Saltar ao contido

Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2013

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Modelo:Competición deportivaCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2013
Imaxe
TipoFórmula 1 Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
OrganizadorFederación Internacional do Automóbil Editar o valor en Wikidata
Número de participantes23 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
Intervalo de tempo17 de marzo de 2013 – 24 de novembro de 2013 Editar o valor en Wikidata
Número de edición64  (2013) Editar o valor en Wikidata
Competición

Campionato do Mundo de Construtores Red Bull Racing
Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 Sebastian Vettel
Editar o valor en Wikidata
Datos estatísticos
Carreires19 Editar o valor en Wikidata

2012 Editar o valor en Wikidata
2014Editar o valor en Wikidata
Sebastian Vettel, Campión do mundo da tempada 2013.

O campionato Mundial de Fórmula 1 de 2013 é o campionato anual número 64 de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Nel están inscritos para competiren once equipos e vinte e dous pilotos. A tempada comezará en Australia o 17 de marzo e finalizará no Brasil o 24 de novembro.

Este ano será o último ano en que se utilizarán os motores V8 de 2,4 litros, sendo substituídos en 2014 por un motor de 1,6 litros V6 turboalimentado máis ecolóxico e máis eficiente.[1]

Vettel logrou o seu cuarto Campionato Mundial consecutivo no Gran Premio da India de 2013, converténdose no piloto máis novo en consguilo e o terceiro logo de Juan Manuel Fangio e Michael Schumacher. Tamén Red Bull Racing volveu a renovar o campionato de construtores no Gran Premio da India de 2013.

Escuderías e pilotos

[editar | editar a fonte]

Os seguintes equipos e pilotos están contratados para pilotar na tempada de 2013, suxeitos á ratificación do novo Acordo da Concordia. No Gran Premio de Malaisia de 2012, Bernie Ecclestone anunciou que a "maioría" dos equipos que compiten na tempada 2012 acordaran competir na 2013, aínda que non indicou que equipos, no seu caso, ofrecían resistencia ao novo Acordo da Concordia.[2] No Gran Premio do Reino Unido de 2012, Ecclestone anunciou que todos os equipos acordaran "en principio" os termos do novo Acordo da Concordia.[3]

A FIA publicou unha lista provisional de inscritos, que foi presentada o 1 de decembro de 2012.[4]

Foto Equipo Construtor Chasis Motor Pneu. Piloto Carreiras Piloto reserva
Austria Infiniti Red Bull Racing[5] Red Bull-Renault RB9 Renault RS27-2013 P 1 Alemaña Sebastian Vettel[6] Todas Suíza Sébastien Buemi[7]
2 Australia Mark Webber[8] Todas
Italia Scuderia Ferrari Ferrari F138 Ferrari Type 056 P 3 España Fernando Alonso[9] Todas Italia Davide Rigon[10]
España Marc Gené[11]
España Pedro de la Rosa[12]
4 Felipe Massa[13] Todas
Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-28 Mercedes FO 108Z P 5 Jenson Button[14] Todas Gary Paffett[15]
Oliver Turvey[15]
6 Sergio Pérez[16] Todas
Lotus F1 Team Lotus-Renault E21 Renault RS27-2013 P 7 Finlandia Kimi Räikkönen[17] 1–17 Italia Davide Valsecchi[18]
Bélxica Jérôme d'Ambrosio[18]
Francia Nicolas Prost[18]
Finlandia Heikki Kovalainen[19] 18-19
8 Francia Romain Grosjean[20] Todas
Alemaña Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes F1 W04 Mercedes FO 108Z P 9 Alemaña Nico Rosberg[21] Todas Brendon Hartley[22]
Anthony Davidson[23]
10 Lewis Hamilton[24] Todas
Suíza Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C32 Ferrari Type 056 P 11 Alemaña Nico Hülkenberg[25] Todas Países Baixos Robin Frijns[26]
12 Esteban Gutiérrez[26] Todas
India Sahara Force India F1 Team Force India-Mercedes VJM06 Mercedes FO 108Z P 14 Paul di Resta[27] Todas James Rossiter[28]
15 Alemaña Adrian Sutil [29] Todas
Williams F1 Team Williams-Renault FW35 Renault RS27-2013 P 16 Pastor Maldonado[30] Todas Susie Wolff[31]
17 Finlandia Valtteri Bottas[30] Todas
Italia Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR8 Ferrari Type 056 P 18 Francia Jean-Eric Vergne[32] Todas Suíza Sébastien Buemi
19 Australia Daniel Ricciardo[32] Todas
Malaisia Caterham F1 Team Caterham-Renault CT03 Renault RS27-2013 P 20 Francia Charles Pic[33] Todas Alexander Rossi[34]
República Popular da China Ma Qinghua[34]
21 Países Baixos Giedo van der Garde[35] Todas
Marussia F1 Team Marussia-Cosworth MR02 Cosworth CA2013 P 22 Francia Jules Bianchi[36] Todas Rodolfo González
Luiz Razia
23 Max Chilton[37] Todas
Cinco pilotos fixeron o seu debut na Fórmula 1 no 2013, foron (de esquerda a dereita): Valtteri Bottas (Williams),[30] Max Chilton (Marussia),[37] Giedo van der Garde (Caterham),[35] Esteban Gutiérrez (Sauber)[26] e Jules Bianchi (Marussia).[36]

