Gran Premio do Reino Unido de 2018

Gran Premio de Reino Unido de 2018
Detalles da carreira
	Carreira 10 de 21 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2018.
	; Trazado do circuíto de Silverstone.
Data	8 de xullo de 2018
Nome oficial	2018 Formula 1 Rolex British Grand Prix
Localización	Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Reino Unido
Percorrido	Percorrido permanente de carreira ; 5´891 km
Distancia	52 voltas, 306´332 km
Pole position
Tempo	1:25.892
Volta rápida
Tempo	1:30.696 na volta 47
Podio

O Gran Premio do Reino Unido de 2018 (coñecido oficialmente como o 2018 Formula 1 Rolex British Grand Prix) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 8 de xullo de 2018, no Circuíto de Silverstone, Northamptonshire e Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido. A carreira foi a décima rolda da tempada 2018 de Fórmula 1, a septuaxésima terceira (73ª) edición do Gran Premio do Reino Unido, e a quincuaxésimo cuarta (54ª) vez que a carreira disputouse no Circuíto de Silverstone.

Pneumáticos dispoñibles[editar | editar a fonte]

Pneumáticos dispoñibles para Silverstone^[1]
Para pista seca			De chuvia
Brandos	Medios	Duros	Intermedios	Chuvia

Informe[editar | editar a fonte]

Antecedentes[editar | editar a fonte]

O circuíto presentaba tres zonas de DRS. Os dous usados nos anos anteriores, situados nas rectas Wellington e Hangar, cunha terceira zona situada na recta de boxes. Como o DRS desactívase cando o condutor frea, os pilotos puideron usar o sistema a través das curvas Abbey e Farm, xa que estas curvas podíanse tomar a toda velocidade cando o automóbil ten pouco combustible. Isto trouxo un maior risco xa que DRS reduce a resistencia ao cancelar o agarre aerodinámico nun momento en que o agarre aerodinámico mellora a capacidade do automóbil para tomar curvas a gran velocidade. Os pilotos podían desactivar o DRS manualmente antes das curvas se non podían ou non querían tomar a curva co uso de DRS. A carreira foi a primeira vez que os pilotos puideron usar o DRS a través das curvas nunha carreira.^[2] A decisión de permitir o uso do DRS a través das curvas xerou críticas xa que os pilotos sentiron que usar DRS a través da curva Abbey non era seguro. Os pilotos atoparon que o mellor enfoque era desactivar o DRS manualmente antes da curva sen diminuír a velocidade antes de reactivalo na saída da curva. Este enfoque era necesario xa que ralentizar o automóbil evitaría que o sistema reactivásese.

Práctica[editar | editar a fonte]

A FP1 viu a Romain Grosjean chocar en Abbey, logo de deixar aberto o seu DRS mentres tomaba a curva, e Max Verstappen detívose en boxes cun problema coa caixa de cambios. Na FP2, Verstappen estrelouse en Luffield e Pierre Gasly rompeu o Toro Rosso. Na FP3, Brendon Hartley sufriu un forte accidente despois de que a súa suspensión dianteira esquerda fallara a gran velocidade.

Cualificación[editar | editar a fonte]

A Q1 viu unha bandeira vermella cando Lance Stroll entrou na grava e o seu automóbil tivo que ser retirado. Logo dunha temperá demostación de Ferrari, Hamilton tomou a pole, a súa 6º en Silverstone. Ferrari clasificou 2° e 3°, con Valtteri Bottas 4°. Hartley perdeuse a cualificación logo do grande accidente na FP3, e comezou desde o pit lane, xunto con Stroll e Sergey Sirotkin. Charles Leclerc chegou á Q3 por segunda vez, clasificándose no 9º posto.

Carreira[editar | editar a fonte]

Hamilton tivo un comezo lento e Vettel e Bottas pasárono. Na curva 3, Kimi Räikkönen fixo contacto con Hamilton, facéndoo trompear fóra da pista e deixándoo último. Sergio Pérez tamén trompeou ao principio, evitando por pouco os autos Williams que saían do pit lane. Hartley non puido saír do pit lane. Räikkönen recibiu unha sanción de 10 segundos por causar a colisión con Hamilton, que entrou nos boxes na volta 14. Na volta 19, Leclerc retirouse logo de saír de boxes cunha roda frouxa. Na volta 32, Marcus Ericsson estrelouse en Abbey, logo de non poder desactivar o seu DRS o suficientemente rápido. Isto sacou o coche de seguridade, e tanto Ferrari como os dous Red Bull entraron a boxes por segunda vez, para montar pneumáticos brandos. Mercedes elixiu deixar os seus pilotos para gañar posición na pista. Na volta 38, Grosjean e Carlos Sainz estreláronse en Copse, causando outro coche de seguridade. Na volta 46, Verstappen trompeou e logo retirouse cun problema no cable de freo. Na seguinte volta, Vettel superou a Bottas polo liderado da carreira, que mantivo ata a bandeira a cadros.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempos cualificación			Grella final
Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Grella final
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:26.818	1:26.256	1:25.892	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:26.585	1:26.372	1:25.936	2
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.549	1:26.483	1:25.990	3
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:27.025	1:26.413	1:26.217	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:27.309	1:27.013	1:26.602	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:27.979	1:27.369	1:27.099	6
7	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:28.143	1:27.730	1:27.244	7
8	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:28.086	1:27.522	1:27.455	8
9	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:27.962	1:27.790	1:27.879	9
10	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:28.279	1:27.843	1:28.194	10
11	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:28.017	1:27.901		11
12	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1:28.210	1:27.928		12
13	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1:28.187	1:28.139		13
14	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:28.399	1:28.343		14
15	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:28.249	1:28.391		15
16	55	Carlos Sainz	Renault	1:28.456			16
17	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1:29.096			17
18	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:29.252			PL^[3]
107% tempo: 1:32.645
—	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	Sen tempo			PL^[4]
—	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	Sen tempo			PL^[5]
Fonte:^[6]

