Gran Premio de España de 1978

Gran Premio de España de 1978
Detalles da carreira
	Carreira 7 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1978.
	; Trazado do circuíto do Jarama.
Data	4 de xuño 1978
Nome oficial	Gran Premio de España
Localización	Circuíto do Jarama, Madrid, España
Percorrido	Circuíto permanente ; 3´404 km
Distancia	75 voltas, 255´3 km
Clima	Seco
Pole position
Tempo	1:16.39
Volta rápida
Tempo	1:20.06 na volta 5
Podio

O Gran Premio de España de 1978 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no Circuíto do Jarama en Madrid, España o 4 de xuño de 1978. A carreira foi a sétima rolda da tempada 1978 de Fórmula Un.

Resumo[editar | editar a fonte]

Unha vez máis o novo Lotus 79 demostrou a súa velocidade, de novo, con Mario Andretti na pole, Ronnie Peterson ao seu carón (pilotando o 79 por primeira vez), e Carlos Reutemann na segunda fila. James Hunt fixo un gran comezo, e lideraba na primeira curva por diante de Andretti e Reutemann, Peterson caeu á novena posición. Hunt liderou durante sete voltas antes de que o pasase Andretti. Reutemann marchou terceiro ata que tivo que entrar en boxes para cambiar os pneumáticos, polo que John Watson quedou terceiro ata que foi pasado por Jacques Laffite, pero un recuperado Peterson pasou aos dous. Hunt sufría problemas de pneumáticos e empezou a caer de novo, e así Peterson acadou a segunda posición e terceiro quedou Laffite. Así se mantivo ata o final, Andretti gañou e xunto a Peterson noutro Lotus fico un 1-2, Laffite conseguiu a última praza do podio.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	75	1:41:47.06	1	9
2	6	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	75	+ 19.56	2	6
3	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	75	+ 37.24	10	4
4	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	75	+ 1:00.06	9	3
5	2	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	75	+ 1:05.93	7	2
6	7	James Hunt	McLaren-Ford	74	+ 1 volta	4	1
7	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	74	+ 1 volta	16
8	27	Alan Jones	Williams-Ford	74	+ 1 volta	18
9	9	Jochen Mass	ATS-Ford	74	+ 1 volta	17
10	12	Gilles Villeneuve	Ferrari	74	+ 1 volta	5
11	18	Rupert Keegan	Surtees-Ford	73	+ 2 voltas	23
12	3	Didier Pironi	Tyrrell-Ford	71	+ 4 voltas	13
13	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	71	+ 4 voltas	11
14	36	Rolf Stommelen	Arrows-Ford	71	+ 4 voltas	19
15	17	Clay Regazzoni	Shadow-Ford	67	Tubo gasolina	22
Ret	22	Jacky Ickx	Ensign-Ford	64	Motor	21
Ret	14	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	62	Acelerador	15
Ret	11	Carlos Reutemann	Ferrari	57	Accidente	3
Ret	1	Niki Lauda	Brabham-Alfa Romeo	56	Motor	6
Ret	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	51	Motor	12
Ret	16	Hans Joachim Stuck	Shadow-Ford	45	Suspensión	24
Ret	35	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	21	Motor	8
Ret	25	Héctor Rebaque	Lotus-Ford	21	Cansazo	20
Ret	8	Patrick Tambay	McLaren-Ford	16	Trompo	14
NSC	37	Arturo Merzario	Merzario-Ford
NSC	30	Brett Lunger	McLaren-Ford
NSC	28	Emilio de Villota	McLaren-Ford
NSC	10	Alberto Colombo	ATS-Ford
NSCP	32	Keke Rosberg	Theodore-Ford

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Mario Andretti	36
2	Ronnie Peterson	26
3	Patrick Depailler	23
4	Carlos Reutemann	22
5	Niki Lauda	16

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Lotus-Ford	45
2	Tyrrell-Ford	25
3	Ferrari	22
4	Brabham-Alfa Romeo	22
5	Ligier-Matra	10

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1978	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1978	Carreira seguinte: Gran Premio de Suecia de 1978
Carreira anterior: Gran Premio de España de 1977	Gran Premio de España	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1979

Notas[editar | editar a fonte]

Líderes por volta: James Hunt 5 voltas (1-5); Mario Andretti 70 voltas (6-75).

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]