Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1994
| Tipo | Fórmula 1 |
|---|---|
| Deporte | automobilismo |
| Organizador | Federación Internacional do Automóbil |
| Número de participantes | 46 |
| Localización e Datas | |
| Intervalo de tempo | 27 de marzo de 1994 – 13 de novembro de 1994 |
| Número de edición | 45 (1994) |
| Competición | |
| Campionato do Mundo de Construtores | WilliamsF1 |
| Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 | Michael Schumacher |
|
| |
| Datos estatísticos | |
| Carreires | 16 |
O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1994 foi a 45ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 37ª Copa Internacional de Construtores de F1. O campionato contou con dezaseis Grandes Premios que se iniciaron o 27 de marzo e finalizaron o 13 de novembro.
Resumo
[editar | editar a fonte]A tempada é recordada como unha das tempadas máis tráxicas e controvertidas da década de 1990, se non na historia do deporte. 1994 foi un dos campionatos máis competidos da historia Michael Schumacher gañou o título de pilotos por un só punto a Damon Hill logo de dúas polémicas colisións entre ambos na carreira final en Adelaida. O construtor británico Williams-Renault gañou o Campionato de Construtores. Con todo, a tempada de 1994 tamén será recordada pola morte do tres veces Campión do Mundo Ayrton Senna e do austríaco Roland Ratzenberger no GP de San Marino. Corenta e seis pilotos competiron no Campionato do Mundo de 1994, incluíndo catorce condutores novatos e numerosos pilotos privados. Mercedes-Benz tamén regresou ao deporte por primeira vez desde a tempada de Fórmula 1 de 1955 como fornecedor de motores para o equipo suízo, Sauber. A tempada tamén viu a primeira vitoria para Ferrari desde 1990, mentres que McLaren non puido gañar unha soa carreira logo da marcha de Senna, antes de embarcarse nunha asociación a longo prazo con Mercedes.
Pilotos e construtores
[editar | editar a fonte]- Coa retirada do actual campión Alain Prost, o coche número 1 non se asignou, e Hill correu co número 0.
Calendario de 1994 Resultados
[editar | editar a fonte]Grandes Premios
[editar | editar a fonte]- O Gran Premio da Arxentina estableceuse no calendario para o 16 de outubro, pero foi cancelado, a pista que estaba en proceso de modernización desde 1991, non se rematou a tempo. A carreira trasladouse a Xeréz para converterse no Gran Premio de Europa.
Pilotos
[editar | editar a fonte]
|
Negra – Pole |
Construtores
[editar | editar a fonte]| Pos | Construtor | Coche nº |
BRA |
PAC |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
RU |
ALE |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
XPN |
AUS |
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2 | Ret | 6 | Ret | 1 | 2 | 2 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | Ret | 118 | |
| 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | 4 | 6† | 2 | Ret | 4 | 1 | ||||
| 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | DSC | Ret | 1 | DSC | 9 | Ret | 1 | 2 | Ret | 103 | |
| 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 3 | 3 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | |||
| 3 | 27 | 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 3 | 6 | 71 | |
| 28 | Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | Ret | 1 | 12† | Ret | 2 | Ret | 5 | Ret | 2 | |||
| 4 | 7 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12† | 42 | |
| 8 | Ret | Ret | 8 | 2 | 11† | Ret | Ret | Ret | Ret | 4† | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | |||
| 5 | 14 | 4 | 3 | NSC | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 12 | Ret | 4 | 28 | |
| 15 | Ret | Ret | Ret | 4 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13† | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | |||
| 6 | 25 | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | 13 | Ret | 13 | 3 | 10 | 10 | 7 | 10 | 8 | Ret | 11 | 13 | |
| 26 | 11 | 9 | 11 | 9 | 7 | 12 | Ret | 12 | 2 | 6 | 7 | 10 | DSC | 9 | 11 | 5 | |||
| 7 | 3 | 5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 13 | |
| 4 | Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10† | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||
| 8 | 29 | 6 | Ret | 4 | DNS | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | ||
| 30 | Ret | 5 | 7 | DNS | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | |||
| 9 | 9 | Ret | 4 | 13† | Ret | Ret | DSC | 8 | 9 | 4 | 14† | Ret | Ret | 8 | 17 | 8 | 8 | 9 | |
| 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | Ret | 9 | 11 | Ret | Ret | |||
| 10 | 23 | 8 | Ret | Ret | Ret | 5 | 9 | 5 | 10 | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 15 | Ret | 9 | 5 | |
| 24 | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 7 | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | |||
| 11 | 19 | 9 | 6 | Ret | 10 | Ret | Ret | 11† | Ret | 6 | 8 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 2 | |
| 20 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 14 | 7 | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | |||
| — | 11 | 10 | 8 | Ret | 11 | 9 | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 16 | 13 | Ret | 0 | |
| 12 | 7 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 7 | 11 | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | 18 | 10 | Ret | |||
| — | 31 | 12 | Ret | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | 15 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 0 | |
| 32 | NSC | 11 | NTS | NSC | 9 | 16 | Ret | Ret | 11 | Ret | 15 | 19 | Ret | Ret | |||||
| — | 33 | NSC | NSC | NSC | Ret | Ret | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | 0 | |
| 34 | Ret | NSC | Ret | Ret | Ret | Ret | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | |||
| Pos | Construtor | Coche nº |
BRA |
PAC |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
RU |
ALE |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
XPN |
AUS |
Puntos |
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1994 |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- formula1.com – clasificación oficial de pilotos de 1994 (en inglés)
- formula1.com – clasificación oficial de construtores de 1994 Arquivado 23 de febreiro de 2015 en Wayback Machine. (en inglés)
