Gran Premio de Portugal de 1984

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Portugal Gran Premio de Portugal de 1984
Detalles da carreira
Carreira 16 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1984.
Trazado do circuíto de Estoril
Trazado do circuíto de Estoril
Data 21 de outubro de 1984
Nome oficial V Gran Premio de Portugal
Localización Estoril
Estoril, Portugal
Percorrido Circuíto permanente
4´350 km
Distancia 70 voltas, 304´5 km
ClimaSeco
Pole position
Piloto Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Brabham-BMW
Tempo 1:21.703
Volta rápida
Piloto Austria Niki Lauda {{{equipo_rápido}}}
Tempo 1:22.996 na volta 51
Podio
Primeiro Francia Alain Prost McLaren-TAG
Segundo Austria Niki Lauda McLaren-TAG
Terceiro Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Toleman-Hart

O Gran Premio de Portugal de 1984 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 21 de outubro de 1984 no circuíto de Estoril. Foi a décimo sexta e última da tempada de Fórmula Un de 1984. Este foi o primeiro Gran Premio de Portugal do campionato de Fórmula Un desde 1960, cando se celebrou no Boavista circuíto urbano de Porto.

Niki Lauda necesitaba o segundo posto para asegurar o título, e logrouno cando Nigel Mansell abandonou a 18 voltas para o final. Como resultado, gañou o título por só medio punto sobre o seu compañeiro de equipo Alain Prost. Os pilotos que puntuaron gañaron un total de 13 campionatos mundiais entre eles, e os tres pilotos no podio foron todos (polo menos) triplos campións do mundo en diferentes épocas. Niki Lauda, achegándose ao final da súa longa e distinguida carreira na F1, Alain Prost, gozando dos mellores anos da súa carreira, e Ayrton Senna, aínda nos albores da súa.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 7 Francia Alain Prost McLaren-TAG 70 1:41:11.753 2 9
2 8 Austria Niki Lauda McLaren-TAG 70 + 13.425 11 6
3 19 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna Toleman-Hart 70 + 20.042 3 4
4 27 Italia Michele Alboreto Ferrari 70 + 20.317 8 3
5 11 Italia Elio de Angelis Lotus-Renault 70 + 1:32.169 5 2
6 1 Flag of Brazil.svg Nelson Piquet Brabham-BMW 69 + 1 Lap 1 1
7 15 Francia Patrick Tambay Renault 69 + 1 volta 7
8 22 Italia Riccardo Patrese Alfa Romeo 69 + 1 volta 12
9 28 Francia René Arnoux Ferrari 69 + 1 volta 17
10 2 Alemaña Manfred Winkelhock Brabham-BMW 69 + 1 volta 19
11 20 Flag of Sweden.svg Stefan Johansson Toleman-Hart 69 + 1 volta 10
12 26 Italia Andrea de Cesaris Ligier-Renault 69 + 1 volta 20
13 14 Austria Gerhard Berger ATS-BMW 68 + 2 voltas 23
14 5 Francia Jacques Laffite Williams-Honda 67 + 3 voltas 15
15 21 Italia Mauro Baldi Spirit-Hart 66 + 4 voltas 25
16 30 Austria Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 65 Sen combustible 24
17 23 Flag of the United States.svg Eddie Cheever Alfa Romeo 64 + 6 voltas 14
Ret 24 Italia Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 60 Motor 22
Ret 12 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Lotus-Renault 52 Freos 6
Ret 16 Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick Renault 51 Caixa de cambios 9
Ret 33 Francia Philippe Streiff Renault 48 Transmisión 13
Ret 6 Finlandia Keke Rosberg Williams-Honda 39 Motor 4
Ret 25 Francia François Hesnault Ligier-Renault 31 Eléctrico 21
Ret 18 Bélxica Thierry Boutsen Arrows-BMW 24 Transmisión 18
Ret 10 Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Palmer RAM-Hart 19 Caixa de cambios 26
Ret 17 Suíza Marc Surer Arrows-BMW 8 Eléctrico 16
Ret 9 Francia Philippe Alliot RAM-Hart 2 Motor 27

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Tyrrell e os seus pilotos foron descalificados do campionato mundial de 1984 e os seus resultados e puntos reasignados.


Carreira anterior:
Gran Premio de Europa de 1984
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1984
Carreira seguinte:
Gran Premio de Brasil de 1985
Carreira anterior:
Gran Premio de Portugal de 1960
Gran Premio de Portugal Carreira seguinte:
Gran Premio de Portugal de 1985

Notas[editar | editar a fonte]

  • Lauda e Prost comezaron a carreira loitando polo campionato do mundo de pilotos.
    • Lauda (66 pts,) necesitaba quedar
      • 1º ou 2º
      • 3º ou 4º, con Prost 2º ou peor
      • 5º ou 6º, con Prost 3º ou peor
      • Prost 4º ou peor
    • Prost (62´5 pts.) necesitaba quedar
      • 1º con Lauda 3º ou peor
      • 2º con Lauda 5º ou peor
      • 3º con Lauda 7º ou peor
  • Esta foi a última vez que un Gran Premio celebrado en Europa puxo fin á tempada ata 1997.

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2018-05-18. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]