Cambios nos equipos

[editar | editar a fonte]

En novembro de 2012, os propietarios de HRT anunciaron que ían pór o equipo á venda,[38] e que se reuniron con varios posibles compradores.[39] O equipo necesitaba atopar un comprador antes do 30 de novembro, a data na que débense pagar os dereitos de inscrición para o 2013, ou tendran que pechar e abandonar este deporte.[40]

HRT non logrou atopar un comprador a tempo, e o equipo foi eliminado da lista de inscritos para a tempada 2013.[41]

Cambios de pilotos

[editar | editar a fonte]
  • Logo dun longo período de negociación,[42][43] Lewis Hamilton deixou McLaren ao final da tempada 2012 de Fórmula Un, pondo fin aos seus catorce anos de asociación co equipo.[44] Fichou por Mercedes AMG, logo de asinar un contrato de tres anos co equipo Mercedes[45] a decisión de Hamilton de cambiar de equipo foi controvertida tras unha difícil campaña co equipo na tempada de 2012, cos excampións mundiais Niki Lauda e Jackie Stewart ofrecendo opinións opostas; Lauda aplaudiu a decisión,[46], pero Stewart criticouno.[47] Falando antes do Gran Premio do Xapón de 2012, Hamilton rompeu o seu silencio sobre a materia, dicindo que el era plenamente consciente de onde se estaba metendo, e expresando dúbidas sobre a capacidade de Mercedes, para producir un coche competitivo.[48]
  • O piloto de Sauber Sergio Pérez asinou con McLaren un acordo de varios anos para substituír a Lewis Hamilton. Pérez foi anteriormente piloto da Driver Academy de Ferrari, e considerado como o principal candidato para unirse ao equipo con base en Maranello no caso de que quedara vacante un asento,[49] pero máis tarde aínda que admitiu que falara co equipo, nunca considerouna unha proposta realista, engadindo que McLaren era o mellor lugar para el.[50] A pesar das especulacións de que Sauber podería perder o apoio financeiro de Telmex polo paso de Pérez, máis tarde confirmouse conservaran á compañía como un dos seus patrocinadores a pesar de perder a Pérez.[51]
  • Michael Schumacher deixará Mercedes AMG. Logo de tres anos co equipo.[45] indecisión de Schumacher sobre o seu futuro levou ao equipo a fichar a Lewis Hamilton e Schumacher quedou sen coche no momento en que Hamilton asinou.[52] Antes de confirmar a Lewis Hamilton como piloto, o director do equipo Mercedes Ross Brawn indicara que Schumacher podería pasar a un posto de dirección dentro do equipo se se decidía.[53] Schumacher confirmou máis tarde que se retiraría do deporte por segunda vez ao final da tempada 2012.[54]
  • O alemán Nico Hülkenberg deixa Force India para ocupar o asento de Sergio Pérez en Sauber.
  • O piloto mexicano Esteban Gutiérrez pasa de piloto de probas a piloto titular no equipo Sauber
  • Charles Pic abandona Marussia e ficha por Caterham.
  • Bruno Senna perdeu o seu posto despois de que Williams nomeara a seu piloto de probas e reserva Valtteri Bottas como piloto oficial xunto a Pastor Maldonado. Bottas fixo aparicións regulares no Williams durante a tempada 2012, pilotando o coche de Senna durante as sesións de practicas do venres en quince grandes premios.
  • Kamui Kobayashi quedou sen asento logo de tres tempadas co equipo Sauber.
  • Charles Pic pasará de Marussia a Caterham.
  • Giedo van der Garde será o seu compañeiro de equipo, logo de ser o piloto de probas do equipo en 2012.
  • Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Pedro de la Rosa e Narain Karthikeyan quedanse sen asentos para 2013.
  • Max Chilton debuta na F1, substitúe a Pic en Marussia.
  • Timo Glock, que asinou inicialmente para competir con Marussia ata o final da tempada 2014,[55], máis tarde anunciou que se retiraría do equipo.[56] O director do equipo Marussia John Booth citou "as duras condicións económicas" como a razón para que o equipo virause obrigado a deixar ir a Glock, mentres que Glock referencia a perda da décima posición no Campionato de Construtores de 2012 a favor de Caterham.
  • Pedro de la Rosa uniuse a Ferrari para axudar ao equipo no desenvolvemento do seu simulador.[57]
  • India Narain Karthikeyan: debido á desaparición da escudería HRT, o piloto indio retirase da F1.
  • Países Baixos Giedo van der Garde: O Piloto holandés debuta na F1 como segundo piloto de Caterham.
  • Luiz Razia: O novo piloto brasileiro ía facer o seu debut na máxima categoría de como piloto da escudería Marussia, substituíndo a Timo Glock. Pero o brasileiro tivo que abandonar a escudeía pola falta de pagos dos seus patrocinadores ao equipo.[58]
  • Vitaly Petrov: O piloto ruso queda sen equipo de F1 tras non Renovar con Caterham.
  • Finlandia Heikki Kovalainen: Igual que Vitaly Petrov, xa non estará en Caterham.
  • Alemaña Adrian Sutil: Volve á Fórmula 1 en Force India despois de estar un ano sen correr.
  • Francia Jules Bianchi:. Substitúe a Luiz Razia como piloto oficial da escudería Marussia.[59]

