Circuíto de Silverstone
| Circuíto de Silverstone | |
|---|---|
| Plano do Circuíto | |
| Datos | |
| Carreiras | FIA Fórmula 1 British Grand Prix FIM Moto GP British Grand Prix Campionato Británico de Fórmula 3 FIM Campionato Mundial de Superbike British Superbike FIA GT Championship Le Mans Series World Touring Car Championship British Touring Car Championship Superleague Formula |
| Localización | |
| Lonxitude | 5´901 km |
| Curvas | 18 |
| Volta rápida (2010) | 1:30.874 |
| Piloto Record | |
| Escudería Record | Ferrari |
| Coordenadas | 52°4′43″N 1°1′1″W / 52.07861°N 1.01694°W |
| Vista do Circuíto | |
O circuíto de Silverstone é un autódromo localizado en Silverstone, Inglaterra, no que se disputa o Gran Premio do Reino Unido de Fórmula 1. O primeiro Gran Premio da historia correuse alí, nun aeródromo inactivo desde a Segunda Guerra Mundial. As tres pistas de despegue, trazadas no clásico formato triangular da época, aínda poden apreciarse dentro do circuíto.
O Gran Premio do Reino Unido rotou entre os circuítos de Silverstone, Aintree e Brands Hatch entre os anos 1955 e 1986, pero realizase permanentemente en Silverstone desde 1987. Parte do autódromo atópase en Northamptonshire e a restante en Buckinghamshire.
O 30 de setembro de 2004, o presidente do British Racing Drivers Club, Jackie Stewart, anunciou que a carreira non sería incluída no calendario provisional de 2005, e aínda que finalmente fose corrida, a mesma non se realizaría en Silverstone. No entanto, o 9 de decembro do mesmo ano alcanzouse un acordo con Bernie Ecclestone, dono do a Fórmula 1, segundo o cal o Gran Premio continuaríase realizando en Silverstone ata 2009.
Planos do circuíto [editar]
Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Silverstone [editar]
| Ano | Piloto | Auto | Duración | Lonxitude | Voltas | Velocidade media | Data | GP de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Alfa Romeo | 2:13:23,600 h | 4,649 km | 70 | 146,378 km/h | 13. Maio | ||
| 1951 | Ferrari | 2:42:18,200 h | 4,649 km | 90 | 154,677 km/h | 14. Xullo | ||
| 1952 | Ferrari | 2:44:11,000 h | 4,711 km | 85 | 146,337 km/h | 19. Xullo | ||
| 1953 | Ferrari | 2:50:00,000 h | 4,711 km | 90 | 149,644 km/h | 18. Xullo | ||
| 1954 | Ferrari | 2:56:14,000 h | 4,711 km | 90 | 144,351 km/h | 17. Xullo | ||
| 1956 | Ferrari | 2:59:47,000 h | 4,711 km | 101 | 158,795 km/h | 14. Xullo | ||
| 1958 | Ferrari | 2:09:04,200 h | 4,711 km | 75 | 164,248 km/h | 19. Xullo | ||
| 1960 | Cooper-Climax | 2:04:24,600 h | 4,711 km | 77 | 174,944 km/h | 16. Xullo | ||
| 1963 | Lotus-Climax | 2:14:09,600 h | 4,711 km | 82 | 172,765 km/h | 20. Xullo | ||
| 1965 | Lotus-Climax | 2:05:25,400 h | 4,711 km | 80 | 180,292 km/h | 10. Xullo | ||
| 1967 | Lotus-Climax | 1:59:25,600 h | 4,711 km | 80 | 189,345 km/h | 15. Xullo | ||
| 1969 | Matra-Ford | 1:55:55,600 h | 4,711 km | 84 | 204,814 km/h | 19. Xullo | ||
