Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2019

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2019
Previo: 2018 Vindeiro: 2020
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada


O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2019 será a 70ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Equipos e pilotos competirán polo Campionato do Mundo de Pilotos e polo Campionato do Mundo de Construtores. En 2019 tamén está programado que se dispute o Gran Premio nª 1.000.

Equipos e pilotos confirmados[editar | editar a fonte]

Os seguintes equipos e pilotos participaran no Campionato Mundial de fórmula 1 de 2019:

Equipo Foto Construtor Chasis Motor Pneu. Pilotos Roldas Pilotos das prácticas libres
Modelo:Flagicon image Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing-Ferrari TBA Ferrari P 7 Finlandia Kimi Räikkönen -
99 Italia Antonio Giovinazzi -
Italia Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari SF90 Ferrari 064 P 5 Alemaña Sebastian Vettel -
16 Flag of Monaco.svg Charles Leclerc -
Flag of the United States.svg Rich Energy Haas F1 Team Haas-Ferrari VF-19 Ferrari 062 P 8 Francia Romain Grosjean -
20 Dinamarca Kevin Magnussen -
Flag of the United Kingdom.svg McLaren F1 Team McLaren-Renault MCL34 E-Tech 19 P 4 Flag of the United Kingdom.svg Lando Norris -
55 España Carlos Sainz -
Alemaña Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ P 44 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton -
77 Finlandia Valtteri Bottas -
Modelo:Flagicon image SportPesa Racing Point F1 Team Racing Point-Mercedes RP19 Mercedes M10 EQ Power+ P 11 Flag of Mexico.svg Sergio Pérez -
18 Flag of Canada.svg Lance Stroll -
Austria Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing-Honda RB15 Honda RA619H P 10 Francia Pierre Gasly -
33 Flag of the Netherlands.svg Max Verstappen -
Francia Renault F1 Team Renault R.S.19 Renault E-Tech 19 P 3 Australia Daniel Ricciardo -
27 Alemaña Nico Hülkenberg -
Italia Red Bull Toro Rosso Honda Scuderia Toro Rosso-Honda STR14 Honda RA619H P 23 Tailandia Alexander Albon -
26 Flag of Russia.svg Daniil Kvyat -
Flag of the United Kingdom.svg ROKiT Williams Racing Williams-Mercedes FW42 Mercedes M10 EQ Power+ P 63 Flag of the United Kingdom.svg George Russell -
88 Polonia Robert Kubica -
Fontes:[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]

Cambios nos equipos[editar | editar a fonte]

  • Force India anunciou plans para rexistrarse baixo un novo nome de construtor, citando a identidade específica do equipo como un equipo indio que non puido atraer investimentos desde a India. Ao mesmo tempo, o equipo sinalou que o nome tamén actuaba como unha barreira para os novos investimentos, o que provocou o cambio.[13]
  • Red Bull Racing asinou un memorando de entendemento polo que vera ao equipo finalizar a súa asociación de doce anos con Renault para cambiar ás unidades de potencia de Honda.[14] Ao facelo, Red Bull Racing uniríase ao seu equipo irmán a Scuderia Toro Rosso no uso de unidades de potencia de Honda logo de que a Scuderia Toro Rosso unírase ao fabricante xaponés en 2018. Ningún equipo sera recoñecido como o equipo oficial de Honda.[15]

Cambios de pilotos[editar | editar a fonte]

O campionato de 2019 vera varios cambios de pilotos. Daniel Ricciardo abandonara Red Bull Racing logo de cinco anos co equipo, uníndose a Renault.[16][17] O acordo de Ricciardo co equipo é substituír a Carlos Sainz. O posto de Ricciardo en Red Bull Racing será ocupado por Pierre Gasly, que será promovido desde a Scuderia Toro Rosso co que fixo a súa estrea na Fórmula Un no Gran Premio de Malaisia de 2017.

