Gran Premio de Bélxica de 1996

Gran Premio de Bélxica de 1996

Nome oficial	LIV Grand Prix de Belgique
Tipo	Gran Premio de Bélxica
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1996
Distancia do evento	44
Localización  e  Datas
Localización	Spa (Arrondissement of Verviers (en) ) Circuíto de Spa-Francorchamps (Provincia de Liexa)
País	Bélxica
Data	25 de agosto de 1996
Competición
Primeiro posto	Michael Schumacher Scuderia Ferrari
Pole position	Jacques Villeneuve
Volta máis rápida	Gerhard Berger

O Gran Premio de Bélxica de 1996 (oficialmente LIV Grand Prix de Belgique) foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 25 de agosto de 1996 no Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa. Foi a décimo terceira carreira do Campionato do Mundo de Fórmula 1 de 1996 da FIA.

A carreira de 44 voltas gañouna Michael Schumacher pilotando un Ferrari. Schumacher estrelouse fortemente na práctica do venres, pero recuperouse para cualificar terceiro antes de acadar a súa segunda vitoria da tempada. Jacques Villeneuve, que comezara desde a pole position, terminou segundo no seu Williams-Renault, con Mika Häkkinen terceiro no McLaren - Mercedes. O compañeiro de equipo de Villeneuve e líder do campionato de pilotos, Damon Hill, terminou quinto.

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Diferenza
1	6	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	1:50.574
2	5	Damon Hill	Williams-Renault	1:50.980	+0.406
3	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:51.778	+1.204
4	8	David Coulthard	McLaren-Mercedes	1:51.884	+1.310
5	4	Gerhard Berger	Benetton-Renault	1:51.960	+1.386
6	7	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	1:52.318	+1.744
7	3	Jean Alesi	Benetton-Renault	1:52.354	+1.780
8	12	Martin Brundle	Jordan-Peugeot	1:52.977	+2.403
9	2	Eddie Irvine	Ferrari	1:53.043	+2.469
10	11	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1:53.152	+2.578
11	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1:53.199	+2.625
12	14	Johnny Herbert	Sauber-Ford	1:53.993	+3.419
13	19	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1:54.095	+3.521
14	9	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1:54.220	+3.646
15	10	Pedro Diniz	Ligier-Mugen-Honda	1:54.700	+4.126
16	17	Jos Verstappen	Footwork-Hart	1:55.150	+4.576
17	18	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:55.371	+4.797
18	16	Ricardo Rosset	Footwork-Hart	1:56.286	+5.712
19	20	Pedro Lamy	Minardi-Ford	1:56.830	+6.256
107% tempo: 1:58.314
NSC	21	Giovanni Lavaggi	Minardi-Ford	1:58.579	+8.005

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	44	1:28:15.125	3	10
2	6	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	44	+ 5.602	1	6
3	7	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	44	+ 15.710	6	4
4	3	Jean Alesi	Benetton-Renault	44	+ 19.125	7	3
5	5	Damon Hill	Williams-Renault	44	+ 29.179	2	2
6	4	Gerhard Berger	Benetton-Renault	44	+ 29.896	5	1
7	19	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	44	+ 1:00.754	13
8	18	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	44	+ 1:40.227	17
9	16	Ricardo Rosset	Footwork-Hart	43	+ 1 volta	18
10	20	Pedro Lamy	Minardi-Ford	43	+ 1 volta	19
Ret	8	David Coulthard	McLaren-Mercedes	37	Trompo	4
Ret	12	Martin Brundle	Jordan-Peugeot	34	Motor	8
Ret	2	Eddie Irvine	Ferrari	29	caixa de cambios	9
Ret	11	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	29	Suspensión	10
Ret	10	Pedro Diniz	Ligier-Mugen-Honda	22	Eléctrico	15
Ret	17	Jos Verstappen	Footwork-Hart	11	Accidente	16
Ret	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	0	Colisión	11
Ret	14	Johnny Herbert	Sauber-Ford	0	Colisión	12
Ret	9	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	0	Colisión	14
NSC	21	Giovanni Lavaggi	Minardi-Ford
Fonte:

Notas

• O inicio da carreira viu que os dous Sauber de Heinz-Harald Frentzen e Johnny Herbert elimináronse inmediatamente cando chocaron na forquita de La Source, seguindo un incidente que tamén implicaba a Olivier Panis no Ligier e Rubens Barrichello no Jordan. Panis tamén se retirou no acto e Barrichello puido continuar, intentando reparar a súa suspensión, aínda que finalmente fallou completamente na volta 30.
• Na volta 10, Jos Verstappen entrou en boxes co acelerador bloqueado. O equipo de Footwork Arrows non atopou ningún dano e enviou a Verstappen de novo á pista, só para que o holandés chocase case de inmediato. O xefe do equipo Tom Walkinshaw confirmou despois da carreira que o problema do acelerador non se repetiu e que o choque causouno unha roda defectuosa. O incidente sacou o coche de seguridade durante sete voltas, durante o cal todos os pilotos, ademais dos McLaren de Mika Häkkinen e David Coulthard, (ambos correndo cunha estratexia dunha parada) fixeron paradas en boxes.
• Jacques Villeneuve, que lideraba a carreira cando saíu o coche de seguridade, atrasou a parada no pit na volta 13. Como resultado, perdeu o liderado a favor de Michael Schumacher, que finalmente gañou a carreira por 5´6 segundos sobre Villeneuve. O piloto canadense explicou máis tarde que había entendido mal as instrucións da radio para entrar en boxes debido á confusión provocada pola saída do coche de seguridade.
• Como consecuencia do erro de Villeneuve, os enxeñeiros de Williams ordenaron ao seu compañeiro de equipo Damon Hill que entrara a boxes, só para que cando se dirixía ao pit lane pedirlle que se mantivera fora. Hill pilotaba o Williams de reposto tras un fallo na sesión de warm-up do domingo. No momento en que finalmente fixo o seu pit stop, caeu ata o décimo terceiro posto, pero recuperouse para terminar quinto.
• Cando marchaba no cuarto lugar Gerhard Berger trompeou co seu Benetton mentres intentaba pasar ao Ferrari de Eddie Irvine, un erro que o deixou 12º. Logo de establecer unha serie de voltas rápidas, recuperouse ata o sexto ao final da carreira, grazas en parte á retirada de Irvine con problemas na caixa de cambios. O compañeiro de Benetton de Berger, Jean Alesi, terminou cuarto.

Posicións logo da carreira

• Texto en grosa indica Campionato do Mundo.

Clasificación no campionato de pilotos

Pos.	Piloto	Puntos
1	Damon Hill	81
2	Jacques Villeneuve	68
3	Michael Schumacher	39
4	Jean Alesi	38
5	Mika Häkkinen	23

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Williams-Renault	149
2	Benetton-Renault	55
3	Ferrari	48
4	McLaren-Mercedes	41
5	Jordan-Peugeot	15

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio de Hungría de 1996	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1996	Carreira seguinte: Gran Premio de Italia de 1996
Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1995	Gran Premio de Bélxica	Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1997