| 1971 | Tyrrell Racing-Ford | 1:31:31,500 h | 4,711 km | 68 | 210,007 km/h | 17. Xullo | ||
| 1973 | McLaren-Ford | 1:29:18,500 h | 4,711 km | 67 | 212,054 km/h | 14. Xullo | ||
| 1977 | McLaren-Ford | 1:31:46,060 h | 4,719 km | 68 | 209,807 km/h | 16. Xullo | ||
| 1979 | Williams-Ford | 1:26:11,170 h | 4,719 km | 68 | 223,395 km/h | 14. Xullo | ||
| 1981 | McLaren-Ford | 1:26:54,800 h | 4,719 km | 68 | 221,526 km/h | 18. Xullo | ||
| 1983 | Renault | 1:24:39,780 h | 4,719 km | 67 | 224,069 km/h | 16. Xullo | ||
| 1985 | McLaren-TAG-Porsche | 1:18:10,436 h | 4,719 km | 65 | 235,425 km/h | 21. Xullo | ||
| 1987 | Williams-Honda | 1:19:11,780 h | 4,778 km | 65 | 235,291 km/h | 12. Xullo | ||
| 1988 | McLaren-Honda | 1:33:16,367 h | 4,778 km | 65 | 199,782 km/h | 10. Xullo | ||
| 1989 | McLaren-Honda | 1:19:22,131 h | 4,780 km | 64 | 231,265 km/h | 16. Xullo | ||
| 1990 | Ferrari | 1:18:30,999 h | 4,780 km | 64 | 233,775 km/h | 15. Xullo | ||
| 1991 | Williams-Renault | 1:27:35,479 h | 5,226 km | 59 | 211,209 km/h | 14. Xullo | ||
| 1992 | Williams-Renault | 1:25:42,991 h | 5,226 km | 59 | 215,828 km/h | 12. Xullo | ||
| 1993 | Williams-Renault | 1:25:38,189 h | 5,226 km | 59 | 216,030 km/h | 11. Xullo | ||
| 1994 | Williams-Renault | 1:30:03,640 h | 5,057 km | 60 | 202,144 km/h | 10. Xullo | ||
| 1995 | Benetton-Renault | 1:34:35,093 h | 5,057 km | 61 | 195,683 km/h | 16. Xullo | ||
| 1996 | Williams-Renault | 1:33:00,874 h | 5,072 km | 61 | 199,576 km/h | 14. Xullo | ||
| 1997 | Williams-Renault | 1:28:01,665 h | 5,140 km | 59 | 206,703 km/h | 13. Xullo | ||
| 1998 | Ferrari | 1:47:12,450 h | 5,140 km | 60 | 172,600 km/h | 12. Xullo | ||
| 1999 | McLaren-Mercedes | 1:32:30,144 h | 5,140 km | 60 | 200,038 km/h | 11. Xullo | ||
| 2000 | McLaren-Mercedes | 1:28:50,108 h | 5,140 km | 60 | 208,296 km/h | 23. Abril | ||
| 2001 | McLaren-Mercedes | 1:25:33,770 h | 5,141 km | 60 | 216,231 km/h | 15. Xullo | ||
| 2002 | Ferrari | 1:31:45,015 h | 5,141 km | 60 | 201,649 km/h | 7. Xullo | ||
| 2003 | Ferrari | 1:28:34,554 h | 5,141 km | 60 | 208,875 km/h | 20. Xullo | ||
| 2004 | Ferrari | 1:24:42,700 h | 5,141 km | 60 | 218,403 km/h | 11. Xullo | ||
| 2005 | McLaren-Mercedes | 1:24:29,588 h | 5,141 km | 60 | 218,969 km/h | 10. Xullo | ||
| 2006 | Renault | 1:25:51,927 h | 5,141 km | 60 | 215,469 km/h | 11. Xuño | ||
| 2007 | Ferrari | 1:21:43,074 h | 5,141 km | 59 | 222,630 km/h | 8. Xullo | ||
| 2008 | McLaren-Mercedes | 1:39:09,440 h | 5´141 km | 60 | 186´585 km/h | 6. Xullo | ||
| 2009 | Red Bull-Renault | 1:22:49,328 h | 5´141 km | 60 | 223´386 km/h | 21. Xuño | ||
| 2010 | Red Bull-Renault | 1:24:38,200 h | 5´901 km | 52 | 217´457 km/h | 11. Xullo | ||
| 2011 | Ferrari | 1:28:41,196 h | 5´901 km | 52 | 207´598 km/h | 10. Xullo | ||
| 2012 | Red Bull-Renault | 1:25:11.288 h | 5´901 km | 52 | 215,683 km/h | 8. Xullo |
Record: A.Prost (5 Veces)