Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2002

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2002
Previo: 2001 Vindeiro: 2003
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada
Michael Schumacher gañou o seu terceiro título consecutivo con Ferrari.
O compañeiro de Schumacher, Rubens Barrichello, rematou subcampión.
Juan Pablo Montoya rematou terceiro con Williams.

O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2002 é o campionato anual número 53 de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Con 17 Grandes Premios no calendario, deu comezo o 3 de marzo, e rematou o 13 de outubro.

Parecía ser máis nada que unha batalla polo segundo ou terceiro posto na clasificación de pilotos para aqueles que competían porque Michael Schumacher terminou primeiro ou segundo en todas as carreiras agás no Gran Premio de Malaisia, onde terminou en terceiro lugar, polo que fixo podio en todas as carreiras. El acadou un récord de 11 Grandes Premios gañados nunha tempada, superando a anterior marca de 9 vitorias, compartida por si mesmo (1995, 2000 e 2001) e Nigel Mansell (1992). Tamén estableceu a marca de menor tempo no que se asegurou o Campionato do Mundo de Pilotos, asegurou o título cunha vitoria no Gran Premio de Francia, a falta de seis carreiras para o final da tempada. Schumacher logrou o título de pilotos por unha marxe de 67 puntos sobre o seu compañeiro Rubens Barrichello, batendo a súa propia marca da tempada 2001. Schumacher e Barrichello axudaron a Ferrari a acumular a mesma cantidade de puntos que o resto dos construtores no seu conxunto. Para a próxima tempada, a FIA ía cambiar o sistema de puntos.

Pilotos e construtores[editar | editar a fonte]

Equipo Construtor Chasis Motor Pneu. Piloto Carreiras Pilotos de Probas
Italia Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2001
F2002
Ferrari 050
Ferrari 051
B 1 Alemaña Michael Schumacher Todas Italia Luca Badoer
Luciano Burti
2 Rubens Barrichello Todas
West McLaren Mercedes McLaren MP4-17 Mercedes FO110M M


3 David Coulthard Todas Francia Jean Alesi
Austria Alexander Wurz
4 Finlandia Kimi Räikkönen Todas
BMW.WilliamsF1 Team Williams FW24 BMW P82 M


5 Alemaña Ralf Schumacher Todas Antônio Pizzonia
Italia Giorgio Pantano
España Marc Gené
6 Juan Pablo Montoya Todas
Suíza Sauber Petronas Sauber C21 Petronas 02A B 7 Alemaña Nick Heidfeld Todas Suíza Neel Jani
Países Baixos Jos Verstappen
8 Felipe Massa 1-15, 17
Alemaña Heinz-Harald Frentzen 16
DHL Jordan Honda Jordan EJ12 Honda RA002E B 9 Italia Giancarlo Fisichella Todas Ricardo Zonta
10 Takuma Sato Todas
Lucky Strike BAR Honda BAR 004 Honda RA002E B 11 Jacques Villeneuve Todas Darren Manning
Anthony Davidson
Francia Patrick Lemarié
Ryo Fukuda
12 Francia Olivier Panis Todas
Francia Mild Seven Renault F1 Team Renault R202 Renault RS22 M


14 Italia Jarno Trulli Todas España Fernando Alonso
15 Jenson Button Todas
Jaguar Racing Jaguar R3
R3B
Cosworth CR-3
Cosworth CR-4
M


16 Eddie Irvine Todas Alemaña André Lotterer
Australia James Courtney
17 España Pedro de la Rosa Todas
Orange Arrows Arrows A23 Cosworth CR-3
Cosworth CR-4
B 20 Alemaña Heinz-Harald Frentzen 1-12 non
21 Enrique Bernoldi 1-12
Italia Go KL Minardi Asiatech Minardi PS02 Asiatech AT02 M


22 Malaisia Alex Yoong 1-12, 15-17 Tarso Marques
Italia Matteo Bobbi
Sergei Zlobin
Eslovaquia Jirko Malchárek
Anthony Davidson 13-14
23 Australia Mark Webber Todas
Panasonic Toyota Racing Toyota TF102 Toyota RVX-02 M


24 Finlandia Mika Salo Todas Australia Ryan Briscoe
Francia Stéphane Sarrazin
25 Allan McNish Todas

Todos os motores son de 3.0 litros, e configuración V10.

Cambios de pilotos[editar | editar a fonte]

A tempada de 2002 presentou varios cambios de pilotos antes da tempada e algún máis durante a propia tempada.

