Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1989
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 1989 | |
Previo: 1988 | Vindeiro: 1990 |
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada |




O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1989 foi a 40ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 32ª Copa Internacional de Construtores de F1. O campionato contou con dezaseis Grandes Premios que se iniciaron o 26 de marzo e finalizaron o 5 de novembro. Alain Prost gañou o seu terceiro Campionato Mundial de Pilotos, e McLaren gañou o Campionato de Construtores.
O campionato decidiuse en circunstancias controvertidas Prost e o seu compañeiro de equipo Ayrton Senna colisionaron a baixa velocidade na última chicana durante o Gran Premio do Xapón. Prost quedou espetado e retirouse, mentres que Senna foi empuxado de novo na pista polos comisarios, só para ser descualificado logo de lograr a vitoria na carreira por non tomar a pista correcta, ao ser empuxado cara a atrás. Isto deu Prost o seu terceiro título mundial e o seu último en McLaren, deixou o equipo ao final da tempada.
Pilotos e construtores[editar | editar a fonte]
Calendario de Grandes Premios de 1989[editar | editar a fonte]
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1989[editar | editar a fonte]
Os puntos para o Campionato de pilotos de 1989 concédense sobre unha base 9-6-4-3-2-1 aos seis mellores pilotos colocados en cada carreira. Con todo, só os once mellores resultados do campionato contan para o total final.
|
Negra – Pole |
Clasificación do Mundial de Construtores de 1989[editar | editar a fonte]
Pos.[2] | Construtor | Coche nº |
BRA![]() |
SMR![]() |
MON![]() |
MEX![]() |
USA![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
RU![]() |
ALE![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
POR![]() |
ESP![]() |
XPN![]() |
AUS![]() |
Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Ret | 7 | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | Ret | Ret | 1 | DSC | Ret | (141) 129 |
2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | Ret | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | Ret | Ret | |||
2 | ![]() |
5 | Ret | 4 | 10 | Ret | 6 | 1 | Ret | 10 | Ret | 3 | 4 | 3 | Ret | Ret | 3 | 1 | (77) 75 |
6 | 15 | Ret | 15 | 2 | 2 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 2 | 3 | |||
3 | ![]() |
27 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | DSC | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | Ret | DSC | EX | Ret | Ret | 59 |
28 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | ||||
4 | ![]() |
19 | 6 | 3 | 8 | 4 | Ret | DSC | Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | Ret | 1 | 2 | 39 |
20 | 4 | 11 | 14 | 15 | 5 | NSC | 9 | 11 | Ret | 8 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | |||
5 | ![]() |
3 | 7 | 6 | 9 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | 6 | 10 | Ret | NSC | 16 |
4 | 10 | NSC | 5 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 10 | 9 | Ret | 5 | NSC | 4 | Ret | Ret | |||
6 | ![]() |
11 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | NSC | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | 15 |
12 | 8 | NC | NSC | Ret | Ret | NSC | Ret | 8 | Ret | Ret | NSC | 10 | 7 | Ret | Ret | 4 | |||
7 | ![]() |
9 | 5 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 9 | 6 | 10 | 6 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 13 |
10 | Ret | 9 | 7 | 7 | 3 | Ret | 7 | NSC | 12 | 5 | Ret | NSC | Ret | Ret | 8 | Ret | |||
8 | ![]() |
21 | NSCP | 7 | 4 | 13 | Ret | 6 | Ret | NSCP | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | Ret | 9 | Ret | 8 |
22 | 13 | 10 | 13 | Ret | 8 | 3 | NSC | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | Ret | 7 | 10 | Ret | |||
9 | ![]() |
7 | Ret | Ret | 6 | 9 | Ret | NSCP | NSCP | Ret | 8 | 12 | Ret | 6 | 8 | Ret | 5 | Ret | 8 |
8 | Ret | Ret | 3 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | NSC | 14 | Ret | Ret | 8 | |||
10 | ![]() |
36 | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | Ret | DSC | 5 | NSCP | Ret | Ret | 8 | NSCP | 3 | NSCP | NSCP | NSCP | 6 |
37 | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | 13 | 12 | NSC | Ret | Ret | Ret | NSCP | Ret | NSCP | Ret | |||
11 | ![]() |
23 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 9 | Ret | 9 | 7 | 5 | Ret | Ret | 6 | 6 |
24 | Ret | Ret | Ret | NSC | Ret | Ret | NSC | 6 | NSC | Ret | 15 | 8 | 12 | Ret | Ret | NSC | |||
12 | ![]() |
15 | 3 | Ret | Ret | NSC | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 10 | Ret | 7 | 7 | 4 |
16 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||
13 | ![]() |
38 | 14 | NSC | NSC | 12 | 4 | 8 | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | 3 |
39 | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | EX | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | NSC | |||
14 | ![]() |
25 | NSC | NSC | 12 | 14 | NSC | 5 | Ret | NSC | 11 | NSC | Ret | 9 | 13 | NSC | NSC | Ret | 3 |
26 | 9 | DSC | Ret | 8 | NSC | NSC | 6 | 7 | Ret | NSC | 13 | Ret | NSC | Ret | Ret | Ret | |||
15 | ![]() |
40 | 8 | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | NSC | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | 1 | |
41 | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | |||
= | ![]() |
29 | NSC | Ret | NSC | NSC | NSC | NSC | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | NSCP | NSC | NSCP | 1 |
30 | 12 | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | NSCP | 16 | Ret | 9 | 6 | Ret | Ret | |||
— | ![]() |
17 | DSC | 12 | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | Ret | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | Ret | Ret | Ret | 0 |
18 | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | Ret | |||
— | ![]() |
31 | NSC | NSC | Ret | NSC | NSC | Ret | NSC | Ret | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | NSCP | NSCP | 0 |
32 | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | |||
— | ![]() |
34 | Ret | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | Ret | NSCP | 0 |
35 | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | |||
— | ![]() |
33 | NSC | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | NSCP | 0 |
Pos | Construtor | Coche nº |
BRA![]() |
SMR![]() |
MON![]() |
MEX![]() |
USA![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
RU![]() |
ALE![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
POR![]() |
ESP![]() |
XPN![]() |
AUS![]() |
Pts |
Notas[editar | editar a fonte]
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1989 ![]() |