Gran Premio de Suráfrica de 1992

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Unión Sudafricana Gran Premio de Suráfrica de 1992
Detalles da carreira
Carreira 1 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1992.
Trazado do circuíto de Kyalami
Trazado do circuíto de Kyalami
Data 1 de marzo 1992
Nome oficial Yellow Pages South African Grand Prix[1]
Localización Circuíto de Kyalami
Midrand, Transvaal, Suráfrica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
4´261 km
Distancia 72 voltas, 306´792 km
ClimaSeco, cálido, cuberto
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:15.486
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:17.578 na volta 70
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault
Segundo Italia Riccardo Patrese Williams-Renault
Terceiro Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1992, celebrouse no Circuíto de Kyalami en Midrand, Suráfrica o 1 de marzo de 1992. Foi a primeira rolda da tempada de Fórmula Un de 1992 e disputouse durante 72 voltas. Foi o 32º Gran Premio de Suráfrica, e o 22º como parte do Campionato Mundial. Nigel Mansell dominou o fin de semana no seu Williams - Renault, obtendo a pole position, a volta rápida e liderando cada volta da carreira en camiño da segunda vitoria na súa carreira. O compañeiro de equipo de Mansell, Riccardo Patrese, afirmou o dominio do auto ao completar un 1-2. Ayrton Senna completou o podio para o equipo McLaren.

Este foi o primeiro Gran Premio de Suráfrica post - apartheid, a última vez que disputouse a carreira foi en 1985 durante o estado de emerxencia do Premier P.W. Botha. Disputouse nun circuíto revisado de Kyalami, que usou só unha pequena parte do trazado anterior.

Informe[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Mansell logrou a pole position a case tres cuartos de segundo de Senna, e estableceu un tempo de volta 1,5 segundos máis rápido que o seu compañeiro de equipo, Patrese. Senna completou a primeira fila nun MP4 / 6B actualizado xa que o chasis do equipo para 1992 non estaría listo ata o Gran Premio do Brasil de 1992, a terceira carreira da tempada. Con todo, Berger tamén logrou establecer un tempo máis rápido que o de Patrese, o que significa que comezou a carreira desde a terceira posición, e o italiano en cuarto lugar. O Ferrari de Jean Alesi foi o único coche capaz de manterse a dous segundos de Mansell, xa que o francés asegurou un quinto lugar na mesma fila que Michael Schumacher no seu Benetton. Karl Wendlinger fixoo ben colocando o seu March no sétimo lugar, mentres que o seu novo compañeiro de equipo Paul Belmondo non puido clasificar. Wendlinger estaba por diante do compañeiro de equipo de Schumacher, Martin Brundle, que se clasificou oitavo, e o outro Ferrari de Ivan Capelli, foi noveno. Andrea de Cesaris completou os dez primeiros no seu Tyrrell nun tempo de máis de tres segundos detrás de Mansell. Stefano Modena non cualificou o seu Jordan-Yamaha, en parte debido a problemas coa fiabilidade do motor Yamaha que, segundo o entón comentarista da BBC Murray Walker, estábase facendo famoso.

Carreira[editar | editar a fonte]

