Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970
| Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 1970 | |
| Previo: 1969 | Vindeiro: 1971 |
| Índice: Carreiras por país | Carreiras por tempada | |
O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970 foi a 21ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 13ª Copa Internacional de construtores de F1. O campionato contou con trece Grandes Premios que se iniciaron o 7 de marzo e finalizaron o 25 de outubro.
Resumo[editar | editar a fonte]
O austríaco Jochen Rindt, dominou o campionato ata que morreu en Monza, cando rompeu un eixo do freo. Acadou o título de 1970 a título póstumo para Lotus. Jacky Ickx gañou os grandes premios de Austria, Canadá e México para acadar o segundo lugar no campionato de pilotos. Se gañase o GP dos Estados Unidos en lugar do brasileiro Fittipaldi, Ickx coroaríase campión.
1970 viu a introdución dos pneumáticos lisos por parte de Goodyear.
O triplo campión Jack Brabham retirouse ao final do ano.
Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1[editar | editar a fonte]
Equipos e pilotos[editar | editar a fonte]
Equipos e pilotos participantes no Campionato do Mundo FIA de 1970.
.svg){kind=small}
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1970[editar | editar a fonte]
|
Negra – Pole |
Clasificación do Mundial de Construtores de 1970[editar | editar a fonte]
Os puntos para o Campionato Mundial de Construtores de 1970 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Contabilizabanse os seis mellores resultados das sete primeiras carreiras e os cinco mellores resultados das últimas seis carreiras.
| Pos. | Construtor | RSA.svg){kind=small}
|
ESP
|
MON
|
BEL
|
HOL
|
FRA
|
RU
|
ALE
|
AUT
|
ITA
|
CAN
|
USA
|
MEX
|
Pts.[2] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lotus-Ford
|
5 | 4 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 15 | NTS | NC | 1 | NC | 59 |
| 2 | Ferrari
|
Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | 14 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 52 (55) |
| 3 | March-Ford
|
3 | 1 | 7 | 2 | 2 | 2 | 5 | 7 | 8 | 2 | 3 | 5 | 4 | 48 |
| 4 | Brabham-Ford
|
1 | Ret | 2 | 5 | 11 | 3 | 2 | 5 | 3 | 5 | Ret | 10 | Ret | 35 |
| 5 | McLaren-Ford
|
2 | 2 | 4 | 6 | 4 | 3 | 3 | 10 | 4 | 6 | 7 | 3 | 35 | |
| 6 | BRM
|
9 | Ret | 6 | 1 | 10 | 12 | Ret | Ret | 4 | Ret | 4 | 2 | 6 | 23 |
| 7 | Matra
|
4 | Ret | 3 | 3 | 5 | 5 | Ret | 6 | 6 | 3 | 7 | 8 | 5 | 23 |
| 8 | Surtees-Ford
|
Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | 6 | 8 | 3 | ||||||
| — | McLaren-Alfa Romeo
|
NSC | NSC | NSC | NC | Ret | NSC | 12 | 8 | Ret | NSC | 0 | |||
| — | De Tomaso-Ford
|
Ret | NTS | NC | Ret | Ret | NTS | NSC | Ret | Ret | NC | Ret | 0 | ||
| — | Tyrrell-Ford
|
Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||||
| — |  Bellasi-Ford
|
NSC | NSC | NSC | Ret | NSC | 0 | ||||||||
| Pos. | Construtor | RSA
|
ESP
|
MON
|
BEL
|
HOL
|
FRA
|
RU
|
ALE
|
AUT
|
ITA
|
CAN
|
USA
|
MEX
|
Pts. |
- Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1970 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. So contabilizaban os seis mellores resultados das sete primeiras carreiras e os cinco mellores resultados das últimas seis carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotado.
- ↑ Só contan os mellores 6 mellores resultados das primeiras 7 carreiras e os 5 mellores resultados das últimos seis carreiras para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos acadado.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1970  |