 3 | 14 | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | 9 | 10 | 14 | 8 | 12 | 14 | 2 | 11 | 15 | 12 | ||||||||||
![]() |
8 | 6 | 17 | 14 | 7 | Ret | 7 | Ret | 15 | 8 | 14 | 13 | 15 | 14 | 12 | 8 | 15 | 12 | 17 | ||||||||||
2009 | FW31 | Toyota RVX-09 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | RU | ALE | HUN | EU | BEL | ITA | SIN | XAP | BRA | ABU | 34.5 | 7º | |||||||
![]() |
16 | 6 | 8 | 15 | 9 | 8 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 8 | 16 | 11 | 5 | Ret | 9 | |||||||||||
![]() |
17 | Ret | 12 | Ret | Ret | 13 | 15 | 12 | 11 | 12 | 9 | 18 | 13 | 10 | 9 | 15 | Ret | 13 | |||||||||||
2010 | FW32 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | BRA | ABU | 69 | 6º | |||||
![]() |
9 | 10 | 8 | 12 | 12 | 9 | Ret | 14 | 14 | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | 10 | 6 | 9 | 7 | 14 | 12 | |||||||||
![]() |
10 | 14 | Ret | 10 | 15 | 16 | Ret | 17 | 13 | Ret | 10 | 13 | 6 | 14 | 7 | 10 | Ret | 10 | 8 | 16 | |||||||||
2011 | FW33 | Cosworth CA2011 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | BRA | 5 | 9º | |||||
![]() |
11 | Ret | Ret | 13 | 15 | 17 | 9 | 9 | 12 | 13 | Ret | 13 | 16 | 12 | 13 | 17 | 12 | 15 | 12 | 14 | |||||||||
![]() |
12 | Ret | Ret | 18 | 17 | 15 | 18 | Ret | 18 | 14 | 14 | 16 | 10 | 11 | 11 | 14 | Ret | Ret | 14 | Ret | |||||||||
2012 | FW34 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | USA | BRA | 76 | 8º | ||||
![]() |
18 | 13[2] | 19[2] | 8 | Ret | 1 | Ret | 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | Ret | 11 | Ret | 8 | 14 | 16 | 5 | 9 | Ret | ||||||||
![]() |
19 | 16[2] | 6 | 7 | 22[2] | Ret | 10 | 17 | 10 | 9 | 17 | 7 | 12 | 10 | 18[2] | 14 | 15 | 10 | 8 | 10 | Ret | ||||||||
2013 | FW35 | Renault RS27-2013 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | USA | BRA | 5 | 9º | |||||
![]() |
16 | Ret | Ret | 14 | 11 | 14 | Ret | 16 | 11 | 15 | 10 | 17 | 14 | 11 | 13 | 16 | 12 | 11 | 17 | 16 | |||||||||
![]() |
17 | 14 | 11 | 13 | 14 | 16 | 12 | 14 | 12 | 16 | Ret | 15 | 15 | 13 | 12 | 17 | 16 | 15 | 8 | Ret | |||||||||
2014 | FW36 | Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | USA | BRA | ABU | 320 | 3º | |||||
![]() |
19 | Ret | 7 | 7 | 15 | 13 | 7 | 12[2] | 4 | Ret | Ret | 5 | 13 | 3 | 5 | 7 | 11 | 4 | 3 | 2 | |||||||||
![]() |
77 | 5 | 8 | 8 | 7 | 5 | Ret | 7 | 3 | 2 | 2 | 8 | 3 | 4 | 11 | 6 | 3 | 5 | 10 | 3 | |||||||||
2015 | FW37 | Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | RU | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | USA | MEX | BRA | ABU | 257 | 3º | |||||
![]() |
19 | 4 | 6 | 5 | 10 | 6 | 15 | 6 | 3 | 4 | 12 | 6 | 3 | Ret | 17 | 4 | Ret | 6 | DSC | 8 | |||||||||
![]() |
77 | NTS | 5 | 6 | 4 | 4 | 14 | 3 | 5 | 5 | 13 | 9 | 4 | 5 | 5 | 12† | Ret | 3 | 5 | 13 | |||||||||
2016 | FW38 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | ALE | BEL | ITA | SIN | MAL | XPN | USA | MEX | BRA | ABU | 138 | 5º | |||
![]() |
19 | 5 | 8 | 6 | 5 | 8 | 10 | Ret | 10 | 20† | 11 | 18 | Ret | 10 | 9 | 12 | 13 | 9 | 7 | 9 | Ret | 9 | |||||||
![]() |
77 | 8 | 9 | 10 | 4 | 5 | 12 | 3 | 6 | 9 | 14 | 9 | 9 | 8 | 6 | Ret | 5 | 10 | 16 | 8 | 11 | Ret | |||||||
2017 | FW40 | M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS |
CHN |
BHR |
RUS |
ESP |
MON |
CAN |
ACE |
AUT |
GBR |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
MAL |
XPN |
USA |
MEX |
BRA |
ABU |
83 | 5º | ||||
![]() |
18 | Ret | Ret | Ret | 11 | 16 | 15† | 9 | 3 | 10 | 16 | 14 | 11 | 7 | 8 | 8 | Ret | 11 | 6 | 16 | 18 | ||||||||
![]() |
19 | 6 | 14 | 6 | 9 | 13 | 9 | Ret | Ret | 9 | 10 | WD | 8 | 8 | 11 | 9 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | ||||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
2018 | FW41 | Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | XPN | USA | MEX | BRA | ABU | 7 | 10º | |||
