Brendon Hartley

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Brendon Hartley (28 anos)
Brendon Hartley Wiki.jpg
Brendon Hartley en 2015
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Nova Zelandia Nova Zelandia
Monopraza número 28
Escudería actual Scuderia Toro Rosso-Honda[1]
Escudería no 2019
Grandes Premios disputados 7
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro Grand Prix Gran Premio dos Estados Unidos de 2017
Posición no 2018 20º (0 ptos.)
editar

Brendon Hartley (nado o 10 de novembro de 1989) é un piloto de carreiras profesionais de Nova Zelandia que actualmente compite no Campionato Mundial de Resistencia da FIA por Porsche en LMP1. Gañou o Campionato Mundial de Resistencia da FIA de 2015, xunto cos seus compañeiros de equipo Mark Webber e Timo Bernhard, e actualmente lidera o Campionato Mundial de Resistencia da FIA de 2017 xunto Bernhard e Earl Bamber. Gañou as 24 Horas de Le Mans de 2017 con Bamber e Bernhard. Fixo o seu debut na Fórmula 1 coa Scuderia Toro Rosso no Gran Premio dos Estados Unidos de 2017.

Inicios[editar | editar a fonte]

Hartley naceu nunha familia ben integrada nos deportes de motor. O seu pai, Bryan, competera en moitas formas de deportes de motor, sobre todo a Fórmula Atlantic. Á idade de seis anos, Hartley comezou a súa carreira profesional nas carreiras de karts, seguindo os pasos do seu irmán Nelson. Seis anos despois, participou na súa primeira carreira de campionato. Fronte moitos veteranos, Hartley terminou a tempada no sétimo posto. En 2003, aos trece anos tivo a súa primeira vitoria importante xa que gañou o Formula Ford Festival de Nova Zelandia dese ano, que permitíulle conseguir unha unidade para o campionato do ano seguinte na Fórmula Ford. Nun coche que utilizara o seu irmán o ano anterior, empezou catro carreiras e gañou dúas delas.

Logo dunha tempada na Fórmula Toyota de Nova Zelandia, Hartley trasladouse a Europa, competindo na Eurocup Formula Renault 2.0 e Fórmula Renault 2.0. O neozelandés terminou 14º e 10º no campionato de pilotos na Eurocopa e a Copa de Europa do Norte (NEC), respectivamente, ocupando unha posición de podio en Anderstorp nesta última. O seu segundo ano na Fórmula Renault viuno quedar na Eurocopa, pero pasou da NEC ao campionato italiano. Ese ano logrou tres vitorias na Eurocup e tres podios no campionato italiano, e conseguiu o título do campionato na Eurocopa. En 2007, Hartley tamén fixo o seu debut no Masters de Fórmula 3 na carreira de Zolder, acabando cuarto. Isto proporcionoulle unha proba co A1 Team New Zealand e o título de novato do ano.

En 2008, Hartley competiu na Fórmula 3 Británica con Carlin Motorsport, gañou cinco carreiras e, finalmente, terminou o campionato en terceiro lugar, debido a unha maior cantidade de abandonos en comparación coa dos seus compañeiros de equipo, Jaime Alguersuari e Oliver Turvey. Cada un tiña dúas, mientras que Hartley tiña seis. Así mesmo, competiu en oito carreiras na Fórmula 3 Euroseries con Carlin e RC Motorsport, e logrou dous finais nos puntos, aínda que non era elexible para puntos.

Por outra banda, Hartley terminou quinto no Masters de Fórmula 3, e fixo unha carreira sensacional no Gran Premio de Macao para terminar en terceiro lugar, logo de estrelarse na carreira de cualificación. Comezou 20º na grella e logrou a volta rápida en carreira.

Quedouse con Carlin para disputar a F3 Euroseries en 2009[2], acabou undécimo malia que faltou a dúas roldas, debido aos compromisos da Fórmula Renault 3.5. Nesa serie, Hartley competiu co equipo campión defensor Tech 1 Racing,[3] obtendo un segundo posto e un quinto como mellores resultados, terminando décimo quinto no campionato.

