Pierluigi Martini

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
Pierluigi Martini
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Italia Italia
Anos en activo 19841985, 19881995
Escudería(s) Toleman, Minardi, Scuderia Italia
Grandes Premios disputados 124 (119 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro GP Gran Premio de Italia de 1984
Derradeiro GP Gran Premio de Alemaña de 1995


Pierluigi Martini (nado o 23 de abril de 1961) é un ex piloto de carreiras italiano. Participou en 124 Grandes Premios de Fórmula 1 (con 119 saídas) entre 1984 e 1995.

Primeiros anos[editar | editar a fonte]

O tío de Martini, Giancarlo Martini, correu durante os anos 70, incluíndo algunhas carreiras fora de campionato nun Ferrari 312T presentado pola Scuderia Everest, un equipo propiedade de Giancarlo Minardi. O irmán menor de Pierluigi, Oliver, foi tamén un piloto de carreiras.[1]

Fórmula Un[editar | editar a fonte]

Martini participou en 124 Grandes Premios de Fórmula 1, debutou o 9 de setembro de 1984, conducindo para Toleman no posto do suspendido Ayrton Senna no Gran Premio de Italia. Anotou un total de 18 puntos de campionato case sempre co equipo Minardi (dirixido polo mesmo Giancarlo Minardi que anteriormente fora dono da Scuderia Everest).

Martini pilotando un Minardi no Gran Premio do Reino Unido de 1995

De feito, separadamente dunha soa saída con Toleman e unha frivolidade dunha tempada coa Scuderia Italia, a andaina completa de Martini foi co equipo italiano. Competiu co pequeno equipo en tres períodos diferentes, pilotou para eles no seu debut en 1985, anotou o seu primeiro punto no Gran Premio de Detroit de 1988, a súa única saída na primeira fila no Gran Premio dos Estados Unidos de 1990 (Co apoio dos pneumáticos especiais Pirelli), varios dos seus outros pilotos tiveron sorprendentes resultados de cualificación ese día), a súa única volta liderando unha carreira no Gran Premio de Portugal de 1989, e o seu mellor resultado final na F1 de 4º. Con todo, Martini foi tamén un dos pilotos que tendían a ignorar as bandeiras azuis. Exemplos dados son o Gran Premio de Mónaco de 1991 cando obstaculizou a Emanuele Pirro no Dallara, Stefano Modena no Tyrrell, e Riccardo Patrese no Williams durante varias voltas malia correr na parte posterior da pista, e no Gran Premio do Canadá de 1995, onde bloqueou a Gerhard Berger no Ferrari cando o austríaco intentaba dobralo. En ambas ocasións, Martini foi penalizado cun stop and go de 10 segundos por ignorar as bandeiras azuis.

Sportscars[editar | editar a fonte]

Logo da Fórmula Un, Martini iniciou unha exitosa carreira nos autos deportivos. A súa primeira carreira nas 24 Horas de Le Mans foi en 1996 cun Porsche de Joest Racing. 1997 trouxo un cuarto lugar nun Porsche 911 GT1, tamén competiu no FIA GT Championship ese ano. En 1998, uniuse ao novo programa Le Mans de BMW Motorsports.

En 1999, Martini, Yannick Dalmas e Joachim Winkelhock gañaron as 24 Horas de Le Mans. O trio pilotou para BMW. O equipo tivo que loitar tanto cos Toyota e Mercedes oficiais e gañou a carreira por unha volta sobre o subcampión Toyota.

Martini regresou ao automobilismo en 2006, competindo na serie de Grand Prix Masters para pilotos retirados de Fórmula Un.

Rexistro de carreiras[editar | editar a fonte]

Resultados completos no Campionato Europeo de Fórmula 2[editar | editar a fonte]

(key) (Carreiras en negra indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Pts
1983 Minardi Team Srl Minardi M283 BMW SIL THR HOC NÜR VAL PAU JAR DON MIS
2
PER ZOL MUG 11º 6

Resultados completos na International Formula 3000[editar | editar a fonte]