Sainz, que foi cedido a Renault en 2018, non renovou contrato con Red Bull e fichara por McLaren para substituír a Fernando Alonso,[18] que anunciou que non competirá na Fórmula 1 en 2019,[19][20] sera piloto titular xunto ao que foi o seu compañeiro en 2017 no europeo de Fórmula 3 Lando Norris. Stoffel Vandoorne deixará McLaren logo da tempada 2018 para competir na Fórmula E co Equipo HWA afiliado a Mercedes.[21][22]

Charles Leclerc sairá de Sauber logo dun ano co equipo, uníndose a Ferrari onde ocupará o lugar de Kimi Räikkönen. Räikkönen regresara a Sauber, con quen comezara a súa carreira en 2001, onde formara equipo con Antonio Giovinazzi que fixo dous comezos para o equipo cando substituíu ao lesionado Pascal Wehrlein en 2017.[23] Marcus Ericsson correrá na IndyCar Series en 2019, pero permanecerá en Sauber como o terceiro piloto e embaixador da marca.[24]

Daniil Kvyat regresara a Toro Rosso logo da última carreira co equipo en 2017. O actual campión de Fórmula 2 e piloto de Mercedes Young Drivers George Russell asinou un contrato para pilotar con Williams.[25] Esta previsto que Robert Kubica substituirá a Sergey Sirotkin en Williams logo de perder oito tempadas de F1 logo dun accidente case mortal nun rally en 2011.[26][27] Esteban Ocon deixará Force India tras a tempada de 2018 e únese a Mercedes en 2019 como piloto de reserva e comparte o papel de piloto de simulador con Stoffel Vandoorne.

Cambios na regulamentación[editar | editar a fonte]

  • A máxima cantidade de combustible permitida pasará de 105 a 110 kg.
  • Non se permitirá queimar aceite extra na clasificación.
  • Os aleróns dianteiros e posteriores serán máis anchos e largos, ademais de que estes terán que ser más simples para evitar que se xere un exceso de aire turbulento e así axudar aos adiantamientos.
  • Tras ser opcional no 2018, para esta tempada será obrigatorio o uso dos guantes biométricos para os pilotos.
  • Prohíbense os elementos aerodinámicos nos conductos de frenos e alrededores.
  • Limitarase o tamaño dos "bargeboards" para facilitar o patrocinio no lateral do coche.

Lista de carreiras planificadas[editar | editar a fonte]

Os seguintes grandes premios están programados provisionalmente para disputarse en 2019:

As Nacións programadas para albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en 2019 resáltanse en verde, coas localizacións dos circuítos marcadas cun punto negro. As anteriores nacións de acollida móstranse en gris escuro, e os antigos circuítos anfitrións están marcados cun punto branco.
Rolda Gran Premio Circuíto Data
1 Gran Premio de Australia Australia Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne 17 marzo
2 Gran Premio de Bahrain Bahrain Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir 31 marzo
3 Gran Premio de China Flag of the People's Republic of China.svg Circuíto Internacional de Xangai, Xangai 14 abril
4 Gran Premio de Acerbaixán Flag of Azerbaijan.svg Circuíto urbano de Bakú, Bakú 28 abril
5 Gran Premio de España España Circuíto de Barcelona-Cataluña, Montmeló 12 maio
6 Gran Premio de Mónaco Flag of Monaco.svg Circuíto de Mónaco, Monte Carlo 26 maio
7 Gran Premio do Canadá Flag of Canada.svg Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal 9 xuño
8 Gran Premio de Francia Francia Circuíto Paul Ricard, Le Castellet 23 xuño
9 Gran Premio de Austria Austria Red Bull Ring, Spielberg 30 xuño
10 Gran Premio do Reino Unido Flag of the United Kingdom.svg Circuíto de Silverstone, Silverstone 14 xullo
11 Gran Premio de Alemaña Alemaña Hockenheimring, Hockenheim 28 xullo
12 Gran Premio de Hungría Hungría Hungaroring, Budapest 4 agosto
13 Gran Premio de Bélxica Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Stavelot 1 setembro
14 Gran Premio de Italia Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza 8 setembro
15 Gran Premio de Singapur Flag of Singapore.svg Circuíto urbano de Marina Bay, Singapur 22 setembro
16 Gran Premio de Rusia Flag of Russia.svg Circuíto de Sochi, Sochi 29 setembro
17 Gran Premio do Xapón Flag of Japan.svg Suzuka International Racing Course, Suzuka 13 outubro
18 Gran Premio de México Flag of Mexico.svg Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade de México 27 outubro
19 Gran Premio dos Estados Unidos Flag of the United States.svg Circuíto das Américas, Austin, Texas 3 novembro
20 Gran Premio do Brasil Flag of Brazil.svg Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 17 novembro
21 Gran Premio de Abu Zabi Flag of the United Arab Emirates.svg Circuíto de Yas Marina, Abu Zabi 1 decembro
Fontes: [28][29]

