Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2018
Previo: 2017 Vindeiro: 2019
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada
Mercedes renovou o Campionato do Mundo de Construtores por quinto ano consecutivo. Foto do F1 W09 EQ Power+, o coche da tempada de 2018

O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018 foi a tempada 69º de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Equipos e pilotos competiron polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores. Comezou en marzo e terminou en novembro, o campionato disputouse durante vinte e un Grandes Premios celebrados en diferentes países do mundo.

Lewis Hamilton logrou o seu 5º Campionato Mundial de Pilotos. O seu equipo, Mercedes, logrou o seu quinto Campionato de Construtores consecutivo.

Campión 2º Lugar 3º Lugar
Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Kimi Raikkonen
Alemaña Mercedes Italia Ferrari Italia Ferrari

Equipos e pilotos contratados[editar | editar a fonte]

Os seguintes equipos e pilotos están a participar no Campionato Mundial de Fórmula 1 2018:

Equipo Foto Construtor Chasis Motor Pneu. Nº Pilotos Roldas Nº Pilotos das prácticas libres
Italia Scuderia Ferrari
Ferrari 		SF71H Ferrari 062 EVO P 5 Alemaña Sebastian Vettel Todas —
7 Finlandia Kimi Räikkönen Todas
India Sahara Force India F1 Team
Force India-Mercedes 		VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ P 11 Sergio Pérez 1 - 12 34 Nicholas Latifi
31 Francia Esteban Ocon 1 - 12
Racing Point Force India F1 Team[N 1] Force India-Mercedes VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ P 11 Sergio Pérez 13-21 34 Nicholas Latifi
31 Francia Esteban Ocon 13-21
Haas F1 Team
Haas-Ferrari 		VF-18 Ferrari 062 EVO P 8 Francia Romain Grosjean Todas —
20 Dinamarca Kevin Magnussen Todas
McLaren F1 Team
McLaren-Renault 		MCL33 Renault R.E.18 P 2 Bélxica Stoffel Vandoorne Todas 47 Lando Norris
14 España Fernando Alonso Todas
Alemaña Mercedes AMG Petronas Motorsport
Mercedes 		F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ P 44 Lewis Hamilton Todas —
77 Finlandia Valtteri Bottas Todas
Austria Aston Martin Red Bull Racing
Red Bull Racing-TAG Heuer 		RB14 TAG Heuer[N 2] P 3 Australia Daniel Ricciardo Todas —
33 Países Baixos Max Verstappen Todas
Francia Renault Sport Formula One Team
Renault 		R.S.18 Renault R.E.18 P 27 Alemaña Nico Hülkenberg Todas 46 Artem Markelov
55 España Carlos Sainz Todas
Suíza Alfa Romeo Sauber F1 Team
Sauber-Ferrari 		C37 Ferrari 062 EVO P 9 Marcus Ericsson Todas 36 Italia Antonio Giovinazzi
16 Charles Leclerc Todas
Italia Red Bull Toro Rosso Honda
Scuderia Toro Rosso-Honda 		STR13 Honda RA618H P 10 Francia Pierre Gasly Todas 38 Sean Gelael
28 Brendon Hartley Todas
Williams Martini Racing
Williams-Mercedes 		FW41 Mercedes M09 EQ Power+ P 18 Lance Stroll Todas 40 Polonia Robert Kubica
35 Sergey Sirotkin Todas
Fontes:[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18]

Cambios nos equipos[editar | editar a fonte]

Por razóns comerciais, os seguintes equipos cambian o seu nome:

  • McLaren terminou a súa sociedade de motoización con Honda e no seu lugar asinou un acordo de tres anos para fornecerse das unidades de potencia de Renault.[20] O equipo citou os repetidos fallos de Honda no fornezo dunha unidade de potencia confiable e competitiva como a que está detrás da decisión de finalizar a asociación.[20] Toro Rosso separouse de Renault, permitindo a McLaren finalizar o seu acordo con Renault, e chegou a un acordo para usar as unidades de potencia de Honda en 2018.[21] Como parte do acordo, Red Bull Racing acordou prestar ao piloto de Toro Rosso Carlos Sainz ao equipo oficial de Renault.[22][23]

Cambios a metade da tempada[editar | editar a fonte]

Force India entrou en concurso de acredores durante a fin de semana do Gran Premio de Hungría.[24] Tras especularse cunha compra,[25] pero calquera venda do equipo nun curto espazo de tempo complícase polos procesos xudiciais contra determinados accionistas e a necesidade de liquidación de débedas. Un consorcio liderado por Lawrence Stroll comprou os activos e os dereitos nas carreiras de Force India a través dunha compañía chamada Racing Point UK Ltd.[26] Force India foi entón excluído do Campionato por mor da súa incapacidade de participar nas carreiras. Isto permitiu a un novo equipo coñecido como "Racing Point Force India" solicitar unha participación tardía e comezar o campionato no gran Premio de Bélxica.[1][27] O equipo estaba obrigado a manter "Force India" como parte do seu nome de construtor, xa que o seu chasis homologouse baixo o nome de Force India e as normas da FIA requiren que o nome do construtor inclúa o nome do chasis.[28][29] O novo equipo comezou con cero puntos no Campionato de Construtores, aínda que os seus pilotos retiveron os puntos acadados no Campionato de pilotos.[27] Posteriormente os outros equipos acordaron permitir que Force India propiedade de Racing Point reter o diñeiro dos premios acumulados polo equipo orixinal.[30]

