Gran Premio de Francia de 1998

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Francia Gran Premio de Francia de 1998
Detalles da carreira
Carreira 8 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1998.
Trazado do Circuíto de Nevers Magny-Cours
Trazado do Circuíto de Nevers Magny-Cours
Data 28 de xuño de 1998
Nome oficial LXXXIX Grand Prix de France
Localización Circuíto de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Francia
Percorrido Circuíto permanente
4´250 km. km
Distancia 71 (das 72 programadas) voltas, 301´750 (dos 306 programadas) km
ClimaAsollado, cálido
Pole position
Piloto Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:14.929
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes
Tempo 1:17.523 na volta 59
Podio
Primeiro Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari
Terceiro Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes


O Gran Premio de Francia de 1998 de Fórmula 1 celebrouse no Circuíto de Nevers Magny-Cours en Francia o 28 de xuño de 1998. Foi a oitava proba da tempada de Fórmula Un de 1998, o 76º Gran Premio de Francia, ou o 84º Gran Prix de l'ACF. A carreira de 71 voltas gañouna o piloto alemán Michael Schumacher, pilotando un Ferrari. Foi a segunda vitoria de Schumacher da tempada. O seu compañeiro de equipo de Irlanda do Norte, Eddie Irvine, terminou en segundo lugar, co finés Mika Häkkinen terceiro nun McLaren - Mercedes, desde a pole position.

Informes[editar | editar a fonte]

Antecedentes[editar | editar a fonte]

A carreira foi inicialmente reducida debido a unha disputa sobre os dereitos de transmisión televisiva en Francia. Aínda que TF1 tiña os dereitos, a canle rival France 3 obtivo unha sentenza dun tribunal francés para permitir que todas as canles operasen no circuíto.[1][2]

Jos Verstappen substituíu a Jan Magnussen no equipo de Stewart durante o resto da tempada.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Mika Häkkinen de McLaren - Mercedes logrou a pole position, superando a Michael Schumacher por 0,2 segundos. David Coulthard terceiro cualificado, e Eddie Irvine quedou cuarto. Durante a sesión de clasificación, Schumacher e Häkkinen intercambiaron o primeiro lugar, ata que Häkkinen finalmente tomou a pole.

Carreira[editar | editar a fonte]

Ao comezo da carreira, Verstappen calou o seu Stewart, o que significou que houbo que reiniciar a carreira. No segundo inicio, Häkkinen foi superado por Michael Schumacher e Irvine. Schumacher entón comezou a afastarse, un segundo por volta, con Irvine sostendo os dous McLarens detrás de el. Na volta 20, Häkkinen intentou un movemento ambicioso con Irvine. O seu intento fracasou, e trompeou na trampa de grava. Non obstante, conseguiu manter o seu coche en marcha, entrando en boxes para poñer pneumáticos novos e reincorporouse en cuarto lugar. Con todo, recuperou o terceiro lugar cando Coulthard tivo problemas co seu pit stop. Coulthard entrou nos boxes, pero debido a un problema de repostaxe de combustible, tivo que facer outra volta, e despois entrar de novo aos boxes. Despois desta segunda parada en boxes, Häkkinen estaba detrás de Irvine, e Schumacher estaba na fronte. Na última volta, na curva final, Häkkinen fixo un intento de superar a Irvine, despois de que Irvine pasase moi lenta pola chicane antes da curva final. Irvine mantivo a raia a Häkkinen para ser segundo, pero só por unha décima de segundo. Con todo, ambos pilotos estaban 19 segundos por detrás de Schumacher. Despois da desgraza de Coulthard no pitlane, terminou sexto, anotando un punto para o campionato mundial. Foi o primeiro dobrete de Ferrari en 8 anos, o anterior foi no Gran Premio de España de 1990, Alain Prost e Nigel Mansell fixeran o dobrete.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:14.929
2 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:15.159 +0.230
3 7 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 1:15.333 +0.404
4 4 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 1:15.527 +0.598
5 1 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 1:15.630 +0.701
6 10 Alemaña Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 1:15.925 +0.996
7 9 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 1:16.245 +1.316
8 2 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 1:16.319 +1.390
9 5 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:16.375 +1.446
10 6 Austria Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:16.460 +1.531
11 14 Francia Jean Alesi Sauber-Petronas 1:16.627 +1.698
12 12 Italia Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:16.892 +1.963
13 15 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:16.977 +2.048
14 18 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:17.024 +2.095
15 19 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Stewart-Ford 1:17.604 +2.675
16 11 Francia Olivier Panis Prost-Peugeot 1:17.671 +2.742
17 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Arrows 1:17.880 +2.951
18 20 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 1:17.908 +2.979
19 17 Finlandia Mika Salo Arrows 1:17.970 +3.041
20 21 Xapón Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 1:18.221 +3.292
21 22 Xapón Shinji Nakano Minardi-Ford 1:18.273 +3.344
22 23 Flag of Argentina.svg Esteban Tuero Minardi-Ford 1:19.146 +4.217
Fonte:[3]

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 71 1:34:45.026 2 10
2 4 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Ferrari 71 + 19.575 4 6
3 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 71 + 19.747 1 4
4 1 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 71 + 1:06.965 5 3
5 6 Austria Alexander Wurz Benetton-Playlife 70 + 1 volta 10 2
6 7 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 70 + 1 volta 3 1
7 14 Francia Jean Alesi Sauber-Petronas 70 + 1 volta 11
8 15 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Sauber-Petronas 70 + 1 volta 13
9 5 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 70 + 1 volta 9
10 18 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Stewart-Ford 69 + 2 voltas 14
11 11 Francia Olivier Panis Prost-Peugeot 69 + 2 voltas 16
12 19 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Stewart-Ford 69 + 2 voltas 15
13 17 Finlandia Mika Salo Arrows 69 + 2 voltas 19
14 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Arrows 69 + 2 voltas 17
15 2 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 68 Suspensión 8
16 10 Alemaña Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 68 + 3 voltas 6
17 22 Xapón Shinji Nakano Minardi-Ford 65 motor 21
Ret 21 Xapón Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 60 Motor 20
Ret 12 Italia Jarno Trulli Prost-Peugeot 55 Trompo 12
Ret 23 Flag of Argentina.svg Esteban Tuero Minardi-Ford 41 Caixa de cambios 22
Ret 9 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 19 Hidráulica 7
Ret 20 Flag of Brazil.svg Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 16 Hidráulica 18
Fonte:[4]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos na clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio do Canadá de 1998
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1998
Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 1998
Carreira anterior:
Gran Premio de Francia de 1997
Gran Premio de Francia Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1999

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Motor Racing: Doubts over Belgian Grand Prix". The Independent. 13 de decembro de 1997. Consultado o 8 de decembro de 2012. 
  2. "France dropped from F1 season". BBC News. 13 de decembro de 1997. Consultado o 8 de decembro de 2012. 
  3. "France 1998 - Qualifications". StatsF1. Consultado o 28 de marzo de 2016. 
  4. "1998 French Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 5 de decembro de 2014. Consultado o 24 de decembro de 2015. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]