Calendario da tempada 2013

[editar | editar a fonte]

As seguintes dazanove carreiras están contratadas para aparecer no calendario de 2013. Bernie Ecclestone, titular dos dereitos comerciais da Fórmula 1 a través das súas empresas Formula One Management e Formula One Administration, dixo que cre que vinte carreiras é o máximo que é viable.[60] O número de carreiras no calendario de Fórmula Un é ditado polo Acordo da Concordia, o acordo entre os equipos, a FIA e a Formula One Management. No momento dos comentarios de Ecclestone sobre a duración do calendario, o Acordo da Concordia vixente nese momento expira ao final da tempada 2012. Serían posibles máis de vinte carreiras se os equipos estivesen de acordo.[61]

No Gran Premio de Hungría de 2012, Ecclestone anunciou que o calendario de 2013 consistirá en vinte carreiras, e sería moi similar ó calendario de 2012.[62] O calendario provisional foi anunciado no Gran Premio de Singapur de 2012, en espera da aprobación final do Consello Mundial de Automobilismo da FIA.[63]

Rolda Gran Premio Circuíto Data
1 Gran Premio de Australia[64] Australia Albert Park, Melbourne 17 de marzo
2 Gran Premio de Malaisia[65] Malaisia Circuíto Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 24 de marzo
3 Gran Premio da China[66] República Popular da China Circuíto Internacional de Shanghai, Xangai 14 de abril
4 Gran Premio de Bahrain[67] Bahrain Circuíto Internacional de Bahrain, Sakhir 21 de abril
5 Gran Premio de España[68] España Circuíto de Cataluña, Barcelona[69] 12 de maio
6 Gran Premio de Mónaco[70] Circuíto de Mónaco, Monte Carlo 26 de maio
7 Gran Premio do Canadá[71] Circuíto Gilles Villeneuve, Montreal 9 de xuño
8 Gran Premio do Reino Unido[72] Circuíto de Silverstone, Silverstone 30 de xuño
9 Großer Preis von Deutschland[73] Alemaña Nürburgring, Nürburg 7 de xullo
10 Magyar Nagydíj[74] Hungría Hungaroring, Budapest 28 de xullo
11 Gran Premio de Bélxica[75] Bélxica Circuíto de Spa-Francorchamps, Francorchamps 25 de agosto
12 Gran Premio d'Italia[76] Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza 8 de setembro
13 Gran Premio de Singapur[77] Singapur Circuíto urbano de Singapur, Marina Bay, Singapur 22 de setembro
14 Gran Premio do Xapón[63] Circuíto de Suzuka, Suzuka 6 de outubro
15 Gran Premio de Corea[78] Circuíto Internacional de Corea, Yeongam 13 de outubro
16 Gran Premio da India[79] India Circuíto Internacional de Buddh, Greater Noida 27 de outubro
17 Gran Premio de Abu Zabi[80] Emiratos Árabes Unidos Circuíto de Yas Marina, Abu Dabi 3 de novembro
18 Gran Premio dos Estados Unidos[81] Circuíto das Américas, Austin 17 de novembro
19 Grande Prêmio do Brasil[82] Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 24 de novembro

Notas:

  • † — Carreiras suxeitas a confirmación por parte dos organizadores do evento.

Cambios no calendario

[editar | editar a fonte]

Novas carreiras

[editar | editar a fonte]

Resultados

[editar | editar a fonte]

Grandes Premios

[editar | editar a fonte]
# Gran Premio Pole position Volta rápida Piloto gañador Escudería gañadora Informe
1 Australia Gran Premio de Australia Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Kimi Räikkönen Finlandia Kimi Räikkönen Lotus Renault Informe
2 Malaisia Gran Premio de Malaisia Alemaña Sebastian Vettel Sergio Pérez Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
3 República Popular da China [[Gran Premio da
China]]
Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel España Fernando Alonso Italia Ferrari Informe
4 Bahrain Gran Premio de Bahrain Alemaña Nico Rosberg Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
5 España Gran Premio de España Alemaña Nico Rosberg Esteban Gutiérrez España Fernando Alonso Italia Ferrari Informe
6 Gran Premio de Mónaco Alemaña Nico Rosberg Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Nico Rosberg Alemaña Mercedes Informe
7 Gran Premio do Canadá Alemaña Sebastian Vettel Australia Mark Webber Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
8 Gran Premio do Reino Unido Lewis Hamilton Australia Mark Webber Alemaña Nico Rosberg Alemaña Mercedes Informe
9 Alemaña Gran Premio de Alemaña Lewis Hamilton España Fernando Alonso Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
10 Hungría Gran Premio de Hungría Lewis Hamilton Australia Mark Webber Lewis Hamilton Alemaña Mercedes Informe
11 Bélxica Gran Premio de Bélxica Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
12 Italia Gran Premio de Italia Alemaña Sebastian Vettel Lewis Hamilton Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
13 Singapur Gran Premio de Singapur Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
14 Gran Premio de Corea Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
15 Gran Premio do Xapón Australia Mark Webber Australia Mark Webber Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
16 India Gran Premio da India Alemaña Sebastian Vettel Finlandia Kimi Räikkönen Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
17 Emiratos Árabes Unidos Gran Premio de Abu Zabi Australia Mark Webber España Fernando Alonso Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
18 Gran Premio dos Estados Unidos Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe
19 Gran Premio do Brasil Alemaña Sebastian Vettel Australia Mark Webber Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull - Renault Informe

Puntuación: os puntos outórganse aos 10 finalistas clasificados.

