Ferrari SF90

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Ferrari SF90
Ferrari
Formula One Test Days 2019 - Ferrari SF90 - Sebastian Vettel.jpeg
Información
País Italia Italia
Fabricante Ferrari
Deseñador Mattia Binotto
Produción
Predecesor SF71H
Sucesor
Longo mm
Largo mm
Alto mm
Peso 743 Kg. mínimo (con auga, lubricante e piloto)
Chasis Monocasco de niño de abella en fibra de carbono e material composto
Suspensión Independente con muelle de torsión e amortecedor dianteiro / traseiro
Motor Ferrari 064 1.6 L V6 turbo
Potencia
Transmisión 8 velocidades e marcha atrás semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, caixa de cambios lonxitudinal
Tracción Posterior
Freos Brembo, freos de disco de carbono autoventilados (dianteiros e traseiros) con control electrónico en freos traseiros
Prestacións
Pneumáticos Pirelli P Cero (seco)
Pirelli Cinturato (mollado)
OZ Rodas de magnesio forxado | rodas de magnesio forxado: 13 "
Debut Gran Premio de Australia de 2019
Pilotos 5. Alemaña Sebastian Vettel
16. Flag of Monaco.svg Charles Leclerc
Carreiras 0
Gañadas 0
Poles 0
Voltas rápidas 0
Camp. Cons. 0
Camp. Pilt. 0
* "Scuderia Ferrari Formula 1" [Páxina Web oficial da Scuderia Ferrari] (en inglés). Consultado o 5 de maio de 2019. 

O Ferrari SF90 foi un monopraza de Fórmula 1 deseñado pola Scuderia Ferrari para competir na tempada 2019.[1] A unidade de potencia, o sistema de transmisión de oito velocidades e o sistema de recuperación de enerxía son de Ferrari. O coche será pilotado polo alemán Sebastian Vettel e polo monegasco Charles Leclerc, que fará a súa debut na escudería italiana.[2]

O coche nomeouse SF90 para conmemorar o 90 aniversario da Scuderia Ferrari.

Deseño e desenvolvemento[editar | editar a fonte]

As novas regulacións para a tempada 2019 significan que os equipos deben adoptar un novo deseño de á frontal máis sinxelo e unha á traseira máis alta e máis ampla. A nova cuberta do motor no SF90 é moito menor en comparación co seu predecesor o SF71H para aforrar peso e con fins aerodinámicos e adopta unha entrada triangular moito máis pequena. Ferrari adoptou un acabado mate para a librea do automóbil no canto do brillo para aforrar peso.[3]

Resultados[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Motor Pneu. Pilotos 1 3 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Puntos Pos.
2019 Ferrari 064 1.6 L V6 Turbo P AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR ALE HUN BEL ITA SIN RUS XPN MEX USA BRA ABU
5 Alemaña Sebastian Vettel
16 Flag of Monaco.svg Charles Leclerc

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

  1. "Ferrari presentó su nuevo auto para la F1 2019". lat.motorsport.com. 15 de febreuro de 2019. Consultado o 15 de febreiro de 2019. 
  2. Muñoz, Martí (15 de febreiro de 2019). "Ferrari presenta el SF90, el coche de Vettel y Leclerc para 2019". SoyMotor.com. Consultado o 15 de febreiro de 2019. 
  3. Noble, Jonathan (15 de febreiro de 2019). "Ferrari's matte red 2019 F1 livery to help reduce SF90's weight". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 15 de febreiro de 2019. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Páxina Web oficial da Scuderia Ferrari(en inglés)