Confirmárono en Tech 1 por unha tempada completa na Fórmula Renault 3.5 de 2010, onde se asociou co piloto australiano e compañeiro en Red Bull Junior, Daniel Ricciardo. Durante as vacacións de verán da serie, anunciouse que Hartley fora eliminado do Red Bull Junior Team.[4] O seu asento tomouno o lídr do compionato da British Formula 3 Jean-Éric Vergne.

Malia a perda do respaldo de Red Bull, Hartley fixo a súa debut nas GP2 Series en Monza en setembro, substituíndo a Vladimir Arabadzhiev no equipo Coloni.[5] Marcou un punto no final da tempada en Yas Mariña para colocarse 27º no campionato.

Para 2011, Hartley regresou a Formula Renault 3.5, conducindo xunto a Jan Charouz para o equipo Gravity-Charouz Racing. Tamén regresou as GP2 para a oitava rolda da serie en Spa-Francorchamps, substituíndo a Kevin Mirocha e pilotando xunto a Johnny Cecotto Jr. no equipo Ocean Racing Technology, para quen probara antes do inicio da tempada.[6] Terminou en quinto lugar na súa primeira carreira co equipo, e 19º no campionato.

Hartley comezou a tempada 2012 sen equipo, pero regresou a Ocean para a segunda rolda do campionato en Bahrain en lugar de Jon Lancaster.[7] Logo das dúas roldas en Bahrain, á súa vez foi substituído por Víctor Guerin.[8] Terminou 25º no campionato.

Dado que non había unidades monoprazas adecuadas dispoñibles, Hartley uniuse ao equipo de Murphy Prototypes sportscar, que competía na clase LMP2 nas European Le Mans Series. Logo da cancelación da segunda rolda do campionato ELMS (que sería o evento debut de Hartley) e o futuro da serie en dúbida, Murphy foi un dos varios equipos ELMS invitados a competir como invitado nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, unha rolda do máis prestixioso FIA World Endurance Championship. Conducindo no equipo Oreca 03 - Nissan, Hartley terminou décimo na xeral e terceiro na clase LMP2 cos seus compañeiros de equipo Warren Hughes e Jody Firth. O trío asociouse novamente para as 24 Horas de Le Mans, pero retirouse da carreira logo de completar 196 voltas do circuíto.

En outubro de 2017 Hartley recibíu unha oferta para pilotar na Fórmula Un con Toro Rosso no Gran Premio dos Estados Unidos que se celebrou en Austin. Hartley substituíu a Pierre Gasly. Foi o debut de Hartley na F1 converténdose no noveno neozelandés en competir na Fórmula Un.

Fórmula 1[editar | editar a fonte]

Rexistro de carreiras[editar | editar a fonte]

Traxectoria profesional[editar | editar a fonte]

