Gran Premio da China de 2013
| ||
| Nome oficial | 2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix  | |
|---|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (en) Formula 1 UBS Chinese Grand Prix | |
| Tipo | Gran Premio de China | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2013 | |
| Distancia do evento | 56 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización |
Shanghai (República Popular da China) Circuíto Internacional de Xangai (Jiading) | |
| País | República Popular da China | |
| Data | 14 de abril de 2013 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Fernando Alonso Scuderia Ferrari | |
| Pole position | Lewis Hamilton | |
| Volta máis rápida | Sebastian Vettel | |
.jpg?lang=gl)
O Gran Premio da China 2013 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 14 de abril de 2013 no Circuíto Internacional de Xangai da China. Foi a terceira carreira da tempada de Fórmula Un 2013.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]Q1
[editar | editar a fonte]Do mesmo xeito que en anteriores sesións de cualificación, os equipos Caterham e Marussia foron eliminados na primeira rolda de clasificación. Esteban Gutiérrez de Sauber e o Williams de Valtteri Bottas tamén foron eliminados. O mellor tempo de 1:35.793 foi marcado por Lewis Hamilton. Todos os coches estaban comodamente dentro do tempo límite do 107% de 1:42.498.
Q2
[editar | editar a fonte]Mark Webber, que marcou o cuarto mellor tempo na Q1, quedou sen combustible durante o seu segundo intento de lograr un tempo. Non lle foi posible proporcionar o necesario litro de mostra de combustible, foi penalizado e viuse obrigado a empezar último da grella. Do mesmo xeito que fixeron con Sebastian Vettel cando quedou sen combustible durante a cualificación para o Gran Premio de Abu Zabi de 2012, o equipo Red Bull optou por cambiar a caixa de cambios do coche de Webber para mellorar a súa capacidade de adiantamento, o que lle obrigou a empezar desde o pit lane.
Foron eliminados Vergne, Maldonado, Webber, Sutil, Pérez e di Resta.
Q3
[editar | editar a fonte]Lewis Hamilton no Mercedes volveu rexistrar o mellor tempo da sesión e logrou a pole position. Kimi Räikkönen de Lotus Renault, foi segundo e Fernando Alonso de Ferrari, foi terceiro.
Hülkenberg optou por preservar os seus pneumáticos e non marcar un tempo para a Q3. Vettel tamén fallou en rexistrar un tempo, abortando o seu intento logo dun problema de freado. Jenson Button fixo unha volta simbólica para asegurar a oitava posición clasificatoria.
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grella final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Lewis Hamilton |
Mercedes | 1:35.793 | 1:35.078 | 1:34.484 | 1 |
| 2 | 7 |  Kimi Räikkönen |
Lotus-Renault | 1:37.046 | 1:35.659 | 1:34.761 | 2 |
| 3 | 3 |  Fernando Alonso |
Ferrari | 1:36.253 | 1:35.148 | 1:34.788 | 3 |
| 4 | 9 |  Nico Rosberg |
Mercedes | 1:35.959 | 1:35.537 | 1:34.861 | 4 |
| 5 | 4 |  Felipe Massa |
Ferrari | 1:35.972 | 1:35.403 | 1:34.933 | 5 |
| 6 | 8 |  Romain Grosjean |
Lotus-Renault | 1:36.929 | 1:36.065 | 1:35.364 | 6 |
| 7 | 19 |  Daniel Ricciardo |
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.993 | 1:36.258 | 1:35.998 | 7 |
| 8 | 5 | Jenson Button |
McLaren-Mercedes | 1:36.667 | 1:35.784 | 2:05.673 | 8 |
| 9 | 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 1:36.537 | 1:35.343 | sen tempo | 9 |
| 10 | 11 | Nico Hülkenberg |
Sauber-Ferrari | 1:36.985 | 1:36.261 | sen tempo | 10 |
| 11 | 14 | Paul di Resta |
Force India-Mercedes | 1:37.478 | 1:36.287 | 11 | |
| 12 | 6 |  Sergio Pérez |
McLaren-Mercedes | 1:36.952 | 1:36.314 | 12 | |
| 13 | 15 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 1:37.349 | 1:36.405 | 13 | |
| EX[1] | 2 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 1:36.148 | 1:36.679 | Pit[2] | |
| 15 | 16 |  Pastor Maldonado |
Williams-Renault | 1:37.281 | 1:37.139 | 14 | |
| 16 | 18 | Jean-Eric Vergne |
Toro Rosso-Ferrari | 1:37.508 | 1:37.199 | 15 | |
| 17 | 17 | Valtteri Bottas |
Williams-Renault | 1:37.769 | 16 | ||
| 18 | 12 | Esteban Gutiérrez |
Sauber-Ferrari | 1:37.990 | 17 | ||
| 19 | 22 | Jules Bianchi |
Marussia-Cosworth | 1:38.780 | 18 | ||
| 20 | 23 | Max Chilton |
Marussia-Cosworth | 1:39.537 | 19 | ||
| 21 | 20 | Charles Pic |
Caterham-Renault | 1:39.614 | 20 | ||
| 22 | 21 |  Giedo van der Garde |
Caterham-Renault | 1:39.660 | 21 | ||
| 107% tempo:1:42.498 | |||||||
| Fonte:[Cómpre referencia] | |||||||
Carreira
[editar | editar a fonte]Mark Webber sufriu un contratempo con Jean-Éric Vergne e ao entrar en boxes non lle apertaron ben unha porca e a roda desprendeuse ao final da recta. A roda estivo a piques de bater nos coches de Sebastian Vettel e Nico Hülkenberg. O australiano foi sancionado con 3 postos para a seguinte carreira polo accidente e Red Bull Racing multado con 5.000 $ polo problema da roda. Esteban Gutiérrez foi sancionado 5 postos para Bahréin polo accidente con Adrian Sutil.
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Mark Webber quedouse tirado na Q2 debido a un problema na bomba da gasolina. Ao non ter o peso mínimo de combustible esixido, foi sancionado con saír desde o último lugar, por infracción do artigo 6.6.2 do regulamento.
- ↑ O equipo Red Bull optou por cambiar de caixa de cambios de Webber para mellorar a súa velocidade na recta e a capacidade de adiantamento, que lles obrigou a comezar desde o pit lane
- ↑ "Results". Formula1.com (Formula One World Championship Limited). Arquivado dende o orixinal o 11 de maio de 2013.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da China de 2013 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Malaisia de 2013 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2013 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Bahrain de 2013 |
| Carreira anterior: Gran Premio da China de 2012 |
Gran Premio da China | Carreira seguinte: Gran Premio da China de 2014 |
