Gran Premio do Reino Unido de 1982
Aparencia
Coord.: 53°N 1°O / 53, -1
| Nome oficial | XXXV Marlboro British Grand Prix |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio do Reino Unido |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1982 |
| Distancia do evento | 76 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Inglaterra (Reino Unido) Circuíto de Brands Hatch (Kent) |
| País | Reino Unido |
| Data | 18 de xullo de 1982 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Niki Lauda McLaren Cosworth |
| Pole position | Keke Rosberg |
| Volta máis rápida | Brian Henton |
O Gran Premio do Reino Unido de 1982 (oficialmente o XXXV Marlboro British Grand Prix) foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 18 de xullo de 1982 no circuíto de Circuíto de Brands Hatch, Kent, Inglaterra. Foi a décima carreira do Campionato do Mundo da tempada de 1982, disputada sobre 76 voltas.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | McLaren-Ford | 76 | 1:35:33.812 | 5 | 9 | |
| 2 | 28 | Ferrari | 76 | + 25.726 | 4 | 6 | |
| 3 | 27 | Ferrari | 76 | + 38.436 | 13 | 4 | |
| 4 | 11 | Lotus-Ford | 76 | + 41.242 | 7 | 3 | |
| 5 | 5 | Williams-Ford | 76 | + 41.430 | 10 | 2 | |
| 6 | 15 | Renault | 76 | + 41.636 | 8 | 1 | |
| 7 | 23 | Alfa Romeo | 75 | + 1 volta | 14 | ||
| 8 | 4 | Tyrrell-Ford | 75 | + 1 volta | 17 | ||
| 9 | 30 | Arrows-Ford | 74 | + 2 voltas | 26 | ||
| 10 | 17 | March-Ford | 73 | + 3 voltas | 25 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 66 | Eléctrico | 11 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Matra | 60 | Motor | 24 | ||
| Ret | 29 | Arrows-Ford | 59 | Motor | 22 | ||
| Ret | 6 | Williams-Ford | 50 | sistema combustible | 1 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 44 | Motor | 9 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Matra | 41 | Caixa de cambios | 20 | ||
| Ret | 35 | Toleman-Hart | 40 | Palier | 16 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Ford | 29 | Piloto indisposto | 23 | ||
| Ret | 1 | Brabham-BMW | 9 | sistema combustible | 3 | ||
| Ret | 14 | Ensign-Ford | 3 | Motor | 19 | ||
| Ret | 31 | Osella-Ford | 2 | Colisión | 18 | ||
| Ret | 20 | Fittipaldi-Ford | 2 | Colisión | 21 | ||
| Ret | 7 | McLaren-Ford | 2 | Trompo | 12 | ||
| Ret | 2 | Brabham-BMW | 0 | Colisión | 2 | ||
| Ret | 16 | Renault | 0 | Colisión | 6 | ||
| Ret | 36 | Toleman-Hart | 0 | Colisión | 15 | ||
| NSC | 9 | ATS-Ford | |||||
| NSC | 33 | Theodore-Ford | |||||
| NSC | 10 | ATS-Ford | |||||
| NSC | 18 | March-Ford |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1982 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1982 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1982 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1981 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1983 |
Notas
[editar | editar a fonte]A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 04 de novembro de 2014. Consultado o 2007-06-17.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1982 |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