Tempada Series Equipo Carreiras Vitorias Poles V/Rápidas Podios Puntos Posición
2002–03 Formula First New Zealand 6 0 ? ? 0 335
2003–04 Formula Ford Nova Zelandia 18 6 6 3 9 239
2005 Toyota Racing Series GVI 15 3 1 2 7 807
2005–06 Toyota Racing Series Victory Motorsport 12 1 0 0 8 711
2006 Formula Renault 2.0 NEC Motorsport Arena 14 0 0 1 1 151 10º
Eurocup Formula Renault 2.0 14 0 0 0 0 21 13º
2006–07 Toyota Racing Series Mark Petch Motorsport 1 0 0 0 0 0 NC
2007 Eurocup Formula Renault 2.0 Epsilon Red Bull Team 14 4 6 4 8 134
Formula Renault 2.0 Italia 14 1 1 5 5 236
Masters de Fórmula 3 ASL Mücke Motorsport 1 0 0 0 0 N/A
Macau Grand Prix Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 N/A 12º
2008 British Formula 3 Championship Carlin Motorsport 22 5 5 4 11 208
Fórmula 3 Euro Series 6 0 0 0 0 0 NC†
RC Motorsport 2 0 0 0 0
Masters de Fórmula 3 Carlin Motorsport 1 0 0 0 0 N/A
Macau Grand Prix 1 0 0 1 1 N/A
Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso Piloto de probas
2009 Fórmula 3 Euro Series Carlin Motorsport 16 1 0 0 1 15 11º
Fórmula Renault 3.5 Series Tech 1 Racing 13 0 1 3 1 26 15º
Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso Piloto de probas e reserva
Red Bull Racing
Macau Grand Prix Carlin 1 0 0 0 0 N/A NC
2010 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso Piloto de probas e reserva
Red Bull Racing
Formula Renault 3.5 Series Tech 1 Racing 11 0 0 2 1 50 10º
P1 Motorsport 2 0 0 0 0
GP2 Series Scuderia Coloni 4 0 0 0 0 1 27º
2011 Formula Renault 3.5 Series Gravity–Charouz Racing 16 0 0 2 3 95
GP2 Series Ocean Racing Technology 4 0 0 0 0 4 19º
2012 24 Horas de Le Mans - LMP2 Murphy Prototypes 1 0 0 0 0 N/A Ret
GP2 Series Ocean Racing Technology 4 0 0 0 0 1 25º
Fórmula 1 Mercedes AMG Petronas F1 Team Piloto de probas
2013 24 Horas de Le Mans - LMP2 Murphy Prototypes 1 0 0 0 0 N/A
Rolex Sports Car Series Starworks Motorsport 11 1 1 2 2 252 12º
Fórmula 1 Mercedes AMG Petronas F1 Team Piloto de probas
2014 FIA World Endurance Championship Porsche Team 8 0 1 0 3 64.5
24 Horas de Le Mans 1 0 0 0 0 N/A NC
United SportsCar Championship Starworks Motorsport 1 0 0 0 0 15 55º
2015 FIA World Endurance Championship Porsche Team 8 4 5 0 6 166
24 Horas de Le Mans 1 0 0 0 0 N/A
United SportsCar Championship Starworks Motorsport 1 0 0 0 0 23 30º
2016 FIA World Endurance Championship Porsche Team 9 4 2 0 6 134.5
24 Horas de Le Mans 1 0 0 0 0 N/A 13th
WeatherTech SportsCar Championship Ford Chip Ganassi Racing 1 0 0 0 0 27 27º
2017 FIA World Endurance Championship Porsche LMP Team 7 4 2 0 6 172 1º*
24 Horas de Le Mans 1 1 0 0 1 N/A
WeatherTech SportsCar Championship Tequila Patrón ESM 3 1 0 0 1 80 19º
Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 4 0 0 0 0 0 23º
2018 Fórmula 1 Scuderia Toro Rosso 3 0 0 0 0 0 * 20º *

† Hartley era inelixible para puntuar.
* Tempada en progreso.

Resultados completos na Fórmula 3 Euro Series[editar | editar a fonte]

(chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2008 R.C. Motorsport powered by Volkswagen Dallara F308/077 Volkswagen HOC
1
HOC
2
MUG
1
MUG
2
PAU
1
PAU
2
NOR
1
NOR
2
ZAN
1
ZAN
2
NÜR
1

Ret
NÜR
2

14
BRH
1
BRH
2
NC† 0†
Carlin Motorsport Dallara F308/055 Mercedes CAT
1

14
CAT
2

6
BUG
1

8
BUG
2

22
HOC
1

Ret
HOC
2

14
2009 Carlin Motorsport Dallara F308/074 Volkswagen HOC
1

19
HOC
2

Ret
LAU
1

4
LAU
2

4
NOR
1

Ret
NOR
2

11
ZAN
1

10
ZAN
2

8
OSC
1

21
OSC
2

21
NÜR
1

22
NÜR
2

17
BRH
1

8
BRH
2

1
CAT
1
CAT
2
DIJ
1

Ret
DIJ
2

11
HOC
1
HOC
2
11º 15

† Como Hartley era un piloto invitado, non podía puntuar.