Cambios de pilotos[editar | editar a fonte]

Outro cambios[editar | editar a fonte]

A tempada 2018 de Fórmula 1 terá variacións respecto dos anos anteriores nas horas de inicio das carreiras. As carreiras europeas e o Gran Premio do Brasil empezarán 1 hora e 10 minutos máis tarde que o ano pasado para alcanzar maiores audiencias polas tardes. Todas as demais probas do calendario atrasaranse 10 minutos sobre o previsto para non perder a emoción que caracteriza ós minutos previos de cada Gran Premio xa que moitas canles de TV conectan na hora en punto para ser retransmitidos.

Tamén Liberty Media decidiu retirar ás azafatas da grella a partir da tempada 2018 da Fórmula 1, sendo substituídas por nenos, pertencentes a clubs automobilísticos locais.[34]

Lista de Grandes Premios disputados[editar | editar a fonte]

Os seguintes vinte e un Grands Prix disputáronse como parte da tempada 2018:[35]

Rolda Gran Premio Circuíto Data
1 Gran Premio de Australia Australia Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne 25 de marzo
2 Gran Premio de Bahrain Bahrain circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir 8 de abril
3 Gran Premio da China República Popular da China Circuíto Internacional de Xangai, Shanghai 15 de abril
4 Gran Premio de Acerbaixán Acerbaixán Circuíto urbano de Bakú, Baku 29 de abril
5 Gran Premio de España España Circuíto de Barcelona-Cataluña, Barcelona 13 de maio
6 Gran Premio de Mónaco  Circuíto de Mónaco, Monte Carlo 27 de maio
7 Gran Premio do Canadá Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal 10 de xuño
8 Gran Premio de Francia Francia Circuíto Paul Ricard, Le Castellet 24 de xuño
9 Gran Premio de Austria Austria Red Bull Ring, Spielberg 1 de xullo
10 Gran Premio do Reino Unido Circuíto de Silverstone, Silverstone 8 de xullo
11 Gran Premio de Alemaña Alemaña Hockenheimring, Hockenheim 22 de xullo
12 Gran Premio de Hungría Hungría Hungaroring, Budapest 29 de xullo
13 Gran Premio de Bélxica Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Stavelot 26 de agosto
14 Gran Premio de Italia Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza 2 de setembro
15 Gran Premio de Singapur Singapur Circuíto urbano de Marina Bay, Singapur 16 de setembro
16 Gran Premio de Rusia Circuíto urbano de Sochi, Sochi 30 de setembro
17 Gran Premio do Xapón Suzuka International Racing Course, Suzuka 7 de outubro
18 Gran Premio dos Estados Unidos Circuíto das Américas, Austin, Texas 21 de outubro
19 Gran Premio de México Autódromo Hermanos Rodríguez, cidade de México 28 de outubro
20 Gran Premio do Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 11 de novembro
21 Gran Premio de Abu Zabi Emiratos Árabes Unidos Circuíto de Yas Marina, Abu Zabi 25 de novembro
Fonte:[35]

Cambios no calendario[editar | editar a fonte]

Cambios[editar | editar a fonte]

Regulacións deportivas[editar | editar a fonte]

  • O número de días de probas de pre-tempada reducíuase a sete, mentres que a proba de mediados de tempada celebrada en Bahrain en 2017 trasladarase a Barcelona.[39][40]
  • As regras que rexen os procedementos de inicio serán modificadas para 2018, outorgando aos comisarios de carreira o poder de emitir penalizacións por saídas indebidas ata se na saída un piloto non activa o sistema de detección automática.[41] Os cambios introducíronse tras unha serie de incidentes no 2017, durante o Gran Premio da China, Sebastian Vettel colocou o seu automóbil demasiado lonxe da súa liña na grella como para ser detectado polo sistema de detección, mentres que no Gran Premio de Austria, o arranque de Valtteri Bottas foi cuestionado polo seu tempo de reacción a pesar de que o sistema de detección o recoñeceu como legal.
  • Os pilotos deberán usar luvas que conteñan sensores biométricos que rexistren os seus signos vitais para axudar mellor aos comisarios e equipos de sanitarios a avaliar o seu estado en caso de accidente.[42]

Regulacións técnicas[editar | editar a fonte]