A carreira foi bastante tranquila, xa que Mansell pasou das luces á bandeira, terminando case 25 segundos por diante de Patrese. Senna conduciu ben para asegurarse o podio cun auto de 1991, do mesmo xeito que Schumacher, quen gañou desde a súa posición de clasificación para completar a carreira no cuarto lugar. Berger terminou no quinto lugar e case 40 segundos detrás do seu compañeiro de equipo; foi o último piloto en terminar a carreira na volta do líder. Johnny Herbert terminou no sexto lugar e logrou o último punto para Lotus.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Tempo diferenza
1 5 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault 1:15.486
2 1 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda 1:16.227 +0.741
3 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:16.672 +1.186
4 6 Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 1:16.989 +1.503
5 27 Francia Jean Alesi Ferrari 1:17.208 +1.722
6 19 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 1:17.635 +2.149
7 16 Austria Karl Wendlinger March-Ilmor 1:18.115 +2.629
8 20 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Benetton-Ford 1:18.327 +2.841
9 28 Italia Ivan Capelli Ferrari 1:18.387 +2.901
10 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 1:18.544 +3.058
11 12 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Lotus-Ford 1:18.626 +3.140
12 3 Francia Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 1:18.749 +3.263
13 26 Francia Érik Comas Ligier-Renault 1:19.200 +3.714
14 25 Bélxica Thierry Boutsen Ligier-Renault 1:19.296 +3.810
15 15 Italia Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 1:19.305 +3.819
16 10 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:19.532 +4.046
17 9 Italia Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 1:19.571 +4.085
18 30 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 1:19.621 +4.135
19 24 Italia Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 1:19.636 +4.150
20 23 Flag of Brazil.svg Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 1:19.641 +4.155
21 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Ford 1:19.672 +4.186
22 29 Francia Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 1:20.039 +4.553
23 33 Flag of Brazil.svg Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 1:20.120 +4.634
24 21 Finlandia JJ Lehto Dallara-Ferrari 1:20.126 +4.640
25 22 Italia Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 1:20.203 +4.717
26 7 Bélxica Eric van de Poele Brabham-Judd 1:20.488 +5.002
27 17 Francia Paul Belmondo March-Ilmor 1:20.580 +5.094
28 14 Suíza Andrea Chiesa Fondmetal-Ford 1:21.209 +5.723
29 32 Italia Stefano Modena Jordan-Yamaha 1:21.494 +6.008
30 8 Italia Giovanna Amati Brabham-Judd 1:24.405 +8.919

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault 72 1:36:45.320 1 10
2 6 Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 72 +24.360 4 6
3 1 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda 72 +34.675 2 4
4 19 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 72 +47.863 6 3
5 2 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 72 +1:13.634 3 2
6 12 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Lotus-Ford 71 +1 volta 11 1
7 26 Francia Érik Comas Ligier-Renault 71 +1 volta 13
8 10 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 70 +2 voltas 16
9 11 Finlandia Mika Häkkinen Lotus-Ford 70 +2 voltas 21
10 9 Italia Michele Alboreto Footwork-Mugen-Honda 70 +2 voltas 17
11 33 Flag of Brazil.svg Maurício Gugelmin Jordan-Yamaha 70 +2 voltas 23
12 30 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Larrousse-Lamborghini 68 +4 voltas 18
13 7 Bélxica Eric van de Poele Brabham-Judd 68 +4 voltas 26
Ret 3 Francia Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 62 Motor 12
Ret 25 Bélxica Thierry Boutsen Ligier-Renault 60 sistema combustible 14
Ret 22 Italia Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 56 Embrague 25 ;
Ret 24 Italia Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 55 Motor 19
Ret 21 Finlandia JJ Lehto Dallara-Ferrari 44 Caixa de cambios 24
Ret 23 Flag of Brazil.svg Christian Fittipaldi Minardi-Lamborghini 43 Alternador 20
Ret 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 41 Motor 10
Ret 27 Francia Jean Alesi Ferrari 40 Motor 5
Ret 28 Italia Ivan Capelli Ferrari 28 Motor 9
Ret 15 Italia Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 23 Motor 15
Ret 16 Austria Karl Wendlinger March-Ilmor 13 Temperatura 7
Ret 29 Francia Bertrand Gachot Larrousse-Lamborghini 8 Dirección 22
Ret 20 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Benetton-Ford 1 Embrague 8
NSC 17 Francia Paul Belmondo March-Ilmor
NSC 14 Suíza Andrea Chiesa Fondmetal-Ford
NSC 32 Italia Stefano Modena Jordan-Yamaha
NSC 8 Italia Giovanna Amati Brabham-Judd
EX 34 Italia Alex Caffi Andrea Moda-Judd
EX 35 Italia Enrico Bertaggia Andrea Moda-Judd
Fonte:[2]

Notas[editar | editar a fonte]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Motor Racing Programme Covers: 1992". The Programme Covers Project. Consultado o 26 de outubro de 2017. 
  2. "1992 South African Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 
  3. "Andrea Moda - Full Profile". Arquivado dende o orixinal o 13 de maio de 2008. Consultado o 16 de xaneiro de 2016. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Australia de 1991
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1992
Carreira seguinte:
Gran Premio de México de 1992
Carreira anterior:
Gran Premio de Suráfrica de 1985
Gran Premio de Suráfrica Carreira seguinte:
Gran Premio de Suráfrica de 1993