Cambios[editar | editar a fonte]

Normas técnicas[editar | editar a fonte]

Nunha tentativa de mellorar os adiantamentos, os equipos acordaron unha serie de cambios aerodinámicos que afectan o perfil das ás dianteiras e traseiras. Espérase que as remodeladas placas laterais do aleron dianteiro alteren o fluxo de aire do coche e reduzcan os efectos da turbulencia aerodinámica. Se espera que a rañura do aleron traseiro se ensanche, facendo que o Drag Reduction System (DRS) sexa máis potente.[30] Os cambios acordados foron extraídos das conclusións dun grupo de traballo creado para investigar os posibles cambios nas normas técnicas en preparación para o campionato de 2021.

Partes dos regulamentos técnicos que rexen a carrozaría cambiarnase a fin de promover oportunidades de patrocinio para os equipos.[31] Os cambios acordados son o mandato de bareboards e limitan o desenvolvemento aerodinámico dos planos das ás traseiras para crear máis espazo para os logotipos dos patrocinadores. Os cambios introducíronse como resposta á caída dos ingresos dos equipos e a loita dos equipos máis pequenos para conseguir novos patrocinadores.

Os topes de combustible requiridos subiran de 105 kg a 110 kg para minimizar a necesidade de que os pilotos conserven combustible durante unha carreira.[32] [N 1] O peso do piloto xa non terase en conta para o peso mínimo do coche. Este cambio acordouse debido a que algúns pilotos víronse obrigados a perder peso en cantidades perigosas para compensar o peso adicional dos motores turbohíbridos logo de 2014.[32] Os pilotos deben pesar polo menos 80 kg, calquera piloto que non chegue a este mínimo levará un lastre para compensar a diferenza. Este lastre situarase ao redor do asento. Os cambios introducíronse para evitar que os pilotos máis pequenos tivesen vantaxe sobre os pilotos máis altos e pesados.[33]

Seguridade dos pilotos[editar | editar a fonte]

A FIA introduciu un novo estándar no deseño dos cascos dos pilotos para mellorar a seguridade. Baixo o novo estándar, os cascos serán sometidos a un rango máis completo de probas de colisión destinados a mellorar a absorción e deflexión de enerxía, así como reducir a probabilidade de que algún obxecto penetre na estrutura do casco. Todos os fabricantes certificados de cascos deben pasar as probas antes do campionato de 2019 para renovar a súa certificación. Unha vez introducido na Fórmula Un, o novo estándar aplicarase gradualmente a todos os cascos utilizados polos competidores en cada evento aprobado pola FIA.[34]

Pneumáticos[editar | editar a fonte]

Artigo principal: Pneumáticos de Fórmula 1.

O fornecedor de pneumáticos Pirelli planea renomear a súa gama de pneumáticos despois dunha solicitude da FIA e da xestión do deporte. O órgano de goberno argumentou que os convenios de nomenclatura usados ​​en 2018 eran obtusos e difíciles de entender para os espectadores ocasionais.[35][36] Baixo o novo plan, desaparecerán os nomes dados a compostos particulares (hiperbrando, ultrabrando, superbrando, brando, medio e duro) para substituílos en cada carreira polos tres tipos de compostos dispoñibles para esa carreira como brando, medio e duro. Espérase que isto axude aos siareiros a entender os compostos de pneumáticos utilizados en cada carreira. Os compostos reais da tempada serán referidos por número aos equipos, sendo "1" o máis duro, o número total de compostos para a tempada quere reducirse a cinco, e o "5" sería o pneumático máis brando, aínda que existe a posibilidade de ter seis compostos, o número final determinarase despois das probas post-tempada (tecnicamente en 2018 estaban dispoñibles sete compostos, aínda que como se esperaba nunca se usou o pneumático "superduro"). Pirelli seguira decidindo sobre que tres dos compostos estarán dispoñibles para cada carreira. Do mesmo xeito, a práctica actual de usar distintas cores para referirse ao composto específico (como o rosa para o hiperbrando) cesará, usarase o branco, amarelo e vermello para os tres compostos dispoñibles para cada carreira. [37][38]

