Gran Premio de Mónaco de 1956
| Nome oficial | XIV Grand Prix Automobile de Monaco  |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (fr) XIV Grand Prix Automobile de Monaco |
| Tipo | Gran Premio de Mónaco |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1956 |
| Distancia do evento | 100 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Monte Carlo (Monte Carlo (en)  ) Circuíto de Mónaco (Monte Carlo) |
| País | Mónaco |
| Data | 13 de maio de 1956 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Stirling Moss Maserati no automobilismo |
| Pole position | Juan Manuel Fangio |
| Volta máis rápida | Juan Manuel Fangio |
O Gran Premio de Mónaco de 1956 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada o 13 de maio de 1956 en Mónaco. Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1956.
Os B.R.M. de Owen fixeron a súa primeira aparición, pero logo de cualificar os dous coches retiráronse debido a problemas nas válvulas do motor. Os outros dous que non comezaron foron o demasiado lento Scarlatti e Quirón debido ao seu motor rebentou na práctica.
Moss partiu da metade da primeira fila, tomou a dianteira na fábrica de gas na primeira volta e liderou todas as voltas. Fangio non estaba tendo un bo día, bateu nas pacas de palla na 2ª volta, o que obrigou a Schell e Musso a retirarse cando trataban de evitalo, e na volta 32 golpeou no muro do porto, dobrando unha roda traseira. Volveu co coche de Castellotti logo da parada en boxes para arranxar a roda. Na volta 54, pasou en segundo lugar, Collins entrou no pit e devolveu o seu coche a Fangio. Retomou terceiro e pasou a Behra que era segundo na volta 70, pero estaba 47 segundos por detrás de Moss. Na volta 86 os freos de Perdisa bloqueáronse cando tocou con Moss, o contacto resultante causou que se levantara o capó de Moss, o que permitiu a Fangio pechar a brecha dous segundos cada volta, pero Moss gañou cun colchón de 6 segundos.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Stirling Moss
|
Maserati | 100 | 3:00:32.9 | 2 | 8 |
| 2 | 26 | Peter Collins Juan Manuel Fangio
|
Ferrari | 100 | +6´1 sec | 9 | 3 4 |
| 3 | 30 |  Jean Behra
|
Maserati | 99 | +1 volta | 4 | 4 |
| 4 | 20 | Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti
|
Ferrari | 99 | +1 volta | 1 | 0 1´5 |
| 5 | 6 |  Hernando da Silva Ramos
|
Gordini | 93 | +7 voltas | 14 | 2 |
| 6 | 4 | Élie Bayol André Pilette
|
Gordini | 88 | +12 voltas | 11 | |
| 7 | 32 | Cesare Perdisa
|
Maserati | 86 | +14 voltas | 7 | |
| 8 | 18 | Horace Gould
|
Maserati | 85 | +15 voltas | 16 | |
| Ret | 2 | Robert Manzon
|
Gordini | 90 | Accidente | 12 | |
| Ret | 8 | Louis Rosier
|
Maserati | 72 | Motor | 15 | |
| Ret | 22 | Eugenio Castellotti
|
Ferrari | 14 | Embrague | 3 | |
| Ret | 14 | Maurice Trintignant
|
Vanwall | 13 | Temperatura | 6 | |
| Ret | 16 |  Harry Schell
|
Vanwall | 2 | Accidente | 5 | |
| Ret | 24 | Luigi Musso
|
Ferrari | 2 | Accidente | 8 | |
| NSC | 36 | Giorgio Scarlatti
|
Ferrari | ||||
| Ret. | 10 | Mike Hawthorn
|
BRM | Válvula motor | |||
| Ret. | 12 | Tony Brooks
|
BRM | Válvula motor | |||
| Ret. | 34 |  Louis Chiron
|
Maserati | Explosión motor |
Notas
[editar | editar a fonte]- Pole position: Juan Manuel Fangio - 1:44.0
- Volta rápida: Juan Manuel Fangio - 1:44.4
- Líder por volta: Stirling Moss 100 voltas (1-100)
- Unidade compartidas:
- Coche 26: Peter Collins (54 voltas) e Juan Manuel Fangio (46 voltas). Compartiron os 6 puntos da segunda posición (Fangio tamén anotou un punto extra ó lograr a volta rápida).
- Coche 20: Juan Manuel Fangio (40 voltas) e Eugenio Castellotti (54 voltas). Fangio recibiu puntos pola segunda posición, Castellotti só recibiu 1' 5 puntos pola cuarta posición.
- Coche 4: Élie Bayol (44 voltas) e André Pilette (44 voltas).
- Debut nun Gran Premio para: Tony Brooks e Giorgio Scarlatti.
- Derradeiro Gran Premio para: Élie Bayol
- Primeira vez: Peter Collins e Hernando da Silva Ramos (puntos); Peter Collins (podio).
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]| Pos | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Jean Behra
|
10 |
| 2 | Juan Manuel Fangio
|
9 |
| 3 | Stirling Moss
|
8 |
| 4 | Luigi Musso
|
4 |
| 5 | Mike Hawthorn
|
4 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte] |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Mónaco de 1956 |
| Carreira anterior: Gran Premio da Arxentina de 1956 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1956 |
Carreira seguinte: 500 Millas de Indianápolis de 1956 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1955 |
Gran Premio de Mónaco | Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1957 |