Saltar ao contido

Gran Premio de Singapur de 2017

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaGran Premio de Singapur de 2017
Imaxe
Nome oficial2017 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Singapur Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2017 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento58 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
Localización Singapur
Circuíto urbano de Singapur Editar o valor en Wikidata
PaísSingapur Editar o valor en Wikidata
Data17 de setembro de 2017 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoLewis Hamilton
Mercedes Editar o valor en Wikidata
Pole positionSebastian Vettel (01:39,491) Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaLewis Hamilton (01:45,008) Editar o valor en Wikidata

2016 Editar o valor en Wikidata
2017 Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio de Singapur de 2017, oficialmente 2017 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix, foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 17 de setembro de 2017 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décimo cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 2017.

Práctica

[editar | editar a fonte]

O piloto de Red Bull Daniel Ricciardo foi o máis rápido na primeira práctica cun tempo de 1:42.489.[1] Foi seguido polo Ferrari de Sebastian Vettel e o seu compañeiro de equipo Max Verstappen mentres que o líder do campionato Lewis Hamilton era só o cuarto máis rápido.[2] Ricciardo tamén foi máis rápido na segunda práctica, seguido por Verstappen e Hamilton.[3]

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Max Verstappen foi o máis rápido na Q1 e na Q2. Red Bull parecía ter vantaxe sobre Mercedes e Ferrari.[4] Con todo, Sebastian Vettel de Ferrari logoru a pole position na sesión final cun tempo de 1.39.491, por diante de Verstappen e o seu compañeiro Ricciardo.[5] Hamilton só puido quedar quinto na grella co seu compañeiro de equipo Bottas sexto.

As precipitacións antes do inicio da carreira fixo que a carreira fora o primeiro Gran Premio nocturno organizado en condicións de chuvia na historia da Fórmula Un.[6] A pesar diso, a carreira comezou baixo condicións normais de carreira sen o coche de seguridade segundo as regras de 2017. No inicio, Räikkönen tivo un excelente comezo en comparación co seu compañeiro de equipo Vettel e o Red Bull de Verstappen. Vettel e Räikkönen tiñan Verstappen no medio deles. Os pneumáticos de Verstappens tocaron con Räikkönen e deixaron a Räikkönen fóra de control, que bateu co lado esquerdo do coche de Vettel, o seu compañeiro de equipo, causando un dano significativo para ambos, e despois golpeou novamente o coche de Verstappen na primeira curva. Isto causou a retirada inmediata de Räikkönen e Verstappen. Vettel puido continuar inicialmente a pesar do notable dano, seguido por Hamilton, que tivo un bo comezo con Ricciardo detrás. Con todo, Vettel logo trompeou debido aos danos e posteriormente retirouse. Esta foi a primeira ocasión na historia da Fórmula 1 en que ambos Ferraris resultaron eliminados na primeira volta.[7] Alonso tamén sufriu danos como consecuencia do incidente na 1ª volta e eventualmente retirouse na 9ª volta.[8] As colisións na primeira volta provocaron a saída do coche de seguridade que mantívose na pista ata a 4ª volta.[8] No reinicio Lewis Hamilton continuou liderando, seguido de Daniel Ricciardo na segunda posición e Nico Hülkenberg na terceira. Hamilton puido alonxarse e establecer unha cómoda ventaxe sobre Ricciardo.

Houbo dous novos períodos de coche de seguridade durante o transcurso da carreira. Un na volta 11, despois de que Daniil Kvyat estrelárase na 7º volta e outro na volta 38 logo de que Marcus Ericsson trompease.[8] Bottas logrou chegar ata o terceiro posto e Carlos Sainz ao cuarto posto logo primeiro período do coche de seguridade, xa que os pneumáticos Bottas e Sainz xa estaban en pleno apoxeo. Hamilton volveu a saír ben nos dous reinicios. Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg, desde a 4ª posición tras pasar a Sainz no segundo período de coche de seguridade, ambos retiráronse máis tarde na carreira con problemas mecánicos. Hamilton gañou a carreira diante de Ricciardo e Valtteri Bottas, mentres que Sainz conseguiu o seu mellor posto nas carreiras no cuarto lugar. Jolyon Palmer chegou a meta no sexto lugar para lograr os seus primeiros puntos na tempada, o mesmo fin de semana anunciouse que sería substituído por Sainz ao final da tempada. Os pilotoss non completaron a distancia de carreira programada de 61 voltas debido ao límite de 2 horas que se alcanzou, polo que a bandeira a cadros verificouse na volta 58.[9]