Compostos de Pneumáticos fornecidos por Pirelli para a Tempada de 2019 da Fórmula 1
Nome do composto Cor Banda de rodamento Condicións de condución Tipo de composto Adherencia Lonxevidade
Brando Vermello F1 tire Pirelli PZero Red.svg Slick
(P Zero™)
Seco Bando Moi alta Moi baixa
Medio Amarelo F1 tire Pirelli PZero Yellow.svg Slick
(P Zero™)
Seco Medio Média Media
Duro Branco F1 tire Pirelli PZero White.svg Slick
(P Zero™)
Seco Duro Moi baixa Moi alta
Intermedio Verde F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg Sucos
(Cinturato™)
Mollado Intermedio
(Auga non estancanda)
Choiva Azul F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg Sucos
(Cinturato™)
Mollado Auga
(Auga estancada)
Compostos de seco para a tempada 2019
Identificador Adherencia Lonxevidade
C1 A máis baixaa A máis alta
C2 Baixa Alta
C3 Media Media
C4 Alta Baixa
C5 A máis alta a máis baixa
Compostos AUS
Australia
BHR
Bahrain
CHN
Flag of the People's Republic of China.svg
AZE
Flag of Azerbaijan.svg
ESP
España
MON
Flag of Monaco.svg
CAN
Flag of Canada.svg
FRA
Francia
AUT
Austria
GBR
Flag of the United Kingdom.svg
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Flag of Singapore.svg
RUS
Flag of Russia.svg
XAP
Imperio do Xapón
MEX
Flag of Mexico.svg
EUA
Flag of the United States.svg
BRA
Flag of Brazil.svg
UAE
Flag of the United Arab Emirates.svg
Duro C2 C1 C2 C2
Medio C3 C2 C3 C3
Brando C4 C3 C4 C4
Intermedios I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Mollado W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W

Resultados[editar | editar a fonte]

Grandes Premios[editar | editar a fonte]

# Gran Premio Pole position Volta rápida Piloto gañador Segundo posto Terceiro posto Escudaría gañadora Informe
1 Australia Gran Premio de Australia Informe
2 Bahrain Gran Premio de Bahrain Informe
3 Flag of the People's Republic of China.svg Gran Premio de China Informe
4 Flag of Azerbaijan.svg Gran Premio de Acerbaixán Informe
5 España Gran Premio de España Informe
6 Flag of Monaco.svg Gran Premio de Mónaco Informe
7 Flag of Canada.svg Gran Premio do Canadá Informe
8 Francia Gran Premio de Francia Informe
9 Austria Gran Premio de Austria Informe
10 Flag of the United Kingdom.svg Gran Premio do Reino Unido Informe
11 Alemaña Gran Premio de Alemaña Informe
12 Hungría Gran Premio de Hungría Informe
13 Bélxica Gran Premio de Bélxica Informe
14 Italia Gran Premio de Italia Informe
15 Flag of Singapore.svg Gran Premio de Singapur Informe
16 Flag of Russia.svg Gran Premio de Rusia Informe
17 Flag of Japan.svg Gran Premio do Xapón Informe
18 Flag of Mexico.svg Gran Premio de México Informe
19 Flag of the United States.svg Gran Premio dos Estados Unidos Informe
20 Flag of Brazil.svg Gran Premio do Brasil Informe
21 Flag of the United Arab Emirates.svg Gran Premio de Abu Zabi Informe

Pilotos[editar | editar a fonte]

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición                             10º 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Para obter puntos completos, o vencedor da carreira deberá completar polo menos o 75% da distancia programada. Os medios puntos adxudicaranse se o vencedor percorre menos do 75% da distancia da carreira sempre que se disputen polo menos dúas voltas. [N 2] No caso de empate na conclusión do campionato, utilízase un sistema de conteo regresivo como desempate, o mellor resultado do piloto usase para decidir a clasificación. [N 3]

