Paul di Resta

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Paul di Resta (31 anos)
Paul di Resta.jpg
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Escocia Escocia
Anos en activo 4, (2011-2013, 2017)
Escudería(s) Force India
Grandes Premios disputados 59 (59 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro GP Gran Premio de Australia de 2011
Derradeiro GP Gran Premio de Hungría de 2017

Paul di Resta, nado o 16 de abril de 1986 en Livingston, West Lothian, é un piloto escocés de Fórmula 1. En 2010 foi o campión da DTM. É un dos poucos pilotos da historia, xunto con Timo Glock e Pedro Martínez de la Rosa que conseguiu puntuar no seu primeiro Gran Premio.

Vida persoal[editar | editar a fonte]

Di Resta, quen creceu en Uphall, West Lothian, vive agora en Mónaco, é primo dos pilotos Dario e Mariño Franchitti.[1] O seu padrastro foi o futbolista escocés Dougie McCracken.[2] O seu irmán menor, Stefan, compite a nivel afeccionado.[3]

Paul di Resta é o director da empresa de ocio da súa familia.

Trala firma con Force India, Di Resta comprou un apartamento en Monte Carlo, Mónaco. Únese a outros numerosos pilotos no Principado, onde vive coa súa noiva Laura Jordan.

Traxectoria[editar | editar a fonte]

A finais do ano 2008, di Resta realizou uns test coa escudería McLaren Mercedes de Fórmula 1[4] e vinculóuselle varias veces como piloto titular da escudería Force India para 2009.[5] Finalmente, no 2010, Paul consegue o posto de piloto de probas e reserva na escudería india.[6] O escocés tivo a oportunidade de pilotar o monopraza durante varios adestramentos libres.

En 2011, tralas boas sensacións que deixou nos libres dos venres e sendo campión do DTM,[7] di Resta firma como piloto oficial de Force India, tendo como compañeiro a Adrian Sutil e deixando a Nico Hülkenberg como probador.[8] Paul logra puntuar na súa primeira carreira, o Gran Premio de Australia, sendo 10º, posición que repetiu na seguinte carreira. O seu mellor resultado foi un 6º no GP de Singapur.[9] O bo rendemento de Paul no seu ano de debut (13º con 27 puntos) desata os rumores que lle sitúan en Mercedes AMG F1 Team.[10]

O 16 de decembro de 2011, Force India confirma que Di Resta seguirá sendo un dos seus pilotos oficiais.[11] Comeza puntuando nas dúas primeiras carreiras de 2012. No GP de Singapur obtén o seu mellor resultado, unha 4ª posición, ás portas do podio.[12] Finalmente, termina o ano cun total de 46 puntos e un 14º posto no campionato.

A continuidade de Paul para 2013, asegurada extraoficialmente, foi confirmada no acto de presentación do Force India VJM06 en febreiro de 2013.[13] No entanto, o piloto escocés estivo en negociacións con McLaren para reemplazar a Lewis Hamilton.[14] Di Resta conseguiu estrearse en Australia con puntos terminando en 8º lugar, resultado que repetiría en China tras abandonar por problemas mecánicos en Malaisia. No GP de Bahrain, iguala o seu mellor resultado (4ª posición).

Resumo da súa carreira deportiva[editar | editar a fonte]

Tempada Series Equipo Carreiras Vitorias Poles v/rápidas Podios Puntos Posición
2003 Formula Renault UK Eurotek Motorsport 10 0 0 0 0 233
Team JVA 7 1 2 1 2
2004 Formula Renault UK Manor Motorsport 20 4 4 2 9 415
Formula Renault 2000 Eurocup 3 0 0 0 1 0 NC†
Bahrain Superprix 1 0 0 0 0 N/A NC
2005 Formula 3 Euro Series Manor Motorsport 19 0 3 2 1 32 10º
Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 N/A
2006 Formula 3 Euro Series ASM Formule 3 20 5 5 1 9 86
Masters of Formula 3 1 1 0 0 0 N/A
Macau Grand Prix 1 0 0 0 0 N/A NC
2007 Deutsche Tourenwagen Masters Persson Motorsport 10 0 0 0 4 32
2008 Deutsche Tourenwagen Masters HWA Team 11 2 1 4 7 71
2009 Deutsche Tourenwagen Masters HWA Team 10 1 1 2 3 45
2010 Deutsche Tourenwagen Masters HWA Team 11 3 3 1 7 71
Fórmula 1 Force India F1 Team Piloto de probas
2011 Fórmula 1 Force India F1 Team 19 0 0 0 0 27 13º
2012 Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team 20 0 0 0 0 46 14º
2013 Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team 19 0 0 0 0 48 12º
2014 Deutsche Tourenwagen Masters HWA Team 10 0 0 0 0 36 15º
2015 Deutsche Tourenwagen Masters HWA AG 18 0 0 1 3 90
2016 Deutsche Tourenwagen Masters Mercedes-Benz DTM Team HWA II 18 1 1 1 4 116
Fórmula 1 Williams Martini Racing Piloto de reserva
2017 Deutsche Tourenwagen Masters Mercedes-AMG Motorsport SILBERPFEIL Energy 10 1 0 0 1 53* 12º*
Fórmula 1 Williams Martini Racing 1 0 0 0 0 0* NC*

