Gran Premio de España de 1996

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
España Gran Premio de España de 1996
Detalles da carreira
Carreira 7 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996.
Trazado do circuíto de Cataluña
Trazado do circuíto de Cataluña
Data 2 de xunio 1996
Nome oficial XXXVIII Gran Premio de España
Localización Circuíto de Cataluña, Barcelona, España
Percorrido Circuíto permanente
4´727 km
Distancia 65 voltas, 307´114 km
ClimaChuvia
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault
Tempo 1:20.650
Volta rápida
Piloto Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:45.517 na volta 14
Podio
Primeiro Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Segundo Francia Jean Alesi Benetton-Renault
Terceiro Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault

O Gran Premio de España de 1996 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 2 de xuño de 1996 no Circuíto de Cataluña, Barcelona. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1996.

Esta carreira, a primeira vitoria de Ferrari con Michael Schumacher, é xeralmente considerada como unha das súas mellores.[1] Baixo unha choiva torrencial, desenvolveu unha pilotaxe impoñente e é un excelente exemplo de por que gañou o alcumo de "Regenmeister" ("Mestre da chuvia"), a pesar do seu accidente inicial e non forzado nun mollado Gran Premio de Mónaco dúas semanas antes.

Mika Salo foi descualificado por segunda vez esta tempada, por cambiar de automóbil despois de que a pista estivese baixo as ordes do director de carreira.

Damon Hill comezara a carreira desde a pole position, pero caeu a oitavo despois de trompear dúas veces nas primeiras voltas, antes de que outro trompo con toque na parede do pit na volta 12 o fixera abandonar a carreira. Schumacher recuperouse dunha mala saída para tomar o liderado de Villeneuve na volta 13 e, a partir de entón, dominou a carreira, superando en tres segundos por volta ao resto dos participantes.[1][2]

Rubens Barrichello, que marchaba en segundo lugar despois de que Jacques Villeneuve e Alesi fixeron as súas paradas en boxes, tivo unha boa actuación nesta carreira, pero víuse forzado a retirarse a falta de 20 voltas tras un problema de embrague. Na volta anterior, Gerhard Berger se retirara co seu Benetton logo de trompear cando marchaba cuarto lugar ao intentar dobrar ao Ligier de Pedro Diniz.

Despois dunha carreira sen incidentes, Heinz-Harald Frentzen terminou na cuarta posición, mentres que Mika Häkkinen quedou quinto despois de sobrevivir a un trompo na fase final da carreira. Jos Verstappen, quinto tras as retiradas de Barrichello e Berger, estrelouse contra a barreira de pneumáticos cando quedaban 12 voltas, garantindo a Diniz o seu primeiro punto na Fórmula Un, xa que só quedaron seis pilotos na carreira. Sen máis retiradas, Diniz levou o seu coche a meta no sexto lugar, tras pilotar a un ritmo máis cauteloso que o viu perder dúas voltas respecto aos pilotos gañadores ao final.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 5 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 1:20.650
2 6 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:21.084 +0.434
3 1 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:21.587 +0.937
4 3 Francia Jean Alesi Benetton-Renault 1:22.061 +1.411
5 4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault 1:22.125 +1.475
6 2 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 1:22.333 +1.683
7 11 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:22.379 +1.729
8 9 Francia Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1:22.685 +2.035
9 14 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Ford 1:23.027 +2.377
10 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:23.070 +2.420
11 15 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:23.195 +2.545
12 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:23.224 +2.574
13 17 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Footwork-Hart 1:23.371 +2.721
14 8 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 1:23.416 +2.766
15 12 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Jordan-Peugeot 1:23.438 +2.788
16 18 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:24.401 +3.751
17 10 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 1:24.468 +3.818
18 20 Flag of Portugal.svg Pedro Lamy Minardi-Ford 1:25.274 +4.624
19 21 Italia Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1:25.531 +4.881
20 16 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:25.621 +4.971
107% tempo: 1:26.296
NSC 22 Italia Luca Badoer Forti-Ford 1:26.615 +5.965
NSC 23 Italia Andrea Montermini Forti-Ford 1:27.358 +6.708

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 65 1:59:49.307 3 10
2 3 Francia Jean Alesi Benetton-Renault 65 + 45.302 4 6
3 6 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 65 + 48.388 2 4
4 15 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 64 + 1 volta 11 3
5 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 64 + 1 volta 10 2
6 10 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 63 + 2 voltas 17 1
Ret 17 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Footwork-Hart 47 Trompo 13
Ret 11 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 45 Diferencial 7
Ret 4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault 44 Trompo 5
Ret 14 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Ford 20 Trompo 9
Ret 12 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Jordan-Peugeot 17 Diferencial 15
DSC 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha 16 Cambio de coche ilegal 12
Ret 5 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 10 Trompo 1
Ret 18 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 8 Eléctrico 16
Ret 2 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 1 Trompo 6
Ret 9 Francia Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 Colisión 8
Ret 21 Italia Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1 Colisión 19
Ret 8 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Colisión 14
Ret 20 Flag of Portugal.svg Pedro Lamy Minardi-Ford 0 Colisión 18  
Ret 16 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Footwork-Hart 0 Colisión 20
NSC 22 Italia Luca Badoer Forti-Ford   107% tempo 21
NSC 23 Italia Andrea Montermini Forti-Ford   107% tempo 22
Fonte:[3]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Note: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. 1,0 1,1 "Schumacher's first win for Ferrari - Spanish Grand Prix 1996". Formula1.com. 30 de abril de 2003. Arquivado dende o orixinal o 17 de maio de 2008. Consultado o 15 de decembro de 2009. 
  2. "Classic F1 - Spanish Grand Prix 1996". BBC Sport. 5 de maio de 2009. Consultado o 30 de abril de 2010. 
  3. "1996 Spanish Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1996
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1996
Carreira seguinte:
Gran Premio do Canadá de 1996
Carreira anterior:
Gran Premio de España de 1995
Gran Premio de España Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1997