Gran Premio de Francia de 2022

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Francia Gran Premio de Francia de 2022
Detalles da carreira
Carreira 12 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022.
Trazado do Circuíto de Paul Ricard
Trazado do Circuíto de Paul Ricard
Data 24 de xullo de 2022
Nome oficial Formula 1 Lenovo Grand Prix de France
Localización Circuíto Paul Ricard, Le Castellet, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Francia
Percorrido Circuíto permanente
5´842 km. km
Distancia 53 voltas, 309´690 km
ClimaAsollado, 30 °C e 53 °C no asfalto, humidade relativa do 45%. Vento a 2,4 m/s.
Pole position
Piloto Charles Leclerc Ferrari
Tempo 1:30.872
Volta rápida
Piloto España Carlos Sainz Ferrari
Tempo 1:35.781 na volta 51
Podio
Primeiro Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT
Segundo Lewis Hamilton Mercedes
Terceiro George Russell Mercedes

O Gran Premio de Francia de 2022 (oficialmente Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022') foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada o 24 de xullo de 2022 no Circuíto Paul Ricard en Le Castellet, Francia. A carreira foi a décimo segunda rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022. Foi a nonaxésima vez que se disputou o Gran Premio de Francia e a 61ª vez desde que o evento incluíuse como unha rolda do Campionato Mundial de Fórmula Un desde o inicio da serie en 1950.

Max Verstappen gañou a carreira, mentres que os pilotos de Mercedes Lewis Hamilton e George Russell terminaron segundo e terceiro, respectivamente, o que lle deu ao equipo. o seu primeiro dobre podio da tempada. O rival do campionato Charles Leclerc lideraba a carreira desde a pole antes de retirarse despois de saírse na volta 18.

Pneus dispoñibles[editar | editar a fonte]

O fornecedorde pneumáticos Pirelli trouxo os compostos de pneumáticos C2, C3 e C4 (designados como duro, medio e brando, respectivamente) para que os equipos os utilicen no evento.[1]

Pneus dispoñibles para Castellet
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
Représentation des pneus durs
Duros
(Tipo C2)
Représentation des pneus medium
sans_cadre
Medios
(Tipo C3)
Représentation des pneus tendres
Brandos
(Tipo C4)
    Représentation des pneus intermédiaires
Intermedios
   Représentation des pneus pluie
      Chuvia


Práctica[editar | editar a fonte]

Clasificación[editar | editar a fonte]

Clasificación da cualificación[editar | editar a fonte]

Pos. Piloto Construtor Tempos de clasificación Final
grid
Q1 Q2 Q3
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:31.727 1:31.216 1:30.872 1
2 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1:31.891 1:31.990 1:31.176 2
3 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1:32.354 1:32.120 1:31.335 3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:33.041 1:32.274 1:31.765 4
5 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:32.672 1:32.777 1:32.032 5
6 63 George Russell Mercedes 1:33.109 1:32.633 1:32.131 6
7 14 España Fernando Alonso Alpine-Renault 1:32.819 1:32.631 1:32.552 7
8 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:33.394 1:32.836 1:32.780 8
9 55 España Carlos Sainz Ferrari 1:32.297 1:31.081 sen tempo 19[2]
10 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:32.756 1:32.649 Sen tempo 20[2]
11 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:33.404 1:32.922 9
12 31 Francia Esteban Ocon Alpine-Renault 1:33.346 1:33.048 10
13 77 Finlandia Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:33.034 1:33.052 11
14 5 Alemaña Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33.285 1:33.276 12
15 23 Tailandia Alexander Albon Williams-Mercedes 1:33.423 1:33.307 13
16 10 Francia Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:33.439[3] 14
17 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:33.439[3] 15
18 24 República Popular da China Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:33.674 16
19 47 Alemaña Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:33.701 17
20 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:33.794 18
107% tempo: 1:38.148
Fonte:[4][5]

Carreira[editar | editar a fonte]

Antes da carreira, algúns equipos estaban preocupados de que as altas temperaturas puidesen requentar a unidade de potencia ou os pneumáticos.[6][7] A carreira comezou ás 15:00 hora local do 24 de xullo e disputouse ao longo de 53 voltas.[8] Charles Leclerc mantivo a súa primeira posición na primeira curva, diante de Max Verstappen. Lewis Hamilton pasou a Sergio Pérez e intentou desafiar a Verstappen, pero non puido completar o adiantamento.[9] Esteban Ocon e Yuki Tsunoda chocaron na curva oito.[10] Ambos continuaron inicialmente, aínda que Tsunoda retirouse máis tarde debido aos danos recibidos no accidente.[11] Ocon recibiu unha penalización de cinco segundos pola FIA.[12]

