Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973, foi a 24ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 16ª Copa Internacional de constructores de F1. O campionato contou con quince Grandes Premios que se iniciaron o 28 de xaneiro e finalizaron o 7 de outubro.
Resumen do campionato [editar]
En 1973, Emerson Fittipaldi e Ronnie Peterson compañeiros de equipo en Lotus competiron entre si, mentres que Stewart compartiu equipo con François Cevert en Tyrrell. Stewart gañou o título de pilotos, pero na última carreira da tempada, o GP de Estados Unidos en Watkins Glen, Cevert estrelouse durante a clasificación do sábado nas famosas 'eses' e morreu instantaneamente. Stewart e Tyrrell retiraronse da carreira entregando de xeito efectivo o título de Construtores a Lotus. Ao final da tempada Stewart fixo pública a súa decisión de retirarse, unha decisión que xa comunicara antes do Gran Premio de EE.UU..
Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1 [editar]
Pilotos e construtores [editar]
Alineación de pilotos de 1973 [editar]
| Equipo |
Construtor |
Chasis |
Motor |
Rodas |
Piloto |
Carreiras |
John Player Team Lotus |
Lotus |
72D
72E |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Emerson Fittipaldi |
Todas |
Ronnie Peterson |
Todas |
Elf Team Tyrrell |
Tyrrell |
005
006 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Jackie Stewart |
Todas |
François Cevert |
Todas |
Chris Amon |
14-15 |
Motor Racing Developments |
Brabham |
BT37
BT42 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Carlos Reutemann |
Todas |
Wilson Fittipaldi |
Todas |
Andrea de Adamich |
4-6, 8-9 |
Rolf Stommelen |
11-14 |
John Watson |
9, 15 |
Yardley Team McLaren |
McLaren |
M19A
M19C
M23 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Denny Hulme |
Todas |
Peter Revson |
1-7, 9-15 |
Jody Scheckter |
3, 8-9, 14-15 |
Jacky Ickx |
11 |
Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
Ferrari |
312B2
312B3 |
Ferrari 001/1 3.0 F12
Ferrari 001/11 3.0 F12 |
G |
Jacky Ickx |
1-9, 13 |
Arturo Merzario |
1-3, 6, 8, 12-15 |
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing |
March |
721G
731 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
F
G |
Mike Beuttler |
1-7, 9-15 |
Reine Wisell |
8 |
STP March Racing Team |
March |
721G
731 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Jean-Pierre Jarier |
1-3, 5-8, 12, 14-15 |
Henri Pescarolo |
4 |
Roger Williamson |
9-10 |
Brooke Bond Oxo Team Surtees |
Surtees |
TS9A
TS9B
TS14A |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
F |
Mike Hailwood |
Todas |
José Carlos Pace |
Todas |
Luiz Bueno |
2 |
Andrea de Adamich |
3 |
Jochen Mass |
9, 11, 15 |
Marlboro BRM |
BRM |
P160C
P160D |
BRM P142 3.0 V12 |
F |
Jean-Pierre Beltoise |
Todas |
Clay Regazzoni |
1-13, 15 |
Niki Lauda |
Todas |
Peter Gethin |
14 |
Frank Williams Racing Cars |
Iso-Marlboro |
FX3B
IR |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
F |
Nanni Galli |
1-2, 4-6 |
Howden Ganley |
Todas |
Jackie Pretorius |
3 |
Tom Belsø |
7 |
Henri Pescarolo |
8, 11 |
Graham McRae |
9 |
Gijs van Lennep |
10, 12-13 |
Tim Schenken |
14 |
Jacky Ickx |
15 |
UOP Shadow Racing Team |
Shadow |
DN1 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Jackie Oliver |
3-15 |
George Follmer |
3-15 |
Brian Redman |
15 |
Scribante Lucky Strike Racing |
Lotus |
72D |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
F |
Dave Charlton |
3 |
Blignaut Lucky Strike Racing |
Tyrrell |
004 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Eddie Keizan |
3 |
Embassy Racing |
Shadow |
DN1 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Graham Hill |
4-15 |
Martini Racing |
Tecno |
PA123/6 |
Tecno Series-P 3.0 F12 |
F |
Chris Amon |
5-6, 9-10, 12 |
LEC Refrigeration Racing |
March |
731 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
David Purley |
6, 9-11, 13 |
Hesketh Racing |
March |
731 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
James Hunt |
6, 8-10, 12, 14-15 |
| Team Pierre Robert |
March |
731 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
G |
Reine Wisell |
7 |
Team Ensign |
Ensign |
N173 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
F |
Rikky von Opel |
8-10, 12-15 |
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1973 [editar]
Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1973 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados.
|
|
| Cor |
Resultado |
| Ouro |
Gañador |
| Prata |
2º posto |
| Bronce |
3º posto |
| Verde |
Remata nos puntos |
| Azul |
Non remata nos puntos, inclúe as carreiras nas que non se califica (NC) |
| Púrpura |
Non remata (Ret) |
| Vermello |
Non se califica (NSC) |
| Negro |
Descualificado (DSC) |
| Branco |
Non tomou a saída (NTS) |
| Azul claro |
Piloto de probas dos venres (PP) - só de 2003 até 2006 |
| En branco |
Non participou nas prácticas (NPP) |
| Lesionado ou enfermo (Les) |
| Excluído (EX) |
| A escudería retirouse do Mundial (RetM) |
Negra – Pole
Cursiva – Volta rápida
|
Clasificación do Mundial de Construtores de 1973 [editar]
[2]
- Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.
Ligazóns externas [editar]
- ↑ Contabilizabanse os sete mellores resultados das oito primeiras carreiras e os seis mellores resultados das últimas sete carreiras. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotados.
- ↑ [1].