Posición                             10º 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Pos Piloto AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
CAN
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
COR
XPN
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
1 Alemaña Sebastian Vettel 3 1 4 1 4 2 1 Ret 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 397
2 España Fernando Alonso 2 Ret 1 8 1 7 2 3 4 5 2 2 2 6 4 11 5 5 3 242
3 Australia Mark Webber 6 2 Ret 7 5 3 4 2 7 4 5 3 15† Ret 2 Ret 2 3 2 199
4 Lewis Hamilton 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 Ret 6 7 4 9 189
5 Finlandia Kimi Räikkönen 1 7 2 2 2 10 9 5 2 2 Ret 11 3 2 5 7 Ret 183
6 Alemaña Nico Rosberg Ret 4 Ret 9 6 1 5 1 9 19† 4 6 4 7 8 2 3 9 5 171
7 Francia Romain Grosjean 10 6 9 3 Ret Ret 13 19† 3 6 8 8 Ret 3 3 3 4 2 Ret 132
8 Felipe Massa 4 5 6 15 3 Ret 8 6 Ret 8 7 4 6 9 10 4 8 12 7 112
9 Jenson Button 9 17† 5 10 8 6 12 13 6 7 6 10 7 8 9 14 12 10 4 73
10 Alemaña Nico Hülkenberg NTS 8 10 12 15 11 Ret 10 10 11 13 5 9 4 6 19† 14 6 8 51
11 Sergio Pérez 11 9 11 6 9 16† 11 20† 8 9 11 12 8 10 15 5 9 7 6 49
12 Paul di Resta 8 Ret 8 4 7 9 7 9 11 18† Ret Ret 20† Ret 11 8 6 15 11 48
13 Alemaña Adrian Sutil 7 Ret Ret 13 13 5 10 7 13 Ret 9 16† 10 20† 14 9 10 Ret 13 29
14 Australia Daniel Ricciardo Ret 18† 7 16 10 Ret 15 8 12 13 10 7 Ret 19† 13 10 16 11 10 20
15 Francia Jean-Eric Vergne 12 10 12 Ret Ret 8 6 Ret Ret 12 12 Ret 14 18† 12 13 17 16 15 13
16 Esteban Gutiérrez 13 12 Ret 18 11 13 20† 14 14 Ret 14 13 12 11 7 15 13 13 12 6
17 Finlandia Valtteri Bottas 14 11 13 14 16 12 14 12 16 Ret 15 15 13 12 17 16 15 8 Ret 4
18 Pastor Maldonado Ret Ret 14 11 14 Ret 16 11 15 10 17 14 11 13 16 12 11 17 16 1
19 Francia Jules Bianchi 15 13 15 19 18 Ret 17 16 Ret 16 18 19 18 16 Ret 18 20 18 17 0
20 Francia Charles Pic 16 14 16 17 17 Ret 18 15 17 15 Ret 17 19 14 18 Ret 19 20 Ret 0
21 Finlandia Heikki Kovalainen 14 14 0
22 Países Baixos Giedo van der Garde 18 15 18 21 Ret 15 Ret 18 18 14 16 18 16 15 Ret Ret 18 19 18 0
23 Max Chilton 17 16 17 20 19 14 19 17 19 17 19 20 17 17 19 17 21 21 19 0
Pos Piloto AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
CAN
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
COR
XPN
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Pilotos que non terminaron o Gran Premio,
pero se clasificaron ao completar máis do 90%
da distancia de carreira.

