Gran Premio de Suráfrica de 1979
| ||
| Tipo | Gran Premio de Suráfrica  | |
|---|---|---|
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1979 | |
| Distancia do evento | 78 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización | Circuíto de Kyalami (Midrand (en)  ) 25°59′53″S 28°04′08″L / -25.99803, 28.06892 | |
| País | Suráfrica | |
| Data | 2 de marzo de 1979 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Gilles Villeneuve | |
| Pole position | Jean-Pierre Jabouille | |
| Volta máis rápida | Gilles Villeneuve | |
O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1979, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 3 de marzo de 1979. Foi a terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1979. Foi o 25º Gran Premio de Suráfrica desde o primeiro Gran Premio disputado en 1934 e o duodécimo que se celebrou en Kyalami, nos arredores de Xohanesburgo. Levouse a cabo sobre 78 voltas ao circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 320 quilómetros.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 78 | 1:41:49.96 | 3 | 9 |
| 2 | 11 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 78 | +3.42 segs | 2 | 6 |
| 3 | 4 |  Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 78 | +22.11 segs | 9 | 4 |
| 4 | 1 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 78 | +27.88 segs | 8 | 3 |
| 5 | 2 |  Carlos Reutemann
|
Lotus-Ford | 78 | +1:06.97 | 11 | 2 |
| 6 | 5 |  Niki Lauda
|
Brabham-Alfa Romeo | 77 | +1 volta | 4 | 1 |
| 7 | 6 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Alfa Romeo | 77 | +1 volta | 12 | |
| 8 | 20 |  James Hunt
|
Wolf-Ford | 77 | +1 vlta | 13 | |
| 9 | 28 |  Clay Regazzoni
|
Williams-Ford | 76 | +2 voltas | 22 | |
| 10 | 8 | Patrick Tambay
|
McLaren-Ford | 75 | +3 voltas | 17 | |
| 11 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 75 | +3 voltas | 16 | |
| 12 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 74 | +4 voltas | 20 | |
| 13 | 14 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 74 | +4 voltas | 18 | |
| Ret | 31 |  Héctor Rebaque
|
Lotus-Ford | 71 | Motor | 23 | |
| Ret | 16 | René Arnoux
|
Renault | 67 | Roda | 10 | |
| Ret | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 63 | Suspensión | 19 | |
| Ret | 7 | John Watson
|
McLaren-Ford | 61 | Encendido | 14 | |
| Ret | 9 | Hans Joachim Stuck
|
ATS-Ford | 57 | Accidente | 24 | |
| Ret | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 47 | Motor | 1 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 45 | Accidente | 6 | |
| Ret | 3 | Didier Pironi
|
Tyrrell-Ford | 25 | Acelerador | 7 | |
| Ret | 18 | Elio de Angelis
|
Shadow-Ford | 16 | Accidente | 15 | |
| Ret | 25 | Patrick Depailler
|
Ligier-Ford | 4 | Accidente | 5 | |
| Ret | 17 |  Jan Lammers
|
Shadow-Ford | 2 | Accidente | 21 | |
| NSC | 22 |  Derek Daly
|
Ensign-Ford | ||||
| NSC | 24 | Arturo Merzario
|
Merzario-Ford |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1979 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1979 |
Carreira seguinte: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1979 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1978 |
Gran Premio de Suráfrica | Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1980 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Líderes por volta: Jean-Pierre Jabouille 1 volta (1); Gilles Villeneuve 39 voltas (2-14, 53-78); Jody Scheckter 38 voltas (15-52).
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Suráfrica de 1979 |