Gran Premio de Italia de 2022

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Italia Gran Premio de Italia de 2022
Detalles da carreira
Carreira 16 de 22 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022.
Trazado do circuíto de Monza.
Trazado do circuíto de Monza.
Data 11 de setembro 2022
Nome oficial Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022
Localización Circuíto de Monza, Monza,Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´793 km
Distancia 53 voltas, 306´720 km
ClimaAsollado, 27 °C e 43 °C no asfalto, humidade relativa doel 34%. Vento a 1,2 m/s.
Pole position
Piloto Charles Leclerc Ferrari
Tempo 1:20.161
Volta rápida
Piloto Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT
Tempo 1:24.030 na volta 46
Podio
Primeiro Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT
Segundo Charles Leclerc Ferrari
Terceiro George Russell Mercedes

O Gran Premio de Italia de 2022 (coñecido oficialmente como o Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022) foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 11 de setembro de 2022 no Autodromo Nazionale Monza en Monza, Italia. Foi a décimo sexta carreira do campionato de 2022. O noventa e dous Gran Premio de Italia e o septuaxésimo segundo Gran Premio de Italia celebrado en Monza.

Pneus dispoñibles[editar | editar a fonte]

Pneus dispoñibles para Monza
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
Représentation des pneus durs
Duros
(Tipo C2)
Représentation des pneus medium
sans_cadre
Medios
(Tipo C3)
Représentation des pneus tendres
Brandos
(Tipo C4)
    Représentation des pneus intermédiaires
Intermedios
   Représentation des pneus pluie
      Chuvia

Antecedentes[editar | editar a fonte]

Sancións[editar | editar a fonte]

Yuki Tsunoda de AlphaTauri sufriu unha penalización de 10 postos na grella por superar a súa cota de límites de amoestacións na rolda anterior, o Gran Premio dos Países Baixos.[1]

Trocos na pista[editar | editar a fonte]

O segundo punto de detección do DRS moveuse máis adiante despois da curva 11.[2]

Trocos de pilotos[editar | editar a fonte]

Durante a fin de semana do Gran Premio de Italia, Alexander Albon sufriu apendicite. Foi substituído en Williams polo piloto de reserva de Mercedes e piloto de Fórmula E Nyck de Vries, que fixo o seu debut nunha carreira de Fórmula Un.[3]

Práctica[editar | editar a fonte]

Houbo tres sesións de adestramentos para o Gran Premio de Italia. A primeira sesión de adestramentos comezou o 9 de setembro ás 14:00 hora local (UTC+02:00) e rematou con Charles Leclerc sendo o máis rápido, seguido de Carlos Sainz e George Russell. A segunda sesión de adestramentos, que comezou tres horas despois da primeira, rematou con Sainz como o máis rápido, seguido de Max Verstappen e Leclerc. A terceira sesión de adestramentos, que comezou o 10 de setembro ás 13:00 hora local, rematou con Verstappen como o máis rápido, seguido de Leclerc e Sergio Pérez Mendoza.

Clasificación[editar | editar a fonte]

A clasificación tivo lugar o 10 de setembro ás 16:00 hora local. Charles Leclerc clasificouse na pole position seguido de Max Vestappen e Carlos Sainz como os máis rápidos.[4]

Clasificación da cualificación[editar | editar a fonte]

Pos. Piloto Construtor Tempos cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:21.280 1:21.208 1:20.161 1
2 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1:20.922 1:21.265 1:20.306 7[5]
3 55 España Carlos Sainz Ferrari 1:21.348 1:20.878 1:20.429 18[6]
4 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1:21.495 1:21.358 1:21.206 13[7]
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.048 1:21.708 1:21.524 19[8]
6 63 George Russell Mercedes 1:21.785 1:21.747 1:21.542 2
7 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:22.130 1:21.831 1:21.584 3
8 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:22.139 1:21.855 1:21.925 4
9 10 Francia Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:22.010 1:22.062 1:22.648 5
10 14 España Fernando Alonso Alpine-Renault 1:22.089 1:21.861 Sen tempo 6
11 31 Francia Esteban Ocon Alpine-Renault 1:22.166 1:22.130 14[9]
12 77 Finlandia Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:22.254 1:22.235 15[10]
13 45 Países Baixos Nyck de Vries Williams-Mercedes 1:22.567 1:22.471 8
14 24 República Popular da China Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:22.003 1:22.577 9
15 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:22.020 Sen tempo 20[11]
16 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:22.587 10
17 5 Alemaña Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:22.636 11
18 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:22.748 12
19 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:22.908 16
20 47 Alemaña Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:23.005 17
107% tempo: 1:26.586
Fonte:[12][13]

Carreira[editar | editar a fonte]

A carreira tivo lugar o 11 de setembro ás 15:00 hora local.

