Guanyu Zhou
 (2022)  | |
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 30 de maio de 1999 (25 anos) Shanghai, República Popular da China |
| Educación | Birkdale School (en)  |
| Peso | 65 kg |
| Actividade | |
| Ocupación | piloto de Fórmula 2, piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un |
| Nacionalidade deportiva | República Popular da China |
| Deporte | automobilismo Fórmula 1 |
| Sitio web | zhou-guanyu.com… |
   | |
Guanyu Zhou (chinés simplificado: 周冠宇; pinyin: Zhōu Guànyǔ), nado o 30 de maio de 1999, é un piloto de carreiras chinés que competiu recentemente na Fórmula Un de 2022 a 2024.
Nado en Xangai, Zhou comezou a practicar karting aos oito anos antes de mudarse a Sheffield en 2012 para competir internacionalmente. Comezou na fórmula junior en 2014, Zhou quedou subcampión no Campionato de Italia de de F4 de 2015. Despois de tres tempadas no Campionato de Europa de Fórmula 3, así como un papel de piloto de desenvolvemento na Fórmula E para Techeetah no 2017–18 , Zhou competiu no Campionato de Fórmula 2 de Modelo:F2 a Modelo:F2 para Virtuosi, quedou terceiro na súa última tempada.
Membro da Ferrari Driver Academy de 2014 a 2018, e da Academia Alpine, antigamente a Academia Renault Sport, de 2019 a 2021, serviu como piloto de probas de Renault e Alpine en 2020 e 2021, respectivamente. Zhou fichou polo Alfa Romeo en 2022 para ser compañeiro de Valtteri Bottas, anotando o seu primeiro punto da súa carreira no Gran Premio de Bahrain de 2022. Conservando o seu asento para a campaña de 2023, anotou máis puntos en Australia, España e Qatar. Permaneceu en Sauber rebautizado en 2024, onde anotou os únicos puntos do equipo co C44, en Qatar, antes de saír ao final da tempada, tras conseguir dúas voltas rápidas e 16 puntos de campionato na Fórmula Un.
Vida temperá e persoal
[editar | editar a fonte]Guanyu Zhou naceu o 30 de maio de 1999 en Xangai, China. Comezando a practicar karts cando tiña oito anos en China, Zhou trasladouse a Sheffield en 2012 por un ambiente de carreiras máis competitivo,[1] onde asistiu á Westbourne School.[2]
Carreira
[editar | editar a fonte]Comezos
[editar | editar a fonte]En 2013, Guanyu Zhou gañou o Campionato British Super 1 Kart e o Rotax Max Euro Challenge na categoría júnior. Ao ano seguinte foi subcampión do Rotax Max Euro Challenge Senior e competiu no Campionato de Europa e no Campionato mundial na categoría KF, ademais de debutar en monoprazas. En 2015, Zhou competiu no Campionato Italiano de Fórmula 4, onde foi subcampión, e no ADAC Formula 4 para Prema Powerteam.
Fórmula 3
[editar | editar a fonte]Zhou competiu no Campionato de Europa de Fórmula 3 entre 2016 e 2018, coa Motopark Academy na súa primeira tempada e despois con Prema. En total, logrou 13 podios e dúas vitorias.
Ao comezo de 2021 correu no Campionato asiático de F3 co equipo Abu Dhabi Racing by Prema, onde logrou o campionato de pilotos.[3]
Fórmula 2
[editar | editar a fonte]Desde 2019, competiu na Fórmula 2 co equipo UNI-Virtuosi Racing.[4] Na súa primeira tempada, logrou cinco podios e terminou sétimo no campionato, mentres que o seu compañeiro Luca Ghiotto foi terceiro. Tamén nesa tempada foi galardoado co "Premio Anthoine Hubert" como mellor novato do ano.[5]
En 2020, Zhou logrou a súa primeira vitoria na F2 na Sochi sprint. Outros cinco podios conseguidos serviron para situalo na sexta posición do campionato, pero por detrás do seu compañeiro de equipo Callum Ilott, que foi subcampión.
Na tempada 2021, Zhou disputou o campionato con Oscar Piastri. O piloto chinés gañou carreiras en Sakhir, Montecarlo e Silverstone. A falta de dúas xornadas para o final, Zhou ocupaba o segundo lugar da competición, a 36 puntos de Piastri.