Verstappen entrou en boxes na volta 16 para facerlle un undercut a Leclerc, pero na volta 18, Leclerc perdeu a parte traseira, debido a un erro do piloto, trompeou e bateu contra a barreira de pneumáticos.[13][14] Non puido dar marcha atrás e viuse obrigado a retirarse. Saíu o coche de seguridade, o que permitiu que a maioría dos pilotos entrara en boxes. Carlos Sainz saíu no camiño de Alexander Albon e a FIA determinou que era unha saída insegura e, posteriormente, sancionaou a Sainz cunha penalización de cinco segundos.[15][16] Cando reiniciouse a carreira, Verstappen mantivo o primeiro lugar, máis atrás Guanyu Zhou e Mick Schumacher chocaron.[17] Ambos puideron continuar e Zhou recibiu unha penalización de cinco segundos pola FIA.[18]

Na volta 41, Sainz superou a Pérez.[19] George Russell, que estaba detrás de Pérez, intentou un adiantamento na zona de freada da curva oitava, onde entraron en contacto.[20] Pérez foi forzado a sairse pero mantivo o lugar diante de Russell. Sainz entrou en boxes máis tarde debido a problemas de pneumáticos e foi relegado ao noveno posto (tamén cumpríu a súa segunda penalización de 5 segundos),[21] loitando ata o quinto posto.[22]

Kevin Magnussen e Nicholas Latifi chocaron,[23] contribuíndo ás dúas retiradas máis tarde na carreira,[24][25] mentres que Zhou, que tivo un problema coa central eléctrica, parou na volta 49,[26] o que trouxo o coche de seguridade virtual (VSC). Unha vez recuperado o coche, rematou o VSC e Russell pasou inmediatamente a Pérez. Pérez dixo que foi lento no reinicio, xa que esperaba que a carreira se retomara antes, e non puido reaccionar a tempo ante o reinicio atrasado.[27]

Verstappen gañou a carreira,[28] con Hamilton en segundo lugar e o seu compañeiro de equipo en Mercedes, Russell, terceiro.[29] Pérez quedou cuarto e Sainz foi quinto.[30][22] Fernando Alonso terminou sexto,[31] por diante de Lando Norris e Esteban Ocon, que terminaron sétimo e oitavo respectivamente.[32][33] Daniel Ricciardo remotou noveno,[34] xusto por diante de Lance Stroll,[35] que estivo presionado na liña de meta polo seu compañeiro de equipo en Aston Martin Sebastian Vettel.[36]

Clasificación da carreira[editar | editar a fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 53 1:30:02.112 2 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 +10.587 4 18
3 63 George Russell Mercedes 53 +16.495 6 15
4 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 53 +17.310 3 12
5 55 España Carlos Sainz Ferrari 53 +28.872 19 11[37]
6 14 España Fernando Alonso Alpine-Renault 53 +42.879 7 8
7 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 53 +52.026 5 6
8 31 Francia Esteban Ocon Alpine-Renault 53 +56.959 10 4
9 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 53 +1:00.372 9 2
10 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 53 +1:02.549 15 1
11 5 Alemaña Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 53 +1:04.494 12
12 10 Francia Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 53 +1:05.448 14
13 23 Tailandia Alexander Albon Williams-Mercedes 53 +1:08.565 13
14 77 Finlandia Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 53 +1:16.666 11
15 47 Alemaña Mick Schumacher Haas-Ferrari 53 +1:20.394 17
16[38] 24 República Popular da China Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 47 Unidade de potencia 16
Ret 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 40 Danos por colisión 18
Ret 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 37 Danos por colisión 20
Ret} 16 Charles Leclerc Ferrari 17 Accidente 1
Ret 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 17 Fondo plano 8
Volta rápida: España Carlos Sainz (Ferrari) – 1:35.781 (volta 51)
FOnte:[5][39][40]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 2022
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2022
Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 2022
Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 2021
Gran Premio de Francia Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 2023

Notas[editar | editar a fonte]