Resultados completos na Fórmula Renault 3.5 Series[editar | editar a fonte]

(key) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos Puntos
2009 Tech 1 Racing CAT
SPR

12
CAT
FEA

9
SPA
SPR

11
SPA
FEA

10
MON
FEA

17
HUN
SPR

17
HUN
FEA

12
SIL
SPR

5
SIL
FEA

13
BUG
SPR
BUG
FEA
ALG
SPR
ALG
FEA
NÜR
SPR

13
NÜR
FEA

2
ALC
SPR

15
ALC
FEA

16
15º 26
2010 Tech 1 Racing ALC
1

6
ALC
2

6
SPA
1

Ret
SPA
2

6
MON
1

4
BRN
1

2
BRN
2

6
MAG
1

Ret
MAG
2

Ret
HUN
1

4
HUN
2

9
HOC
1
HOC
2
10º 50
P1 Motorsport SIL
1

Ret
SIL
2

15
CAT
1
CAT
2
2011 Gravity–Charouz Racing ALC
1

21
ALC
2

Ret
SPA
1

4
SPA
2

8
MNZ
1

5
MNZ
2

Ret
MON
1

3
NÜR
1

15
NÜR
2

7
HUN
1

8
HUN
2

5
SIL
1

21
SIL
2

7
LEC
1

3
LEC
2

20
CAT
1

DNS
CAT
2

3
95

Resultados completos nas GP2 Series[editar | editar a fonte]

(clave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2010 Scuderia Coloni CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
IST
FEA
IST
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

Ret
YMC
FEA

9
YMC
SPR

6
27º 1
2011 Ocean Racing Technology IST
FEA
IST
SPR
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA

5
SPA
SPR

9
MNZ
FEA

22
MNZ
SPR

20
19º 4
2012 Ocean Racing Technology SEP
FEA
SEP
SPR
BHR1
FEA

10
BHR1
SPR

Ret
BHR2
FEA

13
BHR2
SPR

16
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
VAL
FEA
VAL
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
MRN
FEA
MRN
SPR
25º 1

Resultados Sportscars/GT[editar | editar a fonte]

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans[editar | editar a fonte]

Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Clase
Pos.
2012 Flag of Ireland.svg Murphy Prototypes Flag of the United Kingdom.svg Jody Firth
Flag of the United Kingdom.svg Warren Hughes
Oreca 03-Nissan LMP2 196 Ret Ret
2013 Flag of Ireland.svg Murphy Prototypes Flag of India.svg Karun Chandhok
Flag of the United States.svg Mark Patterson
Oreca 03-Nissan LMP2 319 12º
2014 Alemaña Porsche Team Alemaña Timo Bernhard
Australia Mark Webber
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 346 NC NC
2015 Alemaña Porsche Team Alemaña Timo Bernhard
Australia Mark Webber
Porsche 919 Hybrid LMP1 394
2016 Alemaña Porsche Team Alemaña Timo Bernhard
Australia Mark Webber
Porsche 919 Hybrid LMP1 346 13º
2017 Alemaña Porsche Team Alemaña Timo Bernhard
Flag of New Zealand.svg Earl Bamber
Porsche 919 Hybrid LMP1 367

Resultados completos do Campionato Mundial de Resistencia da FIA[editar | editar a fonte]

Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ranq Puntos
2012 Murphy Prototypes LMP2 Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SEB SPA
3
LMS
Ret
SIL
9
SAO BHR FUJ SHA NC† 0
2013 Murphy Prototypes LMP2 Oreca 03 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA LMS
7
SÃO CTA FUJ SHA BHR NC† 0
2014 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
3
SPA
12
LMS
NC
COA
5
FUJ
3
SHA
6
BHR
3
SÃO
Ret
64.5
2015 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
Ret
SPA
3
LMS
2
NÜR
1
COA
1
FUJ
1
SHA
1
BHR
5
166
2016 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
Ret
SPA
26
LMS
10
NÜR
1
MEX
1
COA
1
FUJ
3
SHA
1
BHR
3
134.5
2017 Porsche LMP Team LMP1 Porsche 919 Hybrid Porsche 2.0 L Turbo V4 (Hybrid) SIL
2
SPA
3
LMS
1
NÜR
1
MEX
1
COA
1
FUJ
4
SHA
BHR
1º* 172*

† Como Hartley era un piloto invitado, non podía puntuar.
* Tempada en progreso.

