Gran Premio do Reino Unido de 1996
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 10 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996. | ||
 Trazado do circuíto de silverstone (modificado en 1996) | ||
| Data | 14 de xullo de 1996 | |
| Nome oficial | XLVIX British Grand Prix | |
| Localización | Circuíto de Silverstone, Silverstone, Reino Unido | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 5´072 km | |
| Distancia | 61 voltas, 309´392 km | |
| Clima | Cálido e asollado con temperaturas que alcanzaron os 25 °C[1] | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Damon Hill
|
Williams-Renault |
| Tempo | 1:26.875 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault |
| Tempo | 1:29.288 na volta 29 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Jacques Villeneuve
|
Williams-Renault |
| Segundo |  Gerhard Berger
|
Benetton-Renault |
| Terceiro |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes |
 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
O Gran Premio do Reino Unido de 1996 foi unha carreira de motor de Fórmula 1 celebrada o 14 de xullo de 1996 no Circuíto de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra. Foi a décim rolda da tempada de Fórmula Un de 1996. A carreira de 61 voltas gañouna o Williams de Jacques Villeneuve que logrou a súa segunda vitoria da tempada diante de Gerhard Berger, no Benetton, o McLaren de Mika Häkkinen chegou no terceiro lugar, o seu primeiro podio desde o seu accidente case mortal no Gran Premio de Australia de 1995. Rubens Barrichello tomou a cuarta posición, igualando o seu mellor final da tempada. Os puntos finais foron para David Coulthard no segundo McLaren e Martin Brundle no segundo Jordan.
Damon Hill logrou a pole position na súa carreira na casa, pero comezou lentamente e retirouse pouco antes da metade da carreiraa, despois de que un problema coa porca da roda o fixera trompear na curva Copse cando intentaba pasar a Häkkinen.[2] Por terceira carreira consecutiva, os pilotos da Scuderia Ferrari, Michael Schumacher e Eddie Irvine, foron obrigados a retirarse con problemas técnicos nas primeiras seis voltas, Schumacher con problemas hidráulicos e Irvine cunha falla no diferencial.
Clasificación[editar | editar a fonte]
Cualificación[editar | editar a fonte]
Carreira[editar | editar a fonte]
Notas[editar | editar a fonte]
- Derradeira carreira: Forti
- Derradeira carreira: Andrea Montermini
- Os tempos de cualificación de Ricardo Rosset (1:30.529 o mellor) quedou eliminado logo de perder o control de peso da FIA, pasando do 17º ao 20º posto na grella.[2]
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1996 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1996 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1996 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1995 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1997 |
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Weather info for the 1996 British Grand Prix at Weather Underground
- ↑ 2,0 2,1 "F1 News – Grandprix.com > GP Encyclopedia > Races > British GP, 1996". Grandprix.com. Arquivado dende o orixinal o 23 de xuño de 2011. Consultado o 28 de maio de 2011.
- ↑ "1996 British Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 1 de novembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1996 |