Circuíto urbano de Valencia
| Circuíto urbano de Valencia | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
| |
| Datos | |
| Carreiras | FIA Fórmula 1 |
| Localización |  Valencia, España
|
| Lonxitude | 5´419 km |
| Curvas | 25 |
| Volta rápida (2009) | 1:38.683 |
| Piloto récord |  Timo Glock
|
| Escudería récord | Toyota |
| Coordenadas | |
| Vista do Circuíto | |
| |
O circuíto urbano de Valencia é un circuíto de carreiras urbano da cidade de Valencia, que acolleu o Gran Premio de Fórmula 1 desde 2008 a 2012, xunto coa GP2 Series. O primeiro gran premio de Europa valenciano disputouse o 24 de agosto de 2008.
O circuíto empezou a construírse en outubro de 2007 e ten unha lonxitude de 5.473 metros, con 25 curvas, 11 á esquerda e 14 á dereita.
O circuíto
[editar | editar a fonte]O circuíto urbano de Valencia transcorre pola zona do Grau, rodea a dársena interior do porto da cidade e pola nova reordenación urbana do barrio de Nazaret que será construído entre as vías do ferrocarril, a antiga canle do Turia e do Porto. A media de anchura do circuíto é de 14 metros.
Os boxes e a recta de meta atópanse no tinglado número 4 do porto. O trazado do circuíto segue rodeando a dársena en sentido das agullas do reloxo pola vía perimetral ata chegar ao "Guindastre Cabria" onde se achega ao cantil do porto. O trazado, a continuación, atravesa o paseo do Foredek cheo de palmeiras para pasar á chaira previa á Mariña Norte, alí cunhas cantas curvas "lentas" achéganse perpendicularmente á canle de acceso á dársena para cruzalo a través dunha ponte xiratoria.
Unha vez pola Mariña Sur, o trazado discorre cerca do peirao seguindo a curva que este describe, para penetrar por onde actualmente se atopa a ponte levadiza, xa pegado ao muro que separa a mariña de lecer do porto comercial.
Tras pasar xunto á lonxa de pescadores o trazado afástase da dársena pola porta de Estaleiros, enfilando directo cara á ponte do mesmo nome, pero antes de chegar onde el, xira á dereita 90º para penetrar na nova zona urbana do Grau que se atopa en construción a día de hoxe. Aquí, o trazado bordea a antiga canle do río Turia ata chegar á vía do ferrocarril, onde cunha curva en pinza pasa xunto ao cemiterio do Grao e diríxese cara ao norte a buscar a prolongación da avenida de Francia.
Ao chegar a esta nova avenida discorre pola súa calzada dereita, cruza a glorieta que no futuro servirá de unión deste barrio co de Moreras, e transita por un xogo de curvas en "S" que sortea algúns edificios aínda en uso existentes pola zona. Finalmente, pasa a avenida Enxeñeiro Manuel Soto e cun xiro a esquerdas entra de novo na recta de saída, xa dentro do porto e preto da dársena.
Palmarés
[editar | editar a fonte]Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Valencia
[editar | editar a fonte]| Nº | Ano | Piloto | Construtor | Motor | Pneus. | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2008 |  Felipe Massa
|
Ferrari | Ferrari | B | 1:35:32,339 h | 5,419 km | 57 | 194,735 km/h | 24. agosto | Europa |
| 2 | 2009 | Rubens Barrichello
|
Brawn | Mercedes | B | 1:35:51,289 h | 5,419 km | 57 | 194,094 km/h | 23. agosto | |
| 3 | 2010 | Sebastian Vettel
|
Red Bull | Renault | B | 1:40:29,571 h | 5,419 km | 57 | 184,421 km/h | 27. xuño | |
| 4 | 2011 | Sebastian Vettel
|
Red Bull | Renault | P | 1:39:36,169 h | 5,419 km | 57 | 185,981 km/h | 26. xuño | |
| 5 | 2012 | Fernando Alonso
|
Ferrari | Ferrari | P | 1:44:16.649 h | 5,419 km | 57 | 177,728 km/h | 24. xuño |
Piloto récord: Sebastian Vettel (2)
País récord: Brasil, Alemaña (ambos 2)
construtor récors: Ferrari, Red Bull (ambos 2)
Motor récord: Ferrari, Renault (ambos 2)
Rekordsieger Reifenhersteller: Bridgestone (3)