Antes da apertura da tempada en Australia, ocorreron os seguintes cambios:

  • A retirada do equipo Prost deixou a varios pilotos sen un asento oficial no ano 2002 e os coches 18 e 19 desocupados.
  • Jean Alesi non busco seriamente un asiento na F1 para o 2002 e inscribiuse con Mercedes no campionato alemán DTM.
  • Luciano Burti, que conducira, tanto para Jaguar e Prost en 2001, deixou o equipo Prost antes da súa quebra co fin de unirse a Luca Badoer nun posto de probador en Ferrari.
  • Tomáš Enge chegara polo lesionado Burti ao equipo Prost en 2001. Foi baixa en Prost, ao final da tempada 2001 por motivos económicos, e regresou a Fórmula 3000 de 2002.
  • Con tres carreiras por diante para acabar a tempada de 2001, Mika Häkkinen anunciou que non ía conducir na F1 en 2002. Negou calquera rumor de retirada, dixo que necesitaba un ano sabático e que volvería a McLaren nun momento posterior. Häkkinen máis tarde deixou oficialmente McLaren e retirouse da F1 en 2002.
  • Kimi Räikkönen foi liberado por Sauber co fin de permitirlle asinar con McLaren, onde tomou o asento de Hakkinen.
  • Felipe Massa asinou por Sauber para facerse cargo de asento de Raikkonen.
  • Antonio Pizzonia asinou para converterse en piloto de probas de Williams xunto con Marc Gené. Pizzonia estivera conducindo un Williams patrocinado na serie F3000 Internacional en 2001, e continuou con esa unidade en 2002 xunto coas súas funcións de probador en Williams.
  • A mediados de 2001, Giancarlo Fisichella anunciou a súa intención de deixar Benetton a partir de 2001 para conducir un Jordan.
  • Benetton substituíu a Fisichella co piloto de Jordan Jarno Trulli, o que significa que Fisichella e Trulli cambiaran os asentos nos dous equipos.
  • Takuma Sato deixou ao seu posto de piloto de probas en BAR para unirse a Fisichella como segundo piloto en Jordan.
  • O lugar de Sato como piloto de probas de BAR foi tomado polo seu compatriota Ryo Fukuda.
  • Ricardo Zonta, ao darse conta que non tiña ningún futuro en Jordan, deixou o seu asento de reserva para conducir na Telefonica World Series. Ía regresar á F1 en 2003 como piloto de probas de Toyota.
  • Fernando Alonso abandonou Minardi logo dunha impresionante campaña de 2001, e asinou con Renault como piloto de probas.
  • O posto de Alonso en Minardi foi tomado por Mark Webber.
  • Andre Lotterer, foi fichado como piloto de probas de Jaguar.
  • Heinz-Harald Frentzen, sen coche logo da retirada do equipo Prost, uniuse ao equipo Arrows para o ano 2002. Este foi o seu terceiro equipo en dúas tempadas, en 2001 fora obxecto de dumping por parte de Jordan a metade de tempada e logo foi piloto do equipo Prost antes da quebra dese equipo.
  • Jos Verstappen perdeu o seu asento en Arrows para Frentzen a pesar de ter contrato por outra tempada, e Verstappen foi incapaz de atopar posto noutro equipo. Verstappen reapareceu en Minardi en 2003.
  • Mika Salo (anteriormente con Sauber en 2000) e o debutante Allan McNish, que xa pilotara un Toyota GT-One nas 24 Horas de Le Mans, chegaron co novo equipo Toyota.

Tamén houbo un cambio a metade de tempada:

  • Heinz-Harald Frentzen decidiu deixar Arrows tras o Gran Premio de Alemaña debido á incerteza o futuro dese equipo. Arrows crebou varios días despois e non participou no resto da tempada, tamén deixou a Enrique Bernoldi sen asento. Frentzen asinou con Sauber para a tempada 2003 e substituíu a Felipe Massa nos Estados Unidos, que tivera unha sanción de 10 posicións na carreira anterior en Monza, eliminando así a sanción.

Cambios de equipo[editar | editar a fonte]

  • O equipo Prost foi declarado en suspensión de pagos en novembro de 2001, e foi liquidado polo administrador xuridico en xaneiro de 2002. Isto terminou coa longa historia do equipo que competira como Ligier desde 1976.
  • Toyota entrou no campionato logo de moito traballo de desenvolvemento en 2001.
  • O equipo Benetton fora comprado por Renault en 2001 e pasou a chamarse Renault F1 para o 2002. O equipo non cambiou substancialmente, á parte do nome, Benetton estivera funcionando cos compoñentes de Renault desde había varias tempadas.
  • Arrows sufriu un colapso financeiro tras o GP de Alemaña, e non tomou parte nas carreiras restantes. Un intento de rexistro na tempada de 2003 foi rexeitado pola FIA.
  • Phoenix Finance comprou os restos de Prost Grand Prix e tratou de entrar na Fórmula Un a partir do Gran Premio de Malaisia de 2002 cos anteriores pilotos de Minardi Gastón Mazzacane e Tarso Marques. Con todo, a súa entrada foi rexeitada pola FIA por non comprar o equipo Prost Grand Prix na súa totalidade. Aínda que intentou participar na carreira de Malaisia, os oficiais de carreira impedíronlles competir no evento, a pesar dunha apelación xudicial.