Fórmula 1
[editar | editar a fonte]Antes de ingresar na Renault Sport Academy, Zhou foi membro da Ferrari Driver Academy durante varios anos. Uniuse a Ferrari en 2014, cando aínda estaba en karting,[6] e deixouna a finais de 2018.[7]
A principios de 2019, ingresou na academia de Renault como o seu equipo de Fórmula 1 como piloto de desenvolvemento.[7] A mediados dese ano, Zhou brobou un coche de Fórmula 1 por primeira vez, ao probar un RS17.[8]
En 2020, Renault preparou unha proba para tres pilotos do seu programa, Christian Lundgaard, Oscar Piastri e Guanyu Zhou, de novo nun vello monopraza.[9] Nas probas da postetempada de 2020, o piloto chinés conduciu por primeira vez un vehículo da presente tempada, asignado por Renault xunto co propietario Fernando Alonso.[10]
Ao ano seguinte, o equipo cambiou o seu nome a Alpine. Zhou formou parte das probas libres do Gran Premio de Austria.[11]
O seu contrato para a tempada 2022 de Fórmula 1 foi confirmado como piloto oficial do equipo Alfa Romeo.[12]
Rexistro de carreiras
[editar | editar a fonte]Traxectoria profesional
[editar | editar a fonte]- Tempada en curso
Resultados completos do campionato italiano de F4
[editar | editar a fonte](Clave) (Carreiras en negra indica pole position) (Carreiras en cursiva indica volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Prema Powerteam | VLL 1 4 |
VLL 2 8 |
VLL 3 2 |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 1 |
MNZ 3 1 |
IMO1 1 2 |
IMO1 2 Ret |
IMO1 3 2 |
MUG 1 6 |
MUG 2 5 |
MUG 3 6 |
ADR 1 2 |
ADR 2 15 |
ADR 3 3 |
IMO2 1 3 |
IMO2 2 5 |
IMO2 3 5 |
MIS 1 8 |
MIS 2 20 |
MIS 3 13 |
2º | 223 |
Resultados completos nas Toyota Racing Series
[editar | editar a fonte](key) (Carreiras en negra indica pole position) (Carreiras en cursiva indica volta rápida)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | M2 Competition | RUA 1 5 |
RUA 2 3 |
RUA 3 4 |
TER 1 7 |
TER 2 6 |
TER 3 8 |
HMP 1 7 |
HMP 2 1 |
HMP 3 4 |
TAU 1 4 |
TAU 2 3 |
TAU 3 3 |
MAU 1 Ret |
MAU 2 10 |
MAU 3 17 |
6º | 685 |
Resultados completos do campionato de Europa da FIA de Fórmula 3
[editar | editar a fonte](key) (Carreiras en negra indica pole position) (Carreiras en cursiva indica volta rápida)
| Ano | Equipo | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Motopark | Volkswagen | LEC 1 14 |
LEC 2 3 |
LEC 3 8 |
HUN 1 8 |
HUN 2 3 |
HUN 3 4 |
PAU 1 11 |
PAU 2 Ret |
PAU 3 Ret |
RBR 1 14 |
RBR 2 11 |
RBR 3 7 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 6 |
NOR 3 4 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 18 |
ZAN 3 16 |
SPA 1 17 |
SPA 2 8 |
SPA 3 11 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 12 |
NÜR 3 12 |
IMO 1 6 |
IMO 2 5 |
IMO 3 10 |
HOC 1 11 |
HOC 2 13 |
HOC 3 11 |
13º | 101 |
| 2017 | Prema Powerteam | Mercedes | SIL 1 7 |
SIL 2 7 |
SIL 3 Ret |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 6 |
MNZ 3 10 |
PAU 1 Ret |