Construtores

[editar | editar a fonte]
Pos Construtor AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
CAN
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
COR
XPN
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
1 Austria Red BullRenault 1 3 1 4 1 4 2 1 Ret 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 596
2 6 2 Ret 7 5 3 4 2 7 4 5 3 15† Ret 2 Ret 2 3 2
2 Alemaña Mercedes 9 Ret 4 Ret 9 6 1 5 1 9 Ret 4 6 4 5 8 2 3 9 5 360
10 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 7 Ret 6 7 4 9
3 Italia Ferrari 3 2 Ret 1 8 1 7 2 3 4 5 2 2 2 6 4 11 5 5 3 354
4 4 5 6 15 3 Ret 8 6 Ret 8 7 4 6 9 10 4 8 12 7
4 LotusRenault 7 1 7 2 2 2 10 9 5 2 2 Ret 11 3 2 5 7 Ret 14 14 315
8 10 6 9 3 Ret Ret 13 19† 3 6 8 8 Ret 3 3 3 Ret 2 Ret
5 McLarenMercedes 5 9 17† 5 10 8 6 12 13 6 7 6 10 7 8 9 14 12 10 4 122
6 11 9 11 6 9 16† 11 20† 8 9 11 12 8 10 15 5 9 7 6
6 India Force IndiaMercedes 14 8 Ret 8 4 7 9 7 9 11 18† Ret Ret 20† Ret 11 8 6 15 11 77
15 7 Ret Ret 13 13 5 10 7 13 Ret 9 16† 10 20† 14 9 10 Ret 13
7 Suíza SauberFerrari 11 NTS 8 10 12 15 11 Ret 10 10 11 13 5 9 4 6 19† 14 6 8 57
12 13 12 Ret 18 11 13 20† 14 14 Ret 14 13 12 11 7 15 13 13 12
8 Italia Toro RossoFerrari 18 12 10 12 Ret Ret 8 6 Ret Ret 12 12 Ret 14 19† 12 13 17 16 10 33
19 Ret 18† 7 16 10 Ret 15 8 12 13 10 7 Ret 18† 13 10 16 11 15
9 WilliamsRenault 16 Ret Ret 14 11 14 Ret 16 11 15 10 17 14 11 13 16 12 11 17 16 5
17 14 11 13 14 16 12 14 12 16 Ret 15 15 13 12 17 16 15 8 Ret
10 MarussiaCosworth 22 15 13 15 19 18 Ret 17 16 Ret 16 18 19 18 16 Ret 18 20 18 17 0
23 17 16 17 20 19 14 19 17 19 17 19 20 17 17 19 17 21 21 19
11 Malaisia CaterhamRenault 20 16 14 16 17 17 Ret 18 15 17 15 Ret 17 19 14 18 Ret 19 20 18 0
21 18 15 18 21 Ret 15 Ret 18 18 14 16 18 16 15 Ret Ret 18 19 Ret
Pos Construtor AUS
Australia
MAL
Malaisia
CHN
República Popular da China
BHR
Bahrain
ESP
España
MON
CAN
RU
ALE
Alemaña
HUN
Hungría
BEL
Bélxica
ITA
Italia
SIN
Singapur
COR
XPN
IND
India
ABU
Emiratos Árabes Unidos
USA
BRA
Puntos
Lenda
Cor Resultado
Ouro Gañador
Prata 2º posto
Bronce 3º posto
Verde Remata nos puntos
Azul Non remata nos puntos
Non se califica (NC)
Púrpura Non remata (Ret)
Vermello Non se califica (NSC)
Non se precalifica (NSPC)
Negro Descualificado (DSC)
Branco Non tomou a saída (NTS)
Carreira cancelada (C)
Azul claro Prácticas só (PS)
Piloto de probas dos venres (PP)
(desde 2003 en diante)
En branco Non participou nas prácticas (NPP)
Excluído (EX)
Non chegou (NCG)

Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
† Coches que non terminaron o Gran Premio,
pero se clasificaron ao completar
máis do 90% da distancia de carreira.

