Circuíto de Le Mans

Circuíto de la Sarthe

Plano do Circuíto

Datos
Inauguración	1923
Outros nomes	Circuíto de la Sarthe; Circuíto de Bugatti
Carreiras	ACO / FIA WEC 24 Horas de Le Mans FIM MotoGP French Grand Prix 24 Horas de Le Mans Moto
Localización	Le Mans Francia
Capacidade
Lonxitude	13,629 km.
Curvas	38
Volta rápida (2015)	3:17.475
Piloto récord	André Lotterer
Escudería récord	Audi
Coordenadas	Coordenadas: 47°56′59″N 0°12′27″L / 47.949861111111, 0.20753055555556
Circuíto de Bugatti

Plano do Circuíto

Lonxitude	4´272 km.
Curvas	11
Volta rápida (1967)	1:36,7
Piloto récord	Graham Hill
Escudería récord	Lotus-Ford

Vista do Circuíto

O Circuíto Bugatti é un circuíto de automobilismo no sur de Le Mans, no departamento de Sarthe na rexión dos Países do Loira no Francia . É o percorrido adicional permanente da pista de carreiras tradicional de 13´626 km de lonxitude do Circuíto de Le Mans ou Circuíto de La Sarthe, que se percorre no sentido horario, abriuse en 1965 cunha lonxitude de 4,422 km e serve, entre outras cousas, como sede do Gran Premio de Francia como parte do Campionato do Mundo de Motociclismo e foi sede do DTM ata 2008.

Circuíto de La Sarthe[editar | editar a fonte]

O Circuíto de La Sarthe é un circuíto de carreiras semipermanente localizado en Le Mans, Francia. Ten unha lonxitude de 13'629 quilómetros. Este circuíto é moi famoso, xa que acolle a carreira de resistencia máis importante do mundo dende 1923, as 24 Horas de Le Mans. O trazado ten grande abundancia de longas rectas e chicanes. En total, o Circuíto de La Sarthe conta con 38 curvas.

Circuíto de Bugatti[editar | editar a fonte]

O Circuíto de Le Mans tamén nomeado Autódromo Bugatti en honor a Ettore Bugatti é un circuíto de carreiras localizado en Le Mans, Francia.

Utilización[editar | editar a fonte]

O circuíto usa parte do trazado utilizado polas famosas 24 Horas de Le Mans, carreira que tén un trazado construído expresamente para a carreira.

O circuíto de Le Mans é utilizado tamén para as carreiras de motos das 24 horas de Le Mans, ademais de disputarse o GP de Francia de motos entre outros.

Fórmula 1[editar | editar a fonte]

Neste circuíto disputouse o Gran Premio de Francia de 1967, única vez que a Fórmula 1 utilizou o circuíto.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no Autodromo Bugatti[editar | editar a fonte]

Ano	Piloto	Auto	Duración	Lonxitude	Voltas	Velocidade media	Data	GP de
1967	Jack Brabham	Brabham-Repco	2:13'21.3 h	4´422 km	80	159´166 km/h	2. xullo	Francia

DTM[editar | editar a fonte]

O DTM celebrouse no Circuíto Bugatti nos anos 2006 e 2008.

Todos os gañadores do DTM, no Autodromo Bugatti[editar | editar a fonte]

Ano	Piloto	Marca	Data
1967	Bruno Spengler	Mercedes	15. outubro
1967	Mattias Ekström	Audi	5. outubro

Marcas por volta[editar | editar a fonte]

Desde a súa creación en 1923, como resultado de cambios constantes, a lonxitude do circuíto non deixa de cambiar.