PAU 2 Ret |
PAU 3 10 |
HUN 1 7 |
HUN 2 3 |
HUN 3 4 |
NOR 1 3 |
NOR 2 8 |
NOR 3 12 |
SPA 1 12 |
SPA 2 17 |
SPA 3 3 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 8 |
ZAN 3 4 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 14 |
NÜR 3 Ret |
RBR 1 9 |
RBR 2 19 |
RBR 3 14 |
HOC 1 13 |
HOC 2 3 |
HOC 3 3 |
8º | 149 |
| 2018 | Prema Theodore Racing | Mercedes | PAU 1 1 |
PAU 2 12 |
PAU 3 13 |
HUN 1 2 |
HUN 2 4 |
HUN 3 5 |
NOR 1 9 |
NOR 2 12 |
NOR 3 4 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 3 |
ZAN 3 2 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 Ret |
SPA 3 13 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 6 |
SIL 3 8 |
MIS 1 4 |
MIS 2 11 |
MIS 3 Ret |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 8 |
NÜR 3 8 |
RBR 1 12 |
RBR 2 9 |
RBR 3 11 |
HOC 1 1 |
HOC 2 10 |
HOC 3 5 |
8º | 203 |
Resultados completos do Gran premio de Macau
[editar | editar a fonte]| Ano | equipo | Coche | Cualificación | Cuali carreira | carreira principal |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  Motopark
|
Dallara F312 | 20º | Ret | 15º |
| 2017 |  Prema Powerteam
|
Dallara F317 | 10º | 10º | 8º |
| 2018 | SJM Theodore Racing by Prema
|
Dallara F317 | 5º | 24º | 11º |
Resultados completos do campionato da FIA de Fórmula 2
[editar | editar a fonte](clave) (Carreiras en negra indica pole position) (Carreiras en cursiva indica volta rápida entre os dez primeiros clasificados)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | UNI-Virtuosi Racing | BHR FEA 10 |
BHR SPR 4 |
BAK FEA Ret |
BAK SPR 10 |
CAT FEA 3 |
CAT SPR 4 |
MON FEA 5 |
MON SPR 3 |
LEC FEA 4 |
LEC SPR 3 |
RBR FEA 6 |
RBR SPR 8 |
SIL FEA 3 |
SIL SPR 8 |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 9 |
SPA FEA C |
SPA SPR C |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 4 |
SOC FEA 10 |
SOC SPR 5 |
YMC FEA 3 |
YMC SPR 8 |
7º | 140 |
| 2020 | UNI-Virtuosi Racing | RBR FEA 17 |
RBR SPR 14 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 4 |
HUN FEA 10 |
HUN SPR 8 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 9 |
SIL FEA 9 |
SIL SPR 7 |
CAT FEA 3 |
CAT SPR 14 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA 5 |
MNZ SPR NC |
MUG FEA Ret |
MUG SPR 5 |
SOC FEA 8 |
SOC SPR 1‡ |
BHR FEA 14 |
BHR SPR 5 |
BHR FEA 2 |
BHR SPR 4 |
6º | 151.5 |
| 2021 | UNI-Virtuosi Racing | BHR SP1 7 |
BHR SP2 3 |
BHR FEA 1 |
MCO SP1 1 |
MCO SP2 15 |
MCO FEA 5 |
BAK SP1 3 |
BAK SP2 Ret |
BAK FEA 13 |
SIL SP1 Ret |
SIL SP2 11 |
SIL FEA 1 |
MNZ SP1 2 |
MNZ SP2 8 |
MNZ FEA 2 |
SOC SP1 DNS |
SOC SP2 C |
SOC FEA 6 |
JED SP1 17 |
JED SP2 8 |
JED FEA 4‡ |
YMC SP1 8 |
YMC SP2 1 |
YMC FEA 2 |
3º | 183 |
‡ Outorgáronse a metade de puntos xa que se cumpriu menos do 75% da distancia da carreira.
Resultados completos no campionato de Asia de F3
[editar | editar a fonte](clave) (As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.)
| Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Abu Dhabi Racing by Prema | DUB 1 1 |
DUB 2 1 |
DUB 3 Ret |
ABU 1 2 |
ABU 2 4 |
ABU 3 5 |
ABU 1 3 |
ABU 2 2 |
ABU 3 2 |
DUB 1 2 |
DUB 2 2 |
DUB 3 4 |
ABU 1 1 |
ABU 2 2 |
ABU 3 1 |
1º | 257 |
Resultados Completos na Fórmula 1
[editar | editar a fonte](Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Stake F1 Team Kick Sauber | Kick Sauber C44 | Ferrari 066/12 1.6 V6 t | BHR 11 |
SAU 18 |
AUS 15 |
XAP Ret |
CHN 14 |
MIA 14 |
EMI 15 |
MON 16 |
CAN 15 |
ESP 13 |
AUT 17 |
GBR 18 |
HUN 19 |
BEL Ret |
NED 20 |
ITA 18 |
ACE 14 |
SIN 15 |
USA 19 |
MEX 15 |
BRA 15 |
LVG 13 |
QAT 8 |
ABU 13 |
20º | 4 |
| 2023 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | Alfa Romeo C43 | Ferrari 066/10 1.6 V6 t | BHR 16 |
SAU 13 |
AUS 9 |
ACE Ret |
MIA 16 |
EMI C |
MON 13> |
ESP 9 |
CAN 16 |
AUT 12 |
GBR 15 |
HUN 16 |
BEL 13 |
NED Ret |
ITA 14 |
SIN 12 |
XAP 13 |
QAT 9 |
USA 13 |
MEX 14 |
BRA Ret |
LVG 15 |
ABU 17 |
18º | 6 | |
| 2022 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | BHR 10 |
SAU 11 |
AUS 11 |
EMI 15 |
MIA Ret |
ESP Ret |
MON 16 |
ACE Ret |
CAN 8 |
GBR Ret |
AUT 14 |
FRA 16† |
HUN 13 |
BEL 14 |
NED 16 |
ITA 10 |
SIN Ret |
XAP 16 |
USA 12 |
MEX 13 |
BRA 12 |
ABU 12 |
18º | 6 | ||
| 2021 | Alpine F1 Team | Alpine A521 | Renault E-Tech 20B 1.6 V6 t |
BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZE | FRA | STY | AUT TD |
GBR | HUN | BEL | NED | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAT | SAU | ABU | – | – |
* Tempada en progreso.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Guanyu Zhou, premier Chinois à piloter en GP" [Guanyu Zhou, the first Chinese to drive in a GP] (en francés). 16 de novembro de 2021. Consultado o 17 de novembro de 2021.
- ↑ Bryant, Toby (16 de maio de 2023). "'Ey up': F1 star Zhou Guanyu makes emotional stop off at his Sheffield school". The Star. Consultado o 17 de xullo de 2024.
- ↑ Slafer, Tomás (20 de febreiro de 2021). "F3 Asiática 2021, Carrera 15: Zhou se proclama campeón". SoyMotor.com. Consultado o 3 de febreiro de 2021.
- ↑ "Guanyu Zhou set to continue with UNI-Virtousi in 2021". Fórmula 2 (en inglés). FIA Formula 2 Championship Limited. 10 de febreiro de 2021. Consultado o 23 de febreiro de 2021.
- ↑ Benyon, Jack (12 de decembro de 2019). "Zhou wins “emotional” Anthoine Hubert F2 rookie award". Motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. Consultado o 16 de novembro de 2021.
- ↑ Allen, Peter (2014-06-10). "Chinese karter Guanyu Zhou joins Ferrari Driver Academy". Formula Scout (en inglés). Consultado o 2021-11-15.
- ↑ 7,0 7,1 "Renault ficha a Guanyu Zhou de Ferrari como piloto de desarrollo". SoyMotor.com (en castelán). Consultado o 2021-11-15.
- ↑ "Zhou completa pruebas con el Renault de F1 de 2017". lat.motorsport.com (en castelán). Consultado o 2021-11-15.
- ↑ "Renault juniors Lundgaard, Piastri and Zhou to test 2018 F1 car at Bahrain | Formula 1®". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2021-11-15.
- ↑ "China's Zhou to test for Renault F1 team in Abu Dhabi". chinadailyhk (en inglés). Arquivado dende o orixinal o 15 de novembro de 2021. Consultado o 2021-11-15.
- ↑ "Zhou sustituirá a Alonso en la práctica 1 en Austria". lat.motorsport.com (en castelán). Consultado o 2021-11-15.
- ↑ "Alfa Romeo announce Guanyu Zhou as Valtteri Bottas's team mate for 2022 | Formula 1®". www.formula1.com (en inglés). Consultado o 2021-11-16.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Guanyu Zhou  |
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]- Guanyu Zhou career summary at DriverDB.com
- Guanyu Zhou no Twitter
- Guanyu Zhou on Weibo
- Profile at ferrari.com
- Profile Arquivado 25 de setembro de 2020 en Wayback Machine. at renaultsport.com
| Control de autoridades |
|
|---|