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos. Piloto Construtor Tempos de cualificación Grella
final
Q1 Q2 Q3
1 5 Alemaña Sebastian Vettel Ferrari 1'43"336 1'40"529 1'39"491 1
2 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1'42"010 1'40"332 1'39"814 2
3 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1'42"063 1'40"385 1'39"840 3
4 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1'43"328 1'40"525 1'40"069 4
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'42"455 1'40"577 1'40"126 5
6 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1'43"137 1'41"409 1'40"810 6
7 27 Alemaña Nico Hülkenberg Renault 1'42"586 1'41"277 1'41"013 7
8 14 España Fernando Alonso McLaren-Honda 1'42"086 1'41"442 1'41"179 8
9 2 Bélxica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1'42"222 1'41"227 1'41"398 9
10 55 España Carlos Sainz Toro Rosso 1'42"176 1'41"826 1'42"056 10
11 30 Jolyon Palmer Renault 1'42"472 1'42"107 11
12 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1'43"594 1'42"246 12
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'42"544 1'42"338 13
14 31 Francia Esteban Ocon Force India-Mercedes 1'43"626 1'42"760 14
15 8 Francia Romain Grosjean Haas-Ferrari 1'43"627 1'43"883 15
16 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1'43"756 16
17 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1'44"014 17
18 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 1'44"728 18
19 94 Alemaña Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1'45"059 19
20 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1'45"570 20[10]
Tempo límite 107%: 1:49.150
Fonte:[11]

En letra grosa os mellores tempos na Q1, Q2 e Q3.

Schéma de la grille de qualification et de départ du Grand Prix de Singapour 2017.
A grella de cualificación e saída do Gran Premio de Singapur de 2017.
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 58 2:03:23.544 5 25
2 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 58 +4.507 3 18
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 58 +8.800 6 15
4 55 España Carlos Sainz Toro Rosso 58 +22.822 10 12
5 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 58 +25.359 12 10
6 30 Jolyon Palmer Renault 58 +27.259 11 8
7 2 Bélxica Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 58 +30.388 9 6
8 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 58 +41.696 18 4
9 8 Francia Romain Grosjean Haas-Ferrari 58 +43.282 15 2
10 31 Francia Esteban Ocon Force India-Mercedes 58 +44.795 14 1
11 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 58 +46.536 17
12 94 Alemaña Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 56 +2 voltas 19
Ret 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 50 Motor 16
Ret 27 Alemaña Nico Hülkenberg Renault 48 Motor 7
Ret 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 35 Accidente 20
Ret 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 10 Accidente 13
Ret 14 España Fernando Alonso McLaren-Honda 8 Danos por colisión 8
Ret 5 Alemaña Sebastian Vettel Ferrari 0 Accidente 1
Ret 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 0 Accidente 2
Ret 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 0 Accidente 4
Fonte:[12]

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • Texto en negra indica quen aínda tiña unha oportunidade teórica de converterse en Campión do Mundo.
  1. "Practice - Results - Singapore Grand Prix - 2017 - Formula 1". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 18 de setembro de 2017. Consultado o 2017-09-15.
  2. "Singapore GP: Daniel Ricciardo top with Lewis Hamilton fourth". BBC Sport (en inglés). 2017-09-15. Consultado o 2017-09-15.
  3. "Practice - Results - Singapore Grand Prix - 2017 - Formula 1". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 18 de setembro de 2017. Consultado o 2017-09-15.
  4. "Singapore Grand Prix: Sebastian Vettel storms to stunning pole position". BBC Sport (en inglés). 2017-09-16. Consultado o 2017-09-16.
  5. "Qualifying - Results - Singapore Grand Prix - 2017 - Formula 1". BBC Sport. Arquivado dende o orixinal o 18 de setembro de 2017. Consultado o 2017-09-16.
  6. "Hamilton dodges first lap carnage to win Singapore GP, F1's first wet night race". MotorSportsTalk (en inglés). 17 de setembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 22 de setembro de 2020. Consultado o 17 de setembro de 2017.
  7. Benson, Andrew (17 de setembro de 2017). "Lewis Hamilton wins in Singapore after Ferrari crash". BBC (en inglés). Consultado o 18 de setembro de 2017.
  8. 1 2 3 Richards, Giles (17 de setembro de 2017). "Lewis Hamilton wins Singapore Grand Prix after Sebastian Vettel crashes out". The Guardian (en inglés). ISSN 0261-3077. Consultado o 17 de setembro de 2017.
  9. "Lewis Hamilton wins in Singapore after Ferrari crash". BBC Sport (en inglés). 17 de setembro de 2017. Consultado o 17 de setembro de 2017.
  10. Marcus Ericsson recibiu unha penalización na grella de 5 posicións por un cambio non programado da caixa de cambios.
  11. "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2017 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 16 de setembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 15 de setembro de 2017. Consultado o 16 de setembro de 2017.
  12. "Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2017 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 17 de setembro de 2017. Consultado o 17 de setembro de 2017.

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 2017
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2017
Carreira seguinte:
Gran Premio de Malaisia de 2017
Carreira anterior:
Gran Premio de Singapur de 2016
Gran Premio de Singapur Carreira seguinte:
Gran Premio de Singapur de 2018