Gran Premio de España de 1993

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
España Gran Premio de España de 1993
Detalles da carreira
Carreira 5 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1993.
Trazado do circuíto de Cataluña
Trazado do circuíto de Cataluña
Data 9 de maio 1993
Nome oficial XXXIV Gran Premio de España
Localización Circuíto de Cataluña, Barcelona, España
Percorrido Circuíto permanente
4´747 km
Distancia 65 voltas, 308´555 km
Pole position
Piloto Francia Alain Prost Williams-Renault
Tempo 1:17.809
Volta rápida
Piloto Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford
Tempo 1:20.989 na volta 61
Podio
Primeiro Francia Alain Prost Williams-Renault
Segundo Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Ford
Terceiro Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford

O Gran Premio de España de 1993 foi unha carreira de motor de Fórmula Un celebrada o 9 de maio de 1993 no Circuíto de Cataluña, Barcelona. A carreira de 65 voltas foi a quinta rolda da tempada 1993 de Fórmula Un e foi gañada polo piloto de Williams Alain Prost despois de comezar desde a pole position. Ayrton Senna terminou segundo para equipo McLaren e o piloto de Benetton Michael Schumacher quedou en terceiro lugar.

Como de costume, os Williams tomaron os postos 1-2 na cualificación en España, con Prost por diante de Hill, Senna, Schumacher, Patrese e Wendlinger. Ao principio, Hill adiantou a Prost sen cambios atrás. Hill lideraba a Prost, Senna, Schumacher, Patrese e Wendlinger.

Hill e Prost afastáronse do resto con Prost tomando a dianteira na volta 11. Máis tarde na carreira, o auto de Prost comezou a comportarse estrañamente e Hill achegouse, intentando volver adiantar ao francés, só para retirarse cando o seu motor fallou na volta 41. Schumacher e Senna entraron en boxes para cambiar pneumáticos ao final da carreira. Senna tivo unha parada tardía, e perdeu case toda a súa vantaxe sobre Schumacher, quen realizou unha serie de voltas rápidas para pechar a brecha. Este desafío terminouse cando Schumacher saíuse da pista na última curva, logo de ter que sair da trazada para pasar ao fumeante Lotus de Alessandro Zanardi. Prost gañou de Senna, Schumacher, Patrese, Andretti e Berger.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Q1 Q2 Diferenza
1 2 Francia Alain Prost Williams-Renault 1:19.599 1:17.809
2 0 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 1:20.400 1:18.346 +0.537
3 8 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Ford 1:20.221 1:19.722 +1.913
4 5 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 1:21.148 1:20.520 +2.711
5 6 Italia Riccardo Patrese Benetton-Ford 1:21.880 1:20.600 +2.791
6 29 Austria Karl Wendlinger Sauber 1:23.696 1:21.203 +3.394
7 7 Flag of the United States.svg Michael Andretti McLaren-Ford 1:22.286 1:21.360 +3.551
8 27 Francia Jean Alesi Ferrari 1:23.614 1:21.767 +3.958
9 30 Finlandia JJ Lehto Sauber 1:22.801 1:22.047 +4.238
10 12 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Lotus-Ford 1:23.541 1:22.470 +4.661
11 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1:23.346 1:22.655 +4.846
12 26 Flag of the United Kingdom.svg Mark Blundell Ligier-Renault 1:24.107 1:22.708 +4.899
13 19 Francia Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 1:26.698 1:22.887 +5.078
14 20 Francia Érik Comas Larrousse-Lamborghini 1:24.995 1:22.904 +5.095
15 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus-Ford 1:23.579 1:23.026 +5.217
16 9 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 1:23.971 1:23.086 +5.277
17 14 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Hart 1:24.708 1:23.232 +5.423
18 25 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Ligier-Renault 1:24.748 1:23.357 +5.548
19 10 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 1:24.158 1:23.432 +5.623
20 23 Flag of Brazil.svg Christian Fittipaldi Minardi-Ford 1:24.304 1:23.449 +5.640
21 15 Bélxica Thierry Boutsen Jordan-Hart 1:24.476 1:23.464 +5.655
22 22 Italia Luca Badoer Lola-Ferrari 1:26.851 1:24.268 +6.459
23 3 Flag of Japan.svg Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:25.607 1:24.291 +6.482
24 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 1:27.724 1:24.358 +6.549
25 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 1:25.616 1:24.399 +6.590
26 21 Italia Michele Alboreto Lola-Ferrari 1:26.813 1:25.396 +7.587

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Francia Alain Prost Williams-Renault 65 1:32:27.685 1 10
2 8 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Ford 65 +16.873 3 6
3 5 Alemaña Michael Schumacher Benetton-Ford 65 +27.125 4 4
4 6 Italia Riccardo Patrese Benetton-Ford 64 +1 volta 5 3
5 7 Flag of the United States.svg Michael Andretti McLaren-Ford 64 +1 volta 7 2
6 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 63 +2 voltas 11 1
7 26 Flag of the United Kingdom.svg Mark Blundell Ligier-Renault 63 +2 voltas 12
8 23 Flag of Brazil.svg Christian Fittipaldi Minardi-Ford 63 +2 voltas 20
9 20 Francia Érik Comas Larrousse-Lamborghini 63 +2 voltas 14
10 10 Flag of Japan.svg Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 63 +2 voltas 19
11 15 Bélxica Thierry Boutsen Jordan-Hart 62 +3 voltas 21
12 14 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Jordan-Hart 62 +3 voltas 17
13 9 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 62 +3 voltas 16
14 11 Italia Alessandro Zanardi Lotus-Ford 60 Motor 15
Ret 30 Finlandia JJ Lehto Sauber 53 Motor 9
Ret 22 Italia Luca Badoer Lola-Ferrari 43 Temperatura 22
Ret 29 Austria Karl Wendlinger Sauber 42 sistema combustible 6
DSC 4 Italia Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 42 Descalificado (empurrar o coche) 24
Ret 0 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 41 Motor 2
Ret 27 Francia Jean Alesi Ferrari 40 Motor 8
Ret 24 Italia Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 37 Trompo 25
Ret 19 Francia Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 26 Transmisión 13
Ret 25 Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle Ligier-Renault 11 Rebentón 18
Ret 3 Flag of Japan.svg Xapón Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 11 Trompo 23
Ret 12 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Lotus-Ford 2 Suspensión 10
NSC 21 Italia Michele Alboreto Lola-Ferrari
Fonte:[1]

Notas[editar | editar a fonte]

  • Primeiros puntos: Michael Andretti
  • Andrea de Cesaris foi descalificado por ser empurrado no inicio.
  • Este é o podio co maior número de títulos de campións do mundo de pilotos (pasado ou futuro); sumando Prost (1985 - 1986, 1989, 1993), Senna (1988, 1990 - 1991) e Schumacher (1994 - 1995, 2000 - 2004), totalizando 14.
  • Primeira transmisión en vivo: subcontinente indio
  • A última vez que Senna e Schumacher compartiron un podio.

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "1993 Spanish Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 2 de decembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015. 


Carreira anterior:
Gran Premio de San Marino de 1993
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1993
Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 1993
Carreira anterior:
Gran Premio de España de 1992
Gran Premio de España Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1994

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]