Circuíto do Jarama
| Circuíto do Jarama | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| San Sebastián de los Reyes | |||||||||
| |||||||||
|
Deporte
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Wikidata C:Commons | |||||||||
O Circuíto do Jarama é un autódromo de 3.404 km de lonxitude situado en San Sebastián de los Reyes, nos arredores de Madrid, España.
Historia
[editar | editar a fonte]Deseñado por John Hugenholtz (que tamén deseñou os circuítos de Zandvoort e Suzuka), o circuíto foi construído por Alessandro Rocci en 1967 ao norte de Madrid nunha zona árida de matogueiras.
En 1967 empeza a albergar o Gran Premio de España de Fórmula 1, aínda que nesta ocasión o GP non foi puntuable para o Campionato do Mundo, se o foi o GP de España do ano seguinte (1968). Esta sede alternouse co Circuíto de Montjuïc ata que logo dunha accidentadísima carreira en Montjuïc, o Jarama quedou como sede única do GP de España de Fórmula 1.
Jarama acolleu a súa última carreira de fórmula 1 en 1981, dirixida por Alessandro Rocci cando se considerou demasiado limitada para as carreiras modernas.
Aínda se celebran algunhas carreiras de automóbiles e motocicletas neste circuíto. Dispón dalgunhas pistas auxiliares que o RACE utiliza para realizar cursos de condución.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto do Jarama
[editar | editar a fonte]| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Lotus-Ford | 2:15:02.1 | 3´404 km | 90 | 135´823 km/h | 12. Maio | ||
| 1970 | March-Ford | 2:10:58.2 | 3´404 km | 90 | 140´350 km/h | 19. Abril | ||
| 1972 | Lotus-Ford | 2:03:41.2 | 3´404 km | 90 | 148´614 km/h | 1. Maio | ||
| 1974 | Ferrari | 2:00:29.56 | 3´404 km | 84 | 142´383 km/h | 28. Abril | ||
| 1976 | McLaren-Ford | 1:42:20.43 | 3´404 km | 75 | 149´677 km/h | 2. Maio | ||
| 1977 | Lotus-Ford | 1:42:.52.22 | 3´404 km | 75 | 148´906 km/h | 8. Maio | ||
| 1978 | Lotus-Ford | 1:41:47.0 | 3´404 km | 75 | 150´495 km/h | 4. Xuño | ||
| 1979 | Ligier-Ford | 1:39:12.1 | 3´404 km | 75 | 154´419 km/h | 29. Abril | ||
| 1981 | Ferrari | 1:46:35.0 | 3´312 km | 80 | 149´156 km/h | 21. Xuño |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- Web do Circuíto do Jarama Arquivado 25 de decembro de 2020 en Wayback Machine.
- Web da Real Federación Española de Automobilismo