Gran Premio de Turquía de 2011
Detalles da carreira | ||
---|---|---|
Carreira 4 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011. | ||
![]() Trazado do circuíto de Istambul. | ||
Data | 8 de maio 2011 | |
Nome oficial | Gran Premio de Turquía DHL | |
Localización | Istanbul Park, Istambul, Turquía | |
Percorrido | Circuíto permanente 5,34 km | |
Distancia | 58 voltas, 309,72 km | |
Clima | Soleado | |
Pole position | ||
Piloto | ![]() |
Red Bull-Renault |
Tempo | 1:25.049 | |
Volta rápida | ||
Piloto | ![]() |
Red Bull-Renault |
Tempo | 1:29.703 na volta 48 | |
Podio | ||
Primeiro | ![]() |
Red Bull-Renault |
Segundo | ![]() |
Red Bull-Renault |
Terceiro | ![]() |
Ferrari |
O Gran Premio de Turquía de 2011 (formalmente o DHL Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 de 2011) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 8 de maio de 2011 no Circuíto de Istambul, Istambul, Turquía. Foi a cuarta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011.
Cualificación[editar | editar a fonte]
Cualificación[editar | editar a fonte]
Pos | No | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grella |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:27.039 | 1:25.610 | 1:25.049 | 1 |
2 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:27.090 | 1:26.075 | 1:25.454 | 2 |
3 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:27.514 | 1:25.801 | 1:25.574 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:27.091 | 1:26.066 | 1:25.595 | 4 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:27.349 | 1:26.152 | 1:25.851 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:27.374 | 1:26.485 | 1:25.982 | 6 |
7 | 10 | ![]() |
Renault | 1:27.475 | 1:26.654 | 1:26.296 | 7 |
8 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:27.697 | 1:26.121 | 1:26.646 | 8 |
9 | 9 | ![]() |
Renault | 1:27.901 | 1:26.740 | 1:26.659 | 9 |
10 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:27.013 | 1:26.395 | sen tempo | 10 |
11 | 11 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:28.246 | 1:26.764 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:27.392 | 1:27.027 | 12 | |
13 | 15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:27.625 | 1:27.145 | 13 | |
14 | 12 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:27.396 | 1:27.236 | 14 | |
15 | 17 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:27.778 | 1:27.244 | 15 | |
16 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27.620 | 1:27.255 | 16 | |
17 | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:28.055 | 1:27.572 | 17 | |
18 | 20 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:28.780 | 18 | ||
19 | 21 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:29.673 | 19 | ||
20 | 25 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30.445 | 23[1] | ||
21 | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:30.692 | 20 | ||
22 | 24 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:30.813 | 21 | ||
23 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:31.564 | 22 | ||
107% time: 1:33.103 | |||||||
NSC | 16 | ![]() |
Sauber-Ferrari | sen tempo | NSC[2] |
Carreira[editar | editar a fonte]
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Jérôme d'Ambrosio recibiu unha penalización de cinco lugares na grella de saida, por ignorar as bandeiras amarelas na zona do accidente de Pastor Maldonado nos adestramentos libres.
- ↑ Kamui Kobayashi non consiguio un tempo na clasificación logo de experimentar problemas coa súa bomba de combustible. Con todo, permitíuselle participar na carreira porque se demostrou de forma consistente que os tempos de volta se atopaban dentro da marxe do 107% durante os adestramentos libres.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Turquía de 2011 |
Carreira anterior: Gran Premio da China de 2011 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2011 |
Carreira seguinte: Gran Premio de España de 2011 |
Carreira anterior: Gran Premio de Turquía de 2010 |
Gran Premio de Turquía | Carreira seguinte: Gran Premio de Turquía de 2020 |