McLaren
Comparación entre o McLaren MCL32 (arriba) e o MCL33 (abaixo) que mostra a adición do dispositivo de protección "halo" e a eliminación da "aleta de tiburón"
  • Redúcense o número máximo de motores que se poden utilizar durante a tempada de 4 a 3. A partir do terceiro motor sufriran penalizacións na grella, no entanto, se cámbiase máis dun motor no mesmo Gran Premio, coas penalizacións correspondentes, só poderase montar nas seguintes a última unidade usada.[43]
  • Introdúcese o sistema Halo.[44]
  • Elimínase a aleta de tiburón nos monoprazas.[45]
  • Os coches levarán máis referencias do piloto que pilota o monopraza como o seu número máis grande, a bandeira da súa nacionalidade e/ou a abreviación do seu nome, para poder ser identificados con máis claridade polos afeccionados.[46]
  • Auméntanse o número máximo de pneumáticos que se poden utilizar durante carreiras de 5 a 7.
  • Debido aos pneumáticos brandos e de choiva de 2017, Pirelli confirmou que en 2018 engadían 2 pneumáticos máis: o hiperbrando e o superduro.[47]

Pneumáticos[editar | editar a fonte]

Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

O fornecedor de pneumáticos Pirelli proporcionará aos equipos dous novos compostos de pneumáticos en 2018.[48] Cada un dos compostos usados en 2017 están programados para ser máis brandos en 2018, cun o novo pneumático "hypersoft" convértese no máis brando dos nove e un novo pneumático "superduro" en ser o máis duro.[49] O composto hypersoft estará marcado por unha parede lateral rosa, mentres que o superduro será laranxa. O composto duro, que anteriormente usaba marcas alaranxadas, agora cambiará a azul claro.[50] As regras que dictan que pneumáticos están dispoñibles relaxáronse para permitir a Pirelli fornecer unha gama máis ampla de compostos. Previamente, Pirelli tivo que proporcionar compostos secuenciais, por exemplo, ultrasoft, supersoft e soft. En 2018, Pirelli pode fornecer compostos con dous pasos de diferenza entre eles, por exemplo, os pneumáticos ultrasoft, supersoft e medium.[51] Pirelli tamén será requirido a fabricar un composto de pneumático adicional que non está destinado á competencia. Esta pina fornecerase aos equipos para o seu uso en eventos de demostración a fin de evitar que os equipos utilicen os eventos de demostración como probas informais e ilegais.

Compostos de Pneumáticos fornecidos por Pirelli para a Tempada de 2018 da Fórmula 1
Nome do composto Cor Banda de rodamento Condicións de condución Tipo de composto Adherencia Lonxevidade
Hiper brando Rosa Lisos
(P Zero™)		 Seco Hiperbrando Elevada Mínima
Ultra brando Morado Lisos
(P Zero™)		 Seco Ultrabrando Notable Breve
Super brando Vermello Lisos
(P Zero™)		 Seco Superbrando Alta Baixa
Brando Amarelo Lisos
(P Zero™)		 Seco Brando Discreta Modesta
Medio Branco Lisos
(P Zero™)		 Seco Medio Media Media
Duro Celeste Lisos
(P Zero™)		 Seco Duro Baixa Longa
Super Duro Laranxa Lisos
(P Zero™)		 Seco Superduro Mínima Alta
Intermedio Verde Sucos
(Cinturato™)		 Mollado Intermedio
(Auga non estancanda)		 — —
Choiva Azul Sucos
(Cinturato™)		 Mollado Auga
(Auga estancada)		 — —
  • Pirelli designa 3 tipos de pneumáticos secos para cada Gran Premio segundo o circuíto. Hai un optativo para a carreira (o máis brando) e dous obrigatorios, un duro e outro brando.
Compostos AUS
Australia 		BHR
Bahrain 		CHN
República Popular da China 		AZE
Acerbaixán 		ESP
España 		MON
 CAN
 FRA
Francia 		AUT
Austria 		GBR
 ALE
Alemaña 		HUN
Hungría 		BEL
Bélxica 		ITA
Italia 		SIN
Singapur 		RUS
 XAP
Xapón 		EUA
 MEX
 BRA
 UAE
Emiratos Árabes Unidos
Option US SS US US SS HS HS US US S US US SS SS HS HS SS US HS SS HS
Medio SS S S SS S US US SS SS M S S S S US US S SS US S US
Prime S M M S M SS SS S S H M M M M S S M S SS M SS
Intermedios I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Mollado W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W
Referencia [52] [52] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70]
     Pneu que se utilizou para o Gran Premio.
     Pneu que non se utilizou para o Gran Premio.