  1. Strang, Simon (29 de xuño de 2011). "FIA rubber-stamps new 1.6-litre V6 engine plans to be introduced in 2014". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 26 de outubro de 2011. 
  2. Noble, Jonathan (24 de marzo de 2012). "'Majority' of Formula 1 teams commit to new Concorde deal". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 24 de marzo de 2012. 
  3. Noble, Jonathan (7 de xullo de 2012). "Ecclestone suggests leading teams should help set future technical rules in new Concorde Agreement". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 7 de xullo de 2012. Ecclestone deixou en claro que todos os equipos, incluíndo Mercedes que estaba esperando por mellores condicións comerciais, agora estaban a bordo do novo acordo da concordia. "Totalmente de acordo", dixo Ecclestone. "Estamos falando cos avogados -...'Por que usaches esa palabra, esa palabra'. Os típicos avogados, pero todo está ben. Comercialmente xa está feito" 
  4. "2013 FIA Formula One World Championship Entry List" (PDF). FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 30 de novembro de 2012. Consultado o 1 de decembro de 2012. 
  5. "RBR renamed Infiniti Red Bull Racing in new deal". 25 de novembro de 2012. Consultado o 25 de novembro de 2012. 
  6. Beer, Matt (14 de marzo de 2011). "Horner pleased to end Vettel rumours". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 14 de marzo de 2011. 
  7. Elizabeth, Pablo (19 de decembro de 2012). "Sebastian Buemi confirmed as Red Bull Racing's reserve and test driver". Red Bull Racing (Red Bull Racing). Arquivado dende o orixinal o 22 de decembro de 2012. Consultado o 19 de decembro de 2012. 
  8. Beer, Matt (10 de xullo de 2012). "Webber will stay with Red Bull Racing for the 2013 Formula 1 season". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 10 de xullo de 2012. 
  9. "Fernando Alonso signs new Ferrari contract". BBC Sport (BBC Sport). 8 de marzo de 2012. Consultado o 19 de maio de 2011. 
  10. "F1 : Rigon steps up at Ferrari after Force India Formula 1 team sign Bianchi". F1SA.com. 28 de xaneiro de 2012. Arquivado dende o orixinal o 21 de marzo de 2012. Consultado o 1 de abril de 2012. 
  11. "Gené extends Ferrari test driver deal". 10 de xaneiro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 10 de novembro de 2017. Consultado o 10 de xaneiro de 2013. 
  12. "Alonso to miss first pre-season test". Formula1.com. Formula One Administration. 24 de xaneiro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 27 de xaneiro de 2013. Consultado o 24 de xaneiro de 2013. Massa will be behind the wheel for the first three days of the opening four-day session, with newly-signed test driver Pedro de la Rosa making his first appearance in red on the final day. 
  13. "Massa signs new Ferrari deal for 2013". ESPN. 16 de outubro de 2012. Consultado o 16 de outubro de 2012. 
  14. Elizalde, Pablo (5 de outubro de 2011). "Button secures new multi-year contract at McLaren". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 5 de outubro de 2011. 
  15. 15,0 15,1 "McLaren test driver signs Jota LMP2 deal". 10 de xaneiro de 2013. Consultado o 10 de xaneiro de 2013. 
  16. Collantine, Keith (28 de setembro de 2012). "Perez takes place of Mercedes-bound Hamilton at McLaren". f1fanatic.co.uk. 
  17. "Kimi Raikkonen re-signs with Lotus for 2013". Autosport. 29 de outubro de 2012. Consultado o 29 de outubro de 2012. 
  18. 18,0 18,1 18,2 Saward, Joe (28 de xaneiro de 2013). "Lotus launches the E21". Joe Saward blogs about the world of F1. WordPress. Consultado o 28 de xaneiro de 2013. 
  19. "Lotus agrees deal with Heikki Kovalainen to replace Kimi Raikkonen". 10 de novembro de 2013. 
  20. "Romain Grosjean will stay at Lotus for 2013 F1 season". Autosport. 17 de decembro de 2012. Consultado o 17 de decembro de 2012. 
  21. "Mercedes GP Petronas and Nico Rosberg agree to contract extension". Mercedes GP. 10 de novembro de 2011. Consultado o 10 de novembro de 2011. 
  22. "@BrendonHartley: 10 de xaneiro". Twitter. Twitter Inc. 10 de xaneiro de 2013. Consultado o 12 de xaneiro de 2013. 
  23. "@AntDavidson: 30 de xaneiro". Twitter. Twitter Inc. 30 de xaneiro de 2013. Consultado o 4 de febreiro de 2013. 
  24. Cary, Tom (28 de setembro der 2012). "Lewis Hamilton to join Mercedes in $100m move from McLaren, signing a three-year deal". Telegraph.co.uk (The Daily Telegraph). Consultado o 28 de setembro de 2012. 
  25. "Sauber F1 Team signs on Nico Hulkenburg for 2013". Sauber F1 Team. 31 de outubro de 2012. Arquivado dende o orixinal o 04 de novembro de 2012. Consultado o 31 de outubro de 2012. 
  26. 26,0 26,1 26,2 "Sauber F1 Team signs Esteban Gutiérrez as its race driver, Robin Frijns becomes test and reserve driver". Sauber F1 Team. 23 de novembro de 2012. Arquivado dende o orixinal o 30 de novembro de 2012. Consultado o 23 de novembro de 2012. 
  27. "Force India won't stand in drivers way". Autosport.com (Haymarket Publications). 9 de setembro de 2012. Consultado o 9 de setembro de 2012. Bob Fernley, Force India's deputy team principal, says that it would be unwise for his squad to block any good opportunity his drivers got – but it is up to rival outfits to make an offer first. "Our drivers are with us long term so it is not an issue. If there is any movement in drivers it is not something we will initiate. While we don't want to lose Paul or Nico, they are two super young drivers. Equally we will not force a driver to stay because then he will not have his heart in it." 
