Gran Premio de Bahrain de 2018

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Bahrain Gran Premio de Bahrain de 2018
Detalles da carreira
Carreira 2 de 21 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018.
Trazado do circuíto de Bahrain.
Trazado do circuíto de Bahrain.
Data 8 de abril de 2018
Nome oficial Gulf Air Gran Premio de Bahrain de 2018
Localización Circuíto Internacional de Bahrain
Sakhir, Bahrain
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´412 km
Distancia 57 voltas, 308´238 km
ClimaAsollado 28 °C e 33 °C no asfalto, humidade do 46%. Vento a 0´9 m/s
Pole position
Piloto Alemaña Sebastian Vettel Ferrari
Tempo 1:27.958
Volta rápida
Piloto Finlandia Valtteri Bottas Mercedes
Tempo 1:33.740 na volta 22
Podio
Primeiro Alemaña Sebastian Vettel Ferrari
Segundo Finlandia Valtteri Bottas Mercedes
Terceiro Lewis Hamilton Mercedes

O Gran Premio de Bahrain de 2018 (oficialmente coñecido como 2018 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula Un que se celebrou o 8 de abril de 2018 no Circuíto Internacional de Bahrain en Sakhir, Bahrain. A carreira foi a segunda rolda da tempada 2018 de Fórmula Un e marca a décimo cuarta vez que se celebra o Gran Premio de Bahrain como parte do Campionato Mundial de Fórmula Un.

Pneumáticos dispoñibles[editar | editar a fonte]

Pneumáticos dispoñibles en Sakhir
Pneumáticos para pista seca Pneumáticos de chuvia
Représentation des pneus super tendres
Superbrandos 		Représentation des pneus tendres
Brandos 		Représentation des pneus médium
Medios 		Représentation des pneus intermédiaires
Intermedios 		Représentation des pneus pluie
Chuvia

Informes[editar | editar a fonte]

Daniel Ricciardo foi o máis rápido na primeira práctica e Kimi Räikkönen o máis rápido na segunda e terceira práctica.[1][2][3]

O tempo da pole position de Sebastian Vettel é o novo récord do circuíto.[4]


Cualificación[editar | editar a fonte]

Q1

Ferrari dominou na primeira quenda da cualificación desde os primeiros minutos. A pesar de usar pneumáticos brandos (banda amarela), Raikkonen e Vettel fixeron os mellores tempos, cunha boa vantaxe para os demais pilotos, a maioría con compostos superbrandos (banda vermella), que eran máis adherentes.

Foi neste instante que Max Verstappen cometeu un erro na entrada da curva 2, perdeu o coche e foi parar na barreira de pneumáticos. Resultado, a bandeira vermella xa con case cinco minutos para o fin. Un problema para a Red Bull. E moitos pilotos perderon a oportunidade de boas voltas, entre eles Alonso, que non escondeu a súa irritación.

Despois da bandeira vermella polo accidente de Verstappen, comezou nos minutos finais unha gran batalla polas últimas prazas na Q2 e Fernando Alonso pasou un enorme apuro. No último minuto, o bicampión estaba en 15º lugar e moi ameazado por [Romain Grosjean]], que aínda facía súa última volta. Mais o francés da Haas errou na última curva e ficou 16º. Chamou a atención o pésimo desempeño de Lance Stroll, último cualificado co Wililiams.

Eliminados: Romain Grosjean (Haas-Ferrari), Marcus Ericsson (Sauber), Sergey Sirotkin (Williams), Charles Leclerc (Sauber) e Lance Stroll (Williams)

Q2

Ferrari volveu a comezar mellor na segunda quenda do adestramento, con Vettel facendo o mellor tempo da fin de semana na primeira tentativa (1m28s341), mentres Raikkonen ficou 0s174 atrás. Mais Lewis Hamilton, que ficara só en quinto lugar na Q1, se meteu entre os dous Ferraris para ficar en segundo tras a primeira rolda de voltas lanzadas. Hamilton, usou estratexicamente pneumáticos brandos (banda amarela) na súa mellor volta e volveu utilizalos na saída, ou sexa, fixo seu primeiro pit stop despois dos adversarios.