Esquema da grella de cualificación do Gran Premio do Reino Unido de 2018

Esquema da grella inicial do Gran Premio do reino Unido de 2018

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	1:27.29.784	2	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	+2.264	1	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	52	+3.652	3	15
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	52	+8.883	4	12
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	52	+9.500	6	10
6	27	Nico Hülkenberg	Renault	52	+28.220	11	8
7	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	52	+29.930	10	6
8	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	52	+31.115	13	4
9	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	52	+33.188	7	2
10	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	52	+34.708	12	1
11	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	52	+35.774	17
12	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	52	+38.106	PL
13	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	52	+39.129^[7]	14
14	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	52	+48.113	PL
15^[8]	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	46	Freos	5
Ret	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	37	Colisión	8
Ret	55	Carlos Sainz	Renault	37	Colisión	16
Ret	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	31	Accidente	15
Ret	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	18	Pneu.	9
Ret	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	1	Conector PU	PL
Fonte:^[9]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos.	Piloto	Puntos
	1	Sebastian Vettel	171
	2	Lewis Hamilton	163
	3	Kimi Räikkönen	116
	4	Daniel Ricciardo	106
1	5	Valtteri Bottas	104

Clasificación do campionato de construtores

Pos.	Construtor	Puntos
1	Ferrari	287
2	Mercedes	267
3	Red Bull Racing-TAG Heuer	199
4	Renault	70
5	Haas-Ferrari	51

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

↑ Pirelli Pirelli presenta os compostos opcionais e obrigatorios para o Gran Premio do reino Unido de 2018|https://news.pirelli.com/global/en-ww/news/great-britain-2018-compounds%7Csite=news.pirelli.com^{[Ligazón morta]}. Consultado o 04 de maio de 2018|en ligne le=3 de maio de 2018
↑ Noble, Jonathan; Reyer, Maria (2 de xullo de 2018). "F1 drivers to have option of using DRS through Silverstone corners". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 2 de xullo de 2018.
↑ Sergey Sirotkin foi obrigado a comezar desde o pit lane logo de cambiar o seu chasis.
↑ Lance Stroll non conseguiu establecer un tempo de volta durante a cualificación. Púido correr á discreción dos comisarios. Foi obrigado a comezar no pit lane logo de cambiar o seu chasis.
↑ Brendon Hartley non participou na cualificación despois de bloquearse na FP3. Púido correr á discreción dos comisarios. Foi obrigado a comezar no pit lane logo de cambiar o seu chasis.
↑ "Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 de xullo de 2018. Consultado o 7 de xullo de 2018.
↑ Pierre Gasly acabou 10º pero recibiu unha penalización de 5 segundos por causar unha colisión.
↑ Max Verstappen retirouse da carreira, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia da carreira.
↑ "Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 de xullo de 2018. Consultado o 8 de xullo de 2018.

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Carreira anterior: Gran Premio de Austria de 2018	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2018	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 2018
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 2017	Gran Premio do Reino Unido	Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 2019

[1] Pirelli Pirelli presenta os compostos opcionais e obrigatorios para o Gran Premio do reino Unido de 2018|https://news.pirelli.com/global/en-ww/news/great-britain-2018-compounds%7Csite=news.pirelli.com^{[Ligazón morta]}. Consultado o 04 de maio de 2018|en ligne le=3 de maio de 2018

[2] Noble, Jonathan; Reyer, Maria (2 de xullo de 2018). "F1 drivers to have option of using DRS through Silverstone corners". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 2 de xullo de 2018.

[3] Sergey Sirotkin foi obrigado a comezar desde o pit lane logo de cambiar o seu chasis.

[4] Lance Stroll non conseguiu establecer un tempo de volta durante a cualificación. Púido correr á discreción dos comisarios. Foi obrigado a comezar no pit lane logo de cambiar o seu chasis.

[5] Brendon Hartley non participou na cualificación despois de bloquearse na FP3. Púido correr á discreción dos comisarios. Foi obrigado a comezar no pit lane logo de cambiar o seu chasis.

[6] "Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 de xullo de 2018. Consultado o 7 de xullo de 2018.

[7] Pierre Gasly acabou 10º pero recibiu unha penalización de 5 segundos por causar unha colisión.

[8] Max Verstappen retirouse da carreira, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia da carreira.

[9] "Formula 1 2018 Rolex British Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 de xullo de 2018. Consultado o 8 de xullo de 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]