Gran Premio de Hungría de 1990

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Hungría Gran Premio de Hugría de 1990
Detalles da carreira
Carreira 10 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1990.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Trazado do circuíto de Hungaroring.
Data 12 de agosto de 1990
Nome oficial Gran Premio de Hungría
Localización Hungaroring, Budapest, Hungría
Percorrido Percorrido permanente de carreira
3´968 km
Distancia 77 voltas, 305´536 km
Clima Seco
Pole position
Piloto Bélxica Thierry Boutsen Williams-Renault
Tempo 1:17.919
Volta rápida
Piloto Italia Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:22.058 na volta 63
Podio
Primeiro Bélxica Thierry Boutsen Williams-Renault
Segundo Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda
Terceiro Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Benetton-Ford

O Gran Premio de Hungría de 1990, foi unha carreira de Fórmula Un que disputouse o 12 de agosto de 1990, no circuíto de Hungaroring. Foi a décima carreira da tempada de 1990. A carreira foi o sexto Gran Premio de Hungría e a quinta en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros.

O piloto belga Thierry Boutsen (Williams FW13B) logrou a súa terceira e última vitoria nun Grand Prix logo de liderar toda a carreira. O piloto italiano Alessandro Nannini pilotando un Benetton B190 competiu por un tempo, antes de ser eliminado nunha colisión co brasileiro Ayrton Senna. Senna, pilotando un McLaren MP4/5B sobreviviu o incidente e terminou centímetros detrás de Boutsen co brasileiro tres veces campión do mundo Nelson Piquet pilotando un Benetton B190 terceiro. Alain Prost retirouse xusto antes da metade da carreira, foron seis puntos de vantaxe no campionato para Senna.

Informe[editar | editar a fonte]

A carreira foi a décima rolda da tempada de Fórmula 1 de 1990 con Ayrton Senna liderando o campionato de pilotos por catro puntos do seu rival Ferrari Alain Prost.[1]

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pre Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 25 Italia Nicola Larini Ligier-Ford 1:21.518
2 26 Francia Philippe Alliot Ligier-Ford 1:21.710 +0.192
3 18 Francia Yannick Dalmas AGS-Ford 1:23.227 +1.709
4 17 Italia Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:23.406 +1.888
5 14 Francia Olivier Grouillard Osella-Ford 1:23.582 +2.064
6 31 Bélxica Bertrand Gachot Coloni-Ford 1:23.670 +2.152
7 33 Flag of Brazil.svg Roberto Moreno EuroBrun-Judd 1:24.386 +2.868
8 34 Italia Claudio Langes EuroBrun-Judd 1:26.514 +4.996
9 39 Italia Bruno Giacomelli Life 1:41.431 +19.913

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 5 Bélxica Thierry Boutsen Williams-Renault 1:19.691 1:17.919
2 6 Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 1:19.419 1:17.955 +0.036
3 28 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:18.127 1:18.703 +0.208
4 27 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda 1:20.389 1:18.162 +0.243
5 2 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Ferrari 1:18.739 1:18.719 +0.800
6 4 Francia Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:19.042 1:18.762 +0.843
7 19 Italia Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:19.300 1:18.901 +0.982
8 1 Francia Alain Prost Ferrari 1:20.309 1:19.029 +1.110
9 20 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Benetton-Ford 1:21.109 1:19.453 +1.534
10 22 Italia Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:21.675 1:19.675 +1.756
11 11 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1:21.154 1:19.839 +1.920
12 29 Francia Éric Bernard Lola-Lamborghini 1:21.692 1:19.963 +2.044
13 21 Italia Emanuele Pirro Dallara-Ford 1:21.070 1:19.970 +2.051
14 23 Italia Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:21.242 1:20.197 +2.278
15 3 Flag of Japan.svg Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1:21.449 1:20.202 +2.283
16 16 Italia Ivan Capelli Leyton House-Judd 1:21.512 1:20.385 +2.466
17 15 Flag of Brazil.svg Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1:22.198 1:20:397 +2.478
18 12 Flag of the United Kingdom.svg Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1:21.324 1:20.602 +2.683
19 30 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:21.577 1:20.619 +2.700
20 8 Italia Stefano Modena Brabham-Judd 1:22.024 1:20.715 +2.786
21 26 Francia Philippe Alliot Ligier-Ford 1:22.701 1:21.003 +3.084
22 9 Italia Michele Alboreto Arrows-Ford 1:22.909 1:21.758 +3.839
23 24 Italia Paolo Barilla Minardi-Ford 1:22.784 1:21.849 +3.930
24 17 Italia Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:23.827 1:21.964 +4.045
25 25 Italia Nicola Larini Ligier-Ford 1:22.584 1:22.078 +4.159
26 10 Italia Alex Caffi Arrows-Ford 1:22.986 1:22.126 +4.207
27 18 Francia Yannick Dalmas AGS-Ford 1:23.116 1:22.263 +4.344
28 7 Australia David Brabham Brabham-Judd 1:23.923 1:22.488 +4.569
29 36 Finlandia JJ Lehto Onyx-Ford 1:22.647 +4.728
30 35 Suíza Gregor Foitek Onyx-Ford 1:24.361 1:24.863 +6.442