As primeiras posicións se mantiveron ata o fin da Q2, con Bottas e Ricciardo completando o top 5. Na disputa polas demais prazas decepcionou [[McLaren]. Tanto Fernando Alonso como Stoffel Vandoorne tiveron dificultades co equilibrio dos coches, e o español ficou só coa 13ª posición, un posto por diante do belga. Force India evolucionou claramente en relación á Australia: Esteban Ocon avanzou á Q3 en décimo lugar, dous postos por diante de Sergio Pérez, que tivo fallos na recuperación de enerxía. A gran sorpresa foi Pierre Gasly, clasificado por primeira vez na carreira na Q3, noveno.

Eliminados: Brendon Hartley (Toro Rosso),Sergio Pérez (Force India), Fernando Alonso (McLaren), Stoffel Vandoorne (McLaren) e Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer)

Q3

A primeira rolda de tentativas na Q3 volveu a ter dominio de Ferrari, con Raikkonen superando Vettel en 0s095. Hamilton ficou 0s096 á cabeza de Bottas na primeira volta lanzada, mentres Ricciardo ficou quinto, diante do sorprendente Gasly.

Na última tentativa, Vettel logrou a primeira pole position de Ferrari na tempada 2018. O Home de Xeo chegou a ser superado por Bottas, mais acabou por diante do seu compatriota na última volta lanzada.

Carreira[editar | editar a fonte]

No inicio, Vettel conseguiu saír ben, liderando na 1ª curva. Bottas superou a Raikkonen para acadar a segunda posición, e Gasly tamén superou a Ricciardo ao 4º posto. Con todo, Ricciardo recuperou o cuarto posto na curva 4, na primeira volta. Max Verstappen recuperou terreo na primeira volta polo que quedou detrás de Lewis Hamilton, que caerá ao décimo lugar. A parella loitou na curva 1 na volta 2, con Verstappen picando o seu pneumático traseiro esquerdo. O seu compañeiro de equipo, Daniel Ricciardo, experimentou unha parada eléctrica ao mesmo tempo, obrigándoo a retirarse. Brendon Hartley recibiu unha penalización de 10 segundos por causar unha colisión con Sergio Pérez. Verstappen entón perdeu potencia que o obrigou a retirarse do Gran Premio. Esta foi a primeira vez en 8 anos que os dous pilotos de Red Bull Racing se retiraron dun Gran Premio, e por primeira vez desde o Gran Premio de Rusia de 2016 que ningún dos pilotos de Red Bull anotou puntos. Hamilton superou a Fernando Alonso, Esteban Ocon e Nico Hülkenberg nunha curva para subir ao sexto lugar. Logo pasou a Kevin Magnussen e Pierre Gasly nas seguintes voltas para subir ao cuarto lugar.

Durante a súa segunda parada en boxes na volta 35, Kimi Räikkönen golpeou ao cambiador de pneumáticos de Ferrari Francesco Cigarini co seu pneumático traseiro esquerdo cando o seu coche saíu da caixa de boxes, rompendo a tibia e peroné de Cigarini.[5] O incidente foi causado polo semaforo de boxes de Ferrari que cambiou incorrectamente a verde a pesar do feito de que o pneumático traseiro esquerdo non se cambiara.[6] Räikkönen detívose inmediatamente no pit lane e retirou o coche. A retirada de Räikkönen ascendeu a Lewis Hamilton ao podio e Ferrari foi posteriormente multado con 50.000 € por unha saída de boxes insegura.[7]

O incidente do pit lane de Räikkönen fixo que o seu compañeiro de equipo Sebastian Vettel non puidese realizar a súa segunda parada a tempo, e tivo que ampliar a duración dos seus pneumáticos brandos un 30% máis que a esperanza de vida dos pneumáticos, segundo indicou Pirelli. Cara ao final da carreira, con Vettel loitando cos seus pneumáticos, Bottas conseguiu entrar no rango de DRS de Vettel, pero non puido pasar ao liderado da carreira. Pierre Gasly finalizou a carreira no 4º posto, igualando o mellor resultado de Toro Rosso no 2017, logrando o mellor resultado de Honda desde que volveu á F1.

