Gran Premio de Suráfrica

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

O Gran Premio de Suráfrica correuse por primeira vez como Gran Premio de automobilismo en 1934 no Circuíto Prince George en East London , provincia de Eastern Cape. Chamou a atención dos mellores pilotos da Europa como Bernd Rosemeyer, Richard "Dick" Seaman, Richard Shuttleworth e o gañador de 1939 Luigi Villoresi.

A Segunda Guerra Mundial puxo fin á carreira, pero foi restablecida en 1962 como parte da tempada de Fórmula Un. Foi unha popular carreira de F1, pero a competición quedo en suspenso logo da polémica da carreira de 1985. Debido á política de apartheid.

Tras o fin do apartheid en 1991, celebráronse dúas carreiras máis en 1992 e 1993. Bernie Ecclestone deu a entender que a Fórmula Un pode volver a Suráfrica, posiblemente en Cidade do Cabo.

Historia[editar | editar a fonte]

A primeira carreira de F1 de Suráfrica levouse a cabo o 29 de decembro de 1962 na pista de East London. levouse a cabo alí de novo en 1963 e 1965. En 1967, a carreira trasladouse a Kyalami, onde permanecería mentres que o Gran Premio de Suráfrica foi oficial no calendario da Fórmula Un. Un total de 23 Grandes Premios de F1 celebráronse entre 1962 e a carreira final en 1993.

Aquí sucedeu un dos accidentes máis terribles da historia, coa morte de Tom Pryce. A morte de Pryce produciuse na volta 22 do Gran Premio de Kyalami de 1977, cando non puido esquivar ao comisario de pista Jansen Von Vuuren de 19 anos, ao intentar este e outro comisario máis, cruzar a pista para apagar o lume que se xerou alén do trazado no coche do piloto italiano Renzo Zorzi, compañeiro de Tom no equipo Shadow. O impacto provocou a morte instantánea do comisario, e a mala fortuna quixo ademais que o extintor que este portaba impactase na cabeza de Pryce, semidecapitándoo e matándoo no acto. O impacto produciuse a máis de 200 km/h, e o Shadow de Price continuou varios metros máis por inercia ata que impactou co coche do francés Jacques Laffite (Ligier).

A carreira de 1981 foi vítima da guerra FISA-FOCA. Como non se puido chegar a un acordo coa FISA para o Gran Premio se executase como unha proba do Campionato do Mundo de Fórmula Un, ou como unha proba non de campionato, escenifícase como unha carreira oficial de Fórmula Libre. En consecuencia, foi impugnada unicamente polos equipos asociados á FOCA. Con vehículos que non cumprían estritamente coas regulacións da Fórmula Un de 1981.

Entrando na década de 1980, os coches turbo comezaron a dominar o Gran Premio. Debido á gran altitude do rápido circuíto de Kyalami (aprox. 1.828 metros sobre o nivel do mar) os motores turbo de indución forzada podían regular a cantidade de aire que entraba no motor, mentres que os motores de aspiración normal non podían, en 1982 os motores turboalimentados tiñan unha vantaxe en cabalos de forza, de 150 CV, sobre os motores de aspiración normal, o equipo Renault dominou as carreiras dos anos 1980 e 1982.

A carreira de 1985, estibo envolta na controversia internacional, os países comezaron a boicotear os eventos deportivos de Suráfrica debido á segregación racial no país, chamada apartheid. Algúns gobernos intentaron prohibir asistir aos pilotos, e os equipos Ligier e Renault boicotearon a carreira en liña co Goberno francés. Con todo os pilotos franceses Alain Prost e Steriff Philippe, ámbolos dous en equipos británicos, tomaron parte.

1985 foi o último Gran Premio de Suráfrica ata o final do apartheid, o presidente da FIA Jean-Marie Balestre anunciou uns días despois da carreira que o Gran Premio non regresaría á Suráfrica por mor de apartheid.

Despois do fin do apartheid en 1991, a Fórmula Un volveu a Kyalami para dous Grandes Premios en 1992 e 1993.

