Gran Premio de Mónaco de 2018
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 6 de 21 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018. | ||
 Trazado do circuíto de Mónaco. | ||
| Data | 27 de maio de 2018 | |
| Nome oficial | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018 | |
| Localización | Circuíto de Mónaco La Condamine e Monte Carlo, Mónaco | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 3´337 km | |
| Distancia | 78 voltas, 260´286 km | |
| Clima | Maiormente asollado, 25 °C, 33 °C no asfalto, humidade 56%. Vento a 0´6 m/s. | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer |
| Tempo | 1:10.810 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  Max Verstappen
|
Red Bull-TAG Heuer |
| Tempo | 1:14.260 na volta 60 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer |
| Segundo |  Sebastian Vettel
|
Ferrari |
| Terceiro |  Lewis Hamilton
|
Mercedes |
 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
O Gran Premio de Mónaco de 2018 (oficialmente Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018) é unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 27 de maio de 2018 no Circuíto de Mónaco, Monte Carlo, Principado de Mónaco. Foi a sexta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018. Foi a sesaxésima sexta carreira como unha proba do Campionato do Mundo, e a setenta e seis carreira en xeral.
Informes[editar | editar a fonte]
Antecedentes[editar | editar a fonte]
Pneumáticos[editar | editar a fonte]
A carreira marcará o debut na competición do novo composto hiperbrando de Pirelli.[1]
Actualizacións de chasis[editar | editar a fonte]
Tras a polémica sobre o uso de pequenas ás por enriba do halo, os retrovisores montados montados na anterior rolda en España, a FIA prohibiu estas pequenas ás antes da fin de semana de carreira.[2]
Penalizacións[editar | editar a fonte]
Romain Grosjean recibiu unha sanción de tres postos na grella para causar unha colisión na volta de apertura en España.[3]
Adestramentos libres[editar | editar a fonte]
O xoves os pilotos do equipo Red Bull, o australiano Daniel Ricciardo e o holandés Max Verstappen, lideraron por esta orde as dúas sesións de adestramentos libres. Fernando Alonso non puido rodar con normalidade debido a problemas mecánicos. O sábado Max Verstappen esnaquizou a suspensión dianteira dereita do seu coche tras facer voar o seu Red Bull logo saltar por encima do bordo dunha illeta, Daniel Ricciardo foi o mellor na serie batendo o récord do circuíto. Carlos Sainz foi oitavo e Fernando Alonso, décimo cuarto.
Clasificación[editar | editar a fonte]
Max Verstappen non foi capaz de competir na cualificación xa que os seus mecánicos non puideron reparar o coche a tempo despois dun accidente na sesión de prácticas finais.[4] Daniel Ricciardo estableceu un novo récord de volta clasificatorio para lograr a pole position da carreira.[5] Red Bull ocupou ambas extremidades da grella, Ricciardo comezou primeiro e Verstappen comezou o último.
Carreira[editar | editar a fonte]
Ricciardo liderou na primeira curva cos 6 primeiros quedando no mesmo orde. Nas primeiras voltas da carreira Ricciardo queixouse dunha perda de potencia ao equipo e completou a maior parte da carreira con só seis das oito marchas.
Na volta 53 Fernando Alonso retirouse debido a problemas coa caixa de cambios e saíu un coche de seguridade virtual na volta 70 cando os freos de Charles Leclerc fallaron e chocou contra a parte traseira de Hartley.
Este foi o primeiro Gran Premio de Mónaco desde 2009 onde non saíu o coche de seguridade, aínda que houbo un coche de seguridade virtual.[6]
Pneumáticos dispoñibles[editar | editar a fonte]
| Pneumáticos para pista seca | Pneumáticos de chuvia | |||
|---|---|---|---|---|
 Hiperbrandos |
 Ultrabrandos |
 Superbrandos |
 Intermedios |
 chuvia |
Clasificación[editar | editar a fonte]
Cualificación[editar | editar a fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos | Grella final | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1:12.013 | 1:11.278 | 1:10.810 | 1 |
| 2 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:12.415 | 1:11.518 | 1:11.039 | 2 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:12.460 | 1:11.584 | 1:11.232 | 3 |
| 4 | 7 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:12.639 | 1:11.391 | 1:11.266 | 4 |
| 5 | 77 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:12.434 | 1:12.002 | 1:11.441 | 5 |
| 6 | 31 |  Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 1:13.028 | 1:12.188 | 1:12.061 | 6 |
| 7 | 14 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Renault | 1:12.657 | 1:12.269 | 1:12.110 | 7 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz
|
Renault | 1:12.950 | 1:12.286 | 1:12.130 | 8 |
| 9 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1:12.848 | 1:12.194 | 1:12.154 | 9 |
| 10 | 10 | Pierre Gasly
|
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:12.941 | 1:12.313 | 1:12.221 | 10 |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 1:13.065 | 1:12.411 | 11 | |
| 12 | 2 |  Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Renault | 1:12.463 | 1:12.440 | 12 | |
| 13 | 35 |  Sergey Sirotkin
|
Williams-Mercedes | 1:12.706 | 1:12.521 | 13 | |
| 14 | 16 |  Charles Leclerc
|
Sauber-Ferrari | 1:12.829 | 1:12.714 | 14 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 1:12.930 | 1:12.728 | 18[7] | |
| 16 | 28 |  Brendon Hartley
|
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:13.179 | 15 | ||
| 17 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 1:13.265 | 16 | ||
| 18 | 18 |  Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 1:13.323 | 17 | ||
| 19 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:13.393 | 19 | ||
| 107% tempo: 1:17.054 | |||||||
| — | 33 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | Sen tempo | 20[8] | ||
| Fonte:[9] | |||||||
Carreira[editar | editar a fonte]
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Cooper, Adam. "Sainz: F1 Monaco GP qualifying will be 'madness' on hypersoft tyres". autosport.com. Consultado o 23 de maio de 2018.
- ↑ Cooper, Adam (12 de maio de 2018). "FIA tells Ferrari it can't run halo mirror winglets after Spanish GP". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 12 de maio de 2018.
- ↑ Coch, Mat (14 de maio de 2018). "Grosjean penalised for Spanish GP shunt". speedcafe.com. Consultado o 14 de maio de 2018.
- ↑ "Verstappen fails to qualify after Monaco practice shunt". formula1.com (en inglés). Consultado o 26 de maio de 2018.
- ↑ "Qualifying: Ricciardo crushes opposition to take Monaco pole". formula1.com (en inglés). Consultado o 26 de maio de 2018.
- ↑ "RACE: Ricciardo overcomes engine issues to beat Vettel in Monaco". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 27 de maio de 2018.
- ↑ Romain Grosjean recibiu unha sanción por tres posicións na grella por causar unha colisión na rolda anterior.
- ↑ Max Verstappen non estableceu tempo na Q1 dentro do requisito do 107%, a súa participación na carreira será a criterio dos comisarios de carreira. Tamén recibiu unha penalización na grella de cinco lugares por un cambio da caixa de cambios non programado.
- ↑ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018 – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 26 de maio de 2018. Consultado o 26 de maio de 2018.
- ↑ 10,0 10,1 Os condutores non remataron o Gran Premio, pero clasificaron xa que completaron máis do 90% da distancia da carreira. Brendon Hartley tamén recibiu unha pena de 5 segundos por exceso de velocidade no pit lane.
- ↑ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018 – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 27 de maio de 2018. Consultado o 27 de maio de 2018.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Mónaco de 2018  |
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
| Carreira anterior: Gran Premio de España de 2018 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2018 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 2018 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 2017 |
Gran Premio de Mónaco | Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 2019 |