(key) (Carreiras en grosa indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida.)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Pts
1986 Pavesi Corse Ralt RB20 Cosworth SIL
19
VAL
10
PAU
NSC
SPA
11
27
Ralt RT20 IMO
1
MUG
1
PER
2
ÖST
7
BIR
2
BUG
Ret
JAR
DSC
1987 Pavesi Racing Ralt RT21 Cosworth SIL
5
VAL
Ret
SPA
Ret
PAU
7
PER
2
BRH
20
BIR
Ret
IMO
Ret
BUG
7
11º 8
Ralt RT20 DON
8
JAR
9
1988 First Racing March 88B Judd XER
8
VAL
11
PAU
3
SIL
10
MNZ
Ret
PER
1
BRH
2
BIR
3
BUG ZOL
Ret
DIJ
10
4th 23

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1984 Toleman Group Motorsport Toleman TG184 Hart Straight-4 BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN DET DAL GBR ALE AUT NED ITA
NSC
EUR POR NC 0
1985 Minardi Team Minardi M185 Cosworth V8 BRA
Ret
POR
Ret
NC 0
MM V6 SMR
Ret
MON
NSC
CAN
Ret
DET
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
11
AUT
Ret
NED
Ret
ITA
Ret
BEL
12
EUR
Ret
RSA
Ret
AUS
8
1988 Lois Minardi Team Minardi M188 Cosworth V8 BRA SMR MON MEX CAN DET
6
FRA
15
GBR
15
ALE
NSC
HUN
Ret
BEL
NSC
ITA
Ret
POR
Ret
ESP
Ret
XPN
13
AUS
7
17º 1
1989 Minardi Team SpA Minardi M188B Cosworth V8 BRA
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
15º 5
Minardi M189 MEX
Ret
USA
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
5
ALE
9
HUN
Ret
BEL
9
ITA
7
POR
5
ESP
Ret
XPN AUS
6
1990 SCM Minardi Team Minardi M189 Cosworth V8 USA
7
BRA
9
NC 0
Minardi M190 SMR
NTS
MON
Ret
CAN
Ret
MEX
12
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
15
ITA
Ret
POR
11
ESP
Ret
XPN
8
AUS
9
1991 Minardi Team Minardi M191 Ferrari V12 USA
9
BRA
Ret
SMR
4
MON
12
CAN
7
MEX
Ret
FRA
9
GBR
9
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
12
ITA
Ret
POR
4
ESP
13
XPN
Ret
AUS
Ret
11º 6
1992 Scuderia Italia SpA BMS Dallara 192 Ferrari V12 RSA
Ret
MEX
Ret
BRA
Ret
ESP
6
SMR
6
MON
Ret
CAN
8
FRA
10
GBR
15
ALE
11
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
8
POR
Ret
XPN
10
AUS
Ret
16º 2
1993 Minardi Team Minardi M193 Ford V8 RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR
Ret
ALE
14
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
7
POR
8
XPN
10
AUS
Ret
NC 0
1994 Minardi Scuderia Italia Minardi M193B Ford V8 BRA
8
PAC
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
5
21º 4
Minardi M194 CAN
9
FRA
5
GBR
10
ALE
Ret
HUN
Ret
BEL
8
ITA
Ret
POR
12
EUR
15
XPN
Ret
AUS
9
1995 Minardi Scuderia Italia Minardi M195 Ford V8 BRA
Ret
ARX
Ret
SMR
12
ESP
14
MON
7
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
7
ALE
Ret
HUN BEL ITA POR EUR PAC XPN AUS NC 0

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans[editar | editar a fonte]

Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase voltas Pos. Clase
Pos.
1984 Francia BP Résidences Malardeau
Italia Scuderia Jolly Club
Francia Xavier Lapeyre
Italia Beppe Gabbiani
Lancia LC2 C1 117 Ret Ret
1996 Alemaña Joest Racing Italia Michele Alboreto
Bélxica Didier Theys
TWR Porsche WSC-95 LMP1 300 Ret Ret
1997 Italia BMS Scuderia Italia Italia Christian Pescatori
Flag of Brazil.svg Antônio Hermann de Azevedo
Porsche 911 GT1 GT1 317
1998 Alemaña Team BMW Motorsport Alemaña Joachim Winkelhock
Flag of Venezuela.svg Venezuela Johnny Cecotto
BMW V12 LM LMP1 43 Ret Ret
1999 Alemaña BMW Motorsport Alemaña Joachim Winkelhock
Francia Yannick Dalmas
BMW V12 LMR LMP 365

Fontes[editar | editar a fonte]

  1. Nyberg, Rainer; Diepraam, Mattijs (2001). "Minardi's F1 debut was with a Ferrari!". 8w.forix.com (Autosport/FORIX). Consultado o 2011-02-02. 

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]