Os gañadores do Gran Premio de Suráfrica[editar | editar a fonte]

Gañadores múltiples (pilotos)[editar | editar a fonte]

Pilotos en negra aínda compiten no campionato de Fórmula Un O fondo de cor rosa indica que unha carreira non formou parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un.

Gañados Piloto Ano
4 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark 1961, 1963, 1965, 1968
3 Austria Niki Lauda 1976, 1977, 1984
2 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart 1969, 1973
Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann 1974, 1981
Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell 1985, 1992
Francia Alain Prost 1982, 1993

Gañadores múltiples (construtores)[editar | editar a fonte]

O fondo de cor rosa indica que a carreira non forma parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un.
Equipos en negra que seguen competindo no campionato da Fórmula Un

Gañados Construtor Ano[1]
6 Flag of the United Kingdom.svg Lotus 1961, 1963, 1965, 1966, 1968, 1978
4 Italia Ferrari 1971, 1976, 1977, 1979
Flag of the United Kingdom.svg Williams 1981, 1985, 1992, 1993
2 Italia Maserati 1934, 1939
Flag of the United Kingdom.svg Cooper 1960, 1967
Flag of the United Kingdom.svg Brabham 1970, 1983
Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell 1973, 1975
Francia Renault 1980, 1982
Flag of the United Kingdom.svg McLaren 1972, 1984

Por ano[editar | editar a fonte]

O fondo de cor rosa indica que a carreira non forma parte do Campionato do Mundo de Fórmula Un

Ano Piloto Construtor Circuíto Resultados
1993 Francia Alain Prost Williams-Renault Kyalami Resultados
1992 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Renault Kyalami Resultados
1991
-
1986
Non celebrado
1985 Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell Williams-Honda Kyalami Resultados
1984 Austria Niki Lauda McLaren-TAG Kyalami Resultados
1983 Italia Riccardo Patrese Brabham-BMW Kyalami Resultados
1982 Francia Alain Prost Renault Kyalami Resultados
1981 Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Williams-Ford Kyalami Resultados
1980 Francia René Arnoux Renault Kyalami Resultados
1979 Flag of Canada.svg Gilles Villeneuve Ferrari Kyalami Resultados
1978 Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford Kyalami Resultados
1977 Austria Niki Lauda Ferrari Kyalami Resultados
1976 Austria Niki Lauda Ferrari Kyalami Resultados
1975 Flag of South Africa 1928-1994.svg Jody Scheckter Tyrrell-Ford Kyalami Resultados
1974 Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Brabham-Ford Kyalami Resultados
1973 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Tyrrell-Ford Kyalami Resultados
1972 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford Kyalami Resultados
1971 Flag of the United States.svg Mario Andretti Ferrari Kyalami Resultados
1970 Australia Jack Brabham Brabham-Ford Kyalami Resultados
1969 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Matra-Ford Kyalami Resultados
1968 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Ford Kyalami Resultados
1967 Flag of Mexico.svg Pedro Rodríguez Cooper-Maserati Kyalami Resultados
1966 Flag of the United Kingdom.svg Mike Spence Lotus-Climax East London Resultados
1965 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax East London Resultados
1964 Non celebrado
1963 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax East London Resultados
1962 Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill BRM East London Resultados
1961 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax East London Resultados
1960[2] Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Porsche East London Resultados
Bélxica Paul Frère Cooper-Climax East London Resultados
1959
-
1940
Non celebrado
1939 Flag of Italy (1861-1946).svg Luigi Villoresi Maserati 6CM East London Resultados
1938 Flag of the United Kingdom.svg Buller Meyer Riley East London Resultados
1937 Flag of the United Kingdom.svg Pat Fairfield ERA-B East London Resultados
1936 Flag of Italy (1861-1946).svg Mario Massacuratti Bugatti 35B East London Resultados
1935 Non celebrado
1934 Flag of the United States.svg Whitney Straight Maserati 8CM 3.0L East London Resultados

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Páxina Oficial Formula Un. "1950-Present race results archives". http://www.formula1.com/results/season/2006/757/. Consultado o 2006-08-23.
  2. Houbo dous grandes premios de Suráfrica en 1960.Reference