Circuíto de Silverstone

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Circuíto de Silverstone
Plano do Circuíto
Silverstone circuit.svg
Datos
Carreiras FIA Fórmula 1
British Grand Prix
FIM MotoGP
British Grand Prix
Campionato Británico de Fórmula 3
FIM Campionato Mundial de Superbike
British Superbike
FIA GT Championship
Le Mans Series
World Touring Car Championship
British Touring Car Championship
Superleague Formula
Localización Flag of the United Kingdom.svg Northamptonshire e Buckinghamshire, Reino Unido
Lonxitude 5´901 km
Curvas 18
Volta rápida (2010) 1:30.874
Piloto Récord España Fernando Alonso
Escudería Récord Ferrari
Coordenadas 52°4′43″N 1°1′1″W / 52.07861°N 1.01694°W / 52.07861; -1.01694
Vista do Circuíto
Vista da recta do hangar
Jordan F1 icon.png
A Galipedia ten un portal sobre:


O circuíto de Silverstone é un autódromo localizado en Silverstone, Inglaterra, no que se disputa o Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1. O primeiro Gran Premio da historia correuse alí, nun aeródromo inactivo desde a Segunda Guerra Mundial. As tres pistas de despegue, trazadas no clásico formato triangular da época, aínda poden apreciarse dentro do circuíto.

O Gran Premio do Reino Unido rotou entre os circuítos de Silverstone, Aintree e Brands Hatch entre os anos 1955 e 1986, pero realizase permanentemente en Silverstone desde 1987. Parte do autódromo atópase en Northamptonshire e a restante en Buckinghamshire.

O 30 de setembro de 2004, o presidente do British Racing Drivers Club, Jackie Stewart, anunciou que a carreira non sería incluída no calendario provisional de 2005, e aínda que finalmente fose corrida, a mesma non se realizaría en Silverstone.[1] No entanto, o 9 de decembro do mesmo ano alcanzouse un acordo con Bernie Ecclestone, dono do a Fórmula 1, segundo o cal o Gran Premio continuaría disputandose en Silverstone ata 2009, despois Donington Park converteríase no novo hóspede. Pero, os arrendatarios de Donington Park sufriron problemas económicos. Como resultado o BRDC asinou un contrato de 17 anos con Ecclestone para celebrar o Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.[2]

O circuíto[editar | editar a fonte]

Silverstone está construído sobre unha base de bombardeiros da Real Forza Aérea, RAF Silverstone da Segunda Guerra Mundial, que abriu as súas portas en 1943. As tres pistas de aterraxe do aeródromo, no clásico formato en triángulo da Segunda Guerra Mundial, atópanse dentro do contorno da pista actual.

Silverstone foi utilizado por primeira como pista de carreiras por un grupo de amigos que improvisou unha carreira en setembro de 1947. Un dos seus membros, Maurice Geoghegan, vivía na veciña vila de de Silverstone e era consciente de que o aeródromo estaba deserto. El e outros once pilotos correron sobre un circuíto de dúas millas, durante o curso da cal o propio Geoghegan atropelou unha ovella que se extraviou no campo de aviación. A ovella morreu e o coche dado de baixa, como consecuencia deste feito a carreira chegou a ser coñecida informalmente como o Gran Premio do Cordeiro.[3]

O ano seguinte, o Real Automóbil Club fixo un contrato de arrendamento co aeródromo e dispúxose dun circuíto de carreiras máis formal. As dúas primeiras carreiras disputáronse nas propias pistas, con longas rectas separadas por pechadas curvas en horquilla, ca pista marcada por balas de palla. Pero, para o mitin do International Trophy de 1949, decidiuse cambiar á pista perimetral. Esta disposición utilizouse para os grandes premios de 1950 e 1951. En 1952 a liña de saída trasladouse da recta da granxa á rectas que une as curvas Woodcote e Copse, e esta disposición mantívose practicamente sen cambios durante os 38 anos seguintes. Para o 1975 introduciuse unha chicana para tratar de reducir as velocidades na poderosa curva Woodcote (aínda que MotoGP utilizou o circuíto sen a chicana ata 1986), e a ponte da curva desviouse sutilmente en 1987.

A pista someteuse a un redeseño importante entre as carreiras de 1990 e 1991, transformando a pista ultra rápida (onde nos seus últimos anos todas as curvas tomábanse en cuarta ou quinta velocidade, dependendo da transmisión do vehículo, fóra diso a chicana Bridge, polo xeral tomábase en 2ª velocidade) nunha pista máis técnica. A primeira carreira de F1 da pista reformada foi quizais o máis memorable dos últimos anos, Nigel Mansell volvía fronte do seu público. Á súa volta da vitoria a boxes Mansell ata atopou tempo para recoller ao seu rival Ayrton Senna e levouno sentado no seu coche logo de que o McLaren de Senna quedara sen combustible na última volta da carreira.

Trala morte de Senna e Roland Ratzenberger en Imola en 1994, moitos circuítos de Gran Premio modificáronse co fin de reducir a velocidade e aumentar a seguridade dos pilotos. Como consecuencia disto a entrada á recta do Hangar desde a curva Stowe modificouse en 1995 a fin de facer a súa entrada menos perigosa. Ademais, a curva da Abadía foi modificada para facer unha chicana tan só 19 días antes do GP de 1994.

