Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1956

Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 1956
Previo: 1955	Vindeiro: 1957
Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada

O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1956 é o sétimo campionato anual de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Con 8 Grandes Premios no calendario, deu comezo o 22 de xaneiro, e finalizou o 2 de setembro. Juan Manuel Fangio gañou o seu terceiro título consecutivo, o cuarto da súa carreira.

Resumo

Fangio uniuse a Ferrari despois de que Mercedes-Benz, con quen gañara o título de 1955, se retirara da Fórmula 1. Ferrari formou un equipo forte con Fangio, Eugenio Castellotti, Luigi Musso e Peter Collins.

Ao chegar a derradeira carreira da tempada, Fangio tiña unha vantaxe de oito puntos sobre Collins e Jean Behra, que pilotaba un Maserati. O único xeito de perder o título era non terminar, e que Collins ou Behra gañaran, cunha volta rápida. Fangio e Behra se retiraron, e con Musso non disposto a compartir o seu coche con Fangio, Collins tivo unha gran oportunidade de gañar o seu primeiro título. Pero Collins, nun acto notable de deportividade, cedeu o seu propio coche a Fangio para que o arxentino terminara segundo na carreira e gañara o seu terceiro título consecutivo.

Os puntos do campionato eran entregados ás 5 primeiras posicións (8, 6, 4, 3, 2). Ademais dábase 1 punto extra pola volta máis rápida. Para o campionato do mundo só contaban os mellores cinco resultados das oito carreiras. É preciso ter en conta que nos coches compartidos os puntos dividíanse en partes iguais entre os pilotos, sen importar cantas voltas dera cada condutor ao volante.

Calendario de Grandes Premios

Rld	Carreira	Circuíto	Data	Pole position	Volta rápida	Piloto gañador	Construtor	Pneu.	Resultados
1	Gran Premio da Arxentina	Buenos Aires	22 de xaneiro	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Luigi Musso Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	Resultados
2	Gran Premio de Mónaco	Mónaco	13 de maio	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Stirling Moss	Maserati	P	Resultados
3	500 Millas de Indianápolis	Indianápolis	30 de maio	Pat Flaherty	Paul Russo	Pat Flaherty	-Offenhauser	F	Resultados
4	Gran Premio de Bélxica	Spa-Francorchamps	3 de xuño	Juan Manuel Fangio	Stirling Moss	Peter Collins	Ferrari	E	Resultados
5	Gran Premio de Francia	Reims	1 de xullo	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Peter Collins	Ferrari	E	Resultados
6	Gran Premio do Reino Unido	Silverstone	14 de xullo	Stirling Moss	Stirling Moss	Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	Resultados
7	Gran Premio de Alemaña	Nürburgring	5 de agosto	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Juan Manuel Fangio	Ferrari	E	Resultados
8	Gran Premio de Italia	Monza	2 de setembro	Juan Manuel Fangio	Stirling Moss	Stirling Moss	Maserati	P	Resultados

Clasificación do Mundial de Construtores de 1956

O primeiro Campionato de Construtores non foi disputado ata 1958.

