Gran Premio de Portugal de 1987

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Flag of Portugal.svg Gran Premio de Portugal de 1987
Detalles da carreira
Carreira 12 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1987.
Trazado do circuíto de Estoril
Trazado do circuíto de Estoril
Data 20 de setembro de 1987
Nome oficial XVI Gran Premio de Portugal
Localización Estoril
Estoril, Portugal
Percorrido Circuíto permanente
4´350 km
Distancia 70 voltas, 304´50 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Austria Gerhard Berger Ferrari
Tempo 1:17.620
Volta rápida
Piloto Austria Gerhard Berger {{{equipo_rápido}}}
Tempo 1:19.282 na volta 66
Podio
Primeiro Francia Alain Prost McLaren-TAG
Segundo Austria Gerhard Berger Ferrari
Terceiro Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Williams-Honda

O Gran Premio de Portugal de 1987 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 20 de setembro de 1987 no circuíto de Estoril. Foi a décimo segunda rolda da tempada de Fórmula Un de 1987. Foi o 16º Gran Premio de Portugal e o cuarto que tivo lugar en Estoril. A carreira disputouse sobre 70 voltas ao circuíto de catro quilómetros para un distancia da carreira de 304 quilómetros.

A carreira foi gañada polo campión do mundo, o francés Alain Prost pilotando un McLaren MP4/3. Prost terminou 20 segundos por diante do piloto austríaco Gerhard Berger que pilotaba un Ferrari F1/87. Nelson Piquet terminou terceiro pilotando un Williams FW11B. A vitoria foi a 28º vitoria nun Gran Premio de Prost, eclipsando a marca de Jackie Stewart de todos os tempos.

A carreira viuse empañada por unha colisión de varios coches na primeira volta. Piquet e Michele Alboreto (Ferrari F1/87) chocaron ao principio, Derek Warwick (Arrows A10), Satoru Nakajima (Lotus 99T), Martin Brundle (Zakspeed 871), Christian Danner (Zakspeed 871), Philippe Alliot (Lola LC87), René Arnoux (Ligier JS29C) e Adrián Campos (Minardi M186) víronse todos involucrados no accidente subseguinte. Só Danner foi incapaz de reiniciar xa que o equipo Zakspeed só tiña un coche utilizable, que foi para Brundle.

Piquet terminou terceiro por diante de Mansell e Senna, Piquet ampliou a súa vantaxe no campionato a 18 puntos sobre Senna e 24 sobre Mansell.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Francia Alain Prost McLaren-TAG 70 1:37:03.906 3 9
2 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 70 + 20.493 1 6
3 6 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Williams-Honda 70 + 1:03.295 4 4
4 19 Italia Teo Fabi Benetton-Ford 69 Sen combustible 10 3
5 2 Flag of Sweden.svg Stefan Johansson McLaren-TAG 69 + 1 volta 8 2
6 18 Flag of the United States.svg Eddie Cheever Arrows-Megatron 68 + 2 voltas 11 1
7 12 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Lotus-Honda 68 + 2 voltas 5
8 11 Flag of Japan.svg Satoru Nakajima Lotus-Honda 68 + 2 voltas 15
9 (1) 16 Italia Ivan Capelli March-Ford 67 + 3 voltas 22
10 (2) 3 Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 67 + 3 voltas 24
11 24 Italia Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 66 Sen combustible 14
12 (3) 4 Francia Philippe Streiff Tyrrell-Ford 66 + 4 voltas 21
13 17 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Arrows-Megatron 66 + 4 voltas 12
14 20 Bélxica Thierry Boutsen Benetton-Ford 64 + 6 voltas 9
Ret 8 Italia Andrea de Cesaris Brabham-BMW 54 Inxección 13
Ret 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 38 Caixa de cambios 6
Ret 9 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Zakspeed 35 Caixa de cambios 17
Ret 22 Suíza Franco Forini Osella-Alfa Romeo 32 Suspensión 26
Ret 30 Francia Philippe Alliot Lola-Ford 31 Motor 19
Ret 25 Francia René Arnoux Ligier-Megatron 29 Radiador 18
Ret 21 Italia Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 27 Turbo 25
Ret 26 Italia Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 24 Encendido 23
Ret 23 España Adrián Campos Minardi-Motori Moderni 24 Accidente 20
Ret 5 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Honda 13 Eléctrico 2
Ret 7 Italia Riccardo Patrese Brabham-BMW 13 Motor 7
Ret 10 Alemaña Christian Danner Zakspeed 0 16
NSC 14 Francia Pascal Fabre AGS-Ford 45 Non cualificou
fonte:[1]

Notas[editar | editar a fonte]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1987
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1987
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1987
Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 1986
Gran Premio de Portugal Carreira seguinte:
Gran Premio de Portugal de 1988

Referencias[editar | editar a fonte]

  1. "1987 Portuguese Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 3 de novembro de 2014. Consultado o 23 December 2015. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]