Resultados e clasificacións[editar | editar a fonte]

Grandes Premios[editar | editar a fonte]

Rd. Gran Premio Data Circuíto Pole Position Volta rápida Piloto gañador Construtor Resultados
1 Australia Gran Premio de Australia 3 de marzo Australia Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne Rubens Barrichello Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
2 Malaisia Gran Premio de Malaisia 17 de marzo Malaisia Circuíto Internacional de Sepang, Kuala Lumpur Alemaña Michael Schumacher Juan Pablo Montoya Alemaña Ralf Schumacher Williams-BMW Resultados
3 Gran Premio do Brasil 31 de marzo Autódromo José Carlos Pace, São Paulo Juan Pablo Montoya Juan Pablo Montoya Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
4 Gran Premio de San Marino 14 de abril Italia Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Imola Alemaña Michael Schumacher Rubens Barrichello Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
5 España Gran Premio de España 28 de abril España Circuíto de Cataluña, Barcelona Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
6 Austria Gran Premio de Austria 12 de maio Austria A1-Ring, Spielberg Rubens Barrichello Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
7 Gran Premio de Mónaco 26 de maio Circuíto de Mónaco, Monte Carlo Juan Pablo Montoya Rubens Barrichello David Coulthard McLaren-Mercedes Resultados
8 Gran Premio do Canadá 9 de xuño Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal Juan Pablo Montoya Juan Pablo Montoya Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
9 Alemaña Gran Premio de Europa 23 de xuño Unión Europea Nürburgring Juan Pablo Montoya Alemaña Michael Schumacher Rubens Barrichello Italia Ferrari Resultados
10 Gran Premio do Reino Unido 7 de xullo Circuíto de Silverstone Juan Pablo Montoya Rubens Barrichello Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
11 Francia Gran Premio de Francia 21 de xullo Francia Circuíto de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours Juan Pablo Montoya David Coulthard Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
12 Alemaña Gran Premio de Alemaña 28 de xullo Alemaña Hockenheimring Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
13 Hungría Gran Premio de Hungría 18 de agosto Hungría Hungaroring, Budapest Rubens Barrichello Alemaña Michael Schumacher Rubens Barrichello Italia Ferrari Resultados
14 Bélxica Gran Premio de Bélxica 1 de setembro Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados
15 Italia Gran Premio de Italia 15 de setembro Italia Autodromo Nazionale Monza Juan Pablo Montoya Rubens Barrichello Rubens Barrichello Italia Ferrari Resultados
16 Gran Premio dos Estados Unidos 29 de setembro Circuíto de Indianapolis Alemaña Michael Schumacher Rubens Barrichello Rubens Barrichello Italia Ferrari Resultados
17 Gran Premio do Xapón 13 de outubro Suzuka Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Alemaña Michael Schumacher Italia Ferrari Resultados

Pilotos[editar | editar a fonte]

