Gran Premio de San Marino de 1993

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Flag of San Marino.svg Gran Premio de San Marino de 1993
Detalles da carreira
Carreira 4 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1993.
Trazado do circuíto de Imola.
Trazado do circuíto de Imola.
Data 25 de abril de 1993
Nome oficial XIII Gran Premio Iceberg di San Marino
Localización Autódromo Enzo e Dino Ferrari
Imola, Emilia-Romagna, Italia
Percorrido Circuíto permanente
5´040 km
Distancia 61 voltas, 307´440 km
ClimaNubrado, pista mollada no inicio
Pole position
Piloto Francia Alain Prost Williams-Renault
Tempo 1:22.070
Volta rápida
Piloto Francia Alain Prost Williams-Renault
Tempo 1:26.128 na volta 42
Podio
Primeiro Francia Alain Prost Williams-Renault
Segundo Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford
Terceiro Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Ligier-Renault

O Gran Premio de San Marino de 1993 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada en Imola o 25 de abril de 1993. A carreira de 61 voltas foi a cuarta rolda da tempada 1993 de Fórmula 1 e foi gañado por Alain Prost conducindo un Williams - Renault.

Informe[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Os Williams foron 1-2 na cualificación, con Prost na pole por diante de Hill, Schumacher, Senna, Wendlinger e Andretti. Ambos pilotos de McLaren chocaron coa barreira logo de experimentar problemas coa suspensión activa.

Só 0.176 segundos separáron o quinto do undécimo lugar da grella.

Carreira[editar | editar a fonte]

Ao principio, Hill e Senna pasaron a Prost (que xa adiantara a Schumacher). Hill lideraba diante de Senna, Prost, Schumacher, Wendlinger e Andretti ao final da 1ª volta.

Hill afastouse rapidamente mentres Senna aguantaba de Prost. Prost pasou a Senna na 8ª volta e partiu na busca de Hill. Nas paradas Senna adiantou a Prost. Na volta 17, Prost audazmente superou a Hill e Senna en Tosa en presenza dos dobrados. Ao mesmo tempo, Senna adiantou a Hill. Hill non durou moito, retirándose con fállaa nos freos na volta 21. Ambos McLarens pronto abandonaron, Andretti cando era quinto na volta 33 ao trompear e Senna era segundo na volta 43 cando retirouse cunha falla hidráulica. No medio, Alesi, que tomara o quinto posto despois do trompo de Andretti retirouse cun fallo do embrague. Logo de ser retido polo Footwork de Suzuki, tivo lugar unha gran batalla entre Lehto e os dous Lotus de Herbert e Zanardi. Zanardi bloqueou os freos dianteiros na última chicana, saíu da pista rompendo un tubo de aceite. Volveu ao circuíto coa parte traseira do automóbil en chamas, retirouse pouco despois ao achegarse a Tamburello.

Schumacher agora era segundo e Wendlinger terceiro, pero Wendlinger retirouse cunha falla no motor na volta 49, dándolle o terceiro posto a Brundle. Prost gañou diante de Schumacher, Brundle, Lehto, Philippe Alliot e Barbazza.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 2 Francia Alain Prost Williams-Renault 1:22.788 1:22.070
2 0 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 1:22.540 1:22.168 +0.098
3 5 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 1:23.988 1:23.919 +1.849
4 8 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Ford 1:24.042 1:24.007 +1.937
5 29 Austria Karl Wendlinger Sauber 1:25.789 1:24.720 +2.650
6 7 Flag of the United States.svg Michael Andretti McLaren-Ford 1:24.793 +2.723
7 26 Flag of the United Kingdom.svg Mark Blundell Ligier-Renault 1:25.405 1:24.804 +2.734
8 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1:24.822 1:25.161 +2.752
9 27 Francia Jean Alesi Ferrari 1:24.906 1:24.829 +2.759
10 25 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Ligier-Renault 1:26.181 1:24.893 +2.823
11 6 Italia Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:24.916 1:24.896 +2.826
12 12 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Lotus-Ford 1:25.742 1:25.115 +3.045
13 14 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:26.142 1:25.169 +3.099
14 19 Francia Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:25.482 1:25.629 +3.412
15 9 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 1:25.971 1:25.901 +3.831
16 30 Finlandia JJ Lehto Sauber 1:25.941 1:26.358 +3.871
17 20 Francia Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1:26.947 1:26.279 +4.209
18 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:27.312 1:26.429 +4.359
19 15 Bélxica Thierry Boutsen Jordan-Hart 1:26.810 1:26.436 +4.366
20 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1:26.465 1:35.748 +4.395
21 10 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:26.707 1:26.657 +4.587
22 3 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:27.569 1:26.900 +4.830
23 23 Flag of Brazil.svg Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:27.753 1:27.277 +5.207
24 22 Italia Luca Badoer Lola-Ferrari 1:27.371 1:27.388 +5.301
25 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 1:28.032 1:27.602 +5.532
26 21 Italia Michele Alboreto Lola-Ferrari 1:27.801 1:27.771 +5.701

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Francia Alain Prost Williams-Renault 61 1:33:20.413 1 10
2 5 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 61 +32.410 3 6
3 25 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Ligier-Renault 60 +1 Lap 10 4
4 30 Finlandia JJ Lehto Sauber 59 Engine 16 3
5 19 Francia Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 59 +2 voltas 14 2
6 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 59 +2 voltas 25 1
7 22 Italia Luca Badoer Lola-Ferrari 58 +3 voltas 24
8 12 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Lotus-Ford 57 Motor 12
9 10 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 54 +7 voltas 21
Ret 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus-Ford 53 Trompo 20
Ret 29 Austria Karl Wendlinger Sauber 48 Motor 5
Ret 8 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Ford 42 Hidráulica 4
Ret 27 Francia Jean Alesi Ferrari 40 Embrague 9
Ret 23 Flag of Brazil.svg Christian Fittipaldi Minardi-Ford 36 Dirección 23
Ret 7 Flag of the United States.svg Michael Andretti McLaren-Ford 32 Trompo 6
Ret 9 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 29 Trompo 15
Ret 3 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 22 Motor 22
Ret 0 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 20 Freos 2
Ret 20 Francia Érik Comas Larrousse-Lamborghini 18 Motor 17
Ret 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 18 Caixa de cambios 18
Ret 14 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Hart 17 Trompo 13
Ret 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 8 Caixa de cambios 8
Ret 15 Bélxica Thierry Boutsen Jordan-Hart 1 Caixa de cambios 19
Ret 26 Flag of the United Kingdom.svg Mark Blundell Ligier-Renault 0 Accidente 7
Ret 6 Italia Riccardo Patrese Benetton-Ford 0 Trompo 11
NSC 21 Italia Michele Alboreto Lola-Ferrari
Fonte:[1]

Notas[editar | editar a fonte]

  • A fálla do motor de JJ Lehto non lle custou ningún lugar, xa que ningún outro piloto estaba na mesma volta que el cando o automóbil fallou.
  • Philippe Alliot logrou o seu mellor resultado na historia e os seus últimos puntos.
  • Esta foi a primeira vez que Minardi anotou puntos en carreiras consecutivas. O sexto lugar de Fabrizio Barbazza seguiu a un resultado idéntico na carreira anterior.

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "1993 San Marino Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de decembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Europa de 1993
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1993
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1993
Carreira anterior:
Gran Premio de San Marino de 1992
Gran Premio de San Marino Carreira seguinte:
Gran Premio de San Marino de 1994