Resultados[editar | editar a fonte]

Grandes Premios[editar | editar a fonte]

# Gran Premio Pole position Volta rápida Piloto gañador Segundo posto Terceiro posto Escudaría gañadora Informe
1 Australia Gran Premio de Australia Lewis Hamilton Australia Daniel Ricciardo Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen Italia Ferrari Informe
2 Bahrain Gran Premio de Bahrain Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Valtteri Bottas Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Valtteri Bottas Lewis Hamilton Italia Ferrari Informe
3 República Popular da China Gran Premio da China Alemaña Sebastian Vettel Australia Daniel Ricciardo Australia Daniel Ricciardo Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Kimi Räikkönen Austria Red Bull Racing Informe
4 Acerbaixán Gran Premio de Acerbaixán Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Valtteri Bottas Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen Sergio Pérez Alemaña Mercedes Informe
5 España Gran Premio de España Lewis Hamilton Australia Daniel Ricciardo Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Países Baixos Max Verstappen Alemaña Mercedes Informe
6 Gran Premio de Mónaco Australia Daniel Ricciardo Países Baixos Max Verstappen Australia Daniel Ricciardo Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Austria Red Bull Racing Informe
7 Gran Premio do Canadá Alemaña Sebastian Vettel Países Baixos Max Verstappen[N 3] Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Valtteri Bottas Países Baixos Max Verstappen Italia Ferrari Informe
8 Francia Gran Premio de Francia Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Lewis Hamilton Países Baixos Max Verstappen Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Mercedes Informe
9 Austria Gran Premio de Austria Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Kimi Räikkönen Países Baixos Max Verstappen Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull Racing Informe
10 Gran Premio do Reino Unido Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen Italia Ferrari Informe
11 Alemaña Gran Premio de Alemaña Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Mercedes Informe
12 Hungría Gran Premio de Hungría Lewis Hamilton Australia Daniel Ricciardo Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Mercedes Informe
13 Bélxica Gran Premio de Bélxica Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Países Baixos Max Verstappen Italia Ferrari Informe
14 Italia Gran Premio de Italia Finlandia Kimi Räikkönen Lewis Hamilton Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen Finlandia Valtteri Bottas Alemaña Mercedes Informe
15 Singapur Gran Premio de Singapur Lewis Hamilton Dinamarca Kevin Magnussen Lewis Hamilton Países Baixos Max Verstappen Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Mercedes Informe
16 Gran Premio de Rusia Finlandia Valtteri Bottas Finlandia Valtteri Bottas Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Mercedes Informe
17 Gran Premio do Xapón Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Países Baixos Max Verstappen Alemaña Mercedes Informe
18 Gran Premio dos Estados Unidos Lewis Hamilton Lewis Hamilton Finlandia Kimi Räikkönen Países Baixos Max Verstappen Lewis Hamilton Italia Ferrari Informe
19 Gran Premio de México Australia Daniel Ricciardo Finlandia Valtteri Bottas Países Baixos Max Verstappen Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Kimi Räikkönen Austria Red Bull Racing Informe
20 Gran Premio do Brasil Lewis Hamilton Finlandia Valtteri Bottas Lewis Hamilton Países Baixos Max Verstappen Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Mercedes Informe
21 Emiratos Árabes Unidos Gran Premio de Abu Zabi Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Países Baixos Max Verstappen Alemaña Mercedes Informe

Pilotos[editar | editar a fonte]

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Para obter puntos completos, o vencedor da carreira deberá completar polo menos o 75% da distancia programada. Os medios puntos adxudicaranse se o vencedor percorre menos do 75% da distancia da carreira sempre que se disputen polo menos dúas voltas. [N 4] No caso de empate na conclusión do campionato, utilízase un sistema de conteo regresivo como desempate, o mellor resultado do piloto usase para decidir a clasificación. [N 5]