Pos Piloto AUS
Australia
BHR
Bahrain
CHN
Flag of the People's Republic of China.svg
ACE
Flag of Azerbaijan.svg
ESP
España
MON
Flag of Monaco.svg
CAN
Flag of Canada.svg
FRA
Francia
AUT
Austria
RU
Flag of the United Kingdom.svg
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Flag of Singapore.svg
RUS
Flag of Russia.svg
XPN
Flag of Japan.svg
MEX
Flag of Mexico.svg
USA
Flag of the United States.svg
BRA
Flag of Brazil.svg
ABU
Flag of the United Arab Emirates.svg
Puntos
1 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton 44 0
2 Alemaña Sebastian Vettel 5 0
3 Finlandia Kimi Räikkönen 7 0
4 Flag of the Netherlands.svg Max Verstappen 33 0
5 Finlandia Valtteri Bottas 77 0
6 Australia Daniel Ricciardo 3 0
7 Alemaña Nico Hülkenberg 27 0
8 Flag of Mexico.svg Sergio Pérez 11 0
9 Dinamarca Kevin Magnussen 20 0
10 España Carlos Sainz 55 0
11 Flag of the United Kingdom.svg Lando Norris 4 50
12 Italia Antonio Giovinazzi 99 0
13 Flag of Monaco.svg Charles Leclerc 16 0
14 Francia Romain Grosjean 8 0
15 Francia Pierre Gasly 10 0
16 Flag of Russia.svg Daniil Kvyat 26 0
17 Tailandia Alexander Albon 23 0
18 Flag of Canada.svg Lance Stroll 18 0
19 Flag of the United Kingdom.svg George Russell 63 0
20 Polonia Robert Kubica 88 0
Pos Piloto AUS
Australia
BHR
Bahrain
CHN
Flag of the People's Republic of China.svg
ACE
Flag of Azerbaijan.svg
ESP
España
MON
Flag of Monaco.svg
CAN
Flag of Canada.svg
FRA
Francia
AUT
Austria
RU
Flag of the United Kingdom.svg
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Flag of Singapore.svg
RUS
Flag of Russia.svg
XPN
Flag of Japan.svg
MEX
Flag of Mexico.svg
USA
Flag of the United States.svg
BRA
Flag of Brazil.svg
ABU
Flag of the United Arab Emirates.svg
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron
o Gran Premio, pero se clasificaron
ao completar máis do 90%
da distancia de carreira.

Construtores[editar | editar a fonte]