Modelo:Sup – como di Resta era un piloto invitado, non podíia puntuar.
* Tempada en progreso.

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Escudería Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Posición Puntos
2011 Force India F1 Team Force India VJM04 Mercedes FO 108Y 2.4 V8 AUS
10
MAL
10
CHN
11
TUR
Ret
ESP
12
MON
12
CAN
18†
EUR
14
RU
15
ALE
13
HUN
7
BEL
11
ITA
8
SIN
6
XPN
12
COR
10
IND
13
ABU
9
BRA
8
13º 27
2012 Sahara Force India F1 Team Force India VJM05 Mercedes FO 108Z 2´4 V8 AUS
10
MAL
7
CHN
12
BAH
6
ESP
14
MON
7
CAN
11
EUR
7
RU
Ret
ALE
11
HUN
12
BEL
10
ITA
8
SIN
4
XPN
12
COR
12
IND
12
ABU
9
USA
15
BRA
19†
14º 46
2013 Sahara Force India F1 Team Force India VJM06 Mercedes FO 108Z 2´4 V8 AUS
8
MAL
Ret
CHN
8
BAH
4
ESP
7
MON
9
CAN
7
RU
9
ALE
11
HUN
18†
BEL
Ret
ITA
Ret
SIN
20†
COR
Ret
XPN
11
IND
8
ABU
6
USA
15
BRA
11
12º 48
2017 Williams Martini Racing Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t AUS
CHN
BHR
RUS
ESP
MON
CAN
ACE
AUT
GBR
HUN
Ret
BEL
ITA
SIN
MAL
XPN
USA
MEX
BRA
ABU
NCº* 0*

Notas[editar | editar a fonte]

  1. McPherson, Lynn (7 de febreiro de 2010). "Racing driver takes over family's property empire". Daily Record (Trinity Mirror). Consultado o 8 de febreiro de 2010. 
  2. "Formula One rookie battles on in Turkey Grand Prix despite suspected suicide of stepfather". Daly Mail (London). 9 de maio de 2011. Consultado o 28 de maio de 2011. 
  3. "Di Resta to make Knockhill debut this Sunday – 8th April". knockhill.com (Knockhill Racing Circuit). 2010-04-03. Consultado o 2010-07-06. 
  4. "Four days of McLaren testing for DTM’s Di Resta" (en inglés). Fórmula 1. 8 de octubre de 2008. 
  5. Vidal, Jacobo (21 de outubro de 2008). "Acuerdo casi cerrado entre Force India y McLaren". F1 al día. 
  6. "Paul di Resta volverá a ser piloto probador de Force India en Valencia". globedia. 22 de xuño de 2010. 
  7. "Di Resta se lleva la DTM" (PDF). Mundo Deportivo: 57. 29 de novembro de 2010. 
  8. "Oficial: Di Resta debuta junto a Sutil y Hülkenberg". GPUpdate. 26 de xaneiro de 2011. 
  9. Campos, Isaac (25 de setembro de 2011). "Balance GP de Singapur 2011 - equipo Force India". Car and Driver The F1. 
  10. Serrano, Víctor (10 de agosto de 2011). "Di Resta candidato a relevar a 'Schumi'". AS. Consultado o 10 de agosto de 2011. 
  11. "Force India confirma a Hulkenberg y Di Resta". El Mundo. 16 de decembro de 2011. 
  12. Salceda, Nacho (23 de setembro de 2012). "Balance GP de Singapur F1 2012 - equipo Force India". Car and Driver The F1. 
  13. Payá, Rafa (1 de febreiro de 2013). "El escocés Di Resta desvela solo el VJM06 de Force India". AS. 
  14. Fernández, Juanjo (14 de xaneiro de 2013). "Paul di Resta ha confirmado que mantuvo conversaciones con McLaren". F1 al día. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]