![]() |
18 | 14 | 14 | 14 | 8 | 11 | 17 | Ret | 17† | 14 | 12 | Ret | 17 | 13 | 9 | 14 | 15 | 17 | 14 | 12 | 18 | 13 | |||||||
![]() |
35 | Ret | 15 | 15 | Ret | 14 | 16 | 17 | 15 | 13 | 14 | Ret | 16 | 12 | 10 | 19 | 18 | 16 | 13 | 13 | 16 | 15 | |||||||
2019 | FW42 | Mercedes Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | XPN | MEX | USA | BRA | ABU | 1 | 10º | |||
![]() |
63 | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | Ret | Ret | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | |||||||
![]() |
88 | 17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 20 | 15 | 10 | 19 | 17 | 17 | 16 | Ret | 17 | 18 | Ret | 16 | 19 |
Anos 2020 - presente
[editar | editar a fonte]ano | Chasis | Motor | Pneu. | Pilotos | Nº | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | FW43 | Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 t | P | AUT | EST | HUN | GBR | ANI | ESP | BEL | ITA | TOS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BAH | SAK | ABU | 0 | 10º | |||||||||
![]() |
63 | Ret | 16 | 18 | 12 | 18 | 17 | Ret | 14 | 11 | 18 | Ret | 14 | Ret | 16 | 12 | 15 | ||||||||||||||
![]() |
6 | 11 | 17 | 19 | 15 | 19 | 18 | 16 | 11 | Ret | 16 | 14 | 18 | 11 | Ret | 14 | Ret | 17 | |||||||||||||
![]() |
89 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||
2021 | FW43B | Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t |
P | BHR | EMI | POR | ESP | MON | ACE | FRA | EST | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MEX | BRA | QAT | SAU | ABU | 23 | 8º | ||||
![]() |
6 | 18† | Ret | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 16 | 14 | 7 | 9‡ | 16 | 11 | 19† | 17 | 15 | 17 | 16 | Ret | 12 | Ret | ||||||||
![]() |
63 | 14 | Ret | 16 | 14 | 14 | 17† | 12 | Ret | 11 | 12 | 8 | 2‡ | 17† | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | Ret | Ret | ||||||||
2022 | FW44 | Mercedes M13 E Performance 1.6 V6 t |
P | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | ACE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | XAP | USA | MEX | BRA | ABU | 8 | 10º | ||||
![]() |
6 | 16 | Ret | 16 | 16 | 14 | 16 | 15 | 15 | 16 | 12 | Ret | Ret | 18 | 18 | 18 | 15 | Ret | 9 | 17 | 18 | 16 | 19† | ||||||||
![]() |
23 | 13 | 14† | 10 | 11 | 9 | 18 | Ret | 12 | 13 | Ret | 12 | 13 | 17 | 10 | 12 | Ret | Ret | 13 | 12 | 15 | 13 | |||||||||
![]() |
21 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
2023 | FW45 | Mercedes M14 E Performance 1.6 V6 t | P | BHR | SAU | AUS | ACE | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | XAP | QAT | USA | MEX | BRA | LVE | ABU | 28 | 7º | |||
![]() |
23 | 10 | Ret | Ret | 12 | 14 | C | 14 | 16 | 7 | 11 | 8 | 11 | 14 | 8 | 7 | 11 | Ret | 137 | 9 | 9 | Ret | 12 | 14 | |||||||
![]() |
2 | 12 | 16 | 16† | 16 | 20 | C | 18 | 20 | Ret | 13 | 11 | 18† | 17 | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | 10 | 16† | 11 | 16 | 16 | |||||||
2024 | FW46 | Mercedes M15 E Performance 1.6 V6 t | P | BHR |
SAU |
AUS |
XAP |
CHN |
MIA |
EMI |
MON |
CAN |
ESP |
AUT |
GBR |
HUN |
BEL |
NED |
ITA |
ACE |
SIN |
USA |
MEX |
BRA |
LVG |
QAT |
ABU |
4* | 9º* | ||
![]() |
23 | 15 | 11 | 11 | Ret | 12 | 18 | Ret | 9 | Ret | 18 | 15 | 9 | 14 | 12 | ||||||||||||||||
![]() |
2 | 20 | 14 | 17 | 17 | Ret | 17 | 15 | Ret | 20 | 19 | 11 | 17 | 17 | |||||||||||||||||
Fonte:[3] |
* Tempada en curso.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ As diferentes combinacións de chasis-motor cualifican por separado. No Campionato de Construtores de 1983, Williams-Ford foi cuarto con 36 puntos e Williams-Honda foi 11º con 2 puntos.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Pilotos que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.
- ↑ "Williams – Grands Prix started". StatsF1. Consultado o 26 de agosto de 2018.