Planos do circuíto[editar | editar a fonte]

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Silverstone[editar | editar a fonte]

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
1950 Italia Giuseppe Farina Alfa Romeo 2:13:23,600 h 4,649 km 70 146,378 km/h 13 de maio Flag of the United Kingdom.svg Reino Unido
1951 Flag of Argentina.svg José Froilán González Ferrari 2:42:18,200 h 4,649 km 90 154,677 km/h 14 de xullo
1952 Italia Alberto Ascari Ferrari 2:44:11,000 h 4,711 km 85 146,337 km/h 19 de xullo
1953 Italia Alberto Ascari Ferrari 2:50:00,000 h 4,711 km 90 149,644 km/h 18 de xullo
1954 Flag of Argentina.svg José Froilán González Ferrari 2:56:14,000 h 4,711 km 90 144,351 km/h 17 de xullo
1956 Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Ferrari 2:59:47,000 h 4,711 km 101 158,795 km/h 14 de xullo
1958 Flag of the United Kingdom.svg Peter Collins Ferrari 2:09:04,200 h 4,711 km 75 164,248 km/h 19 de xullo
1960 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 2:04:24,600 h 4,711 km 77 174,944 km/h 16 de xullo
1963 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax 2:14:09,600 h 4,711 km 82 172,765 km/h 20 de xullo
1965 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax 2:05:25,400 h 4,711 km 80 180,292 km/h 10 de xullo
1967 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax 1:59:25,600 h 4,711 km 80 189,345 km/h 15 de xullo
1969 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Matra-Ford 1:55:55,600 h 4,711 km 84 204,814 km/h 19 de xullo
1971 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Tyrrell Racing-Ford 1:31:31,500 h 4,711 km 68 210,007 km/h 17 de xullo
1973 Flag of the United States.svg Peter Revson McLaren-Ford 1:29:18,500 h 4,711 km 67 212,054 km/h 14 de xullo
1977 Flag of the United Kingdom.svg James Hunt McLaren-Ford 1:31:46,060 h 4,719 km 68 209,807 km/h 16 de xullo
1979 Suíza Clay Regazzoni Williams-Ford 1:26:11,170 h 4,719 km 68 223,395 km/h 14 de xullo
1981 Flag of the United Kingdom.svg John Watson McLaren-Ford 1:26:54,800 h 4,719 km 68 221,526 km/h 18. xullo
1983 Francia Alain Prost Renault 1:24:39,780 h 4,719 km 67 224,069 km/h 16 de xullo
1985 Francia Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 1:18:10,436 h 4,719 km 65 235,425 km/h 21 de xullo
1987 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Honda 1:19:11,780 h 4,778 km 65 235,291 km/h 12 de xullo
1988 Flag of Brazil.svg Ayrton Senna McLaren-Honda 1:33:16,367 h 4,778 km 65 199,782 km/h 10 de xullo
1989 Francia Alain Prost McLaren-Honda 1:19:22,131 h 4,780 km 64 231,265 km/h 16 de xullo
1990 Francia Alain Prost Ferrari 1:18:30,999 h 4,780 km 64 233,775 km/h 15 de xullo
1991 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault 1:27:35,479 h 5,226 km 59 211,209 km/h 14 de xullo
1992 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault 1:25:42,991 h 5,226 km 59 215,828 km/h 12 de xullo
1993 Francia Alain Prost Williams-Renault 1:25:38,189 h 5,226 km 59 216,030 km/h 11 de xullo
1994 Flag of the United Kingdom.svg Damon Hill Williams-Renault 1:30:03,640 h 5,057 km 60 202,144 km/h 10 de xullo
1995 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Benetton-Renault 1:34:35,093 h 5,057 km 61 195,683 km/h 16 de xullo
1996 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:33:00,874 h 5,072 km 61 199,576 km/h 14 de xullo
1997 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:28:01,665 h 5,140 km 59 206,703 km/h 13 de xullo
1998 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:47:12,450 h 5,140 km 60 172,600 km/h 12 de xullo
1999 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 1:32:30,144 h 5,140 km 60 200,038 km/h 11 de xullo
2000 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 1:28:50,108 h 5,140 km 60 208,296 km/h 23 de abril
2001 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:25:33,770 h 5,141 km 60 216,231 km/h 15 de xullo
2002 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:31:45,015 h 5,141 km 60 201,649 km/h 7 de xullo
2003 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 1:28:34,554 h 5,141 km 60 208,875 km/h 20 de xullo
2004 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1:24:42,700 h 5,141 km 60 218,403 km/h 11 de xullo
2005 Flag of Colombia.svg Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:24:29,588 h 5,141 km 60 218,969 km/h 10 de xullo
2006 España Fernando Alonso Renault 1:25:51,927 h 5,141 km 60 215,469 km/h 11 de xuño
2007 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:21:43,074 h 5,141 km 59 222,630 km/h 8 de xullo
2008 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:39:09,440 h 5´141 km 60 186´585 km/h 6 de xullo
2009 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:22:49,328 h 5´141 km 60 223´386 km/h 21 de xuño
2010 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:24:38,200 h 5´901 km 52 217´457 km/h 11 de xullo
2011 España Fernando Alonso Ferrari 1:28:41,196 h 5´901 km 52 207´598 km/h 10 de xullo
2012 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:25:11.288 h 5´901 km 52 215´683 km/h 8 de xullo
2013 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 1:32:59,456 h 5´901 km 52 198´076 km/h 30 de xuño
2014 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes 2:26:52.094 h 5´901 km 52 215´091 km/h 6 de xullo
2015 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Mercedes 1:31:27.729 h 5´901 km 52 km/h 5 de xullo

Récord: Alain Prost (5 veces)

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia sobre: Circuíto de Silverstone