  28. "Rossiter to test Force India at Jerez". adamcooperf1.com (Adam Cooper). 1 de febreiro de 2013. Consultado o 1 de febreiro de 2013. 
  29. "Adrian Sutil completes Sahara Force India’s 2013 line-up". forceindiaf1.com (Force India). 28 de febreiro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 02 de marzo de 2013. Consultado o 28 de febreiro de 2013. Sahara Force India is pleased to announce that Adrian Sutil will complete its driver line-up for the 2013 season. 
  30. 30,0 30,1 30,2 Collantine, Keith (28 de novembro de 2012). "Bottas joins Maldonado at Williams for 2013". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 29 de novembro de 2012. 
  31. "F1 : Suzie Wolff gets first crack at new Williams FW35 Formula 1 car in Idiada test". F1sa.com. 28 de xaneiro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 02 de decembro de 2013. Consultado o 28 de xaneiro de 2013. 
  32. 32,0 32,1 Collantine, Keith (31 de outubro de 2012). "Toro Rosso resigns Ricciardo and Vergne for 2013". f1fanatic.co.uk. 
  33. "Marussia driver Charles Pic switches to Caterham for 2013". BBC Sport (BBC Sport). 23 de novembro de 2012. Consultado o 23 de novembro de 2012. 
  34. 34,0 34,1 "Pilotos e equipes da F1 2013". AutoRacing. 8 de marzo de 2013. Consultado o 8 de marzo de 2013. 
  35. 35,0 35,1 "Van der Garde to race for Caterham". GPUpdate.net (GPUpdate). 1 de febreiro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 05 de febreiro de 2013. Consultado o 1 de febreiro de 2013. 
  36. 36,0 36,1 "Jules Bianchi to race". marussiaf1team.com (Marussia F1). 1 de marzo de 2013. Arquivado dende o orixinal o 04 de marzo de 2013. Consultado o 1 de marzo de 2013. 
  37. 37,0 37,1 "To the Max — Max Chilton will make his Formula 1 racing debut with us in 2013". marussiaf1team.com (Marussia F1). 18 de decembro de 2012. Consultado o 18 de decembro de 2012. 
  38. Collantine, Keith (12 de novembro de 2012). "HRT put up for sale by Thesan Capital". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 13 de novembro de 2012. 
  39. "HRT in talks with potential buyers". Formula1.com (Formula One Management). 12 de novembro de 2012. Arquivado dende o orixinal o 17 de novembro de 2012. Consultado o 14 de novembro de 2012. 
  40. Noble, Jonathan; Elizalde, Pablo (22 de novembro de 2012). "Pedro de la Rosa admits HRT's future is totally unclear". Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado o 24 de novembro de 2012. 
  41. Straw, Edd (1 de decembro de 2012). "HRT fails to find buyer before 2013 Formula 1 entry deadline". Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado o 2 December 2012. 
  42. Allen, James (11 de setembro de 2012). "Hamilton set to move to Mercedes". James Allen on F1 (James Allen). Arquivado dende o orixinal o 13 de decembro de 2017. Consultado o 28 de setembro de 2012. 
  43. Weaver, Paul (14 de setembro de 2012). "Lewis Hamilton's future at McLaren could be decided within days". The Guardian (Guardian Media Group). Consultado o 28 de setembro de 2012. 
  44. Wolff, Alexander (12 de xuño de 2007). "'Better Than Sex'". SI.com (Time Inc.). Associated Press. Arquivado dende o orixinal o 21 de xaneiro de 2008. Consultado o 1 de outubro de 2012. 
  45. 45,0 45,1 Elizalde, Pablo (28 de setembro de 2012). "Lewis Hamilton replaces Michael Schumacher at Mercedes". Autosport.com. Haymarket Publications. Consultado o 28 de setembro de 2012. 
  46. "Lewis Hamilton Necesitaba un novo desafío, dixo Niki Lauda de Mercedes". The Guardian (Guardian Media Group). Press Association. 30 de setembro de 2012. Consultado o 4 de outubro de 2012. 
  47. Macauley, Ted (30 de setembro de 2012). "Sir Jackie Stewart: Lewis Hamilton is a Merc berk". Daily Star (Northern and Shell Media). Consultado o 4 de outubro de 2012. Stewart said:"McLaren ten os recursos, o diñeiro, o compromiso a longo prazo e gran experiencia. Se eu fose Lewis quedaríame con eles. El non estaría onde está hoxe sen eles. E sempre se debe ter un alto grao de lealdade" 
  48. Noble, Jonathan (4 de outubro de 2012). "Lewis Hamilton says Mercedes move is no gamble for F1 career". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 4 de outubro de 2012. 
  49. Noble, Jonathan (28 de setembro de 2012). "Sergio Perez gets Lewis Hamilton's McLaren seat". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 28 de setembro de 2012. 
  50. Collantine, Keith (4 de setembro de 2012). "Perez: Ferrari was “never an option”". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 4 de setembro de 2012. 
  51. Straw, Edd; Noble, Jonathon (5 de outubro de 2012). "Sauber mantén o patrocinio de Telmex a pesar da marcha de Pérez". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 5 de outubro de 2012. 
  52. "Schumacher delay led to Hamilton chase". Autosport.com (Haymarket Publications). 28 de setembro de 2012. Consultado o 1 de outubro de 2012. 
  53. "Team role possible for Schumacher". Autosport.com (Haymarket Publications). 7 de setembro de 2012. Consultado o 1 de outubro de 2012. 
  54. Collantine, Keith (4 de outubro de 2012). "Michael Schumacher announces F1 retirement". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 4 de outubro de 2012. 