Pos Construtor Pil AUS
Australia
BHR
Bahrain
CHN
Flag of the People's Republic of China.svg
ACE
Flag of Azerbaijan.svg
ESP
España
MON
Flag of Monaco.svg
CAN
Flag of Canada.svg
FRA
Francia
AUT
Austria
RU
Flag of the United Kingdom.svg
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Flag of Singapore.svg
RUS
Flag of Russia.svg
XPN
Flag of Japan.svg
MEX
Flag of Mexico.svg
USA
Flag of the United States.svg
BRA
Flag of Brazil.svg
ABU
Flag of the United Arab Emirates.svg
Puntos
1 Alemaña Mercedes 44 HAM 0
77 BOT
2 Italia Ferrari 5 VET 0
16 LEC
3 Austria Red BullHonda 10 GAS 0
33 VER
4 Francia Renault 3 RIC 0
27 HÜL
5 Flag of the United States.svg HaasFerrari 8 GRO 0
20 MAG
6 Flag of the United Kingdom.svg McLarenRenault 4 NOR 0
55 SAI
7 Flag of the United Kingdom.svg Racing PointMercedes 11 PER 0
18 STR
8 Suíza Alfa RomeoFerrari 7 RAI 0
99 GIO
9 Italia Toro Rosso-Honda 23 ALB 0
26 KVY
10 Flag of the United Kingdom.svg WilliamsMercedes 63 RUS 0
88 KUB
Pos Construtor Pil AUS
Australia
BHR
Bahrain
CHN
Flag of the People's Republic of China.svg
ACE
Flag of Azerbaijan.svg
ESP
España
MON
Flag of Monaco.svg
CAN
Flag of Canada.svg
FRA
Francia
AUT
Austria
RU
Flag of the United Kingdom.svg
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Flag of Singapore.svg
RUS
Flag of Russia.svg
XPN
Flag of Japan.svg
MEX
Flag of Mexico.svg
USA
Flag of the United States.svg
BRA
Flag of Brazil.svg
ABU
Flag of the United Arab Emirates.svg
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio, pero se clasificaron ao completar máis do 90% da distancia de carreira.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. A Fórmula Un mide o combustible, o aceite e os fluídos do motor pola masa en vez de polo volume, estes fluídos se expanden e contraen cando están suxeitos á calor e, como resultado, o volume pode cambiar, con todo, a masa permanece a mesma independentemente da temperatura do fluído.
  2. No caso de que non se poidan completar dúas voltas, non se conceden puntos e a carreira é anulada.
  3. No caso de que dous ou máis pilotos obteñan o mesmo mellor resultado un número igual de veces, utilizarase o seu seguinte mellor resultado. Se dous ou máis pilotos alcanzan o mesmo resultado un número igual de veces, a FIA nomeará ao gañador segundo os criterios que considere oportunos.[39]
Referencias
  1. "Alexander Albon". Scuderia Toro Rosso. Arquivado dende o orixinal o 16 de decembro de 2019. Consultado o 15 de decembro de 2018. 
  2. "2019 FIA Formula One World Championship Entry List". Federation Internationale de l'Automobile. Consultado o 6 de febreiro de 2019. 
  3. "MCL34: The work starts here". McLaren F1 Team (McLaren). 11 de outubro de 2018. Arquivado dende o orixinal o 20 de outubro de 2018. 
  4. "Christian: The season and beyond". Red Bull Racing Formula One Team (Red Bull Racing). 26 de outubro de 2018. Arquivado dende o orixinal o 27 de outubro de 2018. 
  5. Kuczera, Łukasz. "Specjalne zadanie dla Roberta Kubicy. "Claire Williams tego ode mnie oczekuje"" [A special task for Robert Kubica. "Claire Williams expects that from me"] (en Polish). Sportowe Fakty. Consultado o 22 de novembro de 2018. 
  6. Cooper, Adam (3 de decembro de 2018). "Racing Point name will change before 2019 season". motorsport.com. Consultado o 3 de decembro de 2018. 
  7. "Mercedes set date for shakedown of new F1 car". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 de xaneiro de 2018. Arquivado dende o orixinal o 30 de xaneiro de 2019. 
  8. "Sauber and Alfa Romeo to keep fighting for ambitious results as Alfa Romeo Racing". Alfa Romeo Sauber F1 Team. 1 de febreiro se 2018. Arquivado dende o orixinal o 1 de febreiro de 2019. 
  9. "Haas F1 Team’s 2019 Challenger: The VF-19" (en inglés). Haas F1 Team. Arquivado dende o orixinal o 7 de febreiro de 2019. Consultado o 7 de febreiro de 2019. 
  10. "Williams reveals its 2019 F1 livery". www.motorsport.com (en inglés). Consultado o 2019-02-11. 
  11. "Renault reveal new R.S.19 2019 F1 car and livery | Formula 1®". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 12 de febreiro de 2019. 
  12. "Discover our car - the RP19". forceindiaf1.com (en inglés). Consultado o 13 de febreiro de 2019. 
