Circuíto Permanente de Xerez
| Circuíto Permanente de Xerez | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg) | ||||
 | ||||
| Nome curto | Jerez  | |||
| Tipo | circuíto automobilístico | |||
| Localización | ||||
| ||||
| Estado | España | |||
| Comunidade autónoma | Andalucía | |||
| Provincia | Provincia de Cádiz | |||
| Concello | Xerez da Fronteira | |||
| Datas | ||||
| Fundación | 1984 | |||
| Inauguración | 1985 | |||
| Acontecementos | ||||
| Gran Premio de España | ||||
| Gran Premio de Europa | ||||
| Deporte | ||||
| Deporte | deportes de motor | |||
| Contacto | ||||
| Páxina WEB | circuitodejerez.com | |||
| [ Wikidata ] | ||||
O Circuíto Permanente de Xerez é un autódromo de 4,428 km (2,752 millas) de lonxitude, situado nos arredores de Xerez da Fronteira (Cádiz), no sur de España.
Construído en 1986 para albergar o Gran Premio de España, a súa localización apartada dificultou o éxito en asistencia do público. A pesar dalgunhas grandes carreiras, como a vitoria de Ayrton Senna por só 14 milésimas de segundo en 1986, un terrible accidente protagonizado por Martin Donnelly a 200 km/h durante as cualificacións da carreira de 1990 apartou ao circuíto do calendario oficial.
Con todo, en 1994, Xerez realizou algúns cambios de seguridade no circuíto, incluíndo unha nova chicane na curva Senna. Debido a iso, Xerez volveu ser sede de Fórmula 1, esta vez do Gran Premio de Europa nos anos 1994 e 1997, carreira esta última na que se viviu un intenso duelo entre Michael Schumacher e Jacques Villeneuve que terminou co abandono e a descualificación do primeiro.
O circuíto atópase na estrada A-382 á altura de Monte Castillo, un lugar con boas infraestruturas coa recente construción da nova autovía.
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Xerez
[editar | editar a fonte]| Nº | Ano | Piloto | Construtor | Motor | Pneus. | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1986 |  Ayrton Senna
|
Lotus | Renault | G | 1:48:47,735 h | 4,218 km | 72 | 167,486 km/h | 13. Abril |  España
|
| 2 | 1987 |  Nigel Mansell
|
Williams | Honda | G | 1:49:12,692 h | 4,218 km | 72 | 166,848 km/h | 27. setembro | |
| 3 | 1988 |  Alain Prost
|
McLaren | Honda | G | 1:48:43,851 h | 4,218 km | 72 | 167,586 km/h | 2. outubro | |
| 4 | 1989 | Ayrton Senna
|
McLaren | Honda | G | 1:47:48,264 h | 4,218 km | 73 | 171,374 km/h | 1. outubro | |
| 5 | 1990 | Alain Prost}}
|
Ferrari | Ferrari | G | 1:48:01,461 h | 4,218 km | 73 | 171,025 km/h | 30. setembro | |
| 6 | 1994 |  Michael Schumacher
|
Benetton | Ford | G | 1:40:26,689 h | 4,428 km | 69 | 182,507 km/h | 16. outubro |  Europa
|
| 7 | 1997 |  Mika Häkkinen
|
McLaren | Mercedes | G | 1:38:57,772 h | 4,428 km | 69 | 185,240 km/h | 26. outubro | |
Récords
Piloto: Alain Prost/Ayrton Senna (ambos 2) • País: Brasil/Francia (ambos 2) • Construtor: McLaren (3) • Motor: Honda (3) • Pneus: Goodyear (7)
Campionato do Mundo de Motociclismo
[editar | editar a fonte]Resultados das carreiras do Campionato do Mundo de Motociclismo celebradas en Xerez da Fronteira:
Champ Car
[editar | editar a fonte]O 8 de xuño de 2008 o circuíto albergou o Primeiro GP de Champ Car de España.
 |
 |
 |