Clasificación do Mundial de Pilotos de 1956

Pos. Piloto ARX MON USA BEL FRA GBR ALE ITA Pts. 1 Juan Manuel Fangio 1*†/ Ret 2*†/ 4† Ret 4* 1 1* 2†/ 8† 30 (33) 2 Stirling Moss Ret 1 3*†/ Ret 5†/ Ret Ret* 2 1* 27 (28) 3 Peter Collins Ret 2† 1 1 2†/ Ret Ret†/ Ret 2† 25 4 Jean Behra 2 3 7 3 3 3 Ret†/ Ret 22 5 Pat Flaherty 1 8 6 Eugenio Castellotti Ret 4†/ Ret Ret 2 10† Ret†/ Ret 8†/ Ret 7´5 7 Sam Hanks 2 6 8 Paul Frère 2 6 9 Paco Godia Ret 7 8 4 4 6 10 Jack Fairman 4 5 5 11 Luigi Musso 1† Ret Ret† Ret 4 12 Mike Hawthorn 3 10† Ret 4 13 Ron Flockhart Ret 3 4 14 Don Freeland 3 4 15 Alfonso de Portago Ret 2†/ 10† Ret† Ret 3 16 Cesare Perdisa 7 3† 5† 7 Ret 3 17 Harry Schell Ret 4 10†/ Ret Ret Ret Ret 3 18 Johnnie Parsons 4 3 19 Louis Rosier Ret 8 6 Ret 5 2 20 Luigi Villoresi 5 Ret 6 Ret Ret† 2 21 Hernando da Silva Ramos 5 8 Ret Ret 2 22 Horace Gould 8 Ret 5 Ret 2 23 Olivier Gendebien 5 Ret 2 24 Dick Rathmann 5 2 25 Gerino Gerini 4† 10 1´5 26 Chico Landi 4† 1´5 27 Paul Russo Ret* 1 28 André Pilette 6† 6 11 Ret 0 29 Luigi Piotti Ret 6 0 30 Bob Sweikert 6 0 31 Oscar Gonzalez 6† 0 32 Alberto Uría 6† 0 33 Élie Bayol 6† 0 34 Bob Veith 7 0 35 Toulo de Graffenried 7 0 36 Rodger Ward 8 0 37 Robert Manzon Ret 9 9 Ret Ret 0 38 André Simon Ret 9 0 39 Jimmy Reece 9 0 40 Cliff Griffith 10 0 41 Roy Salvadori Ret Ret 11 0 42 Gene Hartley 11 0 43 Bob Gerard 11 0 44 Fred Agabashian 12 0 45 Bob Christie 13 0 46 Al Keller 14 0 47 Eddie Johnson 15 0 48 Billy Garrett 16 0 49 Duke Dinsmore 17 0 50 Pat O'Connor 18 0 51 Jimmy Bryan 19 0 — Ottorino Volonterio NC 0 — Maurice Trintignant Ret Ret Ret Ret Ret 0 — Umberto Maglioli Ret Ret Ret† 0 — Bruce Halford Ret DSC Ret 0 — José Froilán González Ret Ret 0 — Piero Taruffi Ret Ret 0 — Giorgio Scarlatti NSC Ret 0 — Carlos Menditeguy Ret 0 — Jim Rathmann Ret 0 — Johnnie Tolan Ret 0 — Tony Bettenhausen Ret 0 — Jimmy Daywalt Ret 0 — Jack Turner Ret 0 — Keith Andrews Ret 0 — Andy Linden Ret 0 — Al Herman Ret 0 — Ray Crawford Ret 0 — Johnny Boyd Ret 0 — Troy Ruttman Ret 0 — Johnny Thomson Ret 0 — Piero Scotti Ret 0 — Desmond Titterington Ret 0 — Tony Brooks Ret 0 — Archie Scott-Brown Ret 0 — Paul Emery Ret 0 — Jack Brabham Ret 0 — Andre Milhoux Ret 0 — Les Leston Ret 0 — Ed Elisian Ret† 0 — Eddie Russo Ret† 0 — Joakim Bonnier Ret† 0 — Colin Chapman DNS 0 Pos. Piloto ARX MON USA BEL FRA GBR ALE ITA Pts.

Lenda Cor Resultado Ouro Gañador Prata 2º posto Bronce 3º posto Verde Remata nos puntos Azul Non remata nos puntos Non se califica (NC) Púrpura Non remata (Ret) Vermello Non se califica (NSC) Non se precalifica (NSPC) Negro Descualificado (DSC) Branco Non tomou a saída (NTS) Carreira cancelada (C) Azul claro Prácticas só (PS) Piloto de probas dos venres (PP) (desde 2003 en diante) En branco Non participou nas prácticas (NPP) Excluído (EX) Non chegou (NCG)

• * Volta rápida (1 punto)
• † Posición compartida entre os condutores do mesmo auto
• Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son puntuación total obtida.

Notas

Ligazóns externas

• 1956 World Championship race results and images Retrieved from f1-facts.com on 4 October 2008
• 1956 World Championship images Retrieved from The Cahier Archive on 4 October 2008