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Punts
1 1 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 53 1:20:27.511 7 25
2 16 Charles Leclerc Ferrari 53 +2.446 1 18
3 63 George Russell Mercedes 53 +3.405 2 15
4 55 España Carlos Sainz Ferrari 53 +5.061 18 12
5 44 Lewis Hamilton Mercedes 53 +5.380 19 10
6 11 Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 53 +6.091 13 9[14]
7 4 Lando Norris McLaren-Mercedes 53 +6.207 3 6
8 10 Francia Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 53 +6.396 5 4
9 45 Países Baixos Nyck de Vries Williams-Mercedes 53 +7.122 8 2
10 24 República Popular da China Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 53 +7.910 9 1
11 31 Francia Esteban Ocon Alpine-Renault 53 +8.323 14
12 47 Alemaña Mick Schumacher Haas-Ferrari 53 +8.549 17
13 77 Finlandia Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 52 +1 volta 15
14 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 52 +1 volta 20
15 6 Nicholas Latifi Williams-Mercedes 52 +1 volta 10
16 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 52 +1 volta 16
Ret 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 45 Fuga aceite 4
Ret 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 39 Motor 12
Ret 14 España Fernando Alonso Alpine-Renault 31 Presión auga 6
Ret 5 Alemaña Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 10 Motor 11
Volta rápida: Sergio Pérez (Red Bull Racing-RBPT) – 1:24.030 (volta 46)
Fonte:[13][15][16]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

Referencias
  1. "Tsunoda receives 10-place grid drop at Monza after receiving 5 reprimands". Formula1.com. 9 de setembro der 2022. Consultado o 9 de setembro de 2022. 
  2. "FIA tweaks DRS detection point for Italian GP". Motorsportweek.com. 8 de setembro de 2022. Consultado o 8 de setembro de 2022. 
  3. Collantine, Keith. "De Vries to make F1 debut as substitute for Albon in Italian Grand Prix". RaceFans. Consultado o 10 de setembro de 2022. 
  4. "Leclerc takes pole position for the 2022 Italian Grand Prix with Russell to join him on front row". 10 de setembro de 2022. Consultado o 10 de setembro de 2022. 
  5. Max Verstappen recibiu unha penalización de cinco postos na grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  6. Carlos Sainz recibiu unha penalización de 15 prazas na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. Tamén recibiu unha sanción de cinco prazas na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. A continuación, esixíronlle comezar a carreira dende a parte traseira da grella xa que acumulaba 20 penalizacións na grella.
  7. Sergio Pérez recibiu unha penalización de 10 postos na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  8. Lewis Hamilton foi obrigado a comezar a carreira dende o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  9. Esteban Ocon foi penalizado con cinco posicións na grella de saída pola substitución da quinta unidade do motor de combustión interna
  10. Valtteri Bottas recibiu unha penalización de 15 postos na grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  11. Yuki Tsunoda recibiu unha penalización de 10 postos na grella por superar a súa cota de límites de amoestación na rolda anterior. Tamén se lle requiriu que comezar a carreira dende o fondo da grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de tres postos na grella por non acelerar con bandeiras amarelas durante a segunda sesión de adestramentos. O penalización non causou ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.
  12. "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Qualifying". Formula 1.com. 10 de setembro de 2022. Consultado o 10 de setembro de 2022. 
  13. 13,0 13,1 "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Starting Grid". Formula 1.com. 10 de setembro de 2022. Consultado o 10 de setembro de 2022. 
  14. Inclúe un punto pola volta rápida
  15. "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Race Result". Formula 1.com. 11 de setembro de 2022. Consultado o 11 de setembro de 2022. 
  16. "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Fastest Laps". Formula 1.com. 11 de setembro de 2022. Consultado o 11 de setembro de 2022. 
  17. 17,0 17,1 "Italy 2022 – Championship". Stats F1. 11 de setembro de 2022. Consultado o 11 de setembro de 2022. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio dos Países Baixos de 2022
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2022
Carreira seguinte:
Gran Premio de Singapur de 2022
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 2021
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 2023