Pos Piloto Nº AUS
Australia 		BHR
Bahrain 		CHN
República Popular da China 		ACE
Acerbaixán 		ESP
España 		MON
 CAN
 FRA
Francia 		AUT
Austria 		RU
 ALE
Alemaña 		HUN
Hungría 		BEL
Bélxica 		ITA
Italia 		SIN
Singapur 		RUS
 XPN
 USA
 MEX
 BRA
 ABU
Emiratos Árabes Unidos 		Puntos
1 Lewis Hamilton 44 2 3 4 1 1 3 5 1 Ret 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1 408
2 Alemaña Sebastian Vettel 5 1 1 8 4 4 2 1 5 3 1 Ret 2 1 4 3 3 6 4 2 6 2 320
3 Finlandia Kimi Räikkönen 7 3 Ret 3 2 Ret 4 6 3 2 3 3 3 Ret 2 5 4 5 1 3 3 Ret 251
4 Países Baixos Max Verstappen 33 6 Ret 5 Ret 3 9 3 2 1 15† 4 Ret 3 5 2 5 3 2 1 2 3 249
5 Finlandia Valtteri Bottas 77 8 2 2 14† 2 5 2 7 Ret 4 2 5 4 3 4 2 2 5 5 5 5 247
6 Australia Daniel Ricciardo 3 4 Ret 1 Ret 5 1 4 4 Ret 5 Ret 4 Ret Ret 6 6 4 Ret Ret 4 4 170
7 Alemaña Nico Hülkenberg 27 7 6 6 Ret Ret 8 7 9 Ret 6 5 12 Ret 13 10 12 Ret 6 6 Ret Ret 69
8 Sergio Pérez 11 11 16 12 3 9 12 14 Ret 7 10 7 14 5 7 16 10 7 8 Ret 10 8 62
9 Dinamarca Kevin Magnussen 20 Ret 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 Ret DSC 15 9 10 56
10 España Carlos Sainz 55 10 11 9 5 7 10 8 8 12 Ret 12 9 11 8 8 17 10 7 Ret 12 6 53
11 España Fernando Alonso 14 5 7 7 7 8 Ret Ret 16† 8 8 16† 8 Ret Ret 7 14 14 Ret Ret 17 11 50
12 Francia Esteban Ocon 31 12 10 11 Ret Ret 6 9 Ret 6 7 8 13 6 6 Ret 9 9 DSC 11 14 Ret 49
13 Charles Leclerc 16 13 12 19 6 10 18† 10 10 9 Ret 15 Ret Ret 11 9 7 Ret Ret 7 7 7 39
14 Francia Romain Grosjean 8 Ret 13 17 Ret Ret 15 12 11 4 Ret 6 10 7 DSC 15 11 8 Ret 16 8 9 37
15 Francia Pierre Gasly 10 Ret 4 18 12 Ret 7 11 Ret 11 13 14 6 9 14 13 Ret 11 12 10 13 Ret 29
16 Bélxica Stoffel Vandoorne 2 9 8 13 9 Ret 14 16 12 15† 11 13 Ret 15 12 12 16 15 11 8 15 14 12
17 Marcus Ericsson 9 Ret 9 16 11 13 11 15 13 10 Ret 9 15 10 15 11 13 12 10 9 Ret Ret 9
18 Lance Stroll 18 14 14 14 8 11 17 Ret 17† 14 12 Ret 17 13 9 14 15 17 14 12 18 13 6
19 Brendon Hartley 39 15 17 20 † 10 12 19† Ret 14 Ret Ret 10 11 14 Ret 17 Ret 13 9 14 11 12 4
20 Sergey Sirotkin 35 Ret 15 15 Ret 14 16 17 15 13 14 Ret 16 12 10 19 18 16 13 13 16 15 1
Pos Piloto Nº AUS
Australia 		BHR
Bahrain 		CHN
República Popular da China 		ACE
Acerbaixán 		ESP
España 		MON
 CAN
 FRA
Francia 		AUT
Austria 		RU
 ALE
Alemaña 		HUN
Hungría 		BEL
Bélxica 		ITA
Italia 		SIN
Singapur 		RUS
 XPN
 USA
 MEX
 BRA
 ABU
Emiratos Árabes Unidos 		Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron
o Gran Premio, pero se clasificaron
ao completar máis do 90%
da distancia de carreira.

Construtores[editar | editar a fonte]

