Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1997
| Tipo | Fórmula 1 |
|---|---|
| Deporte | automobilismo |
| Organizador | Federación Internacional do Automóbil |
| Número de participantes | 27 |
| Localización e Datas | |
| Intervalo de tempo | 9 de marzo de 1997 – 26 de outubro de 1997 |
| Número de edición | 48 (1997) |
| Competición | |
| Campionato do Mundo de Construtores | WilliamsF1 |
| Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 | Jacques Villeneuve |
|
| |
| Datos estatísticos | |
| Carreires | 17 |



O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1997 foi a 48ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 40ª Copa Internacional de Construtores de F1. O campionato contou con dezasete Grandes Premios que se iniciaron o 9 de marzo e finalizaron o 26 de outubro.
Resumo
[editar | editar a fonte]Michael Schumacher foi descualificado do campionato tras a última carreira, o Gran Premio de Europa. Polo tanto, os seus 78 puntos non computaron na clasificación de pilotos, aínda que si para o mundial de construtores.
Tres novos equipos entraron na Fórmula Un en 1997: Prost, que substituíu a Ligier, Stewart e Lola, este último so participou no Gran Premio de Australia de 1997, logo da pésima actuación do equipo neste Gran Premio se produciu unha falta de patrocinio para o seguinte Gran Premio en Brasil. Footwork cambiou o seu nome polo de "Arrows" e pasaron dos motores Hart, utilizados o ano anterior á Yamaha. Tyrrell cambiou os seus motores, de Yamaha aos motores Ford.
Bridgestone entrou na F1 e forneceu de pneumáticos a cinco equipos: Arrows, Prost, Minardi, Stewart e Lola.
Pilotos e construtores
[editar | editar a fonte]Calendario de Carreiras de Fórmula Un de 1997
[editar | editar a fonte]Grandes Premios
[editar | editar a fonte]Pilotos
[editar | editar a fonte]
|
Negra – Pole |
Construtores
[editar | editar a fonte]| Pos | Construtor | Coche nº |
AUS |
BRA |
ARX |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
RU |
ALE |
HUN |
BEL |
ITA |
AUT |
LUX |
XPN |
EUR |
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | Ret | Ret | 1 | Ret | 4 | 1 | Ret | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | DSC | 3 | 123 | |
| 4 | 8 | 9 | Ret | 1 | Ret | 8 | 4 | 2 | Ret | Ret | Ret | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 6 | |||
| 2 | 5 | 2 | 5 | Ret | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 1 | 6 | 6 | Ret | 1 | Ret | 102 | |
| 6 | Ret | 16 | 2 | 3 | 3 | 12 | Ret | 3 | Ret | Ret | 9 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | |||
| 3 | 7 | Ret | 6 | 7 | 5 | Ret | 3 | 2 | 5 | 2 | 6 | 11 | 8 | 2 | Ret | 2 | 5 | 13 | 67 | |
| 8 | 4 | 2 | 6 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | 3 | 1 | 8 | 6 | 7 | 10 | 4 | 8 | 4 | |||
| 4 | 9 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | DSC | 9 | Ret | Ret | 4 | 1 | 63 | |
| 10 | 1 | 10 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | 7 | 4 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 10 | 2 | |||
| 5 | 11 | Ret | 8 | Ret | 4 | 6 | 9 | 3 | 9 | 7 | 11 | Ret | 2 | 4 | 4 | Ret | 7 | 11 | 33 | |
| 12 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 5 | 5 | 5 | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | Ret | |||
| 6 | 14 | 5 | 3 | Ret | 8 | 4 | 2 | 11 | 10 | 8 | 4 | 7 | 15 | 10 | Ret | 6 | Ret | 7 | 21 | |
| 15 | 7 | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 11 | 7 | 6 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||
| 7 | 16 | Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7 | 6 | 8 | 16 | |
| 17 | 6 | 11 | Ret | 7 | Ret | 14 | 10 | Ret | 9 | 9 | Ret | 9 | 12 | 9 | 9 | NTS | 14 | |||
| 8 | 1 | NTS | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | 6 | 8 | 2 | 13 | Ret | 7 | 8 | 11 | Ret | 9 | |
| 2 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 13 | 5 | 12 | Ret | |||
| 9 | 22 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | Ret | Ret | 6 | |
| 23 | Ret | NTS | 10 | Ret | 7 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | |||
| 10 | 18 | Ret | 15 | Ret | 10 | 8 | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | 2 | |
| 19 | Ret | 13 | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | |||
| 11 | 20 | Ret | 18 | Ret | 11 | 10 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | 11 | Ret | Ret | 17 | 0 | |
| 21 | 9 | 12 | 9 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | 14 | EX | Ret | Ret | 15 | |||
| — | 24 | NSC | 0 | |||||||||||||||||
| 25 | NSC | |||||||||||||||||||
| Pos | Construtor | Coche nº |
AUS |
BRA |
ARX |
SMR |
MON |
ESP |
CAN |
FRA |
RU |
ALE |
HUN |
BEL |
ITA |
AUT |
LUX |
XPN |
EUR |
Puntos |
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Slater, Stephen. "F1 Rejects Interview with Andrea Montermini". F1Rejects.com. Arquivado dende o orixinal o 12 de maio de 2012. Consultado o 2008-12-20.
- ↑ Michael Schumacher foi descualificado debido á condución perigosa no Gran Premio de Europa, onde causou unha colisión evitable con Jacques Villeneuve. Polo tanto, foi excluído da clasificación do campionato 1997.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
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