Referencias
  1. "What tyres will the teams and drivers have for the 2022 French Grand Prix?". Formula1.com. 20 de xullo de 2022. Consultado o 20 de xullo de 2022. 
  2. 2,0 2,1 Carlos Sainz e Kevin Magnussen foron obrigados a comezar a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  3. 3,0 3,1 Pierre Gasly e Lance Stroll marcaron o idéntico tempo de volta na cualificación. Gasly clasificouse por diante de Stroll xa que fixo o tempo de volta antes
  4. "Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022 – Qualifying". Formula1.com. 23 de xullo de 2022. Consultado o 23 de xullo de 2022. 
  5. 5,0 5,1 "Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022 – Starting Grid". Formula1.com. 23 de xullo de 2022. Consultado o 23 de xullo de 2022. 
  6. "High temperatures in France could affect Verstappen and Red Bull". Marca (en inglés). 21 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  7. Butterworth, Michael (21 de xullo de 2022). "How Ferrari plan to counter the extreme French GP heat". RacingNews365 (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  8. "French Grand Prix 2022". Formula1.com (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  9. "Enjoy the race start at Le Castellet as Leclerc leads Verstappen at the French GP". Formula1.com (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  10. "Esteban Ocon and Yuki Tsunoda collide on the opening lap!". Sky Sports (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  11. "2022 French GP: Race". Scuderia AlphaTauri (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  12. "Offence - Car 31 - Causing a collision" (PDF). FIA (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  13. "Charles Leclerc crashes into barriers and out of French GP". Sky Sports (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  14. Murphy, Luke (24 de xullo de 2022). "Leclerc furious with himself after 'unacceptable' mistake". RacingNews365 (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  15. "Carlos Sainz unsafe pit release (five-second penalty) at Paul Ricard". Scuderia Fans (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  16. "Offence - Car 55 - Unsafe release" (PDF). FIA (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  17. "Zhou Guanyu makes contact with Mick Schumacher!". Sky Sports (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  18. "Offence - Car 24 - Causing a collision" (PDF). FIA (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  19. "Sainz overtakes Pérez amidst Ferrari pit confusion". Formula1.com (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  20. "@F1 on Twitter - RUSSELL AND PEREZ MAKE CONTACT! 😳". Twitter. 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  21. "French Grand Prix: Carlos Sainz defends Ferrari strategy after pit stop debate". Sky Sports (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  22. 22,0 22,1 "Sainz defends Ferrari strategy after late pit stop sees him finish fifth in French GP recovery drive". Formula1.com (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  23. "@F1 on Twitter - Contact between Latifi and Magnussen 😬". Twitter. 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  24. "French Grand Prix: Race Recap". Haas F1 Team (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  25. "Team reflect on a “tricky” French Grand Prix | AA23 was our sole finisher in P13 after NL6 retired with damage". Williams F1 (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  26. "French GP: Race team notes - Alfa Romeo". Pit Pass. 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  27. "Perez left feeling 'screwed' by Virtual Safety Car ending as Russell revels in 'satisfying' overtake at French GP". Formula1.com (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  28. Koster, Kees-Jan (24 de xullo de 2022). "Max victoriously controls French GP: 'A great day'". Verstappen (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  29. "Double Podium for Mercedes-AMG in France: Lewis P2, George P3". Mercedes-AMG F1 (en inglés). Consultado o 2022-07-24. 
  30. Duncan, Lewis (24 de xullo de 2022). ""Totally wrong" VSC message interfered in French GP result - Perez". Autosport (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  31. Williams, George (24 de xullo de 2022). "Alonso: "It was a comfortable sixth place"". Sports Finding (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  32. "Mixed feelings for McLaren after double-points finish". GP Today (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  33. "BWT Alpine F1 Team into fourth position in constructors’". Alpine Cars (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  34. "Daniel Ricciardo: P9 in French GP not 'enough points to make me feel satisfied'". Formula1.com (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  35. "Race Report by ARAMCO - France". Aston Martin F1 (en inglés). Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  36. "French GP: Race team notes - Aston Martin". GP Today (en inglés). 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  37. Inclúe un punto pola volta rápida
  38. Zhou Guanyu clasificouse xa que completou máis do 90% da distancia da carreira. Tamén recibiu unha penalización de cinco segundos por provocar unha colisión con Mick Schumacher.
  39. "Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022 – Race Result". Formula1.com. 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  40. "Formula 1 Lenovo Grand Prix de France 2022 – Fastest Laps". Formula1.com. 24 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]