Gran Premio do Xapón de 2023

Gran Premio de Xapón de 2023

Detalles da carreira
Carreira 16 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2023.
Trazado do circuíto de Suzuka.
Data	24 de setembro de 2023
Nome oficial	Lenovo Japanese Grand Prix de 2023
Localización	Circuíto de Suzuka, Suzuka, Prefectura de Mie, Xapón
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 5´807 km
Distancia	53 voltas, 307´771 km
Pole position
Piloto	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT
Tempo	1:28.877
Volta rápida
Piloto	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT
Tempo	1:34.183 na volta 39
Podio
Primeiro	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT
Segundo	Lando Norris	McLaren-Mercedes
Terceiro	oscar Piastri	McLaren-Mercedes

O Gran Premio do Xapón de 2023 (oficialmente coñecido como o Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023). Celebrouse o 24 de setembro de 2023 no circuíto de Suzuka, en Suzuka, Xapón, foi a 16ª rolda da tempada 2023 e o 48º Gran Premio do Xapón. O evento de 2023 é a trixésima sétima vez que a carreira correuse como un evento do Campionato do Mundo desde a tempada inaugural en 1950, e a trixésima terceira vez que se celebrou en Suzuka.

Pneus dispoñibles

Pneus dispoñibles para Suzuka

Pneus para pista seca			Pneus para chuvia
Duros (Tipo C1)	sans_cadre Medios (Tipo C2)	Brandos (Tipo C3)	Intermedios	Chuvia

Cualificación

A cualificación celebrouse o 23 de setembro de 2023 ás 15:00 hora local (UTC+9).

Informe de cualificación

Max Verstappen logrou a pole position por diante de Oscar Piastri e Lando Norris.

Durante a primeira quenda, Logan Sargeant levou o seu Williams contra o muro, sacando a bandeira vermella e saíndose da sesión. Valtteri Bottas, Lance Stroll, Nico Hülkenberg e Guanyu Zhou tamén quedaron fora.

Durante a segunda quenda, Liam Lawson, Pierre Gasly, Alexander Albon, Esteban Ocon e Kevin Magnussen foron eliminados mentres Charles Leclerc encabezou a quenda.

Durante a terceira quenda, Verstappen fixo a volta rápida, outorgándolle efectivamente a pole position, superándose en máis dunha décima para aseguralo.

Clasificación da cualificación

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos cualificación			Grella
				Q1	Q2	Q3
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:29.878	1:29.964	1:28.877	1
2	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:30.439	1:30.122	1:29.458	2
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:30.063	1:30.296	1:29.493	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:30.393	1:29.940	1:29.542	4
5	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:30.652	1:29.965	1:29.650	5
6	55	Carlos Sainz	Ferrari	1:30.651	1:30.067	1:29.850	6
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:30.811	1:30.040	1:29.908	7
8	63	George Russell	Mercedes	1:30.811	1:30.268	1:30.219	8
9	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	1:30.733	1:30.204	1:30.303	9
10	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:30.971	1:30.465	1:30.560	10
11	40	Liam Lawson	AlphaTauri-Honda RBPT	1:30.425	1:30.508		11
12	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:30.843	1:30.509		12
13	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:30.941	1:30.537		13
14	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:30.960	1:30.586		14
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:30.976	1:30.665		15
16	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:31.049			16
17	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:31.181			17
18	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	1:31.299			18
19	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	1:31.398			19
107% tempo: 1:36.169
—	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	Sen tempo			20
Fonte:

Carreira

A carreira celebrouse o 24 de setembro de 2023 ás 14:00 hora local (UTC+9).

Informe da carreira

na saída da carreira, Oscar Piastri caeu ao terceiro posto con Lando Norris tomando a súa posición. Tamén dous coches entraron en contacto, Valtteri Bottas golpeou o coche de Alexander Albon, sacando o coche de seguridade debido a un exceso de restos na vía. Lewis Hamilton viuse obrigado a entrar no céspede despois de tentar superar a Sergio Pérez Mendoza, que sufriu algún dano, polo que o piloto de Red Bull Racing entrou en boxes e cambiou o alerón dianteiro, caendo ata o último lugar da carreira. Despois do seu accidente na Q1 o día anterior, os enxeñeiros de Williams reconstruíron o coche de Logan Sargeant. Non obstante, o uso de demasiadas pezas de recambio novas que non eran das orixinais significou que o coche fora considerado un terceiro coche, e Logan recibiu unha penalización de dez segundos a cumprir durante a carreira. Tamén obrigouselle a comezar desde o pit lane debido aos cambios que se fixeron no parque pechado. Pérez tamén recibiu unha sanción de cinco segundos por infrinxir a normativa de coches de seguridade. Albon montou un novo alerón dianteiro.

