Gran Premio de Portugal de 1985
Aparencia
| Nome oficial | 5º Grande Prémio de Portugal |
|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Portugal |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1985 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Estoril (Cascais e Estoril) Autódromo do Estoril (Cascais e Estoril) |
| País | Portugal |
| Data | 21 de abril de 1985 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Ayrton Senna Team Lotus |
| Pole position | Ayrton Senna |
| Volta máis rápida | Ayrton Senna |
O Gran Premio de Portugal de 1985 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 21 de abril de 1985 no circuíto de Estoril. Foi a segunda rolda da tempada de Fórmula Un de 1985 e foi gañado por Ayrton Senna desde a pole position. Senna demostrou a súa competencia en condicións de chuvia ó terminar a carreira polo menos unha volta por diante de todos os coches, agás do segundo clasificado Michele Alboreto.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Diferenza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Lotus-Renault | 1:21.708 | 1:21.007 | — | |
| 2 | 2 | McLaren-TAG | 1:23.887 | 1:21.420 | +0.413 | |
| 3 | 6 | Williams-Honda | 15:59.178 | 1:21.904 | +0.897 | |
| 4 | 11 | Lotus-Renault | 1:23.306 | 1:22.159 | +1.152 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 1:22.831 | 1:22.577 | +1.570 | |
| 6 | 16 | Renault | 1:24.538 | 1:23.084 | +2.077 | |
| 7 | 1 | McLaren-TAG | 1:23.670 | 1:23.288 | +2.281 | |
| 8 | 25 | Ligier-Renault | 1:24.723 | 1:23.302 | +2.295 | |
| 9 | 5 | Williams-Honda | 1:26.459 | 1:23.594 | +2.587 | |
| 10 | 7 | Brabham-BMW | 1:25.588 | 1:23.618 | +2.611 | |
| 11 | 28 | Ferrari | 1:25.136 | 1:23.652 | +2.645 | |
| 12 | 15 | Renault | 1:25.718 | 1:24.111 | +3.104 | |
| 13 | 22 | Alfa Romeo | 1:24.519 | 1:24.230 | +3.223 | |
| 14 | 23 | Alfa Romeo | 1:24.880 | 1:24.563 | +3.556 | |
| 15 | 9 | RAM-Hart | 1:34.876 | 1:24.721 | +3.714 | |
| 16 | 18 | Arrows-BMW | 1:24.747 | 1:26.695 | +3.740 | |
| 17 | 17 | Arrows-BMW | 1:26.154 | 1:24.842 | +3.835 | |
| 18 | 26 | Ligier-Renault | 1:24.943 | 1:26.181 | +3.936 | |
| 19 | 8 | Brabham-BMW | 14:46.042 | 1:25.717 | +4.710 | |
| 20 | 10 | RAM-Hart | 1:27.430 | 1:26.186 | +5.179 | |
| 21 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:27.284 | 1:27.474 | +6.277 | |
| 22 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:28.694 | 1:27.602 | +6.595 | |
| 23 | 30 | Zakspeed | 1:28.166 | +7.159 | ||
| 24 | 21 | Spirit-Hart | 1:30.231 | 1:28.473 | +7.466 | |
| 25 | 29 | Minardi-Ford | 1:31.205 | 1:28.596 | +7.589 | |
| 26 | 24 | Osella-Alfa Romeo | 1:30.855 | +9.848 |
Carreira
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Lotus-Renault | 67 | 2:00:28.006 | 1 | 9 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 67 | + 1:02.978 | 5 | 6 | |
| 3 | 15 | Renault | 66 | + 1 volta | 12 | 4 | |
| 4 | 11 | Lotus-Renault | 66 | + 1 volta | 4 | 3 | |
| 5 | 5 | Williams-Honda | 65 | + 2 voltas | 9 | 2 | |
| 6 | 4 | Tyrrell-Ford | 65 | + 2 voltas | 21 | 1 | |
| 7 | 16 | Renault | 65 | + 2 voltas | 6 | ||
| 8 | 28 | Ferrari | 62 | + 5 voltas | 11 | ||
| 9 | 24 | Osella-Alfa Romeo | 61 | + 6 voltas | 26 | ||
| NC | 9 | RAM-Hart | 50 | Non Clasificado | 15 | ||
| Ret | 1 | McLaren-TAG | 49 | Motor | 7 | ||
| Ret | 23 | Alfa Romeo | 36 | Motor | 14 | ||
| Ret | 2 | McLaren-TAG | 30 | Trompo | 2 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Renault | 29 | Pneu. | 8 | ||
| Ret | 7 | Brabham-BMW | 28 | Pneu. | 16 | ||
| Ret | 18 | Arrows-BMW | 28 | Eléctrico | 10 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 20 | Transmisión | 22 | ||
| Ret | 21 | Spirit-Hart | 19 | Trompo | 24 | ||
| Ret | 6 | Williams-Honda | 16 | Trompo | 3 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Renault | 15 | Pneu. | 18 | ||
| Ret | 17 | Arrows-BMW | 12 | Trompo | 17 | ||
| Ret | 29 | Minardi-Ford | 12 | Trompo | 25 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 4 | Trompo | 13 | ||
| Ret | 10 | RAM-Hart | 3 | Trompo | 20 | ||
| Ret | 8 | Brabham-BMW | 3 | Eléctrico | 19 | ||
| Ret | 30 | Zakspeed | 2 | Suspensión | 23 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Referencias
[editar | editar a fonte]A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 17 de febreiro de 2014. Consultado o 2007-06-17.
| Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1985 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1985 |
Carreira seguinte: Gran Premio de San Mariño de 1985 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Portugal de 1984 |
Gran Premio de Portugal | Carreira seguinte: Gran Premio de Portugal de 1986 |
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Portugal de 1985 |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