Pos Construtor Nº Pil AUS
Australia 		BHR
Bahrain 		CHN
República Popular da China 		ACE
Acerbaixán 		ESP
España 		MON
 CAN
 FRA
Francia 		AUT
Austria 		RU
 ALE
Alemaña 		HUN
Hungría 		BEL
Bélxica 		ITA
Italia 		SIN
Singapur 		RUS
 XPN
 USA
 MEX
 BRA
 ABU
Emiratos Árabes Unidos 		Puntos
1 Alemaña Mercedes 44 HAM 2 3 8 1 1 3 5 1 Ret 2 1 1 2 1 1 1 1 3 4 1 1 655
77 BOT 8 2 2 14† 2 5 2 7 Ret 4 2 5 4 3 4 2 2 5 5 5 5
2 Italia Ferrari 5 VET 1 1 8 4 4 2 1 5 3 1 Ret 2 1 4 3 3 6 4 2 6 2 571
7 RAI 3 Ret 3 2 Ret 4 6 3 2 3 3 3 Ret 2 5 4 5 1 3 3 Ret
3 Austria Red Bull–TAG Heuer 3 RIC 4 Ret 1 Ret 5 1 4 4 Ret 5 Ret 4 Ret Ret 6 6 4 Ret Ret 4 4 419
33 VER 6 Ret 5 Ret 3 9 3 2 1 15† 4 Ret 3 5 2 5 3 2 1 2 3
4 Francia Renault 27 HÜL 7 6 6 Ret Ret 8 7 9 Ret 6 5 12 Ret 13 10 12 Ret 6 6 Ret Ret 122
55 SAI 10 11 9 5 7 10 8 8 12 Ret 12 9 11 8 8 17 10 7 Ret 12 6
5 Haas–Ferrari 8 GRO Ret 13 17 Ret Ret 15 12 11 4 Ret 6 10 7 DSC 15 11 8 Ret 16 8 9 93
24 MAG Ret 5 10 13 6 13 13 6 5 9 11 7 8 16 18 8 Ret DSC 15 9 10
6 McLaren–Renault 2 VAN 9 8 13 9 Ret 14 16 12 15† 11 13 Ret 15 12 12 16 15 11 8 14 14 62
14 ALO 5 7 7 7 8 Ret Ret 16† 8 8 16† 8 Ret Ret 7 14 14 Ret Ret 17 11
7 Force India–Mercedes 11 PER 5 7 16 10 7 8 Ret 10 8 52
31 OCO 6 6 Ret 9 9 DSC 11 15 Ret
8 Suíza Sauber–Ferrari 9 ERI Ret 9 16 11 13 11 15 13 10 Ret 9 15 10 15 11 13 12 10 9 Ret Ret 48
16 LEC 13 12 19 6 10 18† 10 10 9 Ret 15 Ret Ret 11 9 7 Ret Ret 7 7 7
9 Italia Toro Rosso-Honda 10 GAS Ret 4 18 12 Ret 7 11 Ret 11 13 14 6 9 14 13 Ret 11 12 10 13 Ret 33
41 HAR 15 17 20† 10 12 19† Ret 14 Ret Ret 10 11 14 Ret 17 Ret 13 9 14 11 12
10 Williams–Mercedes 18 STR 14 14 14 8 11 17 Ret 17† 14 12 Ret 17 13 9 14 15 17 14 12 18 13 7
35 SIR Ret 15 15 Ret 14 16 17 15 13 14 Ret 16 12 10 19 18 16 13 13 16 15
EX India Force India–Mercedes 11 PER 11 16 12 3 9 12 14 Ret 7 10 7 14 0 (59)
31 OCO 12 10 11 Ret Ret 6 9 Ret 6 7 8 13
Pos Construtor Nº Pil AUS
Australia 		BHR
Bahrain 		CHN
República Popular da China 		ACE
Acerbaixán 		ESP
España 		MON
 CAN
 FRA
Francia 		AUT
Austria 		RU
 ALE
Alemaña 		HUN
Hungría 		BEL
Bélxica 		ITA
Italia 		SIN
Singapur 		RUS
 XPN
 USA
 MEX
 BRA
 ABU
Emiratos Árabes Unidos 		Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. ↑ Force India entrou en concurso de acredores o 27 de xullo. O equipo Sahara Force India foi excluído do campionato ao non poder competir en todas as carreiras ao ser adquirido por Racing Point UK Ltd. O equipo competiu como "Racing Point Force India F1 Team" no Gran premio de Bélxica. [1]
  2. ↑ Red Bull Racing ten contrato para usar unidades de potencia desenvolvidas por Renault. Para fins de patrocinio, estes motores se denominan "TAG Heuer".[2]
  3. ↑ Daniel Ricciardo estableceu a volta rápida na volta 70, pero un erro na bandeira a cuadros que se marcou con anticipación viron os resultados da carreira validados na volta 68 e Max Verstappen foi recoñecido oficialmente como o establecemento da volta rápida.
  4. ↑ No caso de que non se poidan completar dúas voltas, non se conceden puntos e a carreira é anulada.
  5. ↑ No caso de que dous ou máis pilotos obteñan o mesmo mellor resultado un número igual de veces, utilizarase o seu seguinte mellor resultado. Se dous ou máis pilotos alcanzan o mesmo resultado un número igual de veces, a FIA nomeará ao gañador segundo os criterios que considere oportunos.[71]
Referencias
  1. ↑ 1,0 1,1 "A FIA aproba a entrada a media tempada de Racing Point Force Inda". Fédération Internationale de l'Automobile. Consultado o 23 de agosto de 2018. 
  2. ↑ "Red Bull to run TAG Heuer-badged Renault engines in 2016". formula1.com. Formula One World Championship Limited. 4 de decembro de 2015. Arquivado dende o orixinal o 01 de marzo de 2017. Consultado o 1 de marzo de 2017. 
  3. ↑ "2018 F1 Entry List". web.archive.org. 2018-02-01. Archived from the original on 01 de febreiro de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  4. ↑ "2018 FIA Formula One World Championship Entry List". web.archive.org. 2018-08-25. Archived from the original on 25 de agosto de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  5. ↑ "2018 F1 cars". Road & Track. Hearst Communications. Consultado o 5 de marzo de 2018. 
  6. ↑ "Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Arrivabene: «Un pezzo d'eccellenza del made in Italy»" (en Italian). Corriere della Sera. 22 de febreiro de 2018. Consultado o 20 de marzo de 2018. 
  7. ↑ "Mercedes AMG F1 Power Unit M09 EQ Power+ Technical ref". mercedesamgf1.com. Mercedes AMG Petronas Motorsport. Arquivado dende o orixinal o 26 de febreiro de 2018. Consultado o 26 de febreir de 2018. 
  8. ↑ "Renault Sport Formula One Team reveals 2018 challenger". renaultsport.com. Renault Sport. 20 de febreiro de 2018. Arquivado dende o orixinal o 20 de febreiro de 2018. Consultado o 20 de febreiro de 2018. 
  9. ↑ "What a fantastic Valentine's Day, the STR13 and the Honda RA618H finally meet". twitter.com. 14 de febreiro de 2018. Consultado o 15 de febreiro de 2018. 
  10. ↑ "2018 Australian Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 22 de marzo de 2018. Arquivado dende o orixinal o 22 de marzo de 2018. Consultado o 02 de setembro de 2018. 
  11. ↑ "2018 Bahrain Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 5 de abril de 2018. Arquivado dende o orixinal o 12 de abril de 2018. Consultado o 02 de setembro de 2018. 