Pos Piloto AUS
Australia
MAL
Malaisia
BRA
SMR
ESP
España
AUT
Austria
MON
CAN
EUR
Unión Europea
RU
FRA
Francia
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
USA
XPN
Puntos
1 Alemaña Michael Schumacher 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 144
2 Rubens Barrichello Ret Ret Ret 2 NTS 2 7 3 1 2 NTS 4 1 2 1 1 2 77
3 Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 Ret Ret Ret 3 4 2 11 3 Ret 4 4 50
4 Alemaña Ralf Schumacher Ret 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Ret 16 11 42
5 David Coulthard Ret Ret 3 6 3 6 1 2 Ret 10 3 5 5 4 7 3 Ret 41
6 Finlandia Kimi Räikkönen 3 Ret 12 Ret Ret Ret Ret 4 3 Ret 2 Ret 4 Ret Ret Ret 3 24
7 Jenson Button Ret 4 4 5 12 7 Ret 15 5 12 6 Ret Ret Ret 5 8 6 14
8 Italia Jarno Trulli Ret Ret Ret 9 10 Ret 4 6 8 Ret Ret Ret 8 Ret 4 5 Ret 9
9 Eddie Irvine 4 Ret 7 Ret Ret Ret 9 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 3 10 9 8
10 Alemaña Nick Heidfeld Ret 5 Ret 10 4 Ret 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 7
11 Italia Giancarlo Fisichella Ret 13 Ret Ret Ret 5 5 5 Ret 7 WD Ret 6 Ret 8 7 Ret 7
12 Jacques Villeneuve Ret 8 10 7 7 10 Ret Ret 12 4 Ret Ret Ret 8 9 6 Ret 4
13 Felipe Massa Ret 6 Ret 8 5 Ret Ret 9 6 9 Ret 7 7 Ret Ret Ret 4
14 Francia Olivier Panis Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 9 5 Ret Ret 12 12 6 12 Ret 3
15 Takuma Sato Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 10 16 Ret Ret 8 10 11 12 11 5 2
16 Australia Mark Webber 5 Ret 11 11 NTS 12 11 11 15 Ret 8 Ret 16 Ret Ret Ret 10 2
17 Finlandia Mika Salo 6 12 6 Ret 9 8 Ret Ret Ret Ret Ret 9 15 7 11 14 8 2
18 Alemaña Heinz-Harald Frentzen DSC 11 Ret Ret 6 11 6 13 13 Ret NSC Ret 13 2
19 Allan McNish Ret 7 Ret Ret 8 9 Ret Ret 14 Ret 11 Ret 14 9 Ret 15 NTS 0
20 Malaisia Alex Yoong 7 Ret 13 NSC NTS Ret Ret 14 Ret NSC 10 NSC 13 Ret Ret 0
21 España Pedro de la Rosa 8 10 8 Ret Ret Ret 10 Ret 10 11 9 Ret 13 Ret Ret Ret Ret 0
22 Enrique Bernoldi DSC Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret 11 Ret NSC Ret 0
Anthony Davidson Ret Ret 0
Pos Piloto AUS
Australia
MAL
Malaisia
BRA
SMR
ESP
España
AUT
Austria
MON
CAN
EUR
Unión Europea
RU
FRA
Francia
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
USA
XPN
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Condutores que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Construtores[editar | editar a fonte]

Pos Construtor Coche
AUS
Australia
MAL
Malaisia
BRA
SMR
ESP
España
AUT
Austria
MON
CAN
EUR
Unión Europea
RU
FRA
Francia
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
USA
XPN
Puntos
1 Italia Ferrari 1 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 221
2 Ret Ret Ret 2 NTS 2 7 3 1 2 NTS 4 1 2 1 1 2
2 Williams-BMW 5 Ret 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 Ret 16 11 92
6 2 2 5 4 2 3 Ret Ret Ret 3 4 2 11 3 Ret 4 4
3 McLaren-Mercedes 3 Ret Ret 3 6 3 6 1 2 Ret 10 3 5 5 4 7 3 Ret 65
4 3 Ret 12 Ret Ret Ret Ret 4 3 Ret 2 Ret 4 Ret Ret Ret 3
4 Francia Renault 14 Ret Ret Ret 9 10 Ret 4 6 8 Ret Ret Ret 8 Ret 4 5 Ret 23
15 Ret 4 4 5 12 7 Ret 15 5 12 6 Ret Ret Ret 5 8 6
5 Suíza Sauber-Petronas 7 Ret 5 Ret 10 4 Ret 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 11
8 Ret 6 Ret 8 5 Ret Ret 9 6 9 Ret 7 7 Ret Ret 13 Ret
6 Jordan-Honda 9 Ret 13 Ret Ret Ret 5 5 5 Ret 7 NSC Ret 6 Ret 8 7 Ret 9
10 Ret 9 9 Ret Ret Ret Ret 10 16 Ret Ret 8 10 11 12 11 5
7 Jaguar-Cosworth 16 4 Ret 7 Ret Ret Ret 9 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 3 10 9 8
17 8 10 8 Ret Ret Ret 10 Ret 10 11 9 Ret 13 Ret Ret Ret Ret
8 BAR-Honda 11 Ret 8 10 7 7 10 Ret Ret 12 4 Ret Ret Ret 8 9 6 Ret 7
12 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 9 5 Ret Ret 12 12 6 12 Ret
9 Italia Minardi-Asiatech 22 7 Ret 13 NSC NTS Ret Ret 14 Ret NSC 10 NSC Ret Ret 13 Ret Ret 2
23 5 Ret 11 11 NTS 12 11 11 15 Ret 8 Ret 16 Ret Ret Ret 10
10 Toyota 24 6 12 6 Ret 9 8 Ret Ret Ret Ret Ret 9 15 7 11 14 8 2
25 Ret 7 Ret Ret 8 9 Ret Ret 14 Ret 11 Ret 14 9 Ret 15 NTS
11 Arrows-Cosworth 20 DSC 11 Ret Ret 6 11 6 13 13 Ret NSC Ret 2
21 DSC Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret 11 Ret NSC Ret
Pos Construtor Coche
AUS
Australia
MAL
Malaisia
BRA
SMR
ESP
España
AUT
Austria
MON
CAN
EUR
Unión Europea
RU
FRA
Francia
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
USA
XPN
Puntos

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]