Volker Weidler

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Volker Weidler
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Alemaña Alemaña
Anos en activo 1989
Escudería(s) Rial
Grandes Premios disputados 10 (0 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 0
Pole positions 0
Voltas rápidas 0
Primeiro GP Gran Premio do Brasil de 1989
Derradeiro GP Gran Premio de Hungría de 1989


Volker Weidler, nado en Heidelberg o 18 de marzo de 1962, é un ex piloto automobilismo alemán. Gañou as 24 Horas de Le Mans en 1991.

Traxectoria[editar | editar a fonte]

Formula racing[editar | editar a fonte]

En 1985, converteuse no campión de Fórmula 3 de Alemaña. Na tempada 1989 de Fórmula Un, Weidler presentouse en 10 Grandes Premios de Fórmula 1, competindo co equipo Rial, pero non conseguiu cualificar o coche en ningunha ocasión.

Logo da Fórmula Un, trasládase a Xapón e participa no Campionato de Fórmula 3000 do Xapón e no Campionato Mundial de Prototipos Deportivos do Xapón. Moitas veces loitou polo título con Kazuyoshi Hoshino, Ross Cheever e outros na Fórmula 3000 xaponesa e popularizouse no Xapón.

GT / Sportscars[editar | editar a fonte]

En 1991, Weidler asociouse con Johnny Herbert e Bertrand Gachot para gañar en Le Mans ao volante dun Mazda 787B con motor Wankel, logrando tamén a primeira e única vitoria da lendaria carreira francesa por parte dun fabricante e fornecedor de motores do Xapón. Este coche con motor Wankel destacou por ser moi ruidoso.

Posiblemente relacionado coas horas pasadas no ruidoso Mazda, Weidler comezou a sufrir problemas de oído (Pérda de audición) que eventualmente obrigouno a retirarse prematuramente do Campionato de Fórmula 3000 do Xapón durante a tempada, cando Weidler lideraba o campionato nese momento.

Cando Weidler deixou o equipo xaponés, Nova Engineering, recomendou a Heinz-Harald Frentzen como sucesor.

Rexistro de carreiras[editar | editar a fonte]

Resultados completos na fórmula 3000 Internacional[editar | editar a fonte]

(key) (Races in bold indicate pole position; races in italics indicate fastest lap.)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Pts
1986 Bromley Motorsport with Rial Ralt RT20 Cosworth SIL
10
VAL
7
PAU
Ret
SPA
NSC
IMO MUG
16
PER
NSC
ÖST
9
BIR BUG JAR NC 0
1988 Onyx Race Engineering March 88B Cosworth XER
DSC
VAL
12
PAU
NSC
SIL
14
MNZ
9
PER
Ret
BRH
6
BIR
4
BUG
NTS
ZOL
Ret
DIJ
6
15º 5

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Pts
1989 Rial Racing Rial ARC2 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 BRA
NSCP
SMR
NSCP
MON
NSCP
MEX
NSCP
USA
NSCP
CAN
NSCP
FRA
NSCP
GBR
NSCP
ALE
EX
HUN
NSC
BEL ITA POR ESP XPN AUS NC 0
Fonte:[1]

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans[editar | editar a fonte]

Gañadores de clase en negra. Os coches non completaron o 70% da distancia do vencedor non clasificaron (NC).

ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Clase
Pos.
1987 Alemaña Porsche Kremer Racing Dinamarca Kris Nissen
Flag of Japan.svg Kunimitsu Takahashi
Porsche 962C C1 6 Ret Ret
1989 Flag of Japan.svg Mazdaspeed Co. Ltd Flag of Japan.svg Yojiro Terada
Bélxica Marc Duez
Mazda 767 GTP 339 12º
1990 Flag of Japan.svg Mazdaspeed Co. Ltd. Bélxica Bertrand Gachot
Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert
Mazda 787 GTP 148 Ret Ret
1991 Flag of Japan.svg Mazdaspeed Co. Ltd. Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert
Bélxica Bertrand Gachot
Mazda 787B C2 362
1992 Flag of Japan.svg Mazdaspeed Co. Ltd.
Francia Oreca
Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert
Bélxica Bertrand Gachot
Flag of Brazil.svg Maurizio Sandro Sala
Mazda MXR-01 C1 336

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 415. ISBN 0851127029. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]