Resultados nas Rolex Sports Car Series[editar | editar a fonte]

(clave) (Carreiras en negra indican pole position, carreiras en itálica indican volta rápida. Os resultados son xeral/clase)

Rolex Sports Car Series resultados
ano Equipo Marca Motor Clase 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos Puntos
2013 Starworks Motorsport Riley BMW DP DAY
14
TXS
13
BAR
12
ATL
10
DET
8
MDO
10
WGL
3
IMS
4
ELK
1
KAN
6
LGA
16
LRP 12º 252

Campionato WeatherTech SportsCar[editar | editar a fonte]

Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Ranq Puntos
2014 Starworks Motorsport P Riley Mk XXVI DP Dinan (BMW) 5.0 L V8 DAY
17
SEB LBH LGA DET WGL MOS IMS ELK COA PET 55º 15
2015 Starworks Motorsport P Riley Mk XXVI DP Dinan (BMW) 5.0 L V8 DAY
9
SEB
WD1
LBH LGA DET WGL MOS ELK COA PET 30º 23
2016 Ford Chip Ganassi Racing P Ford EcoBoost Riley DP Ford EcoBoost 3.5 L V6 Turbo DAY
5
SEB LBH LGA DET WGL MOS ELK COA PET 27º 27
2017 Tequila Patrón ESM P Nissan Onroak DPi Nissan 3.8 L Turbo V6 DAY
7
SEB
10
LBH COA DET WGL MOS ELK LGA PET
1
19º 80

1 – O Nº 7 de Starworks Motorsport retirouse das 12 Horas de Sebring antes da práctica.

Resultados completos na Fórmula 1[editar | editar a fonte]

(Chave) (Carreiras en negra indican pole position, carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Pos. Puntos
2018 Toro Rosso Honda Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1.6 V6 t AUS
15
BHR
17
CHN
20†
ACE
ESP
MON
CAN
FRA
AUT
GBR
ALE
HUN
BEL
ITA
SIN
RUS
XPN
USA
MEX
BRA
ABU
20º * 0 *
2017 Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR12 Toro Rosso 1.6 V6 t AUS
CHN
BHR
RUS
ESP
MON
CAN
ACE
AUT
GBR
HUN
BEL
ITA
SIN
MAL
XPN
USA
13
MEX
Ret
BRA
Ret
ABU
15
23º 0

* Tempada en progreso.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Freeman, Glenn (16 de novembro de 2017). "Toro Rosso keeps Pierre Gasly, Brendon Hartley for 2018 F1 season". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 16 de novembro de 2017. 
  2. Noble, Jonathan (31 de decembro de 2008). "Hartley goes Euro Series with Carlin". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 7 de xaneiro de 2009. 
  3. English, Steven (15 de abril de 2009). "Hartley joins Tech 1 for three races". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 15 de abril de 2009. 
  4. Saward, Joe (20 de xullo de 2010). "Who runs Red Bull Racing?". 
  5. Beer, Matt (8 de setembro de 2010). "Hartley joins GP2 with Coloni". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 10 de setembro de 2010. 
  6. O'Leary, Jamie (25 de agosto de 2011). "Brendon Hartley makes GP2 return with Ocean at Spa". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 29 de agosto de 2011. 
  7. "Ocean GP2 team hopes Jon Lancaster's absence from Bahrain round is a one-off". autosport.com (Haymarket Publications). 20 de abril de 2012. Consultado o 23 de abril de 2012. 
  8. Mallett, Thomas (10 de maio de 2012). "Guerin replaces Hartley at Ocean Racing for Barcelona's GP2 race". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 15 de maio de 2012. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]