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5 Bélxica Thierry Boutsen Williams-Renault 77 1:49:30.597 1 9
2 27 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda 77 + 0.288 4 6
3 20 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Benetton-Ford 77 + 27.893 9 4
4 6 Italia Riccardo Patrese Williams-Renault 77 + 31.833 2 3
5 11 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Lotus-Lamborghini 77 + 1:14.244 11 2
6 29 Francia Éric Bernard Lola-Lamborghini 77 + 1:24.308 12 1
7 12 Flag of the United Kingdom.svg Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 76 + 1 volta 18  
8 15 Flag of Brazil.svg Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 76 + 1 volta 17  
9 10 Italia Alex Caffi Arrows-Ford 76 + 1 volta 26  
10 21 Italia Emanuele Pirro Dallara-Ford 76 + 1 volta 13  
11 25 Italia Nicola Larini Ligier-Ford 76 + 1 volta 25  
12 9 Italia Michele Alboreto Arrows-Ford 75 + 2 voltas 22  
13 17 Italia Gabriele Tarquini AGS-Ford 74 + 3 voltas 24  
14 26 Francia Philippe Alliot Ligier-Ford 74 + 3 voltas 21  
15 24 Italia Paolo Barilla Minardi-Ford 74 + 3 voltas 23  
16 28 Austria Gerhard Berger McLaren-Honda 72 Colisión 3  
17 2 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Ferrari 71 Colisión 5  
Ret 19 Italia Alessandro Nannini Benetton-Ford 64 Colisión 7  
Ret 16 Italia Ivan Capelli Leyton House-Judd 56 Caixa de cambios 16  
Ret 30 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 37 Motor 19  
Ret 1 Francia Alain Prost Ferrari 36 Caixa de cambios 8  
Ret 4 Francia Jean Alesi Tyrrell-Ford 36 Colisión 6  
Ret 8 Italia Stefano Modena Brabham-Judd 35 Motor 20  
Ret 23 Italia Pierluigi Martini Minardi-Ford 35 Colisión 14  
Ret 22 Italia Andrea de Cesaris Dallara-Ford 22 Motor 10  
Ret 3 Flag of Japan.svg Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 9 Freos 15  
NSC 18 Francia Yannick Dalmas AGS-Ford    
NSC 7 Australia David Brabham Brabham-Judd    
NSC 36 Finlandia JJ Lehto Onyx-Ford    
NSC 35 Suíza Gregor Foitek Onyx-Ford    
NSCP 14 Francia Olivier Grouillard Osella-Ford    
NSCP 31 Bélxica Bertrand Gachot Coloni-Ford    
NSCP 33 Flag of Brazil.svg Roberto Moreno EuroBrun-Judd    
NSCP 34 Italia Claudio Langes EuroBrun-Judd    
NSCP 39 Italia Bruno Giacomelli Life
Fonte:[2]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Texto en negra Indica quen aínda ten unha oportunidade teórica de convertirse en Campión do Mundo.
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1990
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1990
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1990
Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 1989
Gran Premio de Hungría Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 1991

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Murray Walker, James Hunt (12 August 1990). Grand Prix (Television Production). London, England: BBC. Escena en 01:21-01:36. Showing of Drivers Championship Table 
  2. "1990 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 21 de decembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]