Bottas foi golpeado por Sargeant e tivo que retirarse tras queixarse do manexo do seu coche, recibindo o estadounidense unha penalización de cinco segundos. Pérez golpeou entón a Kevin Magnussen, eliminando da carreira ao piloto danés de Haas. Mentres tanto, Lance Stroll entrou nos boxes e non saíu, e pronto uniuse Albon a súa retirada, pero non antes de que Lewis Hamilton contactara con George Russell á saída da horquilla, forzando a George a saír da pista, pero sen recibir penalización. Houbo confusión na retirada de Pérez da carreira; despois de bater con Magnussen antes, entrou no pit lane e parecía que se retirara. Varias voltas máis tarde reincorporouse á carreira, foi inmediatamente chamado ao boxes para cumprir a súa penalización, nunha táctica deseñada para garantir que a penlizacióna non cumprida non se trasladase ao seguinte Gran Premio de Qatar na forma dunha penalización na grella. Cumprida a penalización, Pérez retirouse unha vez máis.

Neste punto, o polesitter Max Verstappen lideraba a carreira con 16 segundos de vantaxe sobre Norris, segundo clasificado. Porén, Piastri superou a George Russell polo cuarto lugar, o que significa que estaba preparado para o seu primeiro podio na súa carreira na Fórmula Un. Pronto, Charles Leclerc pasou a Russell polo cuarto. Verstappen gañaría a carreira 20 segundos por diante de Norris e Piastri, este último logrando o primeiro podio da súa carreira e Verstappen, que conseguiu a volta rápida, deulle a Red Bull Racing o seu sexto Campionato de Construtores, o segundo consecutivo, tras superar coa súa vitoria tanto a Mercedes como a Ferrari.

Clasificación da carreira

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	53	1:30:58.421	1	26
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	53	+19.387	3	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	53	+36.494	2	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+43.988	4	12
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	+49.376	7	10
6	55	Carlos Sainz	Ferrari	53	+50.221	1	8
7	63	George Russell	Mercedes	53	+57.659	8	6
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco-Mercedes	53	+1:14.725	10	4
9	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	53	+1:19.678	14	2
10	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	53	+1:23.155	12	1
11	40	Liam Lawson	AlphaTauri-Honda RBPT	53	+1:34.626	11
12	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri-Honda RBPT	53	+1:35.406	9
13	24	Guanyu Zhou	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 volta	19
14	27	Nico Hülkenberg	Haas-Ferrari	52	+1 volta	18
15	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	52	+1 volta	15
Ret	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	26		13
Ret	2	Logan Sargeant	Williams-Mercedes	22		20
Ret	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	20		17
Ret	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-Honda RBPT	15		5
Ret	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	7		16
Volta rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda RBPT) – 1:34.183 (volta 39)
Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos.	Piloto	Puntos
	1	Max Verstappen	400
	2	Sergio Pérez	223
	3	Lewis Hamilton	190
	4	Fernando Alonso	174
	5	Carlos Sainz	150
Fonte:

Clasificación do campionato de construtores

	Pos.}	Construtor	Puntos
	1	Red Bull Racing-Honda RBPT*	623
	2	Mercedes	305
	3	Ferrari	285
	4	Aston Martin Aramco-Mercedes	221
	5	McLaren-Mercedes	172
Fonte:

• Os competidores en negra e marcados cun asterisco son os Campións do Mundo de 2023.
• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Singapur de 2023	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2023	Carreira seguinte: Gran Premio de Qatar de 2023
Carreira anterior: Gran Premio do Xapón de 2022	Gran Premio do Xapón	Carreira seguinte: Gran Premio do Xapón de 2024