Gran Premio do Reino Unido de 1952
Aparencia
Coord.: 54°36′N 2°00′O / 54.6, -2
| Nome oficial | V RAC British Grand Prix |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (en) V British Grand Prix |
| Tipo | Gran Premio do Reino Unido |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1952 |
| Distancia do evento | 85 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Reino Unido Circuíto de Silverstone (Silverstone) |
| País | Reino Unido |
| Data | 19 de xullo de 1952 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Alberto Ascari Scuderia Ferrari |
| Pole position | Nino Farina |
| Volta máis rápida | Alberto Ascari |
O Gran Premio do Reino Unido de 1952 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Dúas, celebrada o 19 de xullo de 1952 no circuíto de Silverstone, Silverstone, Inglaterra. Foi a quinta carreira da tempada de Fórmula Un de 1952, disputouse baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente.
Clasificación
[editar | editar a fonte]Cualificación
[editar | editar a fonte]Carreira
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Ferrari | 85 | 2:46:11 | 2 | 9 | |
| 2 | 17 | Ferrari | 84 | +1 volta | 3 | 6 | |
| 3 | 9 | Cooper-Bristol | 83 | +2 voltas | 7 | 4 | |
| 4 | 6 | Connaught-Lea Francis | 83 | +2 voltas | 8 | 3 | |
| 5 | 5 | Connaught-Lea Francis | 82 | +3 voltas | 9 | 2 | |
| 6 | 16 | Ferrari | 82 | +3 voltas | 1 | ||
| 7 | 8 | Cooper-Bristol | 82 | +3 voltas | 6 | ||
| 8 | 14 | Ferrari | 82 | +3 voltas | 19 | ||
| 9 | 4 | Connaught-Lea Francis | 82 | +3 voltas | 5 | ||
| 10 | 21 | Ferrari | 81 | +4 voltas | 20 | ||
| 11 | 26 | Gordini | 81 | +4 voltas | 10 | ||
| 12 | 1 | Alta | 80 | +5 voltas | 12 | ||
| 13 | 19 | Ferrari | 80 | +5 voltas | 15 | ||
| 14 | 27 | Simca-Gordini-Gordini | 79 | +6 voltas | 23 | ||
| 15 | 31 | HWM-Alta | 79 | +6 voltas | 29 | ||
| 16 | 3 | Connaught-Lea Francis | 79 | +6 voltas | 17 | ||
| 17 | 33 | Maserati | 78 | +7 voltas | 32 | ||
| 18 | 34 | Maserati | 77 | +8 voltas | 28 | ||
| 19 | 32 | Maserati | 76 | +9 voltas | 31 | ||
| 20 | 10 | Cooper-Bristol | 76 | +9 voltas | 18 | ||
| 21 | 23 | Frazer Nash-BMW | 75 | +10 voltas | 25 | ||
| 22 | 11 | Cooper-Bristol | 69 | +16 voltas | 13 | ||
| Ret | 29 | HWM-Alta | 73 | Encendido | 14 | ||
| Ret | 30 | HWM-Alta | 44 | Motor | 11 | ||
| Ret | 12 | ERA-Bristol | 36 | Motor | 16 | ||
| Ret | 25 | Gordini | 21 | Caixa de cambios | 21 | ||
| Ret | 28 | HWM-Alta | 19 | Motor | 26 | ||
| Ret | 7 | Cooper-Bristol | 14 | Motor | 22 | ||
| Ret | 24 | Gordini | 9 | Embrague | 4 | ||
| Ret | 20 | Ferrari | 3 | Freos | 24 | ||
| Ret | 35 | Maserati | 0 | Freos | 27 | ||
| NTS | 2 | Aston-Butterworth | 0 | Non arrincou |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]| Pos | Piloto | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 | 27 | ||
| 2 | 19 | ||
| 3 | 12 | ||
| 4 | 8 | ||
| 5 | 7 |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato.
Notas
[editar | editar a fonte]- Último Gran Premio para o piloto: David Murray
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio do Reino Unido de 1952 |
- "The Official Formula 1 website". Arquivado dende o orixinal o 02 de xaneiro de 2010. Consultado o 2009-12-01.
| Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1952 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1952 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1952 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1951 |
Gran Premio do Reino Unido | Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1953 |