  12. ↑ "2018 Azerbaijan Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 26 de abril de 2018. Arquivado dende o orixinal o 27 de abril de 2018. Consultado o 02 de setembro de 2018. 
  13. ↑ "2018 Spanish Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 10 de maio de 2018. Arquivado dende o orixinal o 10 de maio de 2018. Consultado o 02 de setembro de 2018. 
  14. ↑ "2018 Monaco Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 23 de mio de 2018. Consultado o 23 de maio de 2018. 
  15. ↑ "2018 Canadian Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 7 June 2018. Consultado o 8 de xuño de 2018. 
  16. ↑ "2018 German Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de xullo de 2018. Consultado o 19 de xullo de 2018. 
  17. ↑ "2018 Belgian Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 23 de agosto de 2018. Arquivado dende o orixinal o 23 de agosto de 2018. 
  18. ↑ "2018 Italian Grand Prix – Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile. 30 de agosto de 2018. 
  19. ↑ "The Sauber F1 Team signed an agreement with Ferrari". Sauber. 28 de xullo de 2017. Arquivado dende o orixinal o 16 de outubro de 2017. Consultado o 06 de decembro de 2017. 
  20. ↑ 20,0 20,1 "McLaren Racing and Renault Sport Racing confirm partnership". McLaren Honda. 15 de setembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 15 de setembro de 2017. 
  21. ↑ "Scuderia Toro Rosso to join forces with Honda". Scuderia Toro Rosso. 15 de setembro de 2017. Archived from the original on 15 de setembro de 2017. Consultado o 25 de setembro de 2017. 
  22. ↑ "Carlos Sainz joins Renault Sport Formula One for 2018". Renault Sport F1. 15 de setembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 15 de setembro de 2017. Consultado o 17 de setembro de 2017. 
  23. ↑ "Renault Sport Formula One Team confirms driver change". Renault F1. Renault Sport. 7 de outubro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 08 de outubro de 2017. Consultado o 25 de novembro de 2017. 
  24. ↑ "Perez explains Force India's financial position – Speedcafe". www.speedcafe.com. Consultado o 8 de agosto de 2018. 
  25. ↑ "Force India set to exit administration". formula1.com (en inglés) (Formula One Administration). 7 de agosto de 2018. Consultado o 7 de agosto de 2018. 
  26. ↑ "How the FIA used its own rules to save Force India". www.motorsport.com (en inglés). Consultado o 2019-02-13. 
  27. ↑ 27,0 27,1 "FIA approve Racing Point Force India F1 entry". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 24 de agosto de 2018. 
  28. ↑ "FIA allows new entry to save Force India". speedcafe.com. 24 de agosto de 2018. Consultado o 24 de agosto de 2018. 
  29. ↑ Cooper, Adam. "How the FIA used little-known Formula 1 rules to save Force India". autosport.com. Consultado o 24 de agosto de 2018. 
  30. ↑ "Force India allowed to keep prize money" (en inglés). Consultado o 24 de agosto de 2018. 
  31. ↑ Freeman, Glenn (16 de novembro de 2017). "Toro Rosso keeps Pierre Gasly, Brendon Hartley for 2018 F1 season". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 16 de novembro de 2017. 
  32. ↑ Noble, Jonathan (2 de decembro de 2017). "Sauber confirms Ericsson alongside Leclerc for 2018". Motorsport.com (Motorsport Network). Arquivado dende o orixinal o 03 de decembro de 2017. Consultado o 03 de decembro de 2017. 
  33. ↑ Barretto, Lawrence. "Felipe Massa announces he will retire from F1 at the end of 2017". autosport.com. Consultado o 5 de novembro de 2017. 
  34. ↑ "La Fórmula 1 cambia las chicas de la parrilla por niños". Motorsport.com (en castelán). Arquivado dende o orixinal o 21 de febreiro de 2018. Consultado o 2018-02-09. 
  35. ↑ 35,0 35,1 35,2 "FIA announces World Motor Sport Council decisions". Federation Internationale de l'Automobile. 19 de xuño de 2017. Arquivado dende o orixinal o 19 de xuño de 2017. 
  36. ↑ Benson, Andrew (5 de decembro de 2016). "French Grand Prix returns for 2018 after 10-year absence". BBC Sport. Consultado o 5 de decembro de 2016. 
  37. ↑ Takle, Abhishek (2 de agosto de 2016). "German GP future remains uncertain". Reuters. Consultado o 7 de xaneio de 2017. 
  38. ↑ "2017 race to be Malaysia’s F1 farewell". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2019-02-13. 
  39. ↑ "F1's 2018 testing schedule revealed". Eurosport UK. 18 de xullo de 2017. Arquivado dende o orixinal o 31 de xullo de 2017. Consultado o 30 de xullo de 2017. 
  40. ↑ "Everything you need to know about the 2017 F1 season". ESPN. 20 de febreiro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 31 de xullo de 2017. Consultado o 12 de setembro de 2017. 
  41. ↑ "Stricter F1 jump start rules in 2018". Speedcafe.com. 23 de setembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 04 de outubro de 2017. Consultado o 23 de setembro de 2017. 
  42. ↑ "F1 drivers to use biometric gloves from 2018". Speedcafe.com. 6 de outubro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 06 de outubro de 2017. Consultado o 6 de outubro de 2017. 
  43. ↑ "A F1 quere eliminar a redución a tres motores por ano de 2018". SoyMotor.com. Consultado o 14 de setembro de 2017. 