Anos de uso	Ano récord	Récord de distancia	Media récord	Volta rápida en carreira	Piloto	Volta rápida na proba	Piloto
Circuíto N°1 de 17,262 km
1923-1928	1928	2 669,27 km Bentley	111,219 km/h	8'07" (127,604 km/h) no 1928	Henry Birkin Bentley
Circuíto N°2 de 16,340 km
1929-1931	1931	3 015,65 km Alfa-Romeo	125,735 km/h	6'48" (144,362 km/h) no 1930	Henry Birkin Bentley
Circuíto N°3 de 13,492 km
1932-1955	1955	4 135,38 km Jaguar D	172,308 km/h	4'06"6 (196,963 km/h) no 1955	Mike Hawthorn Jaguar D
Circuíto N°4 de 13,461 km
1956-1967	1967	5 232,90 km Ford GT40 Mk IV	218,038 km/h	3'23"6 (238,014 km/h) no 1967	Mario Andretti e Dennis Hulme Ford MK IV	3'24"04 (236,082 km/h) no 1967	Bruce McLaren Ford MK IV
Circuíto N°5 de 13,469 km
1968-1971	1971	5 335,31 km Porsche 917K	222,304 km/h	3'18"4 (244,387 km/h) no 1971	Jackie Oliver Porsche 917K	3'13"6 (250,457 km/h) no 1971	Jackie Oliver Porsche 917
Circuíto N°6 de 13,640 km
1972-1978	1978	5 044,53 km Renault Alpine A442B	210,189 km/h	3'34"2 (229,24 km/h) no 1978	J.P.Jabouille Renault Alpine A443	3'27"6 (236,531 km/h) no 1978	Jacky Ickx Porsche 936
Circuíto N°7 de 13,626 km
1979-1985	1985	5 088,51 km Porsche 956	212,021 km/h	3'25"1 (239,169 km/h) no 1985	Jacky Ickx Porsche 962	3'14"80 (251,815 km/h) no 1985	Hans Stuck Porsche 962
Circuíto N°8 de 13,528 km
1986	1986	4 972,73,51 km Porsche 962 C	207,197 km/h	3'23"3 (239,551 km/h) no 1986	Klaus Ludwig Porsche 956	3'15"99 (243,486 km/h) no 1986	Jochen Mass Porsche 962 C
Circuíto N°9 de 13,535 km
1987-1989	1988	5 332,79 km Jaguar XJR-9	221,665 km/h	3'21"27 (242,093 km/h) no 1989	Alain Ferté Jaguar XJR-9	3'15"04 (249,826 km/h) no 1989	J.L.Schlesser Sauber Mercedes C9
Circuíto N°10 de 13,600 km
1990-1996	1993	5 100,00 km Peugeot 905	213,358 km/h	3'27"47 (235,986 km/h) no 1993	Eddie Irvine Toyota TS010	3'21"209 (243,329 km/h) no 1992	Philippe Alliot Peugeot 905
Circuíto N°11 de 13,605 km
1997-2001	2000	5 007,98 km Audi R8	208,666 km/h	3'35"032 (227,771 km/h) no 1999	Ukyo Katayama Toyota GT-One	3'29"930 (233,306 km/h) no 1999	Martin Brundle Toyota GT-One
Circuíto N°12 de 13,650 km
2002-2005	2004	5 169,97 km Audi R8	215,415 km/h	3'33"483 (230,182 km/h) no 2002	Tom Kristensen Audi R8	3'29"905 (234,106 km/h) no 2002	Rinaldo Capello Audi R8
Circuíto N°13 de 13,650 km
2006	2006	5 187,00 km Audi R10 TDI	215,409 km/h	3'31"211 (232,658 km/h) no 2006	Tom Kristensen Audi R10 TDI	3'30"466 (233,482 km/h) no 2006	Rinaldo Capello Audi R10 TDI
Circuíto N°14 de 13,629 km
2007-?	2010	5 410,713 km Audi R15 TDI	225,228 km/h	3'17"475 (248,459 km/h) no 2015	A. Lotterer Audi R18 e-tron quattro	3'14"791 (255 km/h) no 2017	K. Kobayashi Toyota TS050 Hybrid
Anos de uso	Ano récord	Récord de distancia	Media récord	Volta rápida en carreira	Piloto	Volta rápida na proba	Piloto