  13. Cooper, Adam (23 de marzo de 2018). "Formula 1: Force India to keep current name for 2018 season". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 23 de marzo de 2018. 
  14. Mitchell, Scott (27 de xuño de 2018). "Red Bull/Honda 2019 F1 engine deal at same stage as Sauber's was". autosport.com (en inglés) (Motorsport Network). Consultado o 27 de xuño de 2018. 
  15. Mitchell, Scott (19 de xuño de 2018). "Honda: Red Bull won't have works Formula 1 team label in 2019". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 20 de xuño de 2018. 
  16. "Daniel Ricciardo joins Renault Sport Formula One Team from 2019". renaultsport.com (Renault Sport Formula One Team). 3 de agosto de 2018. Consultado o 3 de agosto de 2018. 
  17. "Daniel Ricciardo to leave Red Bull to join Renault at end of Formula One season". abc.net.au (Australian Broadcasting Corporation). 3 de agosto de 2018. Consultado o 3 de agosto de 2018. 
  18. "Carlos Sainz to race for McLaren from 2019". mclaren.com (McLaren Formula One Team). 16 de agosto de 2018. Consultado o 16 de agosto de 2018. 
  19. "McLaren confirms Fernando Alonso decision". mclaren.com (McLaren Formula 1 Team). 14 de agosto de 2018. Consultado o 14 de agosto de 2018. 
  20. Mitchell, Scott l (14 de agosto de 2018). "Fernando Alonso will not race in Formula 1 in 2019". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 14 de agosto de 2018. 
  21. "Stoffel Vandoorne to leave McLaren at the end of the 2018 season". McLaren. Consultado o 3 de setembro de 2018. 
  22. Thorn, Dan (15 de outubro de 2018). "Vandoorne Is Making The Switch To Formula E For Season Five". WTF1. Consultado o 29 de outubro de 2018. 
  23. Collantine, Keith (3 de abril de 2017). "Giovinazzi will replace Wehrlein again in China". racefans.net. Consultado o 26 de setembro de 2018. 
  24. Malsher, David (30 de outubro de 2018). "Sauber F1 driver Marcus Ericsson gets 2019 Schmidt IndyCar seat". Autosport. Consultado o 30 de outubro de 2018. 
  25. "How Russell sealed a 2019 drive with Williams". Formula One. Consultado o 13 de outubro de 2018. 
  26. "Robert Kubica: Polish driver to make F1 comeback with Williams in 2019". BBC Sport (en inglés). 22 de novembro de 2018. Consultado o 22 de novembro de 2018. 
  27. Khorounzhiy, Valentin (22 de novembro de 2018). "Williams' poor level led to Sirotkin exit, backer SMP claims". motorsport.com (Motorsport Network). Consultado o 22 de novembro de 2018. 
  28. Noble, Jonathan (2018-08-31). "2019 Formula 1 calendar revealed with 21 races scheduled". Autosport.com. Consultado o 2018-09-12. 
  29. "F1 reveals draft 21-race calendar for 2019 including German GP". Consultado o 31 de agosto de 2018. 
  30. Cooper, Adam (1 de maio de 2018). "Formula 1 overtaking changes pushed through for 2019". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 1 de maio de 2018. 
  31. Coch, Mat (22 de xaneiro de 2018). "F1 to introduce sponsor-friendly bodywork". Speedcafe. Consultado o 22 de xaneiro de 2018. 
  32. 32,0 32,1 Coch, Mat (18 de abril de 2018). "New F1 rules to be introduced in 2019". speedcafe.com. Consultado o 18 de abril de 2018. 
  33. Herrero, Daniel (15 de agosto de 2018). "Hamilton anticipating being heavier, stronger under 2019 regs". speedcafe.com. Consultado o 30 de agosto de 2018. 
  34. "New helmet standard for Formula 1 in 2019". speedcafe.com (Speedcafe). 7 de xuño de 2018. Consultado o 7 de xuño de 2018. 
  35. Cooper, Adam (24 de maio de 2018). "Pirelli asked to simplify tyre compound names for 2019 F1 season". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 25 de maio de 2018. 
  36. Coch, Mat (29 de agosto de 2018). "Pirelli to simplify F1 tyre compounds from 2019". speedcafe.com. Consultado o 30 de agosto de 2018. 
  37. Noble, Jonathan; Cooper, Adam (20 de outubro de 2018). "Pirelli reveals changed colour range for 2019 F1 tyres". Autosport. Consultado o 16 de novembro de 2018. 
  38. Scott, Matthew (24 de novembro de 2018). "F1 tyre names to be dropped in 2019". gpfans.com. Consultado o 25 de novembro de 2018. 
  39. "2017 Formula One Sporting Regulations". FIA.com. FIA. 9 de marzo de 2017. Arquivado dende o orixinal o 9 de abril de 2017. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]