  55. Strang, Simon (24 de xullo de 2011). "Timo Glock has re-signed with Virgin on a new three-year deal". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 24 de xullo de 2011. 
  56. "Joint Statement from the Marussia F1 Team and Timo Glock". marussiaf1team.com (Marussia F1). 21 de xaneiro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 23 de xaneiro de 2013. Consultado o 21 de xaneiro de 2013. 
  57. Collantine, Keith (16 de xaneiro de 2013). "Ferrari recruit de la Rosa and confirm car launch date". F1 Fanatic (Keith Collantine). Arquivado dende o orixinal o 04 de xullo de 2017. Consultado o 16 de xaneiro de 2013. 
  58. Daniel Gorbe (24 de febreiro de 2013). "Luiz Razia confirma que la falta de pago de uno de sus patrocinadores le dejaron fuera del MR-02 en Barcelona" (en español). F1 al día. 
  59. Cristina Díaz, Cristóbal Rosaleny y Martí Muñoz (1 de marzo de 2013). "OFICIAL: Jules Bianchi sustituye a Luiz Razia como piloto titular de Marussia" (en español). Car and Driver the F1. Arquivado dende o orixinal o 04 de marzo de 2013. Consultado o 10 de marzo de 2013. 
  60. "Walker: Ecclestone offended by Mayor's comments". The F1 Times. 11 de febreiro de 2011. Arquivado dende o orixinal o 13 de febreiro de 2011. Consultado o 2011-10-26. 
  61. "Concorde clause paves the way for 25 race F1 calendar". PitPass.com. 6 de decembro de 2010. Consultado o 2011-10-26. 
  62. Noble, Jonathan (28 de xullo de 2012). "F1 will stick to 20 races next season, Bernie Ecclestone confirms". Autosport (Haymarket Publications). Consultado o 29 de xullo de 2012. 
  63. 63,0 63,1 63,2 Noble, Jonathan; Rencken, Dieter (21 de setembro de 2012). "Singapore GP: 2013 Formula 1 calendar revealed". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 21 de setembro de 2012. 
  64. "Aussie GP safe until 2015". ITV-F1. 4 de xullo de 2008. Arquivado dende o orixinal o 06 de marzo de 2009. Consultado o 18 de xaneiro de 2010. 
  65. "Malaysia claims F1 race rights until 2015". 23 de outubro de 2007. Arquivado dende o orixinal o 03 de abril de 2019. Consultado o 18 de xaneiro de 2010. 
  66. "Shanghai agrees seven-year Grand Prix extension". ESPN. 16 de febreiro de 2011. Consultado o 16 de febreiro de 2011. 
  67. "Bahrain: GP has contract through 2016". Manipe F1. 26 de xuño de 2008. Arquivado dende o orixinal o 11 de abril de 2020. Consultado o 22 de febreiro de 2010. 
  68. "Barcelona renews Formula 1 contract". 12 de maio de 2007. Consultado o 12 de maio de 2007. 
  69. "F1 rotation for Barcelona and Valencia from 2013 as France faces wait". The Guardian (Guardian Media Group). Reuters. 12 de maio de 2012. Arquivado dende o orixinal o 19 de xuño de 2012. Consultado o 13 de maio de 2012. 
  70. "Monaco signs ten-year F1 deal". F1Fanatic. 28 de xullo de 2007. Consultado o 28 de outubro de 2010. 
  71. "Montreal confimed for 2010". ESPN. 28 de novembro de 2009. Arquivado dende o orixinal o 23 de decembro de 2009. Consultado o 28 de novembro de 2009. 
  72. "Silverstone signs 17-year deal for British Grand Prix". BBC Sport. 7 de decembro de 2009. Arquivado dende o orixinal o 27 de xullo de 2017. Consultado o 18 de xaneiro de 2010. 
  73. "Hockenheim handed reprieve". PlanetF1.com. 1 de outubro de 2009. Arquivado dende o orixinal o 15 de xullo de 2011. Consultado o 10 de marzo de 2010. 
  74. "Hungaroring on F1 calendar until 2016". F1technical.net. 3 de agosto de 2008. Consultado o 22 de febreiro de 2010. 
  75. Vigneron, Gaëtan (8 de xullo de 2012). "La Belgique aura un Grand Prix de Formule 1 jusqu'en 2015" [Belgium will have a Formula 1 Grand Prix until 2015]. Radio Télévision Belge Francophone (en French). Consultado o 9 de xullo de 2012. 
  76. "Monza to keep Formula 1's Italian Grand Prix". BBC Sport (BBC). 18 de marzo de 2010. Arquivado dende o orixinal o 23 de marzo de 2010. Consultado o 19 de marzo de 2010. 
  77. Collantine, Keith (22 de setembro de 2012). "Singapore confirms F1 contract extension to 2017". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 22 de setembro de 2012. 
  78. "Korean Grand Prix set for 2010". Manipe F1. 2 de outubro de 2006. Arquivado dende o orixinal o 07 de agosto de 2009. Consultado o 18 de xaneiro de 2010. 
  79. "Indian Grand Prix debut pushed back to 2011". London: The Daily Telegraph. 30 de setembro de 2008. Consultado o 18 de xaneiro de 2010. 
  80. "Abu Dhabi to host F1 Grand Prix". BBC Sport (BBC). 3 de febreiro de 2007. Arquivado dende o orixinal o 05 de febreiro de 2007. Consultado o 3 de febreiro de 2007. 
  81. "Formula One returns to the United States". formula1.com (Formula One Administration). 25 de maio de 2010. Arquivado dende o orixinal o 26/05/2010. Consultado o 25 de maio de 2010. 
  82. "Brazil: Organisers extend contract until 2015". Manipe F1. 20 de marzo de 2008. Arquivado dende o orixinal o 15 de maio de 2012. Consultado o 20 de marzo de 2008. 
  83. "Tickets for the Formula 1 German Grand Prix". Nürburgring Official Ticket Service. The Ticket Enterprise. Arquivado dende o orixinal o 25 de abril de 2012. Consultado o 2011-10-26. 
  84. Collantine, Keith (7 de decembro de 2011). "United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 7 de decembro de 2011. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]