Despois da carreira, Brendon Hartley e Sergio Pérez recibiron 30 segundos de penaización por non manter a posición na volta de formación.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos. Nº Piloto Construtor Tempos Grella final
Q1 Q2 Q3
1 5 Alemaña Sebastian Vettel Ferrari 1:29.060 1:28.341 1:27.958 1
2 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:28.951 1:28.515 1:28.101 2
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:29.275 1:28.794 1:28.124 3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:29.396 1:28.458 1:28.220 9[8]
5 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 1:29.552 1:28.962 1:28.398 4
6 10 Francia Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 1:30.121 1:29.836 1:29.329 5
7 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:29.594 1:29.623 1:29.358 6
8 27 Alemaña Nico Hülkenberg Renault 1:30.260 1:29.187 1:29.570 7
9 31 Francia Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:30.338 1:30.009 1:29.874 8
10 55 España Carlos Sainz Renault 1:29.893 1:29.802 1:29.986 10
11 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 1:30.412 1:30.105 11
12 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:30.218 1:30.156 12
13 14 España Fernando Alonso McLaren-Renault 1:30.530[9] 1:30.212 13
14 2 Bélxica Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1:30.479 1:30.525 14
15 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 1:29.374 sen tempo 15
16 8 Francia Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:30.530[9] 16
17 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:31.063 17
18 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1:31.414 18
19 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1:31.420 19
20 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 1:31.503 20
107% tempo: 1:35.177
Fonte:[10]
Grella de saída

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 5 Alemaña Sebastian Vettel Ferrari 57 1:32:01.940 1 25
2 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 57 +0.699 3 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 57 +6.512 9 15
4 10 Francia Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 57 +1:02.234 5 12
5 20 Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari 57 +1:15.046 6 10
6 27 Alemaña Nico Hülkenberg Renault 57 +1:39.024 7 8
7 14 España Fernando Alonso McLaren-Renault 56 +1 volta 13 6
8 2 Bélxica Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 56 +1 volta 14 4
9 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 56 +1 volta 17 2
10 31 Francia Esteban Ocon Force India-Mercedes 56 +1 volta 8 1
11 55 España Carlos Sainz Renault 56 +1 volta 10
12 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari 56 +1 volta 19
13 8 Francia Romain Grosjean Haas-Ferrari 56 +1 volta 16
14 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 56 +1 volta 20
15 35 Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 56 +1 volta 18
16[11] 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 56 +1 volta 12
17[12] 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 56 +1 volta 11
Ret 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 35 Accidente 2
Ret 33 Países Baixos Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 5 Diferencial 15
Ret 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 2 Motor 4
Fonte:F1.com[13]
Resultado da carreira

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Australia de 2018 		Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2018 		Carreira seguinte:
Gran Premio da China de 2018
Carreira anterior:
Gran Premio de Bahrain de 2017 		Gran Premio de Bahrain Carreira seguinte:
Gran Premio de Bahrain de 2019

Notas[editar | editar a fonte]

  1. ↑ "Results". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 7 de abril de 2018. 
  2. ↑ "Results". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 7 de abril de 2018. 
  3. ↑ "Results". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 7 de abril de 2018. 
  4. ↑ "Copia arquivada". Arquivado dende o orixinal o 08 de abril de 2018. Consultado o 08 de abril de 2018. 
  5. ↑ "Ferrari explains error that injured mechanic in Bahrain Grand Prix". Eurosport. 2018-04-13. Consultado o 2018-05-01. 
  6. ↑ "Ferrari mechanic suffers broken leg when hit by Kimi Raikkonen in pits at Bahrain GP". abc.net.au (Australian Broadcasting Corporation). 9 April 2018. Consultado o 9 de abril de 2018. 
  7. ↑ "Ferrari handed big fine for Raikkonen unsafe release". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 2018-04-12. 
  8. ↑ Lewis Hamilton recibiu unha penalización de cinco postos na grella por un cambio da caixa de cambios non programado.
  9. ↑ 9,0 9,1 Fernando Alonso e Romain Grosjean fixeron tempos de volta idénticos na Q1. Como Alonso foi o primeiro en marcar o seu tempo, considerouse que se clasificou por diante de Grosjean e avanzou a Q2.
  10. ↑ "Formula 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 de abril de 2018. Consultado o 7 de abril de 2018. 
  11. ↑ Sergio Pérez acabou no duodécimo lugar pero recibiu treinta segundos de penalización por adiantarse na volta de formación.
  12. ↑ Brendon Hartley acabou no décimo terceiro lugar pero recibiu trinta segundos de penalización porque non puido recuperar a súa posición inicial orixinal antes de chegar á liña de seguridade do coche de seguridade na volta de formación.
  13. ↑ "Results-race". Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado o 8 de abril de 2018. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_de_Bahrain_de_2018&oldid=6441463»