Jackie Stewart

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Jackie Stewart
Jackie Stewart speaking.jpg
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Flag of the United Kingdom.svg Británico
Anos en activo 1965 - 1973
Escudería(s) BRM, Tyrrell
Grandes Premios disputados 100 (99 saidas)
Campionatos 3 (1969, 1971 e 1973)
Vitorias 27
Podios 43
Pole positions 17
Voltas rápidas 15
Primeiro GP Gran Premio de Sudáfrica de 1965
Primeira vitoria Gran Premio de Italia de 1965
Derradeira vitoria Gran Premio de Alemaña de 1973
Derradeiro GP Gran Premio dos Estados Unidos de 1973

Sir John Young Stewart OBE (nado en Milton o 11 de xuño de 1939) é un ex piloto do Reino Unido. Triplo campión do mundo de Fórmula 1 e considerado un dos mellores pilotos na historia do deporte.

Carreira[editar | editar a fonte]

Stewart comezou a súa carreira nas carreiras de F1 en BRM, e logo foise ao novo equipo Matra en 1968. Ao ano seguinte gañou o seu primeiro título mundial.

En 1970 foi a Tyrrell, onde gañou dous títulos mundiais, en 1971 e 1973. Obtivo 27 vitorias na Fórmula 1. Ese era o mellor rexistro na categoría, ata que en 1987, o francés Alain Prost gañou o Gran Premio de Portugal e e bateu a marca do escocés.

Foi un dos primeiros pilotos en exigir máis seguridade na Fórmula 1. Todo comezou cun grave accidente que sufriu en 1966 no circuíto de Spa-Francorchamps. Unha tormenta no circuíto, deixou só seca a grella de saída. Na velóz "recta Masta", o BRM de Stewart trompeou e estrelouse contra unha gabia, él ficou preso no coche co mono empapado de gasolina, mentres que Graham Hill e Bondurant intentaban desaparafusar o volante co fin de retirar a Stewart do interior do monocasco danado. A partir de aí, dixo que non correría no equipo se non se tiña en conta a seguridade no seu coche. Foi el quen deseñou o casco que cobre toda a cabeza do piloto e os monos ignífugos. Chegou a ser ridiculizado por aqueles que pensaban que as carreiras debían ser un deporte de risco. Era coñecido como o home tembleque. Sete anos despois en 1973 durante a práctica da clasificación no circuíto de Watkins Glen no Gran Premio de Estados Unidos, un feito fixo que Jackie Stewart deixara á competición. O seu compañeiro en Tyrrell, o piloto francés François Cevert tivo un grave accidente, o vehículo saiu da pista, golpeou no garda rail do lado dereito e rebotou no garda rail da esquerda, emborcou, e cas rodas virando cara o ceo se arrastrou boca abaixo máis de cen metros, foi decapitado e morreu instantaneamente. Profundamente afectado coa morte de François Cevert, Jackie Stewart decidiu abandonar definitivamente a Fórmula 1.

En 1997, fundou o seu equipo, o Stewart. Os mellores resultados do equipo foron a vitoria de Johnny Herbert no Gran Premio de Europa, disputado no circuíto de Nürburgring o 26 de setembro de 1999, e a pole conquistad por Rubens Barrichello no Gran Premio de Francia do mesmo ano. Este ano o equipo acadou a mellor posición no Campionato de Construtores: 4º lugar. A finais de 1999, sumido en débedas, vendeu o seu equipo á Jaguar.

A día de hoxe, Jackie Stewart é recordado polos seus logros na Fórmula 1.

Resultados Completos en Fórmula 1[editar | editar a fonte]

Carreiras en negra indica pole position, carreiras en italica indica volta rápida

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 WDC Puntos
1965 Owen Racing Organisation BRM P261 BRM V8 RSA
6
MON
3
BEL
2
FRA
2
GBR
5
NED
2
GER
Ret
ITA
1
USA
Ret
MEX
Ret
33 (34)
1966 Owen Racing Organisation BRM P261 BRM V8 MON
1
BEL
Ret
FRA
GBR
Ret
NED
4
GER
5
14
BRM P83 BRM H16 ITA
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
1967 Owen Racing Organisation BRM P83 BRM H16 RSA
Ret
NED
Ret
BEL
2
GBR
Ret
ITA
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
10
BRM P261 BRM V8 MON
Ret
FRA
3
BRM P115 BRM H16 GER
Ret
CAN
Ret
1968 Matra International Matra MS9 Ford Cosworth DFV RSA
Ret
ESP
MON
36
Matra MS10 BEL
4
NED
1
FRA
3
GBR
6
GER
1
ITA
Ret
CAN
6
USA
1
MEX
7
1969 Matra International Matra MS10 Ford Cosworth DFV RSA
1
ESP
1
63
Matra MS80 MON
Ret
NED
1
FRA
1
GBR
1
GER
2
ITA
1
CAN
Ret
USA
Ret
MEX
4
1970 Tyrrell Racing Organisation March 701 Ford Cosworth DFV RSA
3
ESP
1
MON
Ret
BEL
Ret
NED
2
FRA
9
GBR
Ret
GER
Ret
AUT
Ret
ITA
2
25
Tyrrell 001 CAN
Ret
USA
Ret
MEX
Ret
1971 Elf Team Tyrrell Tyrrell 001 Ford Cosworth DFV RSA
2
62
Tyrrell 003 ESP
1
MON
1
NED
11
FRA
1
GBR
1
GER
1
AUT
Ret
ITA
Ret
CAN
1
USA
5
1972 Elf Team Tyrrell Tyrrell 003 Ford Cosworth DFV ARG
1
RSA
Ret
ESP
Ret
FRA
1
GBR
2
GER
11
45
Tyrrell 004 MON
4
BEL
Tyrrell 005 AUT
7
ITA
Ret
CAN
1
USA
1
1973 Elf Team Tyrrell Tyrrell 005 Ford Cosworth DFV ARG
3
BRA
2
71
Tyrrell 006 RSA
1
ESP
Ret
BEL
1
MON
1
SWE
5
FRA
4
GBR
10
NED
1
GER
1
AUT
2
ITA
4
CAN
5
USA
DNS
Predecesor:
Graham Hill
Campión da Fórmula 1
1969
Sucesor:
Jochen Rindt
Predecesor:
Jochen Rindt
Campión da Fórmula 1
1971
Sucesor:
Emerson Fittipaldi
Predecesor:
Emerson Fittipaldi
Campión da Fórmula 1
1973
Sucesor:
Emerson Fittipaldi