Gran Premio de Suráfrica de 1979
Aparencia
Tipo | Gran Premio de Suráfrica ![]() |
---|---|
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1979 ![]() |
Distancia do evento | 78 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Circuíto de Kyalami (Midrand (en) ![]() ![]() |
País | Suráfrica ![]() |
Data | 2 de marzo de 1979 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Gilles Villeneuve ![]() |
Pole position | Jean-Pierre Jabouille ![]() |
Volta máis rápida | Gilles Villeneuve ![]() |
O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1979, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 3 de marzo de 1979. Foi a terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1979. Foi o 25º Gran Premio de Suráfrica desde o primeiro Gran Premio disputado en 1934 e o duodécimo que se celebrou en Kyalami, nos arredores de Xohanesburgo. Levouse a cabo sobre 78 voltas ao circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 320 quilómetros.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Ferrari | 78 | 1:41:49.96 | 3 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
Ferrari | 78 | +3.42 segs | 2 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 78 | +22.11 segs | 9 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 78 | +27.88 segs | 8 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 78 | +1:06.97 | 11 | 2 |
6 | 5 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 77 | +1 volta | 4 | 1 |
7 | 6 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 77 | +1 volta | 12 | |
8 | 20 | ![]() |
Wolf-Ford | 77 | +1 vlta | 13 | |
9 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 76 | +2 voltas | 22 | |
10 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 75 | +3 voltas | 17 | |
11 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 75 | +3 voltas | 16 | |
12 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 74 | +4 voltas | 20 | |
13 | 14 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 74 | +4 voltas | 18 | |
Ret | 31 | ![]() |
Lotus-Ford | 71 | Motor | 23 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | 67 | Roda | 10 | |
Ret | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 63 | Suspensión | 19 | |
Ret | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 61 | Encendido | 14 | |
Ret | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 57 | Accidente | 24 | |
Ret | 15 | ![]() |
Renault | 47 | Motor | 1 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 45 | Accidente | 6 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 25 | Acelerador | 7 | |
Ret | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | 16 | Accidente | 15 | |
Ret | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 4 | Accidente | 5 | |
Ret | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 2 | Accidente | 21 | |
NSC | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | ||||
NSC | 24 | ![]() |
Merzario-Ford |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1979 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1979 |
Carreira seguinte: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1979 |
Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1978 |
Gran Premio de Suráfrica | Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1980 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Líderes por volta: Jean-Pierre Jabouille 1 volta (1); Gilles Villeneuve 39 voltas (2-14, 53-78); Jody Scheckter 38 voltas (15-52).
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Suráfrica de 1979 ![]() |