  44. ↑ "FIA introduce 'Halo' para o 2018". Vanguardia (en castelán). Consultado o 14 de setembro de 2017. 
  45. ↑ "McLaren defende a retirada das aletas de tiburón - Deportes | Fixture | Resultados". Arquivado dende o orixinal o 01 de decembro de 2017. Consultado o 2017-11-29. 
  46. ↑ "Nomes e dorsais máis grandes a partir de Barcelona 2017". Motorsport.com (en castelán). Arquivado dende o orixinal o 01 de decembro de 2017. Consultado o 2017-11-26. 
  47. ↑ "Pirelli presenta novos pneumáticos para 2018, hiperbrando e superduro". Noticias-F1.com (en castelán). Consultado o 3 de decembro de 2017. 
  48. ↑ Mitchell, Scott (12 de novembro de 2017). "Pirelli to introduce new softest-compound pink-walled F1 tyre in '18". Autosport (Motorsport Network). Arquivado dende o orixinal o 13 de novembro de 2017. Consultado o 27 de xaneiro de 2018. 
  49. ↑ Cooper, Adam; Barretto, Lawrence (23 de novembro de 2017). "Pirelli reveals details and colours for expanded range of 2018 F1 tyres". Autosport (Motorsport Network). Arquivado dende o orixinal o 01 de decembro de 2017. Consultado o 27 de xaneiro de 2018. 
  50. ↑ "Pirelli unveils expanded range of F1 tyres". Speedcafe. 24 de novembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 05 de decembro de 2017. Consultado o 24 de novembro de 2017. 
  51. ↑ "Pirelli confident of two-stop Grands Prix in 2018". Speedcafe. 2 de decembro de 2017. Arquivado dende o orixinal o 02 de decembro de 2017. Consultado o 2 de decembro de 2017. 
  52. ↑ 52,0 52,1 52,2 "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Grand Prix in Australia, Bahrain and China". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 09 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  53. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Azerbaijan Grand Prix". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 13 de xaneiro de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  54. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Grands Prix in Spain and Canada". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 10 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  55. ↑ "Hypersoft to debut in Monaco, with lap record set to tumble". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2019-02-13. 
  56. ↑ "New hypersoft tyres to appear in Canada". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2019-02-13. 
  57. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 French Grand Prix". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 20 de xuño de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  58. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Austrian Grand Prix". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 23 de xuño de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  59. ↑ "Pirelli revela pneus escolhidos para o GP da Grã Bretanha". br.motorsport.com (en portugués). Consultado o 2019-02-13. 
  60. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 German Grand Prix". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 08 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  61. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Hungarian Grand Prix". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 24 de maio de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  62. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Grands Prix in Belgium and Japan". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 25 de xuño de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  63. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Italian Grand Prix" (en inglés). Consultado o 2023-08-11. 
  64. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Singapore Grand Prix". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 12 de xuño de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  65. ↑ "PIRELLI ANNOUNCES COMPOUND CHOICES AND MANDATORY SETS FOR THE 2018 RUSSIAN GRAND PRIX". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 15 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  66. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Grands Prix in Belgium and Japan". news.pirelli.com (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 25 de xuño de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  67. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 United States Grand Prix". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 05 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  68. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Mexico Grand Prix". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 12 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  69. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Brazilian Grand Prix". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 30 de xullo de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  70. ↑ "Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Abu Dhabi Grand Prix". news.pirelli.com. Arquivado dende o orixinal o 24 de agosto de 2018. Consultado o 2019-02-13. 
  71. ↑ "2017 Formula One Sporting Regulations". FIA.com. FIA. 9 de marzo de 2017. Arquivado dende o orixinal o 09 de abril de 2017. Consultado o 25 de marzo de 2018. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Campionato_Mundial_de_Fórmula_1_de_2018&oldid=6479912»